FOCUS IZALCO MAX DURA ACE DI2 2018 - Foto.: © www.focus-bikes.com No me diréis que este modelo de la marca Focus no es llamativo. S...
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Bicicletas Focus
Focus IZALCO MAX DISC TEAM 2018 - Foto.: © www.focus-bikes.com Creo que no hay dudas respecto a esta marca. Su historia, su consta...
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FOCUS PARALANE, una bici aventurera cien por cien
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| Nueva FOCUS PARALANE para 2017 |
Estamos a la espera de la irrupción de los nuevos modelos para 2017 y mientras tanto, observamos como el mercado poco a poco se prepara con algunos destellos en lo que se refiere al cicloturismo puro y duro. Es el ejemplo de la marca Focus y su nuevo modelo PARALANE.
Esta nueva Focus está especialmente desarrollada para pruebas de gran fondo. Como veis, su geometría, bastante relajada, la hace ser bastante cómoda.
Atentos a este modelo... La Paralane es apta para el GRAVEL BIKE, o lo que es lo mismo, para circular por cualquier tipo de carretera asfaltada o pista. Su cuadro permite montar ruedas con un ancho de 35 mm., lo que la hacen una bici totalmente compatible para cualquier superficie.
Por supuesto, este modelo sale exclusivamente con frenos de disco, y es que las marcas de bicis se han dado cuenta que el futuro está aquí. Tal vez los frenos de disco en competición oficial tal y como los conocemos actualmente, están muertos, pero para este tipo de bicis, es lo ideal. Por aquí van a ir los tiros en lo sucesivo.
El peso de este cuadro es insuperable por otra marca que tenga modelos de igual características. Tan solo pesa unos 900 gramos... INCREÍBLE.
El montaje de este nuevo modelo es prácticamente a la carta. Podemos elegir entre su versión tope de gama, con Sram Etap, top carbono, con un coste de unos 6.000 euros, o por contra, sus versión más económica, montadas con cuadros de aluminio-carbono, por debajo de los 3.000 euros.
Con estas nuevas bicis, no tendremos limitaciones a la hora de circular por cualquier tipo de carreteras, pistas, senderos o terrenos irregulares. Aventurera cien por cien.
Precio versión tope de gama.: 6.000 EUR
Peso bici completa.: SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro en talla 54.: 907 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Bici de RESISTENCIA, GRAVEL BIKE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0
FOCUS IZALCO MAX ZERO, lo clásico nunca pasa de moda
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| FOCUS IZALCO MAX ZERO 2016 |
Está claro que esta bici es muy ligera, al igual que ya era la versión 2015 o antecesoras, y más si cabe, si viene montada con el Sram Red y unas DT Swiss RRC32 en Carbon con un peso total de 995G.
Lamentablemente no tenemos información sobre pesos y precios. La web oficial no ofrece esta información, pero ya os digo que este modelo, con este cuadro y grupo, se sitúa por debajo de los 6,5 kgs. También os comento, que la tendencia en todas las Focus, es mantener un peso bastante bajo.
Precio.: EUR
Peso bici completa.: kg.
Peso cuadro.: Gramos
Bici especialmente indicada para.: Escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0
FOCUS IZALCO MAX DISC DURA ACE MIX, sobre todo, ligera
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| FOCUS IZALCO MAX DISC DURA ACE MIX 2016 |
Como ya adelantamos en la Focus Izalco Max Disc, en su versión Sram Red, estamos delante de una bici con un cuadro increíblemente ligero... lo tenemos por debajo de los 800 gramos, y sumado a la calidad de los componentes con los que viene este modelo, está claro que hablamos de una con un peso extraordinariamente bajo.
Una cosa no quita la otra; su cuadro es de lo más clásico que tenemos en el mercado. Nada nuevo que pueda llamar nuestra atención. Geometría perfecta para adaptarse a cualquier terreno, y sobre todo, en todo, en cualquier condición climatológica.
Grupo Shimano Dura Ace, y unas ruedas DT Swiss R23 DB tubeless ready, completan esta gran bici, que sin duda, es de gran calidad, aunque como hemos comentado, no sea muy llamativa a simple vista. Recomendamos que echéis un vistazo a todas las Focus que tenemos en top5bicis.
Precio.: EUR
Peso bici completa.: kg.
