Al igual que con las equipaciones, el tono azulón claro destaca en la parte delantera del cuadro junto con horquilla delantera, y por contra, y como sucede en los culotes de la nueva equipación, el azul más oscuro, resalta en la parte trasera de la bici.
Y como ya dije con las equipaciones, lo mismo digo con el nuevo diseño de la bici, no me gusta mucho. Está claro que con el paso del tiempo, al final, uno se acostumbra a verlas, pero la primera impresión, para mi, no es la mejor. Y sigo pensando lo mismo, más pronto que tarde, las retocarán algo.
Ojo al detalle, porque la ausencia de frenos de disco en la presentación de estas bicis, resalta bastante. Es evidente que el uso en competición oficial se va a ver reducido a pruebas puntuales, y como vemos en estas bicis, los equipos siguen sin querer dar mucho bombo a este nuevo sistema de frenado. Está claro que la lucha entre los fabricantes y los equipos pro continúa... a ver que pasa en el futuro.


