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Lapierre PULSIUM 700, una bici perfecta para las clásica de pavé



Aquí os traigo una bici que se adapta perfectamente a las clásicas del pavé tipo París-Roubaix. De echo, algunos ciclistas de la FDJ utilizaron este cuadro para disputar las carreras del norte.

Como vemos, este modelo viene equipado con el Ultegra electrónico, aunque más abajo os resumo en imágenes como es este modelo y sus características.



Precio.: 3.099 €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos







Cuando vemos por primera vez esta bici sin duda, lo primero en lo que nos fijamos es el tubo superior. El tubo se divide en dos, uno sale recto debajo de sillín, y otro con un poco de curva, se asienta en el tubo central en forma de V. El tubo inferior, como vemos tinene un elastómero de caucho que está destinado a absorber las vibraciones de la superficie de la carretera. Sin duda alguna, un sistema muy novedoso y que la marca Lapierre ya viene aplicando a este  modelo un par de años.





Geometría bastante relajada en este modelo. Ancho de ruedas lo suficientemente grande para que entren las ruedas con un ancho superior a las normales. Seis diferentes tamaños, siendo la talla 52 la más pequeña, y una 62 la más grande. Cuadro preparado y adaptado para cualquier cambio, ya sea electrónico o mecánico.
Más o menos, estas serían las principales características de este cuadro, que como he dicho antes, se adapta a las mil maravillas a cualquier carretera con un firme irregular.
 








Principales características.:


CUADRO: 
PULSIUM CARBON
HORQUILLA: 
LAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon Steerer
JUEGO DE DIRECCIÓN: 
FSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 CF 44E + 15 mm Carbon Top cover
CAJA: 
SHIMANO KSMBB7241B PRESSFIT
BIELAS: 
SHIMANO ULTEGRA KFC6800CX04 50x34 170mm / 172,5 (M) / 175 (L,XL,XXL)
POTENCIA: 
ZIPP Service Course 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S) / 100 (M) / 110 (L) / 120 (XL) / 130(XXL)
TIJA DE SILLÍN: 
LAPIERRE CARBON SP-297N-ACF L:350mm DIA:27,2mm
MANILLAR: 
ZIPP Service Course 80 anatomic W:40 (XS) / 42 (S,M,L) / 44 (XL, XXL)
CAMBIO DELANTERO: 
SHIMANO ULTEGRA Di2 KFD6870F
CAMBIO TRASERO: 
SHIMANO ULTEGRA Di2 KRD6870GS 11-SPEED
MANETAS DE CAMBIO: 
SHIMANO ULTEGRA Di2 KST6870 2x11-SPEED
FRENOS: 
SHIMANO ULTEGRA KBR6800
SILLÍN: 
FIZIK Aliante Delta Mg
RUEDAS: 
MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS
SPROCKET: 
SHIMANO ULTEGRA KCS680011132 11-SPEED 11-32T
NEUMÁTICOS: 
MAVIC YKSION COMP 25


Fuente de datos y más información.: http://www.lapierrebikes.es/

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