miércoles, 14 de enero de 2015

Trek Domane 5.2, una bici ligera, y sobretodo, cómoda




La verdad que no es el cuadro más vistoso del mundo, pero cuando compramos una bici tenemos que tener muy claro lo que buscamos. Calidad y comodidad, o vistosidad. Lo ideal sería juntar ambas características y comprar nuestra bici ideal, pero esto a veces, es muy complicado.

El resumen de los expuesto anteriormente es muy sencillo. Estamos hablando de una bici bastante cómoda, pero que mantiene un diseño en su cuadro al feo, o mucho, dependiendo con que ojos la miremos.

La bici viene equipada con el Shimano Ultegra y las típicas Bontrager Race Tubeless Ready, que la marca Trek utiliza en casi todos sus modelos de gama media baja.



Precio.: 2.999 €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos


Mejoras con respecto a Domane 4.5
Cuadro de carbono OCLV Serie 500
Horquilla íntegra de carbono Domane IsoSpeed
Grupo completo Shimano Ultegra
Manillar Bontrager Race Lite IsoZone
Cubiertas Bontrager R3 Hard-Case Lite
 

 


Principales características.:


Colores
Fastback Orange/Trek Black
Conjunto del cuadro
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, E2, BB90, recorrido de los cables optimizado para competición, compatible con DuoTrap, tija de sillín Ride Tuned, IsoSpeed, guía cadenas 3S
Horquilla
Domane IsoSpeed íntegra de carbono, tubo de dirección asimétrico E2
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Postura del cuadro
Endurance
Ruedas
Ruedas
Bontrager Race Tubeless Ready
Cubiertas
Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25 c
Transmisión
Manetas de cambio
Shimano Ultegra, 11 velocidades
Desviador
Shimano Ultegra, tipo soldare
Cambio
Shimano Ultegra
Pedalier
Shimano Ultegra, 50/34 (compact)
Cassette
Shimano Ultegra 11-28, 11 velocidades
Cadena
Shimano Ultegra
Componentes
Sillín
Bontrager Paradigm Race, raíles de cromoly
Tija de sillín
Tija de sillín de carbono Bontrager Ride Tuned, retroceso de 20 mm
Manillar
Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, 31,8 mm
Potencia
Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 grados
Dirección
Integrada con rodamientos sellados 1 -1/8" en la parte superior y 1,5" en la inferior
Juego de frenos
Shimano Ultegra
Accesorios
Puños
Cinta de manillar Bontrager de corcho y gel


Fuente de datos y más información.: http://www.trekbikes.com/

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3 comentarios:

  1. Hola, muy buenos días.
    Ante todo dar las gracias por hacer este blog con el que tanta ayuda se
    presta en el.
    Paso a exponer mis dudas.
    Estoy barajando la posibilidad de adquirir una bicicleta nueva de carbono.
    La que tengo actualmente es una Zeus modelo Rubaix de aluminio, con
    Dura-Ace de 9 v.
    Las dos bicis que me tienen enamorado son la Scott Solace 20 y la Trek
    Domane 5.2. Las dos del 2015 nuevas. El problema es que al no poder
    probarlas, no sé que sensaciones da una y otra. Las dos son geometrías
    relajadas, pero como te digo, al no poder probarlas no me cuesta decidirme
    por una u otra.se que Trek tiene garantía de por vida pero yo
    particularmente le daría más prioridad a esas "sensaciones".
    Espero que me aclareis esas dudas que tengo.
    Y muchas gracias por "iluminarnos".

    Un saludo

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    Respuestas
    1. Hola,

      En primer lugar es saber si lo que buscas realmente es una bici relativamente "cómoda", y que no te obligue con una posición muy forzada. Si esto es así, vas en el buen camino.

      De las dos que mencionas, para mí, la más cómoda es la Trek, aunque claro está, no es la más vistosa. Si tu le das más importancia a la comodidad, por encima de la vistosidad de su cuadro, yo sin duda, te recomiendo la Trek. Es una gran bici, con una garantía de por vida en su cuadro, y a buen precio.

      Tal vez la Scott sea más vistosa, pero.... Lo que te digo, Trek es garantía y bastante cómoda.

      Un saludo y muchas gracias por tu comentario.

      Eliminar
  2. Hola Antonio...una de las caracterizticas de Trek es q son bicicletas muy buenas y comodas..cuesta casi nada acostumbrarse a ellas.

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