jueves, 31 de mayo de 2018

CANYON ENDURACE CF SLX DISC 9.0 DI2 2018

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Canyon ENDURACE CF SLX DISC 9.0 DI2 2018 - Foto.: © www.canyon.com


Revisamos ahora la Endurace de la marca Canyon. La mejora respecto a años anteriores es significativa. Si nos fijamos en el modelo que teníamos en el año 2015, concretamente la Endurace CF 9.0 SL, vemos a primera vista que el cuadro a mantenido su geometría, aunque con detalles que la hacen ser bastante más atractiva y por supuesto, con muchas más prestaciones que en el pasado.

Endurace o resistencia, como queramos llamarlo... Desde luego, esta bici lo es y mucho, viene totalmente preparada para ser una bici de gran fondo, la cual aporta al ciclista una comodidad que tal vez otros modelos más competitivos, no pueden aportar. Si a esto le sumamos que viene montada con el grupo Shimano Dura Ace Di2, discos de freno Shimano, y unas ruedas DT Swiss ERC 1400 Disc, se nos queda una bici totalmente optimizada para ser perfecta en todos los terrenos, eso si, como una geometría "Sport Canyon", la cual ofrece al ciclista matener una postura ligeramente más alta que tal vez llevaría en el modelo Ultimate.

Si duda, es la bici perfecta para largas distancias. Se podría asemejar bastante a la Pinarello Gan, salvando las distancias, lógicamente.


Precio.: 6.499 EUR
Peso bici completa en talla M.: 6,9 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ENDURACE - GRAN FONDO
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5


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miércoles, 30 de mayo de 2018

Chris Froome, justo vencedor del Giro... nada que reprocharle

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Hace casi un mes, plateábamos una pregunta respecto a la participación de Chriss Froome en el Giro de Italia.

¿Debería Froome quedarse en casa?

Pasado todo el mes de Mayo, el gran ciclista del Sky, ha ganado el Giro, dando un verdadero recital, en las tres últimas etapas de la prueba italiana. Y justo ahora, cuando la carrera ha terminado, y Froome descansa con la vista puesta en el Tour de Francia, ex-ciclistas de la talla de Bernard Hinault, dejan caer frases como esta...  Bernard Hinault: "Froome no pertenece a la leyenda del ciclismo "Considera que "nunca" debió correr el Giro por su positivo en la Vuelta", titular el cual podemos leer en el diario marca de hoy.

Para nada veo justas estas palabras, y más si cabe, viniendo de una leyenda viva del ciclismo. Todos decimos que las reglas están para cumplirlas, y creo que hasta la fecha, Froome ha cumplido escrupulosamente con las reglas del juego.

Está claro que el ciclista británico, dio positivo en la etapa 18 de la Vuelta, como también está claro que el control B, certificó el positivo. Pero como da la casualidad que el Salbutamol, producto con el que Froome dió positivo, es una sustancia específica y está permitida, dependiendo según que dosis te pongas, el reglamento dice que no acarrea una suspensión provisional, hasta que no se resuelva el caso. Por lo tanto, el ciclista del Sky, está en todo su derecho de participar en cualquier prueba que desee.

Lo que está claro que legalmente, Froome es un justo vencedor del Giro, y no hay nada que reprocharle, otra cosa es que en según que ámbitos, quieran ensombrecer su victoria en el Giro.




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Giro de Italia 2018, Ganadores

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21ª Etapa.: Triplete para Sam Bennett, (Bora), en la última etapa del Giro, y victoria final para Froome, (Sky).
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lunes, 28 de mayo de 2018

La exclusiva bici de Chris Froome para celebrar su victoria en el Giro¨18

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Pinarello Dogma F10 Chris Froome Giro¨18 - Foto.: ©TeamSky

La marca Pinarello apura hasta el último día, para diseñar y presentar la nueva bici de Froome, con la cual se ha conmemorado la victoria del ciclista del Sky en el recientemente finalizado Giro de Italia.

Se trata la Dogma F10, totalmente personalizada con el color rosa del giro. Espectacular bici, que rivaliza claramente, con otras marcas, que todos recordaréis, y que dieron un colorido especial a sus bicicletas, para celebrar sendas victorias en la carrera rosa.


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viernes, 25 de mayo de 2018

Chris Froome revienta el giro y busca una victoria épica

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Estratosférica etapa la que hemos podido ver hoy en el Giro de Italia. Es sin duda, una de las más espectaculares etapas que hemos tenido la suerte de ver, en el ciclismo moderno. Chris Froome, con un ataque a más de 80 kms. de meta, ha reventado el Giro, se coloca líder, y salvo sorpresa, se asegura la victoria final en el carrera italiana.







