miércoles, 27 de julio de 2016

ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco

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ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco
ALAN RACE MATRIX 2016


En esta ocasión os traigo una bici totalmente aerodinámica, en concreto de la marca ALAN, y que engrosa el catálogo 2016 de la marca Italiana.

Como vemos, tenemos dos versiones diferentes. Su versión con frenos convencionales, la Race Matrix, justo la que tenemos más arriba, y su versión con frenos de disco, la Race Matrix DBS, la cual podéis ver más abajo.

El objetivo de todas las marcas es seguir con su propósito de implantar los frenos de disco en todas las bicis, y pese a las dificultades presentadas en los inicios, creo que al final, este nuevo sistema se va a imponer en el ciclismo de carretera.

Ojo, con el paso del tiempo, y sobre todo, en 2017, veréis discos de freno en la mayoría de las bicis.

Pero volviendo al modelo que nos ocupa... destacar el grupo Shimano Ultegra con frenos convencionales en su versión Matrix, y Shimano Ultegra Di2, con fresno de disco, en su versión Matrix DBS.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2

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martes, 26 de julio de 2016

Todo lo que rodea a un ganador de Tour es noticia, GRANDE FROOME

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La noticia graciosa de la jornada la hemos leído hoy en el diario Marca. ¿Usó Froome el móvil en carrera y debió ser sancionado?. <---- Con este encabezado, Marca.com se pregunta si el lider y a la postre, ganador del Tour de Francia, hizo uso del móvil en carrera. Esta noticia se desprende de un Twiter del jefe de prensa del Katusha, en cual pone una foto de Froome visualizando supuestamente un teléfono móvil.



Pero yo quiero daros mi opinión al respecto. Chris Froome ha ganado este Tour de calle, con un dominio absoluto, y en momentos puntuales, hasta ha tenido tiempo de aburrirse, y como se ve en la imagen de más arriba, en realidad, lo que está haciendo es cazando Pokemon. Y para que veáis todos los que ha cazado en los 21 días de carrera, aquí os paso un twiter del mismo Froome, en la etapa del Mont Ventoux. Fijaros los que tenía a su alrededor ese día.


Todo lo que rodea a un ganador de  Tour es noticia, y para muestra, un botón. Un simple Twiter, puede generar una noticia. Fuera de bromas, me parece algo fuera de contexto, que se insinúe que Froome utiliza un móvil en competición. Aunque así sea, que no lo es, porque creo que se ve claro que utiliza su ciclo-computador, que más da lo que esté utilizando. Grande Froome....


 TODAS LAS MARCAS.

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lunes, 25 de julio de 2016

La bici de Froome en el paseo triunfal de los Campos Eliseos de París

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La bici de Froome en el paseo triunfal de los Campos Eliseos de París
PINARELLO DOGMA F8 VERSIÓN TDF´2016


Es costumbre que el ganador del Tour de Francia, estrene una versión especial del modelo de bici con la que ha conseguido la victoria. Si en el pasado Giro de Italia, Nibali nos asombró a todos, con su Specialiezed S-Word, totalmente pintada en rosa, en esta ocasión, el ciclista del Sky, Froome, disputó la última etapa del Tour, con esta edición especial de la Pinarello F8.

Para que os hagáis una ligera idea, y se pueda comparar esta edición especial, con la que se realizó en el Tour 2015, que por cierto, también gano Froome, aquí os paso lo que se escribió entonces, sobre aquella bici, como también, algunas fotos.

El amarillo, como es normal, es el color que se imponte, aunque en esta ocasión, el poco negro que lleva esta maravilla, pasa de la parte delantera, a la parte trasera, justo debajo de la tija del sillín.


La octava maravilla de Dogma, conmemora la victoria de Froome en el Tour de Francia
PINARELLO DOGMA F8 VERSIÓN TDF´2015



Precio.:  ---
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.: ---
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5



Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Pinarello y el Team Sky nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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domingo, 24 de julio de 2016

Froome y su Sky, sin rival en un Tour de Francia "FLOJO"

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Última etapa del Tour de Francia, el cual puedo resumir en una frase. Froome y su Sky, sin rival en un Tour flojo, con la anécdota del inglés, subiendo el Mont Ventoux corriendo.

Quintana, la gran decepción. Un corredor que aspiraba al amarillo, y le ha podido su propio sueño, no estando a la altura, ya sea por falta de fuerzas, por enfermedad, o por cualquier otro factor que nunca llegaremos a saber. Al final, tercero, y gracias a un gregario de lujo, llamado Alejandro Valverde.

Romain Bardet, el único corredor valiente, después de Froome, que ha a atacado con determinación, y ha recibido la recompensa del segundo puesto.

