Ir al contenido principal

Diamondback PODIUM EQUIPE SRAM RED 22

DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (4)


Mi valoración sobre estas bicis y en concreto sobre este modelo no puede más positiva. Cuadros sencillos, adaptados a los tiempos, “cableado interno y totalmente funcional con los grupos electrónicos”. Componentes de primer nivel, acorde con el cuadro y unas ruedas bastante buenas.

Resumiendo… Se nos queda una bici, que aún no siendo de las más conocidas del mercado, no deja de estar dentro de las mejores. A mí personalmente, me gusta bastante, y la tendré en cuenta en futuras compras.

 

DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (1)


VALORACIONES DE LA WEB DEL FABRICANTE SOBRE SUS MODELOS



El otro material crítico es la resina usada para unir las fibras entre sí. Nuestra firma optimizado compuesto de resina ( ORC ) se utiliza para unir las fibras de carbono junto con una alineación de precisión durante el proceso de calentamiento. Si utiliza demasiada cantidad de resina hace un marco siente pesado y lento. Muy poca resina puede resultar en la separación de la fibra y la insuficiencia del marco. Optimizando nuestra relación con resina a fibra nos permite mejorar nuestra relación de fuerza peso-material. El resultado es un marco resistente al impacto excepcionalmente como la ORC no sólo une las fibras entre sí, sino también refuerza la resistencia de las paredes delgadas de carbono de colisiones.

A diferencia de otras empresas que compran hojas de carbono pre-impregnado con resina de una fábrica proveedora, Diamondback decide hacer todas nuestras láminas de carbono en casa. ¿Por qué? Porque exigimos un control total sobre la calidad y consistencia de cómo se aplica mucha resina sobre cada pieza de tela de carbono.

Para 2014, todo este proceso nos ha proporcionado un marco con el siguiente:

 

  • Fibra continua - Tecnología de fibra continua de Diamondback utiliza hebras de carbono de longitud completa para fabricar el tenedor que se extienden desde la parte superior del tubo de dirección a la parte inferior de los abandonos. Usando esa misma AMMP tecnología empleada en el marco Podium, hemos creado una de las horquillas más rígidas disponibles. Con una carrera de corona inferior integrado que es completamente de carbono, hemos eliminado la necesidad de una carrera de aluminio separada. Esto hace que el sistema en su conjunto más ligero, más fuerte y más sensible.
  • Cónicos Tube Head - 1.5 tubo de dirección cónico proporciona rigidez a la torsión extremo frontal para la dirección y control preciso.
  • Las estancias Cumplimiento - Tubo del asiento y del asiento estancias están diseñados para trabajar juntos para producir un viaje óptimamente compatible.
  • Pressfit 30-Una cáscara de gran tamaño BB junto con un tubo más grande hacia abajo y estancias de cadena proporciona una mayor rigidez para fuera de la silla de montar-carreras de velocidad, aceleración máxima, y ​​una eficiencia óptima.
  • Circuito Cerrado de cableado - Circuito Cerrado de enrutamiento de cable ofrece un acabado limpio, ordenado y elegante a la estructura.
  • Reemplazable Desviador Percha - ligero y fácil de montar en la posición correcta ... cada vez.

 

DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (3)

DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (2)



Principales características.:




Tamaños
50cm/XS 52cm/SM 54cm/MD 56cm/LRG 58cm/XL 60cm/XXL

Marco
DBR AMMP SL Tecnología Carbon, específica modulous, marco monocasco Competencia Road, ruteo de cable interior, Carbon Los abandonos, w / tubo de dirección cónico, ajuste a presión 30 BB, Di2 Compatible

Tenedor
DBR AMMP Carbon Competencia carretera Tenedor, Carbon Los abandonos, w / tubo de dirección cónico de carbono, CFT Tecnología Fibra Continua

Amortiguador trasero
N / A

Bielas
Sram RED Exogram brazos de carbono huecas, 53,39 t

Pedalier
FIT PRESS 30

F. Desviador
Sram RED22 YAW jaula Braze en w cadena spotter /

R. Desviador
RED22 Sram actuación exacta, cojinete de cerámica, 11spd

Shifter
Pérdida Sram RED22 Zero, alcance individuo ajustar, palanca de carbono, 11spd DoubleTap