Peso cuadro.: 790 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0
FOCUS IZALCO MAX TEAM AG2R, el peso y rigidez van de la mano en este modelo
Aún quedan en el mercado grandes bicicletas, y que mantienen parte de su cableado, externo. Este es el caso de la Focus Izalco Max, una bici con un cuadro muy clásico. En este sentido, Focus y Cannondale anda prácticamente al mismo compás, a la hora de diseñar sus cuadros.
Atentos a este modelo... a pesar de venir montada con un cuadro muy clasicista, hay que decir ante todo que tiene un peso más que aceptable. Con el grupo Sram Red, y unas ruedas Zipp 303 Firecrest Carbon C, esta bici se nos puede quedar entorno a los siete kilos.
El peso y rigidez van de la mano en este modelo. Como ya hemos dicho, es muy ligera, pero también es muy rígida. Sin duda, esta Focus es muy recomendable y a tener muy en cuenta.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 8,00
La FOCUS IZALCO MAX DISC impresiona por su bajo peso
Otra marca compitiendo con las más ligeras, para obtener el trofeo simbólico a la bicicleta construida con frenos de disco más ligeras.
Como vemos, su cuadro a penas llega a los 800 gramos en una talla 54, que unido al Sram Red, y unas ruedas DT Swiss RC38 Carbon C Disc tubeless, se nos puede quedar entorno a los 6,8 kilos. Ojo, y todo con frenos de disco...
Para nosotros, esta Focus va a estar entre las mejores, más ligeras, y que mejores prestaciones van a dar en 2016, en lo que se refiere a monturas equipadas con el nuevo sistema de frenado, o lo que es lo mismo, con frenos de disco.
Precio.: 6.199 €
Peso bici completa.: 6,8 Kg.
Peso cuadro.: 790 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Focus Izalco Max disc, nuevo modelo 2016, IMPRESIONANTE
Los frenos de disco, otro adelanto que ya está aquí. En esta ocasión, la marca Focus nos presenta su nueva Izalco Max con frenos de disco. De momento, y mientras otra marca no diga lo contrario, ésta versión, va a ser la bici más ligera que incorpore en su sistema de frenado, los ya cada vez más conocidos, frenos de disco.
Real como la vida misma. En esta ocasión, su cuadro viene limpio de cables, no como en versiones anteriores.
Su cuadro, a penas llega a los 800 gramos. Es increíble que con este sistema de frenado, puedan desarrollar cuadros tan ligeros.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: 790 Gramos
La Focus IZALCO MAX 2.0 nos ofrece una gran calidad
Como ya hemos adelantado en otras ocasiones, parece mentira que en los tiempos que corren, aún tengamos en el mercado, cuadros de la calidad de este, y con su cableado externo. Este modelo, es del mismo corte que las Focus de mayor nivel, véase Focus Izalco Max 1.0. "Desde la web del fabricante, nos informan de que existe la posibilidad de obtener la misma versión con cableado interno, y montada con grupo electrónico."
No obstante, y pese al cableado externo, estamos hablando de una gran bici, con unos componentes excepcionales, y sobre todo, con una gran geometría, aunque eso si, muy clásica.
Pero en concreto, este modelo que tenemos aquí, viene equipado con el Durace mecánico, y unas DT Swiss RC38 Spline Carbon de ruedas.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
Gran bici esta Focus Izalco Max 1.0
Gran bici esta Focus Izalco Max 1.0, aunque parece mentira que en los tiempos que corren, aun mantengan el cableado de los frenos por externo. Es raro, y creo que es la única del circuito UCI Protour que aún utilizan este sistema, un tanto ya desfasado.
Por lo demás, es una gran bici, aunque eso si, muy clásica. Viene equipada con el Shimano Durace Di2 y unas DT Swiss RC38 Spline Carbon de ruedas. Potencia, sillín y manillar de la marca Fizik, completan esta Focus, que sin duda, puede ser una buena opción de compra, a pesar del detalle del cableado externo.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
Repasamos las bicis del Ag2R La Mondiale para 2015
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Vamos a repasar las bicis que el Ag2r La Mondiale está utilizando en la presente temporada.
Tenemos de entrada, como bicicleta todo terreno, ya sea para entrenamientos o competición, la conocida por todos nosotros, como Focus Izalco Max. Por supuesto, y como podéis imaginar, estamos hablando del modelo tope gama de la marca Focus. Viene equipada con un cuadro en carbono monocasco, que se sitúa por debajo de 750 gramos en una talla media.
