jueves, 22 de junio de 2017

Mancebo y Sevilla disputarán el Campeonato de España con la nueva Berria Belador 4

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Mancebo y Sevilla disputarán el Campeonato de España con la nueva Berria Belador 4
Berria Belador 4 Pro 9 2018 - Foto.: Berria


Espectacular modelo el que van a utilizar Francisco Macebo y Oscar Sevilla en el Campeonato de España de ciclismo en ruta, que tendrá lugar este domingo en Soria.

Se trata de la puesta de largo del Modelo Berria Belador 4 Pro 9 2018, una bici sencillamente excepcional, con una aerodinámica a la altura de las mejores. El Año 2018 va a venir repleto de muchas novedades, y como no podía ser de otra manera, la marca Berria se adelanta al resto, con la presentación en sociedad de esta Belador.



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En Pinarello y Colnago están casi listos para presentar dos nuevas joyas

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Pinarello Dogma F10 2017 - Foto.: Pinarello.com


Nos queda nada para ver las novedades más importantes en lo que se refiere a bicis de carretera, para el año 2018.

Dos de las mejores y mas prestigiosas marcas italianas, se preparan para lanzar sus modelos tope de gama, en versión disco de freno, y convencional.

La Dogma F10, pronto, muy pronto estará disponible con discos de freno, y como vemos más arriba, Pinarello muestra un cuadro escondido tras un fondo negro.





Por otro lado, la marca Colnago, hace lo mismo, aunque en esta ocasión, nos indica el tiempo restante para la presentación del nuevo modelo V2-R. El 26-06-2017, a las 15.30, será el día indicado para conocer este nuevo modelo.






Sin duda, dos joyas, que darán mucho de que hablar. Estaremos expectantes para ser de los primeros en presentaros estas dos super-bicis.



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martes, 20 de junio de 2017

Más en todo... Berria nos presenta sus nuevos modelos para 2018

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Berria Bike 2018: #MásEnTodo

Es el lema de la nueva campaña de la marca española con grandes novedades tecnológicas en sus modelos de carretera y montaña

#MásEnTodo. Así de sencillo. Es lo que quiere seguir ofreciendo Berria Bike en la nueva campaña 2018 que está a punto de iniciarse. Una campaña que será de gran importancia para Berria Bike ya que desde la factoría española esperan continuar con su curva de crecimiento constante en todos los sentidos, tanto en el volumen de ventas como en su implantación en puntos de venta en toda España. Y es que si la temporada 2017 ha sido buena, a pesar de haberse desarrollado en un entorno económico y de mercado muy complicado, desde Berria Bike esperan superarla con creces en 2018. Y para lograrlo, desde la marca española apoyarán su estrategia comercial en un pilar clave: la flexibilidad y la cercanía de la fábrica con sus distribuidores.

En relación con los distribuidores, desde Berria Bike continuarán reforzando el trabajo conjunto, convirtiéndose en auténticos partners para beneficio mutuo y, por ende, del cliente final. Este trabajo conjunto se verá reforzado con esa flexibilidad que permitirá atender las necesidades de la tienda de una forma mucho más rápida y eficaz. Y para lograrlo, un punto fundamental será la nueva digitalización de la relación entre Berria y sus distribuidores, con la creación del nuevo B2B orientado a facilitar la gestión diaria y las acciones creadas por la marca, siendo una realidad a partir del próximo día 1 de julio.

Pero si hay un beneficiado directo de este reforzamiento del trabajo conjunto entre Berria y sus distribuidores, será el aficionado a la bicicleta que se acerque al distribuidor a comprar una Berria. En la nueva campaña de 2018 Berria Bike responde de forma especial con la gama de bicicletas de entrega inmediata denominada EXPRESS SERIES, permitiendo a los distribuidores disponer de bicicletas en un plazo de tiempo muy rápido, con unas configuraciones específicas de gran calidad, tanto en sus componentes como en su precio, y con unas gráficas y vistosidad de colores que no dejarán indiferente a los compradores. Como dicen desde Berria Bike, se han propuesto ser #MásEnTodo.

