Specialized Roubaix SL4 COMP DISC, perfecta para rodar en llano por terreno irregular

Specialized Roubaix SL4 COMP DISC, perfecta para rodar en llano por terreno irregular


Specialized Roubaix SL4 COMP DISC, una bici con frenos de disco, especialmente indicada para aportar al ciclista, un rendimiento perfecto en salidas con terreno irregular, y de larga distancia. La Roubaix, como su propio nombre indica, es perfecta para las clásicas de primavera, que requieren de un confort extra, debido al estado de las carreteras y sobre todo, por los tremendos adoquines que deben superar.

Cuadro en carbono con tirantes traseros incorporando sistemas de amortiguación, para aliviar el mal estado del terreno. Shimano Ultegra mecánico, y como hemos indicado, discos de freno.

Su precio, inmejorable. Parece mentira, pero por algo más de 3.000 euros, podemos tener un modelo de estos. Sin duda, merece la pena su adquisición, si desde luego, tenemos pensado algún día, disfrutar de la París Roubaix en plan cicloturista.


Precio.: 3.199,90 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.:





 


Principales características.:

CUADROSpecialized SL4 Carbono 8r HECHO, pipa Dirección cónica 1-1 / 8 "a 1-3 / 8" raza compacto diseño,, Inserciones Zertz, Guiado interno trasero freno por cable, OSBB
HORQUILLACarbono HECHO Especializada, disco Montaje
DIRECCIÓN Superior 1-1 / 8 "e inferior de 1-3 / 8", RODAMIENTOS Sellados Cr-Mo, espaciador cónico de 20 mm, 20 mm espaciadores
POTENCIASpecialized Comp Multi, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 12º de Elevación
MANILLARSpecialized Comp, corta Caída, aluminio, avance 125mm Caída 70mm
CINTASpecialized Roubaix, pastillas de gel de 2,5 mm
FRENO DELANTEROShimano BR-785, hidráulico disco, pastillas Ice-Tech disipadores estafadores de Resina
FRENO TRASEROShimano BR-785, hidráulico disco, pastillas Ice-Tech disipadores estafadores de Resina
DESVIADORShimano Ultegra, 11-VELOCIDADES
CAMBIOShimano Ultegra, 11-VELOCIDADES, medios Caja
MANDOS DE CAMBIOShimano 685, 11-VELOCIDADES
CASETEShimano 105, 11-VELOCIDADES, 11-32
CADENAShimano 105, 11-VELOCIDADES
PEDALIERGIRE Zayante por Praxis Obras, BB30, 50/34
PEDALESPrueba plataforma de nylon, Rodamientos, reflectores
RUEDA DELANTERAAXIS 4.0 Disco SCS
RUEDA TRASERAAXIS 4.0 Disco SCS
NEUMATICO DELANTEROSpecialized Turbo Pro, 60TPI, aro plegable, protection BlackBelt, 700x26mm
NEUMATICO TRASEROSpecialized Turbo Pro, 60TPI, aro plegable, protection BlackBelt, 700x26mm
CÁMARAS Válvula Presta Estándar
SILLIN Body Geometry Phenom Comp, railes huecos de Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLINEspecializada CG-R, carbono HECHO, tornillo de la ONU, 27.2mm
ABRAZADERA DE SILLINAluminio, 31.6mm


Fuente de datos y más información.: http://www.specialized.com/

No te pierdas las próximas entradas, suscríbete solo introduciendo tu correo


Delivered by FeedBurner

4 comentarios:

  1. Hola de nuevo.

    Ante todo, muchísimas gracias por los consejos que prestas. Decirte que de las últimas consultas que te hemos hecho, y gracias a tus respuestas, ya hemos adquirido 2 GIOS Aero Lite de retirada de un equipo profesional y hemos encargado una Orro Pyro Disc, que estamos deseando que llegue para probarla.

    En esta ocasión, te planteamos un dilema que tenemos entre dos bicis que nos ofrecen, siendo las dos con freno de disco.

    Una de ellas es la Specialized Roubaix SL4 Comp Disc del 2015, con todo Ultegra mecánico menos las bielas y platos, por 2.400 €, por liquidación de existencias en tienda.
    La otra es la Orbea Avant M20d, íntegramente en Ultegra mecánico, también del 2015, por 1.999 € por una oferta que lanza directamente Orbea.

    Buscamos sobre todo comodidad en la bici, y estamos indecisos porque nos gustan estéticamente las dos y las dos nos parecen buenas máquinas.

    Qué opinas al respecto?

    Gracias por todo y enhorabuena por la página.

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. Hola Carlos,

      De las dos que me comentas, y como bien dices, son estéticamente parecidas, y muy buenas máquinas ambas. También su cuadro viene garantizado de por vida para las dos. Pues a elegir, yo tal vez en esta ocasión, y sin que sirva de precedente, me quedaría con la Specialized. No se por que, pero viéndo las dos juntas, me tira más esa Roubaix SL4. No obstante, ya te digo que las dos son increíblemente buenas, y con gran garantía.

      Por cierto, y como es es que compráis tantas bicis????.....

      Un saludo y muchas gracias por tus comentarios.

      Eliminar
  2. Vaya rapidez en la respuesta!

    Somos 6 amigos, cuarentones ya, que nos conocimos cuando estuvimos trabajando en Centro-Europa hace ya tiempo.

    Como puedes imaginar, en aquella zona te aficionas al ciclismo sí o sí, aunque algunos ya lo practicábamos.

    Allí descubrimos Sensa, Thompson, Flanders, Jan Janssen, Airstreeem, etc... Aquello es otro mundo.

    Y como algún vicio hay que tener, pues a probar bicis. Pero ya ves que siempre andamos buscando "chollos", que luego tienen buena reventa, porque también cuidamos bien el material.

    De todas formas, todos tenemos una bici que consideramos especial y una segunda que va rotando. Yo tengo como "especial" una BMC GF01 con disco y electrónico y como segunda una Lapierre Sensium.

    De todas formas, de los 6 sólo está casado 1, que casualmente es el que menos rota en las bicis. Porqué será?

    Un saludo y enhorabuena por la página, que tiene muchísimo mérito tu dedicación.

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. Buena táctica lo de tener una bici especial y otra segunda para ir rotando. Decir que tu bici "especial" es más qu especial, un maquinón de bici...desde luego que no has podido elegir mejor.

      Muchas gracias de nuevo Carlos. Nos leemos...

      Eliminar

Deja tus comentarios aquí