Alejandro Valverde, fácil podía haber ganado alguna que otra etapa, y porque no, en bandeja tuvo, vestirse con el maillot amarillo. Pero su equipo decidió que no era el momento de Alejandro, y lo apostó todo al sueño amarillo.

Contador, mala suerte y para casa, y Joaquín "Purito" Rodríguez, en su año de despedida, completa un muy buen Tour, aunque sin victoria de etapa.

Movistar, decepción a pesar de que pueda parecer lo contrario. Solo a última hora, ha salvado los muebles, con la brillante victoria del ayudante de Valverde en las próximas Olimpiadas, Izagirre. Como consuelo, reciben el trofeo al equipo más rápido en concluir el Tour, que no el más fuerte.

Se cierra eñ Tour de Francia, y se abren las olimpiadas de Rio.


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SERIE SCOTT PARA RIO´2016

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Scott Foil 2017 para Rio´2016
Scott Foil Rio´2016


Se termina el Tour de Francia, y vienen otros objetivos, no menos importantes. Es por esto, que algunas marcas ya están preparadas, y como es el caso de la firma Scott, nos sorprende con una nueva linea en sus bicis, ya sea para carretera o MTB, con un diseño especial y haciendo alusión a los Juegos Olímpicos de Rio.

Más arriba tenéis la nueva Scott Foil 2017 para Rio´2016. Una auténtica joya, que si duda, nos deja con la boca abierta.

Más abajo, zona intermedia, podemos ver la SCOTT ADDICT RIO 2016, otra joya de la firma Scott.

Y justo en la parte inferior de esta entrada, podemos observar y ver detenidamente, a la SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016. Otra maravilla tecnológica del gigante Scott, que completan una gama de bicis para carrera, impresionante.

Por supuesto, esa Serie Scott, se completa con su bici de montaña Scott SPARK, y un conjunto de accesorios, entre los que podemos ver, zapatillas, cascos, guantes, etc...todo con el diseño Rio´2016, exclusivo y único.



Scott Foil Rio´2016
Scott Foil Rio´2016

SCOTT ADDICT RIO 2016
SCOTT ADDICT RIO 2016
SCOTT ADDICT RIO 2016
SCOTT ADDICT RIO 2016

SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016
SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016
SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016
SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016


Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Scott nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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viernes, 22 de julio de 2016

Os presento el nuevo grupo electrónico de la marca FSA

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Os presento el nuevo grupo electrónico de la marca FSA
Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips


Por fin tenemos una alternativa clara a los tres grandes grupos que dominan el mundo de la bicicleta. Campagnolo, Shimano, Sram, son las tres grandes, aunque ahora, la marca FSA, después de un largo periodo de pruebas, se lanza con su nuevo Grupo electrónico FSA.

El Tour de Francia, está sirviendo para su primera puesta en escena. Equipos como, el Bora-Argón 18 ya utilizan algunas bicis con este nuevo grupo.

Más abajo, comparto un video de CyclingTips, en el cual podemos ver este novedoso grupo, junto con sus principales características.

A simple vista se puede observar que se trata de un grupo muy compacto, con sistema electrónico bastante preciso, y porque no decirlo, a la altura de Sram, Shimano o Campagnolo.

Palancas de cambio, totalmente inalámbricas, las cuales manda señal a la centralita, para que ésta a su vez, por medición de un hilo conductor, active la operación de cambio. Dichas palancas de cambio, se alimentan por mediación de una pequeña pila, con una duración mínima de dos años. Los desviadores de cambio se alimentan con una batería que se ubica en la tija del sillín, y con un nivel de carga, para unos 4.000 kms.

El peso total del grupo, se asemeja bastante al peso total de Shimano Dura Ace Di2.


Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips
Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips
Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips



Aquí tenéis el video de CyclingTips. Gran reportaje, que explica claramente como es este nuevo grupo FSA. A finales de agosto, tendremos la presentación oficial, en la Feria de Eurobike.



Fuente de datos y más información.: Atentos, CyclingTips, junto a la marca FSA nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. TODAS LAS MARCAS.

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jueves, 21 de julio de 2016

Genio y figura, hasta la sepultura... Sagan visita a Roca en plena competición

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Imágenes Sporza

En la etapa de ayer, Peter Sagan rodaba en una escapada, trabajando duramente por y para su compañero de equipo, Rafal Majka. Concluido su trabajo, que por cierto, fue muy bueno, se fue descolgando lentamente de la escapada del día, y la última imagen que vimos, fue a Sagan, poniéndose el maillot verde. Este detalle no paso desapercibido por los comentaristas de Teledeporte, que no se explicaban que hacía el corredor, en plena competición, poniéndose el maillot.