Sin embargo, una de las opciones que han destacado siempre en las bicicletas de Berria Bike es la amplia gama de personalización de sus modelos en todos los sentidos con el servicio Custom Series. Los clientes más exigentes continuarán disponiendo de todas estas posibilidades e, incluso, se añaden en 2018 dos nuevos colores a la ya de por sí extensa gama de Berria Bike: el dorado y el bronce en las calcas.

La nueva Belador 4

Pero, ¿y respecto a las nuevas bicicletas? Sin duda, la estrella de 2018 será su nuevo modelo de carretera, la Belador 4. La nueva Belador responde a las premisas de no incrementar el peso, mejorar en rigidez y contar con una considerable mejora aerodinámica a la vez que estética, llevando la totalidad del cableado integrado (tecnología ics2) gracias a un nuevo manillar Aero de nueva concepción, una nueva potencia, unos nuevos puentes de freno aerodinámicos y al rediseño de la parte frontal del manillar. Los modelos beneficiados por el cuadro son la Belador BR EVO, TEAM y PRO.

En cuanto a los modelos de carretera, hay que destacar que toda la gama de Berria Bike contará a partir del 1 de julio con el nuevo grupo de cambio ULTEGRA. Asi mismo, se utilizarán componentes de las marcas ZIPP, Fulcrum, Token y AvanForce (de Berria) binomio de calidad/precio para el comprador final de una Berria.

En cuanto a los modelos de montaña, Berria Bike continuará trabajando con su concepto 3G que permite incrementar la velocidad en el paso por curva y mejorar la potencia de frenado, logrando finalmente una mayor adherencia al terreno. Además, en la presente colección el estándar BOOST 148 se introduce en la gama, permitiendo una serie de ventajas como la mayor resistencia a la torsión de la rueda y un mayor paso de rueda por vaina, lo que aumenta el rendimiento y las prestaciones de la bicicleta. También se han renovado los montajes con nuevos componentes y grupos, como las horquillas SID WC y SID RLC con sistema Charger, y destacando el esperado grupo monoplato SRAM GX EAGLE 1x12, el hermano menor de los exitosos Sram X01 Eagle y XX1 Eagle. Pero en montaña, sin duda, para Berria la estrella en 2018 seguirá siendo la Berria Mako, la “full supension” disponible a partir de 3.299 euros.

Lo dicho, el lema de #MásEnTodo se hace realidad en la nueva campaña 2018 de Berria Bike.

Innovación: La bicicleta eléctrica y carbono TeXtreme-INNEGRA

Otra de las grandes novedades anunciadas por Berria Bike ha sido que ya se encuentra trabajando en sus modelos de bicicletas eléctricas que verán la luz en la campaña 2019-2020. Según ha confirmado la marca española en este proyecto trabajan en varios frentes que serán sus puntos fuertes: el peso del conjunto motor-batería, su total integración y la usabilidad a través de una novedosa aplicación. Sin duda, un proyecto del que habrá que hacer un seguimiento para conocer sus novedades.

Y si hablamos de Berria y de innovación, no podemos dejar de hablar del carbono que llevan sus modelos. En este sentido, Berria está investigando y mejorando sus materiales de carbono con la aplicación de nuevos materiales, como el INNEGRA, un nuevo material utilizado con éxito en distintas disciplinas deportivas, que aporta unas propiedades de amortiguación especiales en la horquilla y las vainas traseras, permitiendo un importante incremento del confort por parte del ciclista. Este nuevo carbono fue probado en la última Vuelta Asturias por el ciclista Óscar Sevilla en la Berria Belador con la que compitió de forma sobressaliente y exitosa.

Convención con los distribuidores

Todas estas novedades 2018 , tanto en modelos como en componentes y tecnologías fueron presentadas a todos los distribuidores de Berria Bike en la convención celebrada el pasado fin de semana en la localidad albaceteña de Ossa de Montiel, donde Berria Bike tiene sus instalaciones. Precisamente, todos los distribuidores tuvieron la oportunidad de visitar la fábrica y seguir el proceso productivo de la marca española.

