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Spezialized Tarmac SL4 Pro Mid-Compact

specialized Tarmac SL4 Pro Mid-Compact

 

Pienso que este modelo es muy recomendado. Sobre todo, porque aun no siendo el tope de gama de la marca Spezialized, no deja de ser un modelo con características similares a los modelos de alta gama de esta marca.

Así cataloga la web del fabricante este modelo…

 

  • Nuevo cuadro FACT IS 10r SL4 con geometría competición, tubo dirección cónico uniquely shaped, caja pedalier OS y guiado interno de cables; ligero, rígido y rápido de reacciones
  • Horquilla monocasco FACT, ligera, rígida y precisa. Con tubo central cónico específico para rodamiento inferior 1-3/8
  • Ruedas Roval Fusee SL, con núcleo DT-Swiss y llantas aerodinámicas aluminio. Para máximas prestaciones en uso diario y competición
  • Pedalier Specialized Pro con bielas FACT, rodamientos OS, araña de carbono para platos compactos, con opción de poner araña clásica. Grupo Shimano Dura-Ace, el tope de gama de la marca japonesa
  • Rodamientos dirección 1-1/8 arriba y 1-3/8 abajo, medida que logra el mejor compromiso entre ligereza, rigidez y precisión
  • Potencia Specialized en aluminio con 4 opciones de altura gracias a sistema de casquillo interno. Para manillar 31.8mm
  • Sillín Specialized BG Romin Expert. Ligero gracias a raíles titanio. Forma que permite pedalear aprovechando toda la potencia
  • Tija Specialized FACT Pro; ligera, rígida y con cierta capacidad de absorción

 

Principales características.:

 

CUADRO
Specialized FACT 10r, construcción IS, geometría Compact Race design, dirección cónica 1.375 abajo, caja pedalier OS, patilla cambio atornillada

HORQUILLA
Specialized FACT monocasco, tubo cónico 1.375 abajo

DIRECCIÓN
Rodamientos sellados integrados, 1.125 arriba 1.375 abajo, cono carbono 8mm y 20mm arandelas carbono

POTENCIA
Specialized Pro, aluminio 7075, tapa 4 tornillos, ángulo 12º, 4 opciones altura por casquillo interno, anclaje, 31.8mm

MANILLAR
Specialized Tarmac Expert, aluminio, anclaje 31.8mm

CINTA
Specialized Pro D2

FRENO DELANTERO
Shimano Ultegra

FRENO TRASERO
Shimano Ultegra

MANETAS DE FRENO
Shimano Dura-Ace STI, compatible Flight Deck

DESVIADOR
Shimano Dura-Ace

CAMBIO
Shimano Dura-Ace

MANDOS DE CAMBIO
Shimano Dura-Ace STI, compatible Flight Deck

CASETE
Shimano Ultegra, 11-28

CADENA
Shimano Ultegra

PEDALIER
Specialized Pro FACT, araña Compact

PLATOS
52-36

CAJA PEDALIER
Rodamientos sellados integrados

PEDALES
Plataforma Nylon con reflectantes, rodamientos bolas

RUEDA DELANTERA
Roval Fusee SL

RUEDA TRASERA
Roval Fusee SL

NEUMÁTICO DELANTERO
Specialized Turbo Pro, protección BlackBelt, aro plegable, 127 TPI, 700x23

NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, protección BlackBelt, aro plegable, 127 TPI, 700x23

CÁMARAS
Specialized Turbo Super Light, válvula fina 60mm

SILLÍN
Specialized Body Geometry Romin Expert, raíles huecos titanio

TIJA DE SILLÍN
Specialized Pro FACT, diámetro 27.2mm

ABRAZADERA DE SILLÍN
Abrazadera aluminio 32.6mm, tornillo titanio

NOTAS
Protector vaina carbono, protector transparente cuadro de cables, manual usuario

 

Fuente de datos y más información.: http://www.specialized.com/

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2 comentarios:

  1. Pues me acabo de comprar esta estupenda maquina con un 20% de descuento y encima me han pagado muy bien por mi bieja giant.
    A la espera de probarla en carretera, no hace muy bueno por el norte ahora, pero en rodillo si que la noto con una rigidez considerable y muy ligera. No es tope gama pero por precio calidad muy bien.
    En fin, que estoy muy contento con la adquisición y creo que he hecho un buen cambio-compra. Saludos

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    Respuestas
    1. Me alegro mucho por tu adquisición. Desde luego que has comprado una gran máquina... Espero la disfrutes y el tiempo pronto te acompañe para probarla en carretera...

      Un saludo

      Eliminar

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