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Merida REACTO 8000-E 2018

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Merida REACTO 8000-E 2018 - Foto.: © www.merida-bikes.com

Merida Reacto montada con el grupo Shimano Ultegra Di2, junto con unas ruedas marca Vision Metron 55 wheelset, en perfil medio-alto.

Las Merida mejoran año tras año, con un extenso y gran catálogo, el cual da respuesta a los ciclistas más exigentes.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.: 7,53 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2

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jueves, 24 de mayo de 2018

MMR Adren. Aero RS 2018

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MMR Adren. Aero RS 2018 -  Foto.: © mmrbikes.com

Si hacemos una comparativa entre el modelo Aero 2014, y el actual, sinceramente, opino que la versión que teníamos hace cuatro años, me gusta más que la que tenemos para 2018. La geometría prácticamente es la misma, eso si, con algunas mejoras, sobre todo en componentes que ayudan a que la bici no se vea igual que en el pasado.

El precio ha subido, aunque la combinación entre Shimano Dura Ace y Ultegra se sigue manteniendo. La mejora en ruedas, tal vez justifique los casi mil euros de más, que vale actualmente. Las Ruedas Zipp 302 Carbon son unas buenas ruedas, y sobre todo, muy ligeras.


Precio.:  3.999 €
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0

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miércoles, 23 de mayo de 2018

Milton Ramos habla sobre la Berria Mako

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Foto.: © Berria Bike


Entrevista a Milton Ramos “Es una bici que te hace mejorar” 

Milton Ramos nació en Honduras pero reside en España desde hace muchos años, este biker consiguió llegar a ser profesional por su gran talento y una capacidad de esfuerzo y dedicación extraordinaria. Milton es un habitual de los primeros puestos  en cualquier carrera XCM o por etapas que participe, y sus grandes actuaciones en la Titan Desert le han valido el alias de “zorro del desierto”. Tras muchos kilómetros sobre su Berria Mako hemos aprovechado para hacerle algunas preguntas sobre ella.

 Entrevista a Milton Ramos sobre su Berria Mako 

Si tuvieras que definir la Mako en un titular ¿cuál sería?
Furia controlada, es una mountain bike con la que podrás ir muy rápido pero de manera precisa.

Si fuera un coche ¿cuál sería?
Un Ford Focus RS. Uno de esos coches deportivos de rally que todos imaginamos como potentes y agresivos pero que trazan curvas perfectas a toda velocidad.

Por tanto, la valoración general.
Una bici ligera, reactiva y muy manejable

Del 1 al 5 ¿qué puntuación le darías a la Berria Mako?
Un 4,8 sería mi valoración. Es una de las mejores dobles suspensión que he tenido la suerte de montar.

Valora su comportamiento en distintos terrenos ¿dónde se comporta mejor?
Va bien en todos los terrenos. Lo tengo mas que  comprobado ya que a menudo me pongo como objetivo batir mis propios tiempos en tramos conocidos por los que entreno, y con la Mako los he mejorado. En curvas y bajadas es sobresaliente.

Foto.: © Berria Bike

Tengo entendido que es muy buena subiendo y sobre todo bajando, ¿qué nos puedes decir?
Me sorprendió mucho cuando el tercer día de usarla hice un KOM (King of Mountain en Strava) que había intentado mejorar con varias bicis y ese día lo conseguí. La Berria Mako aporta ese extra que es muy complicado de conseguir por mucho que entrenes.

¿Qué nos puedes explicar de las ruedas con llantas de 30 mm, concepto 3G de Berria? 
Me encantan. El paso por curva que consigues con estas ruedas (y en conjunto con la Mako) realmente marca la diferencia. Ahora puedo frenar más tarde pero con seguridad y cuando tomo una curva sé que no tendré que rectificar la trazada debido a sensaciones raras.



¿Cuáles son los puntos fuertes, y en relación a otros productos ¿ dónde es una ganadora la Berria Mako ?
Estamos en un sector donde el comprador final es muy exigente, pero en Berria tienen productos de la misma calidad que otras marcas con precios más bajos y además pudiendo darle tu toque de personalidad propio.