EN ESTE ENLACE PODÉIS ACCEDER AL NUEVO CATÁLOGO 2018 DE BERRIA BIKE

http://www.berria-racing.com/media/wysiwyg/doc/catalogo2018.pdf


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viernes, 16 de junio de 2017

BIANCHI ARIA 2018

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BIANCHI ARIA 2018 - Foto.: https://www.bianchi.com



La marca Bianchi nos ha presentado recientemente su nuevo modelo ARIA. Se trata de una bici totalmente aerodinámica.

El objetivo de la Bianchi Aria es ofrecer a los amantes de la velocidad, un modelo muy rápido, de lo más aerodinámico, y perfecto para Triatlones de media-larga distancia.

Está claro, Biachi amplia su catálogo, con una bici que según mi opinión, está muy vista. ¿Que marca puntera, actualmente, no tiene en catálogo un modelo con geometría semejante a este?

Cableado interno, compatible con grupos electrónicos, dirección integrada, y un peso declarado en el cuadro de 1.100 gramos en una talla 55. Evidentemente, no es la más ligera del mercado en su especie.

Por lo tanto, los Triatletas tiene otra opción a la hora de comprar nueva bici, para sus futuros retos.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ----
Peso cuadro.:  1.100 GRAMOS
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA - TT-TRIATLÓN
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9
BIANCHI ARIA 2018 - Foto.: https://www.bianchi.com
BIANCHI ARIA 2018 - Foto.: https://www.bianchi.com
BIANCHI ARIA 2018 - Foto.: https://www.bianchi.com

BIANCHI ARIA 2018 - Foto.: https://www.bianchi.com


BIANCHI ARIA 2018 - Foto.: https://www.bianchi.com



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Peter Sagan se diverte con la Specialized Diverge

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 Specialized Diverge 2018 - Foto.: @Specialized_ESP


Están de moda las Garvel Bike, y la marca Specialized, se apunta a la tendencia del ciclismo actual.

Hace muy poco, nos ha presentado una bici muy especial. La Specialized Diverge, no deja de ser una bici divertida, para gente divertida. Solo hay que ver el video que os paso más abajo, para darse cuenta de lo que se puede hacer con una máquina como esta.





La habilidad de Peter Sagan al mando de una bici, ha servido a la marca Specialized, para mostrar al mundo entero, su Gravel Bike. Una bici excepcional, con la cual, podemos recorrer cualquier terreno, ya sea asfalto, montaña, o pista. Es una bici sin límites, como casi todas las Gravel.

Cuadro de carbono, con tan solo 880 gramos. Tija telescópica y grupo Shimano XTR electrónico.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  8,4 kgs.
Peso cuadro.:  880 gramos
Bici especialmente indicada para.: Gravel Bike
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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miércoles, 14 de junio de 2017

El Tour de las incógnitas

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Del 1 al 23 de Julio, la gran carrera esperada por todos. El Tour de Francia está a la vuelta de la esquina, y creo que va a ser uno de los más abiertos de la historia.

No hay un favorito claro, a pesar de que Froome, tal vez lleve la voz cantante en el cartel de elegidos para el triunfo final.

Pero analizando un poco más a los máximos candidatos, vemos a un Quintana que ha fallado en su intento de doblete, con un giro mediocre, a pesar de ser segundo en la general. Tenemos a un Contador que pese a ir todo perfecto, según sus propias palabras, a mi personalmente, no me aporta seguridad, y lo veo más bien como un corredor para luchar el top ten. ¿Y Froome?, este año no lo veo, aunque no es de extrañar que en la primera de montaña, de un golpe en la mesa, y meta el miedo en el cuerpo de sus rivales.

Otros aspirantes en un segundo escalón, tememos a Porte, Valverde y Bardet y el Orica y su dupla Chaves + S. Yates.





Analizamos las etapas una a una.....



ETAPA 1, Sábado 1 Jul. - Crono individual 14 kms.


Catorce kms. prácticamente llanos, que aportaran las primeras diferencias entres los favoritos. Atentos, porque en 14 kms., pueden haber algunas diferencias, si no muy importantes, pero si para hacernos una idea de por donde irán los tiros.




ETAPA 2, Domingo 2 Jul. - Etapa en linea, 203,5 kms.




