miércoles, 16 de agosto de 2017

La opinión... ¿os gusta el dúo Carlos-Perico?

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El sábado que viene comienza la Vuelta a España, y el dúo Carlos-Perico calienta motores. Atrás quedaron los problemas económicos, esos que casi se llevan por delante a una de las parejas más mediáticas de TVE.

La opinión de la audiencia televisiva, en lo que se refiere al ciclismo, está totalmente divida. Yo diría que los practicantes asiduos al ciclismo, esa mayor parte de ciclistas-aficionados, en general, no son muy fans de este dúo.

Por otro lado, esa otra parte, la que se pone delante del televisor, solo cuando hay grandes vueltas, tipo Tour, Vuelta, o Giro, tal vez sean más fieles a Pedro Delgado y Carlos de Andrés. Sinceramente, yo me pongo de parte de los no "fans", y tengo mis razones, aunque entiendo perfectamente a los seguidores más incondicionales de este dúo.

Dicen que cuando el río suena, agua lleva. Este dicho podría servirles, para darse cuenta que no tienen la verdad absoluta, y no son tan buenos como se creen. Tal vez reclutarían esa parte de público, más entendido en ciclismo, y que demanda otro tipo de retransmisiones.

Sólo hay que poner Eurosport, para darse cuenta que la pareja de TVE es muy partidista. Sinceramente, creo que el dúo Carlos-Pedro, se conforman con tener de su lado a su público, ese menos entendido en ciclismo, por encima de hacerse hueco en otro tipo de público.

Ojo, no aceptan muy bien las críticas. Que nadie ose a decirles este comentario de "partidistas", porque no se cortan un pelo, y lo tachan de plumillas, que se dedica a escribir sin ningún tipo oficio y fundamento.

Sus preferencias son claras y trasparentes, Alberto Contador por encima del resto, sin ningún genero de dudas. Después viene el equipo Movistar, y poco más. Hasta aquí, podría entenderlo, siempre y cuando, en la Vuelta a España, el Movistar fuera el único equipo español que disputa la carrera. Al igual pasa con Alberto Contador, aunque me temo, que este año, y con la retirada del pinteño, vamos a tener un monólogo con el ciclista del Trek Segafredo.

En las últimas retransmisiones, me he dado cuenta que están dando algo más de contenido, en lo que se refiere a material. Es poco tiempo, pero intentan ofrecer y mostrar el material con el que los ciclistas disputan las carreras. Sinceramente, están a años luz de Eurosport en este sentido, aunque por algo se empieza.

Tenemos que resaltar algo bueno. Hacen bien su trabajo, son periodistas, tienen que conectar con su público, y lo consiguen, aunque no sea el más entendido en ciclismo. En general, su trabajo lo desarrollan a las mil maravillas, y saben vender perfectamente lo que ellos quieren.




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martes, 15 de agosto de 2017

El Movistar Team confirma el fichaje de Landa para 2018

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No veo nada claro el fichaje de Landa por el Movistar. Quintana, Landa y Valverde, los tres en un mismo equipo, yo no lo veo. O mucho me equivoco, o el colombiano tiene las horas contadas en el Movistar, de lo contrario, este fichaje no se entiende.



Mikel Landa ya lo ha dicho en repetidas veces, su tiempo de gregario ha terminado. Quintana tiene obsesión con el Tour de Francia, y Valverde, que decir de Valverde, si se recupera bien de su lesión, no lo veo trabajando para Landa.

Tal vez las horas de Nairo Quintana en el Movistar Team estén contadas, y lógicamente, Unzúe tiene que mover ficha. Ojo, es solo mi impresión, y más teniendo en cuenta titulares como los que se han dado últimamente por distintos diarios deportivos. "Hay interés de otros equipos por Nairo, pero tiene contrato",
Nairo dejaría el Movistar e iría al Astana el próximo año.


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lunes, 14 de agosto de 2017

Pinarello Dogma F10X 2018

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Pinarello Dogma F10X 2018 - Foto.: © Pinarello.com 


Variantes para todos los gustos, colores y bolsillos. Aquí os presento la Pinarello Dogma F10X, una bici con características muy similares a la Bolide, y que actualmente, pasa por ser una de las más rápidas del mundo.