Para qué biker crees que esta es la bicicleta ideal ¿a quién se la recomendarías?
 Es una bici que te hace mejorar, si yo lo he conseguido llevando muchos años en el ciclismo, una persona que comienza aún podrá sacarle más partido y mejorará seguro! Así que se la recomendaría a cualquiera que quiere notar un salto cualitativo en su rendimiento.


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lunes, 21 de mayo de 2018

Diferentes puntos de vista a la hora de fomentar el uso de la bicicleta

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Bélgica paga a sus ciudadanos por ir a trabajar en bicicleta, España pierde el tiempo en debates y disputas entre conductores y ciclistas


Unos 400.000 belgas recibieron el año pasado una pequeña indemnización por utilizar su bicicleta para ir a currar. Casi 100 millones de euros fueron pagados a los ciclistas belgas.

Este pequeño incentivo fue y es pagado por las empresas de los trabajadores, a razón del kilometraje que suelen hacer anualmente para ir a trabajar.

De un plumazo, Bélgica evita atascos, contribuye en la des-contaminación, y fomenta el uso de la bicicleta.

Por poner un ejemplo, un trabajador que tenga que realizar unos 15 km para ir a su trabajo, en unos 200 días al año, puede recibir unos 1.300 euros. El kilómetro le sale a 0,22 €.


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Trek Checkpoint SL 6 2019, las Gravel Bike están de moda

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Trek Checkpoint SL 6 2019 - Foto.: © Trek Bike

Bicicleta gravel, ideal para descubrir lugares que jamás antes hubieras pensado que estarían a tu alcance con una bici de carretera.

Hablamos de la Checkpoint SL 6, nuevo modelo Trek para 2019, que sin duda, es una bici auténtica y potente en cualquier terreno o situación que se nos de.

Su cuadro, totalmente diseñado en carbono OCLV, con tecnología IsoSpeed, el cual absorbe cualquier vibración, o impactos producidos por cualquier irregularidad del terreno.

Montaje.:

  • Grupo Shimano Ultegra 
  • Ruedas Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready Disc
  • Sillín Bontrager Montrose Comp
  • Manillar Bontrager RL IsoZone VR-CF
  • Potencia Bontrager Elite
  • Discos hidráulicos Flat Mount Shimano Ultegra


Precio.: 3.799 EUR
Peso bici completa.: 8,94 kg.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Gravel Bike
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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sábado, 19 de mayo de 2018

BH ULTRALIGHT EVO DISC DURA ACE DI2 2018

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BH ULTRALIGHT EVO DISC DURA ACE DI2 - Foto.: © www.bhbikes.com

La escaladora de BH ha evolucionado a pasos agigantados, y ojo a lo que nos espera para el año 2019...

Con su cuadro, con la última tecnología en carbono monocasco, esta diseñado y desarrollado para permitir al ciclista, alcanzar los objetivos que se proponga. Peso, rigidez y agilidad, unido a una gran geometría, totalmente adaptable al ciclista. Sin duda, son bicis perfeccionistas, que cuidan hasta el más mínimo detalle.

En concreto, este modelo monta el grupo Shimano Dura Ace Di2, junto a los ya famosos discos de freno, y unas ruedas Vision Metron 40. Este paquete, unido al cuadro y demás componentes, tiene un precio de mercado sobre los 9.000 Euros. Está claro que a según quien, le puede parecer muy cara, pero viendo lo que se mueve en el mercado, en bicis tope de gama, no deja de estar en la media de cualquier marca puntera.


Precio.: 8.999,90 EUR
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.: 750 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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viernes, 18 de mayo de 2018

Berria Bike presentará las novedades de la colección 2019 en la Sea Otter Europe

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Los riders interesados podrán ser los primeros en conocer los nuevos modelos y realizar EL DEMOBIKE con las bicis de Berria.

Berria Bike estará presente de nuevo en la segunda edición de la Sea Otter Europe, la gran cita al ciclismo que se celebrará en Girona del 8 al 10 de junio y a la que no puede faltar ningún aficionado al ciclismo. Y es que el fabricante español no podı́a faltar a la nueva cita que se prevé será más relevante e importante en la presente edición. 

De este modo Berria Bike confirma su presencia en la zona más concurrida del Festival. Un stand exterior que combinará la zona de exposición, presentando las principales novedades para 2019, y los modelos que formarán parte del DEMOBIKE, todos de montaña en rı́gida y doble, concretamente en el stand exterior (OUT) nº8 de 130 metros cuadrados. 

