domingo, 2 de diciembre de 2012

MENDIZ RS 10 TUBO SILLÍN INTEGRADO 2013

MENDIZ RS 10 TUBO SÍLLÍN INTEGRADO 2013 (3)

 

Me gusta esta bici, pero hay detalles que me dañan la vista. El primero y más escandaloso, su manillar. Como una bici de esta calidad puede aparecer en la imagen con este manillar tan feo, y “aparentemente”, tan incomodo, porque mira que tiene que ser incomodo. A mi me duelen las manos y muñecas nada mas de verlo.

Por lo demás, deciros que es un modelo que se puede montar a la carta y lo mínimo que tendremos que pagar por una bici de estas son unos 2.700 euros, eso si, con el Shimano 105 plus. Si queremos un grupo de más calidad y con ruedas de decentes, tendremos que invertir unos 5.500 euros.

MENDIZ RS 10 TUBO SÍLLÍN INTEGRADO 2013 (1)

MENDIZ RS 10 TUBO SÍLLÍN INTEGRADO 2013 (2)

 

 

Impresiones, comentarios y características de esta bici según la web del fabricante.:

 

Para aumentar rigidez y rebajar peso, el tubo de DIRECCIÓN tiene diámetro 1 1/8 arriba y 1.5 abajo.
No sólo aumentamos rigidez, también aumenta la resistencia gradual del carbono favoreciendo la rigidez, también mejora la acción del tubo horizontal y oblícuo facilitando un 20% más la conducción.

Full carbon monocoque

Ultraligero, aerodinámico

Tija de sillín integrada.

Excelente translación de potencia, mejora la tracción

Su diseño tan estudiado suaviza las interacciones de la carretera.

Moldeado de forma precisa distribuye y compacta la resina uniformemente garantizando una estructura de carbono muy resistente, eliminando bolsas de resina y burbujas de aire.

Las fibras de carbono mejoran la resistencia a la tracción y a la compresión consiguiendo una estructura muy rígida.

Carbono con resina preimpregnada de excelente calidad.

Testado en las condiciones más exigentes.

Diseño asistido por ordenador.

Guiado de cables interno

Dirección integrada diámetro variable, aumenta la precisión de la dirección y sobre todo la seguridad y la fiabilidad.

Horquilla full carbón, diseño de última generación, curvas armoniosas y nervios antivibraciones

Rígido pero no incomodo, resistente y ligero.

Su diseño mejora la aerodinámica.

-Colores de serie sin incremento de precio

-Colores especiales aerógrafo. Pintados a mano con aerógrafo por un experto pintor, no lleva ninguna calca ni pegatina, todos los colores, dibujos y letras son pintura, trabajo muy laborioso, meticuloso y delicado, se emplean varias horas para pintar un solo cuadro.

 

Fuente de datos y más información.: http://www.bicismendiz.com

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