Palancas de freno
Sram RED22 DoubleTap 11spd

Frenos
Sram RED Aero Enlace múltiples Frenos pivote w / Pads Swisstop

Casete
Sram RED22 XG-1090 11-26t

Llantas
HED Stinger S4 Carbon SCT, conjunto 1380g Ruedas tubular

Llantas
SCHWALBE Ultremo HT Tubular guardia Race 700x25c

Pedales
paseo de la prueba

Manillar
Easton EC90 SLX3, 31,8 Carbono

Tallo
Diamondback 7050 AL, 3D forjado, + / -7 grados, 31.8

Tija
Diamondback ODC, la densidad óptima del carbón del poste 27.2mm

Asiento
Prologo Zero-II, Carbon Nack Rail

Auriculares
FSA No.42, ACB sellada para Taper Headtube

Colores
Rojo

Cadena
Cadena 11spd Sram PC-RED22

Bujes
(F) HED Stinger S4 Carbon SCT, tubular (R) HED Stinger S4 Carbon SCT, tubular

Radios
HED Stinger S4 Carbon SCT, tubular

Grips
DBR Race cinta w / Gel

Extras
Manual del usuario, Chainstay Protector, Clear Coat, soportes de botellas H20

Nota
Especificaciones sujetas a cambios


DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (5)

DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (6)

DiamondbackPODIUM EQUIPE SRAM RED 22 2014 (7)


Fuente de datos y más información.: http://www.diamondback.com/


Comentarios

Entradas populares de este blog

Edición limitada para la Rapha Canyon Ultimate, una auténtica joya

Rapha RCC X Canyon Limited Edition - Fotos.: © @Canyon.es Facebook Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Aero o lo que es lo mismo, Rapha RCC X Canyon Limited Edition. Navegando por la red social Facebook de la marca Canyon, nos hemos tropezado con esta versión de la Ultimate CF SLX 9.0, en su versión aero. Una bicicleta desarrollada exclusivamente para convertirse en la unión de Rapha, la archiconocida marca de ropa y complementos de Ciclismo, y Canyon, la marca de bicis que más ha crecido en los últimos años. El resultado de esta colaboración, ha sido la creación de esta joya, con todos los adelantos del Ultimate CF SLX, y plasmando la linea de Rapha en el cuadro y componentes de la bici. Ojo, porque se trata de una edición limitada, a la que muy pocos van a tener el privilegio de acceder.

Pinarello DOGMA F SUPER RECORD EPS 2023

Esta es la bici con la que el equipo Ineos intentará ganar el Tour de Francia, entre otras carreras. Egan Bernal, 26 años, junto a los españoles, Omar Fraile, Castroviejo y Carlos Rodriguez, lucharán por llevarse la ronda francesa. La plantilla del equipo británico, la componen corredores de gran talla, pero ojo, han perdido ciclistas muy buenos, como por ejemplo, Richard Carapaz, Andrey Amador, entre otros. Plantilla al completo del Equipo Ineos... Egan Bernal (COL), 26 años Omar Fraile (ESP), 33 años Ella Viviani (ITA), 34 años Ben Tulett (GBR), 22 años Magnus Sheffield (USA), 21 años Kim Heiduk (GER), 23 años Ben Turner (GBR), 24 años Jonathan Castroviejo (ESP), 35 años Laurens De Plus (BEL), 27 años Eddie Dunbar (IRL), 26 años Filippo Ganna (ITA), 26 años Tao Hart Geoghegan (GBR), 27 años Ethan Hayter (GBR), 24 años Michal Kwiatkowski (POL), 32 años Daniel Felipe Martínez (COL), 26 años Jhonatan Narváez (ECU), 25 años Thomas Pidcock (GBR), 23 años Salvatore Puccio (ITA), 33 años

Vitoria Ultimate ART Sram Rival Etap AXS 2023

Vitoria Ultimate ART Sram Rival Etap AXS 2023 Aquí os presento un espectáculo de bicicleta. No es la típica bici rodadora que estamos acostumbrados a ver, todo lo contrario, este modelo, aún teniendo un corte aero o rodadora, perfectamente podemos utilizarla en subida, sobre todo por su gran rigidez. Para mi gusto, es perfecta, tiene detalles que la hacen atractiva, y sin duda, su precio, para nada desorbitado , aún me convence más Como nos indican en la web del fabricante, este modelo viene montada casi al cien por cien. Solamente con pequeños conocimientos de mecánica, nosotros mismos seremos capaces de terminar su montaje. Cuadro totalmente versátil y adaptado a los tiempos... Anchura máxima neumático: 700x32mm, más que de sobra para poner cualquier rueda que nos apetezca. Por supuesto, sus ruedas, con eje pasante trasero: 142*12 y eje pasante delantero: 100*12, completan una bici perfecta para rodar en cualquier terreno . El grupo, Sram Rival AXS 12s, que no quiere decir que no