NOVEDADES 2019 

En los modelos de carretera, la mayor atracción serán los nuevos modelos de la gama Belador. La Belador BR, es el modelo más ligero de la gama de carretera, un modelo SuperLight orientado a los ciclistas que valoran la ligereza y la reactividad. Ası́ mismo, la nueva Belador BR cuenta con el programa más extenso de personalización de diseño con pintado a mano y una estética distinta al otro modelo también presente en el certamen, la Belador AERO. La AERO está orientada a la aerodinámica y potenciar la estética integrada, manteniendo la totalidad del cableado integrado gracias a su manillar Aero, potencia integrada, frenos aerodinámicos y al rediseño de la parte frontal del cuadro. 


Pero no se quedarán aquı́ las novedades de Berria, ya que los aficionados que se acerquen a Sea Otter Europe podrán contemplar también el nuevo y espectacular modelo de gravel de la gama allroad, la Grava. Una formidable máquina para disfrutar por carretera y monta ña que también forma parte del extenso programa de personalizaci ón y que se caracteriza por un diseño rompedor pintado a mano (hand painted).


Dentro de la categorı́a nuevos modelos de MTB, se presenta el nuevo diamante en la modalidad de las rı́gidas, la Bravo BR, creada desde cero por el departamento de diseño y desarrollo de producto de Berria, una bicicleta ligera con aerodinámica MTB, que anuncia un peso del cuadro de tan solo 860 gramos en carbono Textreme, junto a una cinemática, geometrı́as y tecnologı́as con la pretensión de marcar un nuevo referente en la modalidad cross country.


En la gama de dobles cross country, Berria presentar á la segunda generación de la Mako , un modelo que ha encantado a quienes la han probado o usado y que se presenta con mejoras orientas a prestaciones y rendimiento. Y a todo ello se unen cambios con la incorporación de nuevas marcas de componentes en esta nueva colección Berria, tanto en sus familias de carretera como en montaña con FOX, SRAM, FRM, MAVIC, VITTORIA, y muchas más. 

En cuanto a la categorı́a de la e-bikes, Berria presentará sus dos nuevos modelos, tanto la de carretera como la doble de montaña, los cuales no dejarán indiferentemente a nadie, por ser 2 modelos que integran totalmente la baterı́a apostando por el concepto hı́brido, que combina a la perfección la experiencia y la potencia del ciclista con la potencia eléctrica, ampliando la potencia total a las necesidades propias del ciclista. 


DEMOBIKE 

La organización ha previsto también un circuito exterior de cuatro kilómetros de recorrido circular en el que los aficionados podrán realizar test a diferentes modelos. Y de nuevo Berria Bike pondrá a disposición de los aficionados sus modelos en el stand exterior nº8. Los modelos de Berria que se podrán testar serán los modelos de MTB en alta gama rígidos y dobles: Bravo BR Evo, Bravo BR Team, Bravo Pro, Mako BR Evo, Mako BR Team y Mako Pro. 

De todas ellas, sin duda, la gran estrella será la Berria Mako, una de las sensaciones de la temporada, que está dotada de doble suspensión inteligente customizada en colaboración con el departamento de ingenierı́a de SRAM, y con el nuevo amortiguador trasero Rock Shox Deluxe. Una bicicleta con más agarre y tracción gracias al concepto 3Gdesarrollado por Berria que eleva la velocidad en curva. 

Los aficionados que deseen apuntarse a los test de estos 14 modelos de Berria Bikesólo tienen que seguir las instrucciones en el siguiente enlace de SEA OTTER. 

SORTEO: COMPITE CON BERRIA EN LA SEA OTTER 

Además, la mejor forma que vengas a la Sea Otter de la mano de Berria, es participando en el sorteo de invitaciones dobles en las modalidades de PRUEBA CICLOTURISTA de carretera con distancias de 160 Km, 125 Km y 100 Km. Y por otro lado, para las modalidades de PRUEBA MARATHON CUP BTT de 35 Km en Rally y 65 Km en Marathon. Participa apuntándote en los siguientes enlaces (solo será válido un ganador distinto por modalidad): 

  • Cicloturista Internacional Sea Otter Europe de 100 km el domingo 10 de junio: http://bit.ly/2G0niPk 
  • Cicloturista Internacional Sea Otter Europe de 125 km el domingo 10 de junio: http://bit.ly/2KNWMwj 
  • Cicloturista Internacional Sea Otter Europe de 160 km el sábado 9 de junio: http://bit.ly/2I2ALfv 
  • Marathon Cup BTT de 67 km el sábado 9 de junio: http://bit.ly/2G0m