Su cuadro está diseñado para la auténtica competición, y según se puede leer en la web oficial de Pinarello, sugieren que el peso total del ciclista, no supere los 85 kilos. Este detalle me sorprende, personalmente creo que es excesivo, pero así se puede leer en la presentación de este modelo, en pinarello.com. "Este marco fue diseñado para un uso altamente competitivo y sugerimos el uso a los atletas de hasta 85 kilogramos de peso."

El peso del cuadro, en una talla media, ronda los 820 gramos. Si a esto le unimos un buen grupo, junto con unas ruedas en carbono, se nos puede quedar una bici por debajo de los siete kilos.

Cuadro asimétrico. Torayca® T1100 1K  DreamCarbon
Horquilla ONDA F10  con  ForkFlap ™
1 "1/8 - 1" 1/2  Sistema
Think2 con  E-Link ™
Sillín de  asiento TwinForce
ICR ™  - Enrutamiento de cableado interno

Percha de desviador delantera extraíble
UCI® aprobado


Precio.:  SEGÚN MOTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro TALLA 53.: 820 Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5



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miércoles, 9 de agosto de 2017

La Purito, una Marcha Cicloturista solo para valientes y con las ideas claras

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Foto Joaquín Rodriguez - Foto Twiter oficial @PuritoRodriguez


Ha nacido una estrella en el mundo del cicloturismo, nunca mejor dicho. Estamos acostumbrados ha oír hablar de la Perico, la QH, o porque no, de la Induraín. Mucho me equivoco, o en lo sucesivo, tendremos que hacer hueco a la Purito.

Con apenas tres ediciones, incluyendo la 2017, esta marcha se hace sitio claramente dentro de las más importantes de Europa. Y es que no es para menos...

La Purito cuenta con un recorrido extremadamente exigente. No es fácil terminar esta marcha, y el que lo consigue, tiene que sufrir y de lo lindo.

La Purito Larga


Sus seis puertos, alguno de ellos de categoría especial, con sus seis bajadas incluidas, a pesar de que en sí, no tenga un recorrido excesivamente largo, hacen de esta marcha, casi insufrible.

El cicloturista debe estar físicamente a tope, y con una mentalidad a prueba de bombas, de lo contrario, y una vez allí, tal vez acabe haciendo la corta, que aun siendo dura, no se asemeja ni de lejos, a su trazado largo.
La Purito Corta


Sin duda, recomendamos esta marcha, sobre todo, por los paisajes increíbles por los que discurre, aunque eso si, teniendo en cuenta a lo que nos enfrentamos... 145 kms. con algo más de 5.000 metros de desnivel, sumándole a esto, las bajadas, que no son precisamente "cómodas". 

Si no te ves preparado para disfrutar del recorrido largo, siempre tendrás la oportunidad de hacer el tramo final, con sus 80 kms de recorrido, con algo más de 3.000 metros de desnivel acumulado. Tampoco está mal, aunque está claro que no podrás decir a tus amigos de grupeta, que has completado la Purito "Super".

Web oficial.: http://www.puritorodriguez.com/


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lunes, 7 de agosto de 2017

WILIER CENTO 10DR, nuevo modelo para 2018

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WILIER CENTO 10DR 2018 - Fotos.: © www.wilier.com


La marca Wilier siempre ha tenido bicis que a mi personalmente me han gustado bastante. Está claro que sus modelos, tienen algo especial, que al aficionado al ciclismo les llama bastante la atención.

Concretamente, el modelo del que os hablo, la Wilier Cento 10DR, monta un cuadro con una relación entre comodidad y rendimiento bastante buena. Como podemos leer en la web oficial de Wilier, con este modelo de bici, podemos pedalear largamente, en distancias de ultra-fondos, gracias a la geometría endurace que ofrece su cuadro. A su vez, la absorción de los baches, por parte del cuadro, hace que el ciclista vaya mucho más relajado, que con cualquier otra bici más "competitiva".

