LaPierre XELIUS 200 CP

LaPierre XELIUS 200 CP

La marca Lapierre desarrolla cuatro modelos de la serie Xelius para que se puedan adaptar a todos los bolsillos. Está claro que si no llevamos una bici buena es porque no queremos, porque con estas bicis lo tenemos bien fácil.

Mi valoración de estas bicis no puede ser mejor. Como veis, son cuadros sencillos, tal vez no sean muy espectaculares, pero son de calidad. Tal vez, estos cuadros menos espectaculares, den más seguridad que otros más espectaculares.

 

Características principales.:

 

Ref. :
1911

Cuadro :
XELIUS 200 CP Carbon HM Monocoque

Amortiguador :
-

Horquilla :
LAPIERRE Carbon Steerer Tapered 2012

Juego de dirección :
Integrated Cartridge Tapered

Caja :
Shimano SM BB6700

Pedalier :
SHIMANO Ultegra CP 50/34

Potencia :
CONTROLTECH One 5°x90mm

Tija de sillín :
CONTROLTECH One 31.6x300

Manillar :
CONTROLTECH One 40cm

Cambio delantero :
SHIMANO Ultegra FD6700BL

Cambio trasero :
SHIMANO Ultegra 6700SS

Frenos :
SHIMANO Ultegra

Manetas de frenos :
SHIMANO Ultegra

Sillín :
PONZA Power White/Blue

Ruedas :
FULCRUM Racing7 2011 Black/White

Cassette :
Shimano Ultegra 11x28 10S

Neumáticos :
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey

Peso :
8.3kg

Tallas :
46-49-52-55-58

 

 

Fuente de datos y más información.: http://www.lapierrebikes.es/

10 comentarios:

  1. Mas que comentario es pregunta, Xelius 200 2011 o Xelius 200 2012... cual es mejor...o pros y cons...

    ResponderEliminar
  2. No tendría dudas en este sentido. El modelo 2012 es más abanzado, aunque a simple vista sea igual. Si te das cuenta en sus principales características, el 2012 es algo más ligero...

    Un saludo.

    ResponderEliminar
  3. que diferencia hay en el cuadro Xelius 200 y el cuadro Xelius 400, (los dos 2011), por que viendo la ficha, los dos cuadros traen el mismo carbon (y no hace referencia a ninguno modelo en especial en el peso, solo dice 860gr), solo que a la hora de los pesos hay 900 gramos de diferencia(en la bici armada), y restando los gramos de los componentesde la 400, quedan aun 500 gr (a excepcion de la horquilla Carbon Steerer Tapered 2011 que nunca encontre el peso, pero que no creo que alla 500 gramos de diferencia solo por la pipa), no me decido por ninguno de los dos, por que el equipo es casi el mismo

    ResponderEliminar
  4. que diferencia hay en el cuadro Xelius 200 y el cuadro Xelius 400, (los dos 2011), por que viendo la ficha, los dos cuadros traen el mismo carbon (y no hace referencia a ninguno modelo en especial en el peso, solo dice 860gr), solo que a la hora de los pesos hay 900 gramos de diferencia(en la bici armada), y restando los gramos de los componentesde la 400, quedan aun 500 gr (a excepcion de la horquilla Carbon Steerer Tapered 2011 que nunca encontre el peso, pero que no creo que alla 500 gramos de diferencia solo por la pipa), no me decido por ninguno de los dos, por que el equipo es casi el mismo

    ResponderEliminar
  5. Hola...

    Te comento que diferencias las justas, eso te lo aseguro yo, y de comprar una, tal vez yo me quedaría la xelius 200, lo tengo clarísmo...

    Un saludo

    ResponderEliminar
  6. Hola! Quiero agradecer este portal por la gran información que nos aporta. Quiero iniciarme en el mundo del triatlón y necesito comprar una bicicleta de carretera pero no me quiero gastar más de 800 euros. (no creo que le haga más de 6.000 km al año). Me gustaría saber qué bici comprar. Gracias!!!

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. Por 800 euros nos tenemos que ir a una bici con cuadro de Aluminio. Y en ese precio las BH están muy bien. La Bh Zaphire 6.7 Montada con Shimano Tiagra. Si que no es ni mucho menos el tope de gama de Shimano, pero en ese precio no se puede pedir más. Y desde luego BH es buena marca.

      Un saludo

      Eliminar
  7. Hola, enhorabuena por el blog, veras quiero cambiar de bici, en la actualidad tengo una goka edicion epecial montada en campagnolo centauro, el presupuesto sobre 2.500 euros, practico triatlon y duatlon, estoy algo desorientado, no se si prodia comprar algo del 2012 a buen precio

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. GC Aero 2 8.7 ....Mira que pedazo de máquina presenta BH, versión 2013, y para la práctica del Triatlon o duatlon......Sube un pelín por encima de los 2.500 euros, pero creo que merece la pena...2.899,90 €. Estoy seguro que en cualquier tienda te la dejan en 2.600 euros..... Échale un vistazon en este enlace que te dejo... http://www.bhbikes.com/web/es/carretera/triatlon/gc-aero/gc-aero-2-8-7.html

      Un saludo, espero que te guste.....

      Eliminar

Deja tus comentarios aquí