ETAPA 3, Lunes 3 Jul. Etapa en linea, 212,5 kms.


Etapa perfecta para corredores explosivos. Acaba en un repecho de 1,5 kms, con alguna rampa del 11%. Aquí los corredores de potencia, y porque no, Alejandro Valverde, pueden imponer su ley. 




ETAPA 4, Martes 4 Jul. Etapa en linea, 207,5 kms.




ETAPA 5, Miércoles 5 Jul. Etapa en linea, 160,5 kms.

En la etapa 5 llega el segundo final en alto, corto, pero al fin y al cabo, final en alto. No solo hace falta potencia, sus casi seis kms. de subida, con rampas del 11%, y algún tramo final de casi el 20%, van a exigir a los ciclistas al máximo. Etapa perfecta para que los Contador, Froome o Quintana nos muestren como llegan a este inicio de Tour.




ETAPA 6, Jueves 6 Jul. Etapa en linea, 216,5 kms.





ETAPA 7, Viernes 7 Jul. Etapa en linea, 213,5 kms.





ETAPA 8, Sábado 8 Jul. Etapa en linea, 187,5 kms.


La montaña de verdad empieza a asomar, aunque antes los ciclistas deberán completar esta etapa de media montaña con un puerto de primera categoría a diez de meta. Es singular esta etapa, subes el puerto, y no bajas, los ciclistas deberán seguir forzando a tope, por un terreno sinuoso, el cual puede servir para que los escaladores cedan terreno a los rodadores, en el tramo final de carrera.




ETAPA 9, Domingo 9 Jul. Etapa en linea, 181,5 kms.


Aquí tenemos la primera etapa con entidad del Tour. Tres puertos de categoría especial, uno de segunda, dos de tercera y uno de cuarta. Sin duda, aquí los que pelean por la general deberán jugar bien sus cartas, y los equipos serán clave. 
Antentos al último puerto, categoría especial, con una media en porcentaje del 10,3%. Para mí es la etapa reina del Tour, aunque ojo, que vendrán algunas similares a esta, aunque tal vez, con menos desnivel acumulado.



LUNES 10 JULIO - DÍA DE DESCANSO



ETAPA 10, Martes 11 Jul. Etapa en linea, 178,5 kms.




ETAPA 11, Miércoles 12 Jul. Etapa en linea, 203,5 kms.




ETAPA 12, Jueves 13 Jul. Etapa en linea, 214,5 kms.


Bonita etapa con tres puertos importantes y uno de categoría especial, puede hacer bastante daño en el pelotón. Los pirineos este año se juegan entre semana.




ETAPA 13, Viernes 14 Jul. Etapa en linea, 101 kms.


Etapa corta pero dañina. Tres puertos de primera y con final en bajada. Pueden haber ataques de salida, y aunque parezca que esta etapa no puede aportar nada a la clasificación general, ojo.




ETAPA 14, Sábado 15 Jul. Etapa en linea, 181,5 kms.




ETAPA 15, Domigo 16 Jul. Etapa en linea, 189,5 kms.




LUNES 17 JULIO - DÍA DE DESCANSO



ETAPA 16, Martes 18 Jul. Etapa en linea, 165 kms.




ETAPA 17, Miércoles 19 Jul. Etapa en linea, 183 kms.


Este año los escaladores deberán bajar bien. Como vemos, la primera etapa del último bloque de montaña del Tour, acaba en bajada. 



ETAPA 18, Jueves 20 Jul. Etapa en linea, 179,5 kms.


Última oportunidad para los escaladores. El gran Izoard pondrá a prueba a los que queden sobre la bici.



ETAPA 19, Viernes 21 Jul. Etapa en linea, 222,5 kms.




ETAPA 20 Sábado 22 Jul. Crono individual, 22,5 kms.


Crono individual que terminará de perfilar la clasificación general. Pienso que el ganador del Tour, a estas alturas, tal vez tenga ya sentenciado el Tour.



ETAPA 21, Domingo 23 Jul. Etapa en linea, 103 kms.


Todas las imágenes de perfiles de etapa y video de esta entrada © http://www.letour.fr


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