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NORCO TACTIC SL DISC RED ETAP 2018

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NORCO TACTIC SL DISC RED ETAP 2018 - Foto.: © www.norco.com

La Norco Tactic es la bicicleta perfecta para ir bien en cualquier tipo de terreno. Su geometría, totalmente polivalente, tiene un rendimiento perfecto, tanto en subida. como en llano, o bajada. Por supuesto, esta bicicleta trasmite al ciclista, un equilibrio perfecto entre la capacidad de respuesta en arrancadas cortas, como la comodidad sobre cualquier terreno. Es sin duda, una bici totalmente polivalente.

Respecto a la evolución de la Tactic, con el paso de los años, una imagen vale más que  mil palabras. Solo hay que ver la versión 2014, y hacer una comparación con la del 2018... NORCO TACTIC LE 2014.

Posibilidad de montar el cuadro con discos de freno, o frenos convencionales. En concreto, esta versión, viene de casa con discos de freno, Sram. Grupo Sram Red Etap, y unas llantas Alex ACR45 Carbon.

Su precio en el mercado se sitúa por encima de los 6.500 $.


Precio.: $ 6799 USD
Peso bici completa.:  Según montaje
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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jueves, 17 de mayo de 2018

Del quiero al puedo, terminando en el "tal vez me lo piense"

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El inicio de campaña del murciano ha sido espectacular, como nos tiene acostumbrados. Empezó con dudas en Mallorca, después de su dura caída en el pasado Tour de Francia, aunque pronto se despejaron. 

Nueve triunfos adornan el inicio de campaña de Alejandro Valverde...

1º 2ª etapa Vuelta a Valencia
1º 4ª etapa Vuelta a Valencia
1º General Vuelta a Valencia
1º 5ª etapa Abu Dhabi Tour
1º General Abu Dhabi Tour
1º 2ª etapa Volta Catalunya
1º 4ª etapa Volta Catalunya
1º General Volta Catalunya
1º Gran Premio Miguel Indurain

Con estos resultados, está claro que cualquiera podría dar titulares como el que os paso más abajo... 


Pero llegaron las clásicas de las Ardenas, y algo no terminó de carburar. Está claro que para cualquier ciclista que no sea valverde, hacer segundo en flecha y un papel destacable en la Amstel y Lieja, sería un buen resultado, pero para Valverde no lo es. El dominador de los últimos años, en este tipo de clásicas, no puede quedarse con el casillero a cero, y el lo sabe.

Aquí es cuando uno se da cuenta que fácil fácil no es, aunque sea para Valverde. El ciclismo es un deporte de sensaciones, puedes estar en lo más alto, ganando continuamente, verte imbatible, y de repente, un pico de forma que llega a su máximo, y en el momento álgido, cuando tienes que estar a tope, algo falla, y no puedes rendir como esperabas. En Lieja pasó eso, y ayudó mucho un gran QUICK – STEP FLOORS, que desmontó las posibilidades del murciano en la decana.

Es aquí cuando el discurso cambia, y se leen titulares como el siguiente...


Pero volverá a ganar, más bien a arrasar, y volverá a cambiar el discurso. Porque cualquiera que conozca al murciano, sabe perfectamente que es insaciable, y aunque la edad no perdona, si el tiene en su cabeza, estar en las olimpiadas de Tokio, al final estará.



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miércoles, 16 de mayo de 2018

Han pasado dos años y la cosa sigue igual... El 36 % de los conductores que realizan maniobras de adelantamiento a ciclistas, lo hacen incorrectamente

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Queremos rescatar un artículo que se publicó hace un tiempo en "Zona Ciclista", y que tras su desaparición, pienso que es interesante tenerlo a mano, en Top5bicis.com.

El artículo fue redactado a principios del año 2016, y se basaba en un estudio sobre la convivencia de coches y bicis en la carretera, llevado a cabo por la Universisdad Politecnica de Valencia...

Más abajo, el artículo y video... 

Prácticamente todo el mundo lo sabe, pero ahora tenemos datos concretos. Un estudio llevado a cabo por Grupo de Investigación en Ingeniería de Carreteras de la Universisdad Politecnica de Valencia ha demostrado que el 36 % de los conductores que realizan maniobras de adelantamiento a ciclistas, lo hacen incorrectamente, y poniendo en serio peligro al deportista.