Si a todo esto, le añadimos los frenos de disco, se nos queda una bici perfecta, para el auténtico cicloturista. No obstante, tenemos la opción de comprarla con frenos convencionales, y porque no, emplearla en distancias más cortas.


Precio.:  4.750 EUR
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: RESISTENCIA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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sábado, 5 de agosto de 2017

Sorteo Maillot Movistar ¡El mismo que usarán los profesionales en La Vuelta a España!

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En esta ocasión quiero recomendar y porque no, dar la oportunidad a todos los lectores de top5bicis, de participar en el sorteo que está llevando a cabo, la tienda online sobre ciclismo, running y triatlón, Retto.

Se sortea un Maillot del Movistar Team, el oficial, nada de réplicas. Interesante oportunidad, sobre todo, por los muy pocos requisitos que nos piden, a la hora de participar en dicho sorteo.

Más abajo puedes participar, rellenado los datos que piden. Tan sólo, tu nombre y correo electrónico. Eso sí, tienes que compartir dicho sorteo, en tu muro de Facebook, requisito imprescindible.

Espero que participéis, y tengáis mucha suerte.



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martes, 1 de agosto de 2017

¿El Alto del Angliru decidirá la Vuelta?, yo creo que no.... Recorrido de la Vuelta a España espectacular

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Vuelta a España, del 19/08  al 10/09/2017. Quedan exactamente 17 días, y 19 horas, para que la Vuelta a España eche a rodar.

Sinceramente, pienso que se les ha ido la mano con el recorrido. No es de extrañar que últimamente, los sprinter no quieran venir a nuestra Vuelta.

Viendo el recorrido y examinándolo en profundidad, nos damos cuenta que desde el Pirineo Catalán, hasta Almería y Granada, se sube todo lo habido y por haber. Día si, y día también, esta vuelta tiene algún alto de montaña en su recorrido, y muy cerca de meta. Cuando no acaba en alto, acaba en bajada, y etapas puras y duras para sprinter, hay pocas, y si los velocistas quieren llegar al final con opciones, tendrán que luchar y duro.




Primera etapa, crono individual de unos 13 kms, con un alto de tercera justo en la mitad del recorrido. Pocas diferencias, las justas para otorgar el maillot rojo.
ETAPA 1 NIMES-NIMES CRONO INDIVIDUAL

La etapa dos servirá a los ciclista para entrar en carrera, con un recorrido llano, pero medianamente largo, 203 kms, que lógicamente, decidirá el ganador al sprint.

ETAPA 2 NIMES - GRUISSAN.GAND NARBONNE. 203 KMS. LLANA


La etapa 3 ya viene con dureza y de la buena. Para llegar hasta Andorra la Vella, necesariamente tendrán que subir puertos, y con buenos desniveles. El alto de la Rabasa, y el de la Comella, decidirán el ganador de la etapa, y tal vez, se vea quien ha llegado mejor a la Vuelta. Etapa claramente para escaladores.
ETAPA 3 PRADES CONLENT - ANDORRA LA VELLA 158 KM.


Etapa 4, clara para sprinter. La linea de meta se situará en Tarragona, en un claro sprint, siempre y cuando los equipos con velocistas, controlen.
ETAPA 4 - ESCALDES - TARRAGONA 198 KMS. LLANO


Etapa 5, yo la considero como de media montaña. Por la zona de Benicassim, los ciclistas no van a encontrar un tramo llano, y si se hace rápida, estoy seguro que a más de uno, las piernas se le van a calentar bien. Con el repecho final, está claro que no es una etapa para velocistas, y si para corredores de fuerza.

Etapa parecida a la anterior. Bastantes kms. y con varios puertos de montaña de segunda y tercera. Puede ser que se llegue al sprint, pero sin duda, los velocistas y sus gregarios tendrán que currar de lo lindo.

Etapa 7, una de las últimas y más claras oportunidades para que los sprinter se luzcan. Con 207 kms. los equipos con opciones, tendrán que trabajar duro y aprovechar una de las pocas opciones de sprint. Ojo al Viento, que lo mismo da la sorpresa.

