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Giant TCR Advanced SL 10ª generación

LA NUEVA GAMA TCR 💓 6,4 KG. en tope gama

Son 28 años y diez generaciones de la Giant TCR. Si echamos la vista atrás, nos damos cuenta de la evolución que esta bici ha llevado años tras año. Son pocas, yo diría que ninguna otra en el mundo, ha mejorado tanto como esta gama de bicis.

El peso es importantísimo en una bici de carretera. Este cuadro en una talla M, tiene un peso declarado de 690 g., lo que viene siendo unos 75 gramos más ligero que su anterior edición. Bajo mi punto de vista, esos 75 gramos, es una exageración, que sin duda, hace que se consiga una bici montada con discos de freno tope de gama, sobre los 6,4 kg. en talla M.

Es increíble, pero ni mucho menos casualidad, Giant es la marca de bicis, que sin duda, más a evolucionado. Yo diría que ni la Specialized SLR ha dado tantos y tan certeros pasos hacia la perfección, en un modelo concreto.

Hablamos de limpieza de cableado en su cuadro, todo integrado... Una aerodinámica al máximo nivel, de las pocas bicis escaladoras, que pueden presumir con su geometría, de ser muy aero. Todo junto se traduce en un máximo rendimiento, en subida por supuesto, pero también en llano.

Los números respecto a la anterior generación de la TCR....el trabajo ha estado enfocado en la ganancia aerodinámica. Esta claro que en peso iban más q sobrados, les faltaba ganar en aero, y lo han conseguido con creces... respecto a la anterior, se ha obtenido una mejora  4,19 vatios. La integración de todo el cableado, con otras mejoras técnicas en el cuadro, han dado sus frutos. 

Modelos a tener en cuenta.:

• TCR Advanced SL 1
• PVP 8.299 €
• Ultegra electrónico

• TCR Advanced SL 0 DA
• PVP 12.299 €
• Durace tope gama electrónico

• TCR Advanced SL 1 AXS
• PVP 8.499 €
• Sram force AXS

Precio.: Depende del montaje 

Peso bici completa.: 6.4 kg. tope de gama
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 9,8

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