La velocidad, y la distancia a la hora de adelantar, han sido los principales datos analizados, y desde luego que han confirmado lo que todos ya sabemos. El ciclista no es respetado por los conductores, o por lo menos, no por todos ellos. Si ese 36 %, respetara más al ciclista, otro gallo nos cataría a todos.

Os animo a que difundáis este video, tal vez así, se conciencie un poco más a los conductores de vehículos a motor.



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Giant TCR ADVANCED DISC 2018

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Giant TCR ADVANCED 1 DISC 2018

Tenemos varios motivos para destacar esta bici, pero el principal y más importante tal vez sea el echo de que este modelo, además de ser la TCR más completa que se ha sacado, contando incluso con frenos de disco, también ha sido seleccionada por la revista especializada Bicycling Magazine, como una de las mejores bicis del año.

Cuadro de carbono T-700 de grado Advanced con tija de sillín Variant de carbono
Horquilla de carbono T-700 de grado Advanced con tubo de dirección mixto aluminio/carbono OverDrive 
Transmisión mecánica Shimano Ultegra compact 11-vel. 
Frenos de disco hidráulicos Shimano RS505
Ruedas PR-2 disc con cubiertas tubeless Giant Gavia Race 1
Color: Carbono/Naranja Fluo/Azul eléctrico

Sin duda, una bici a tener muy en cuenta, teniendo en cuenta el bajo coste que tiene... a penas llega a los 2.300 euros.


Precio versión TCR ADVANCED 1 DISC.: 2.299 EUR
Precio versión TCR ADVANCED 2 DISC.: 1.899 EUR
Peso bici completa.: 8,3 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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martes, 15 de mayo de 2018

MERIDA SCULTURA 5000 2018, sencilla, económica, y con buenos componentes

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MERIDA SCULTURA 5000 2018 - Foto.: © www.merida-bikes.com

¿Quieres tener una buena bici, sencilla, económica, y con buenos componentes?, tal vez esta Merida sea tu bici. 


Se trata de la Merida Scultura 5000, sin muchas historias de discos de freno, ni grupos electrónicos, pero eso si, con un cuadro en carbono mono-casco, grupo bastante bueno, pero no excesivamente caro, el Shimano Ultegra, y con unas ruedas en perfil bajo, de lo más decentes, las Shimano CS-5800.

Hablamos de que esta bici, totalmente equipada para salir a rodar a la carretera, se nos puede quedar en unos 1.800-2.000 euros. Teniendo en cuenta que monta un cuadro en carbono, y tiene una garantía a la altura de las mejores marcas de bicis, no está nada mal.


Precio.:  EUR
Peso bici sin pedales.: 8.33 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,6

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sábado, 12 de mayo de 2018

El Giro de Italia completa la primera semana con un final en alto, Montevergine di Mercogliano

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Se completa la primera semana del Giro con una etapa con final en alto, precisamente el Montevergine di Mercogliano, un puerto que no presenta rampas muy pronunciadas, pero si bastante largo, 19 kms. de subida, que sin duda, pondrán a prueba las piernas de los favoritos.

No veo que esté siendo un Giro muy espectacular, o tal vez nada atractivo para los españoles. Está claro que la ausencia de un corredor español que pueda ganar la carrera, se está haciendo notar en la afición de nuestro país. No obstante, quedan etapas y terreno, para que el espectáculo este asegurado, y porque no, termine de enganchar a los aficionados.

Más abajo, video presentación octava etapa. Se podrá ver a partir de la 13:00, por Eurosport

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viernes, 11 de mayo de 2018

Wilier CENTRO1 HÍBRIDO 2018, la motorizada de Wilier

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Wilier CENTRO1 HÍBRIDO 2018 - Fotos.: © Wilier.com

Aquí os presento la E-Bike de Wilier, otra bici motorizada, que engrosa la larga lista de bicis a motor, que las principales marcas van introduciendo en su catálogo.

La bici en cuestión, tiene un coste en el mercado de unos 4.500 euros, con un peso de casi 12 kilos, montada íntegramente, con el grupo Shimano Ultegra.

De todas las bicis E-Bike que hemos ido repasando, este modelo marca Wilier, creo que es el que más disimula el motor. A simple vista, y echando un vistazo rápido al cuadro, cualquier diría que es una E-Bike. Aparentemente, monta un cuadro normal, si grandes grosores en sus tubos, y manteniendo una geometría totalmente adaptada al cicloturismo puro y duro.