Más arriba, podéis ver a Sagan, poniéndose el Maillot, y en la cabecera de esta entrada, podéis ver el motivo de dicha imagen. Parece ser que tubo un ligero apretón, y no tubo más remedio que entrar a la auto-caravana de un espectador, para rápidamente, continuar la marcha.

Imagen insólita, la que protagonizó en la etapa de ayer, el ciclista del Tinkoff.

Más abajo, lo podemos ver saliendo de la auto-caravana, presto y dispuesto, a continuar la marcha.


Imágenes Sporza

Imágenes Sporza


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Etapa perfecta para atacar de lejos e intentar la machada, ¿pero quien?

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Albertville / Saint-Gervais Mont Blanc
Albertville / Saint-Gervais Mont Blanc


Con la clasificación general por el primer puesto casi sentenciada, llega la etapa 19, una etapa dura, con cinco puertos de montaña, pero con un kilometraje bastante corto. No obstante, terreno y dureza tiene para dar y tomar.

Etapa perfecta para atacar de lejos e intentar la machada.... ¿Pero quien?. Pues según mi opinión, el Movistar Team y porque no, el Astana, deberían de una vez por todas, poner la carrera patas arriba y jugársela al todo o nada. ¿Que tienen ya que perder?. Si el Sky los pasa por encima, y pierden lo que no tienen, nadie podrá decir que no lo han intentado hasta el final, y en el caso del Movistar, con más razón. Pero si no lo hacen, y luchan por un puesto en el cajón, se irán con la sensación de no haber intentado el todo por el todo, justo lo que si ha echo Froome.... porque os recuerdo que el Ingles, atacó en bajada, atacó en el llano, atacó en subida, también corriendo, y hoy mismo, a atacado en la crono-escalada. Con este panorama, no es de extrañar que el segundo esté a casi cuatro minutos, y el aspirante, "Nairo", se sitúe cuarto en la general, a más de cuatro minutos y medio.

El Sky a conseguido que el colombiano solo le quede luchar con Adam Yates y Mollema, por situarse en el cajón, y ese es el mérito de este equipo. Porque señores, todos alucinan en la actualidad del nivel y fortaleza del Sky, pero todos eran conscientes del bloque que traían, y ningún equipo, incluido el Movistar, han sabido contrarrestar el potencial del equipo inglés. Y mira que hay grandes equipos en el Tour. Cuando Sky confirmó su nueve, una frase rondó esta web-blog... "Queda claro que hombre por hombre, es el mejor equipo. Dudo mucho que si las cosas van por un cauce normal, ningún otro equipo podrá hacerle sombra.".... Fallo del resto, en no darse cuenta a tiempo, y poner remedio.

Por lo tanto, y según mi reflexión, el Team Movistar, debe morir matando, y si no sale, mala suerte. Pero que no quede esa sensación de ir siempre a rueda, con tímidos ataques puntuales, que no han llegado a ningún lado. A tope de salida, y sin miedos, y nada de dejar escapadas a 10 minutos, y esperar al último puerto para luchar por nada.



Montée de Bisanne (1 723 m) Penúltimo Puerto
 Le Bettex (1 372 m) Último Puerto, Final etapa

  1. Froome                      77:55:53
  2. Bauke Mollema a 00:03:52
  3. Adam Yates a 00:04:16
  4. Nairo Alexander a 00:04:37
  5. Romain Bardet a 00:04:57
  6. Richie Porte a 00:05:00
  7. Fabio Aru a 00:06:08
  8. Valverde           a 00:06:37
  9. Louis Meintjesa      a 00:07:15
  10. Daniel Martin         a 00:07:18


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FUJI SL ELITE, peso pluma para una bici pro

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FUJI SL ELITE, peso pluma para una bici pro
FUJI SL ELITE 2017


Atentos a esta bici que os traigo en esta ocasión... se trata de la Fuji SL Elite, un modelo que pertenece a la serie SL de Fuji, con el cual forman un conjunto de bicis que tienen un denominador común, su bajo peso sobre la bascula.

Dentro de las "SL", tenemos infinidad de versiones, para todos los gustos y bolsillos, pero en concreto, la SL Elite, como vemos, viene con un cuadro peso pluma, junto con unas ruedas en carbono, concretamente las Reynolds RZR 46 carbon tubular. Y para completar esta maravilla de bici, como vemos, viene montada con un grupo excepcional, el Sram Red Etap. Tecnología punta al servicio de una excepcional bici.