Entramos en Alicante desde Albacete, por un recorrido relativamente fácil, que se complicará de media etapa en adelante, y con un final explosivo. El temible Xorret de Catí, y sus rampas del 20 % pondrán a prueba a los corredores. La etapa acaba en bajada, pero ojo, que aquí alguna diferencia puede haber en los favoritos. Etapa clara para gente fuerte.

Seguimos en Alicante, en esta ocasión Orihuela y con un final de nuevo, bastante explosivo. Cubre del Sol y su espectacular subida, decidirá el ganador de la etapa 9 de la Vuelta.

Una jornada de descanso, y nos vamos a Murcia, a celebrar el año jubilar de Caravaca de la Cruz. Esta etapa, la organización la cataloga como de media montaña, o llana. Yo opino que una etapa con un Collado de por medio, y sobretodo con su bajada hacia Alhama, nunca puede ser de transición. Tengo claro que aquí los fuertes se dejarán ver, y ojo a la bajada, que puede decidir más que la subida.

Y por si no habían tenido bastante con el Xorret, Cumbres del Sol, y el Collado, el miércoles 30 de agosto, en la etapa con salida en Lorca, tendrán que ascender el Velefique y el Calar Alto, a más de 2.100 m. de altura. Etapa clara para la gente de la general. Puede empezar a decidirse la vuelta por esas cumbres.

Motril y con llegada a Antequera. Supongo que aquí los jefes se darán un respiro y las escapadas triunfarán. Aquí los busca etapas tienen su oportunidad, por lo tanto, nada de sprint final y velocistas, y más si cabe, teniendo que ascender el puerto del León y el Torcal........tela con la etapica.

Por fin los sprinter verán la luz, claro está, si queda alguno vivo, porque yo no tengo claro que lleguen vivos a la etapa 13 de la Vuelta. Puede ser un sprint claro, aunque depende mucho de las fugas y de las ganas que tengan para abortarlas.

Ohhhh, la Pandera. Pues sí, en la etapa 14 otra para los jefes. Aquí se batirán en duelo los que por aquél entonces estén en lo más alto de la clasificación.

Chicos, que estamos por Granada, y todavía tenemos que subir Hazallanas y el Monachil. Tremenda etapa, corta, pero de lo más explosiva. Aquí pueden haber muchas diferencias entre los mejores, y ojo al fuera de control.

Descansamos otro día, y nos vamos para el norte. Debutamos por esta zona con una crono de 42 kms. prácticamente llana, muy buena para especialistas.

Otra etapa llana........ohhh, he dicho llana, menuda ruta ha preparado la organización para el día 17 de competición. Al principio llevadera, aunque del km. 90 en adelante, se complica la cosa, y a subir cuestas como locos. Final inédito en la Vuelta, con los Machucos, un puerto espectacular, con rampas exageradas y en hormigón. A ver quien echa pie a tierra antes, las motos o los ciclistas. Desde luego, aquí al sprint no van a llegar.

Otra etapa de repechos y repechos, y con final explosivo. Etapa clara para que llegue una fuga, a la espera del combate final.

Más repechos, más puertos, y más fugas. Aquí tampoco se llegara al sprint, triunfará otra fuga.

¿El Alto del Angliru decidirá la Vuelta?, eso será si no ha llegado un Froome antes y lo ha reventado todo. 

Han dejado la etapa reina para el penúltimo día. Según mi opinión, a estas alturas de la Vuelta, estoy seguro que estará prácticamente decidida, a pesar de que la organización pretende mantener la emoción hasta el final. Esta etapa será para que se luzca el lider de la general, y levante los brazos en el Alto del Angliru.

Etapa final en Madrid, con el único aliciente de ver quien gana el sprint de la Castellana.

Este año han cambiado los planes, y como vemos, meten el Sur-Levante antes que el Norte, y con el calor que suele hacer a finales de agosto, por Alicante, Murcia, Almería y Granada, la escabechina que se puede hacer en etapas como la de Calar Alto, Murcia y su Collado, Alicante y el Xorret, y la etapa de Granada con Monachil, puede ser de escándalo. A ver que pasa.

TODAS LAS MARCAS. Fotos y videos.: Vuelta a España Web oficial

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