Precio.: 4.500 EUR
Peso bici completa.: 11,9 kg.
Peso cuadro.: 3,7 Gramos con (motor, batería y controles)
Bici especialmente indicada para.: CICLOTURISMO
Mi valoración del 1 al 10.: 5,0








Principales características.:

E909UX € 4500.00
Grupo SHIMANO ULTEGRA 8020 DISCO
SISTEMA DE accionamiento EBIKEMOTION
CARBONO MONOCOQUE 60TON marco
Tenedor CARBONO MONOCASCO 60TON
Doblar FSA OMEGA
Ataque FSA OS-168
Auriculares RITCHEY COMP
Comandos SHIMANO ULTEGRA R8020
Frenos SHIMANO ULTEGRA R8070 MONTAJE PLANO
Rotores SHIMANO 160MM 6 PERNOS
DESVIADOR DE cambio SHIMANO ULTEGRA R8000
Cambiar SHIMANO ULTEGRA R8000
Crank SHIMANO ULTEGRA R8000 50 / 34T
SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT MOVIMIENTO central
Cassette SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30
Cadena SHIMANO ULTEGRA R8000
MICHE RACE Ruedas AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
Cubre VITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
Sella SELLE ITALIA X1
POSTE DE asiento FSA GOSSAMER
Peso 11.9 KG +/- 5%


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jueves, 10 de mayo de 2018

ABUS organiza la 1ª Marcha Cicloturista ABUS, "PICOS DE MURCIA" en tierra de Valverde

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La marca Alemana de cascos, ABUS, aprovecha el tirón de Alejandro Valverde en su tierra, para organizar la primera marcha cicloturista ABUS, "PICOS DE MURCIA".

Con el respaldo de las instituciones murcianas, el éxito de esta cicloturista, está asegurado.

Los datos de la marcha...

Fecha.: 29 de Septiembre 2018
Hora.: 9 horas
Kms.: 99 Km
Desnivel acumulado.: 1.320 m.
Lugar de salida y llegada.: Salida desde la Catedral y llegada en el Santuario de Fuensanta.
Precio inscripciones.: 20€ federados y 30€ no federados.
Obsequios, regalos y servicios.: Maillot exclusivo ABUS con el Dorsal. Sorteos y regalos para los corredores. Catering al finalizar la prueba.

El recorrido discurre por los principales puntos calientes de Murcia, en lo que se refiere al cicloturismo murciano. En sus cien kilómetros, se tienen que superar algo más de 1.000 de altitud, pasando por el Santuario de la Luz, El Garruchal, Puerto de San Pedro, Cabezo de la Plata, El Garruchal por su otra cara, Cresta del Gallo, y con final en la Fuensanta de Murcia.

Novedades de la marcha... Si vienes de lejos, y no quieres traer tu bici, no hay problema, la organización tiene un punto de alquiler de bicis, con precios muy asequibles... Bicicleta de carbono 20€, bicicleta de aluminio 15€. Bicicletas Borrascas, como patrocinador del evento, se encargará de dicho servicio, aportando tantas bicis, como se necesiten.


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miércoles, 9 de mayo de 2018

Algo está cambiando en la marca Cannondale

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En lo que va de temporada, las bicis Cannondale no han rascado bola en el World Tour. Sus bicis están pasando totalmente desapercibidas para el aficionado al ciclismo, y ya queda lejos, aquellos tiempos donde las Cannondale, eran las preferidas de los entendidos en la materia. Pero como podemos ver más arriba, algo está cambiando en esta marca.

Repasando la actualidad del Giro de Italia por distintas web especializadas de ciclismo, hemos leído un artículo interesante,  el cual se desvela un nuevo prototipo, que la marca Cannondale está probando en la carrera italiana. Se trataría de la nueva bici de corte totalmente aerodinámica, que Cannondale lanzará próximamente al mercado.

Como apuntan en bikerumor.com, nada tiene que ver con la SUPERSIX EVO, y si bastante con la TT-Triatlón que Cannondale tiene para pruebas cronometradas.


Cannondale Super Slice 2017


Estaremos atentos al próximo Tour de Francia, creo que será el momento para que la marca Cannondale, muestre al mundo entero, que por fin, renueva sus clásicos modelos que tan buenos resultados les han dado, y se actualiza, con un cambio radicar en la aerodinámica de sus bicis de carretera.