Está claro, para 2017, Fuji se pone a la altura de las mejores. A ver quien mejora el peso de esta máquina, con sus 5,16 kgs. Bici escaladora si o si, aunque en su versión gran fondo, la podemos sacar con frenos de disco. Más adelante iremos repasando la gama SL de Fuji.



Precio.:  ---
Peso bici completa con Sram Red Etap.: 5,16 kg.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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miércoles, 20 de julio de 2016

El primero en atacar es el “invitado”, el último es el “anfitrión”. El “invitado” lo tiene difícil, el “anfitrión lo tiene fácil”.

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Señores, atentos a la etapa de hoy en el Tour de Francia, porque se las trae. Os recomendaría verla entera, entre otras cosas, porque según palabras textuales de Alejandro Valverde, el Movistar Team tiene un plan para derrocar al Sky, y por consiguiente, arrebatar el maillot amarillo a Froome.

La etapa comienza en Bërna, y tras ascender dos puertos de tercera, y un primera, la jornada concluye en un puerto de categoría especial, el inédito Finhaut-Emosson.

Viendo el perfil de la etapa, y con ese final tan duro, lo normal sería escapada de salida, y los grandes favoritos, a verse las caras en los rampones de ese Emosson.

Pero amigos, escuchando las palabras de Valverde en el día de ayer, porque no puede ser hoy el día del "plan del Movistar".

Yo veo difícil que se olviden de la clasificación por equipos, y arriesguen la posición de Valverde o Nairo por ganar el Tour con uno de ellos, pero porque no puede ser...... Lo veremos.





Atentos a las rampas finales de Emosson. Zona roja y negra, o lo que es lo mismo, rampas por encima del 10% en la mayor parte de la ascensión. Puerto muy duro, especial para Nairo Quintana.


 TODAS LAS MARCAS.

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Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis

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Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis
LAS 5 PRIMERAS. Lista actualizada al 20/07/2016 623 RESPUESTAS



Ha pasado justo un mes desde la última revisión a las votaciones por las cinco mejores y observando como van los resultados, podemos ver que las posiciones se mantienen prácticamente estáticas, si a penas variación. Aunque si es cierto que la S-Word de Specialized, ve recortada su ventaja respecto a la Pinarello F8 en algún punto.

Por la zona media de la tabla, pocas variaciones. Canyon mantiene su tercera posición si cambios significativos, al igual que la Trek Madone 9.9

Por la zona baja, si que se aprecia un ligero movimiento. La BMC TEAMMACHINE SLR01 mantiene la quinta posición, pero amenazada muy de cerca por la Nueva Scott Foil para 2016.

La Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod sigue su travesía por el desierto, intentando hacerse hueco entre las diez primeras, detalle éste impensable hace justo un año, cuando esta bici se situaba claramente entre las cinco mejores de 2015.

O mucho me equipo, o las dos primeras posiciones, están más que claras, independientemente de que si Specialized mantiene su primer puesto o Pinarello la supera. La lucha estará en la zona baja de la tabla.



Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis
LAS 5 PRIMERAS. Lista actualizada al 20/07/2016 623 RESPUESTAS


Fuente de datos y más información.: LAS 5 MEJORES 2016

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martes, 19 de julio de 2016

La Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran

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La Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran
 Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran por GCN


Quiero compartir con todos vosotros, un video de GCN, en el cual, podemos ver la bici del equipo ciclista Cannondale Drapac Pro Cycling Team.

Como vemos, Cannondale sigue con su SuperSix Evo de toda la vida. Su cuadro sigue intacto con nulas modificaciones. En el video que os comparto, podemos apreciar cada uno de los detalles de esta bici, y observándolo bien, nos damos cuenta que mejoras tiene, pero a simple vista, es el mismo que venimos viendo muchos años atrás.

Totalmente equipada para salir a rodar, con Dura Ace Di2, y unas ruedas Cosmic Pro Carbon SL C, no llega a los siete kilos, cuando, el límite en peso, para poder competir en cualquier competición profesional, se sitúa en 6,8 kgs. Está claro que esta Cannondale como todas las bici del UCI Pro Tour, están en el límite permitido.

Sinceramente, a mi no me gusta. Lo he dicho he dicho por activa, y por pasiva, lo mantengo y lo repito donde sea, son bicis muy buenas, pero ya cansan.

Os comento que esta es la máquina con la que Rigoberto Urán compitió en el pasado Giro de Italia. Muy buenos resultados no obtuvo en el Giro, pero buena máquina si que llevaba.



Precio.:  ---
Peso bici completa con Dura Ace Di2+Cosmic Pro Carbon SL C, lista para rodar .:  6,9 kgs.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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