FOCUS CAYO 7.0, una bici sencilla y a la vez, muy apañada
Os presento una bici sencilla, montada con el Grupo Shimano 105 y unas Fulcrum WH-CEX 7.0 de ruedas. Su cuadro en carbono monocasco, con guiado interno de todo el cableado.
Está claro que hablamos de una bici que se puede englobar en las de gama media baja, pero os digo que cumple a las mil maravillas con las exigencias de un ciclista con un nivel medio.
Viendo la imagen, reconozco que se queda una bici muy pero que muy apañada.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
Focus IZALCO MAX 0.0, buena bici pero muy clásica
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La doble cero de Focus sorprende por un detalle muy significativo. En si el cuadro es muy clásico, tanto que se puede confundir con cualquier otra bici que mantenga una linea clásica, pero si nos fijamos detalladamente en su cableado, nos podemos dar cuenta de que no todo su cableado viene integrado en el cuadro.
A diferencia de casi todas las marcas, las Focus mantienen el cable del freno trasero a la vieja usanza, totalmente exterior, que sin duda, afean un tanto el cuadro, aunque esta clara que tendrá su significado el mantener el cable por fuera.
Por lo demás, la bici viene equipada con el grupo Sram Red y unas DT Swiss RRC32T de ruedas, aunque los puentes de freno son THM Fibula.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
La nueva FOCUS CAYO 1.0 para 2015
Esta Focus no es ni mucho menos el modelo tope de gama de la marca, pero si duda, es una bici muy interesante. Viene equipada con el Durace mecánico y unas Schwalbe Uno de ruedas.
Viendo lo monta, junto con su cuadro, la verdad que esos 2.800 euros me parece un muy buen precio. Para el que le guste las Focus, este modelo es muy interesante si no queremos gastar mucho dinero.
Precio.: 3.600 €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
FOCUS IZALCO CHRONO MAX
Aquí tenemos la Focus Izalco Chrono Max, diseñada para auténticos rodadores. Para mi gusto, es un maquinón, y pienso que es una magnifica opción a la hora de comprar una maquina TT-Triatlon para nuestras pruebas cronometradas o competiciones de Triatlon.
Como podemos comprobar en sus principales características, este modelo tiene cuatro diferentes versiones. La que más me gusta es la que tenemos en la imagen superior. Se trata de la Max 1.0, y tiene unos colores espectaculares. Viene equipada con el Grupo Shimano Durace Di2 y unas Fulcrum Racing Speed 50 mm carbon tubular de ruedas.
FOCUS CULEBRO SL
Cuatro diferentes versiones para este modelo de la marca Focus. Es sencilla, clásica y con accesorios y componentes de calidad.
Más abajo os paso los cuatro modelos con sus diferentes variantes, pero os adelanto que el tope de gama de este modelo viene montado con el grupo Shimano Ultegra.
Focus CAYO EVO
Una Focus sencilla, con un cuadro “perfecto” pero muy clásico y con unos componentes de primer nivel.
Dentro de este modelo, podemos destacar cinco modelos diferentes. Los cinco montan el mismo cuadro, pero sus componentes se diferencian entre si.
No está dentro de mis preferidas, pero hay que reconocer que es una muy buena bici. Más abajo os resumo sus distintas versiones con sus principales características.
FOCUS IZALCO TEAM SL
Las Focus son unas bicicletas que con el tiempo a mi cada vez me gustan menos. Hace unos años desarrollaban unos modelos súper espectaculares. Con esto no quiere decir que los actuales no sean buenos, todo lo contrario, son unas muy buenas bicis. Pero para mí, personalmente, han perdido su encanto.
Focus Izalco Max
Otra marca que rediseña su modelo tope de gama y le da un toque especial. Como vemos, la nueva Izalco para 2014 pasa a denominarse “Izalco Max”.
Sin duda alguna, esta marca da un paso adelante con la fabricación de este nuevo cuadro, más resistente y por supuesto, más ligero.
Focus CAYO EVO 6.0 20-G/30-G
Shimano 105 y unas ruedas Fulcrum WH-CEX 6.5. Me parece una bici sencilla, con accesorios con un nivel medio, y no excesivamente cara.
Para un ciclista de nivel medio, que le vaya a dar un uso en plan cicloturismo, con salidas medianamente largas, puede ser la bici idónea.
Como se ve, monta un cuadro sencillo, con todo su cableado totalmente integrado en este y totalmente en carbono. Interesante bici a buen precio.