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Canyon AEROAD CF SLX DISC 9.0 DI2 2018

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Canyon AEROAD CF SLX DISC 9.0 DI2 2018 - Foto.: © Canyon Bike

Revisamos la Canyon Aeroad CF SLX 9.0 para 2018, y lo primero que salta a la vista, es la correcta integración de los frenos de disco, a uno de los considerados, como el cuadro más aerodinámico del mercado. Sin duda, la evolución de estas bicis, a lo largo de estos años, ha sido notable, y como resultado, para ese 2018, tenemos un genial cuadro, a un precio de lo más competitivo.

Grupo Shimano Dura Ace Di2, montada con discos de freno y ruedas Mavic Comet Pro Carbon SL, perfil de 64 mm. Elegante, muy aerodinámica, de lo más resistente, y competitiva 100 %... todo esto, por algo menos de 7.000 euros.

Recomendación absoluta, teniendo en cuenta siempre, que la compra de estas bicis, se hace directamente por la web oficial Canyon, el cual tiene un servicio post venta, a la altura de las mejores.


Precio.: 6.999 EUR
Peso bici completa.:  7,4 KG (TALLA M )
Peso cuadro.:  980 g en la talla M
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2

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lunes, 7 de mayo de 2018

Carrera AR01 2018

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Carrera AR01 2018 - Foto.: © http://www.carrera-podium.it

Tres años de vida para la AR01... en 2016 se dio a conocer, en 2017 se consolidó, y para 2018 se ha estancado. Así de claro y sencillo, pequeñas mejoras, pero como vemos, la versión 2018 es prácticamente idéntica a la versión 2016.

No obstante, y pese a que esta bici, poco o nada ha evolucionado, respecto a las primeras que vimos allá por 2016, sigue siendo una bici bastante exclusiva, con detalles que difícilmente se pueden ver en otras marcas de bicis.

Cuadro algo pesado, más de un kilo, en talla M, pero totalmente adaptado a las nuevas tecnologías, ya sea grupo electrónico, como discos de freno.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro TALLA M.: 1.100 Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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Cosas que no deberían pasar, pero pasan...

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Personal de la organización, casi es arrollado por el coche del Astana

Tour de Yorkshire, coche del Astana Team al paso de la carrera por un paso con isleta central, y personal de la organización señalizando el peligro. Como se puede ver en las imágenes, el vehículo del equipo Astana no hace maniobra alguna para esquivar la isleta central, y arrolla literalmente lo que pilla por delante. Suerte tiene la persona que estaba señalizando, que con una pasmosa tranquilidad, y muchos reflejos, pudo salir de esa situación tan peligrosa.

La tragedia se hubiera cernido sobre la carrera, de haber sido arrollado. El equipo kazajo ha pedido disculpas en un breve comunicado.





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viernes, 4 de mayo de 2018

¿Debería Froome quedarse en casa?

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Froome en la pasada Vuelta a España


El Giro comienza prácticamente ya, y el debate está abierto. ¿Es buena idea que Froome, pendiente de la resolución de su caso por presunto positivo en la pasada Vuelta a España, dispute el Giro de Italia?.

Mi opinión es clara, pienso que para nada es buena idea que participe, aunque teniendo en cuenta que las reglas se lo permiten, está en todo su derecho.

Se puede dar el caso que gane la carrera, o en su defecto, que vaya de lider de la misma, y la resolución dictamine su positivo y posterior sanción. El escándalo puede ser de aupa, poniendo a los organizadores del giro, en la tesitura de expulsar al corredor de la competición, o más grabe si cabe, desposeerlo del título, si este lo gana.

Por un  lado o por otro, yo no veo nada serio que esto pueda suceder. Por esto opino, que lo mejor sería que se tuviera una resolución antes de iniciar la carrera, aunque ya sabemos, que es prácticamente imposible.

¿Vosotros que opináis?



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miércoles, 2 de mayo de 2018

Kestrel Legend SL 2018, ULTRALIGERA

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Esta bici es de esas que se puede catalogar como escaladoras, y no solo por su peso, que como vemos más abajo, es muy ligero, también por su geometría, con un diseño de lo más clásico, y como vemos, adaptable a cualquier terreno.

El modelo Legend SL montado con el Sram Red Etap, tal vez sea el más ligero, pero también el más caro. Tenemos la opción de montarlo con el Shimano Dura Ace mecánico, o Shimano Ultegra. Estas dos versiones, por supuesto, salen algo más baratas, como también, un pelín más pesadas.


Precio en Sram Red Etap.: $ 9000
Peso bici completa con Sram Red Etap.: 6.22kg 
Peso cuadro.: 625 Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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