tag:blogger.com,1999:blog-6986132658504801679.post457450028696453642..comments2024-02-16T00:05:36.670-01:00Comments on TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA: GT GTR CARBON TEAM 2013Adm.Top5bicishttp://www.blogger.com/profile/18433055575754290834noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-6986132658504801679.post-614466226296723672012-12-08T09:10:32.265-01:002012-12-08T09:10:32.265-01:00Pues yo he oído y leído que la mayoría que prueba ...Pues yo he oído y leído que la mayoría que prueba un electrónico no quieren volver al mecánico. Aunque la diferencia de precio es demasiada por la diferencia de funcionamiento entre los dos. Hay bicis que de mecánico a electrónico hay nada mas y nada menos que 1000 pavos de diferencia en el mismo modelo. A mi me parece una burrada, pero la actualidad tegnológica hay que pagarla por lo visto.<br />Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/14471981373194790875noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6986132658504801679.post-45645999216031094452012-12-08T06:09:21.777-01:002012-12-08T06:09:21.777-01:00Es cierto, de momento y mientras nadie diga lo con...Es cierto, de momento y mientras nadie diga lo contrario, el cambio no electrónico funciona mejor y da mejores prestaciones...Adm.Top5bicishttps://www.blogger.com/profile/18433055575754290834noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6986132658504801679.post-45864243902435841202012-12-08T00:15:52.599-01:002012-12-08T00:15:52.599-01:00No hay que volverse loco y poner ahora a todas las...No hay que volverse loco y poner ahora a todas las bicicletas de gama alta el cambio electrónico. Que además, para mi, aun queda mucho por mejorar. Tanto estéticamente como en funcionamiento, el clásico de siergas está un paso por delante incluso en ligereza.Teohttp://www.tankasports.comnoreply@blogger.com