Giant TCR ADVANCED SL 2, revisión año 2019

Giant TCR ADVANCED SL 2 2019 - Foto.: © www.giant-bicycles.com

En esta ocasión hablamos de la TCR Advanced SL de Giant, y la diferencia entre este modelo y la Advanced Pro. Los dos cuadros son muy buenos y competitivos cien por cien, aunque un pequeño detalle marca la distancia entre uno y otro... 

El TCR Advanced SL, monta un cuadro íntegramente en carbono, concretamente, el Advanced SL, T-800, tija de sillín integrada. El Advanced Pro, tiene exactamente la misma geometría, aunque la diferencia está en la tija, que en esta ocasión, no viene integrada, y la composición del cuadro, que pasa a ser el T-700. Por lo demás, es exactamente igual, y el rendimiento de uno u otro, es totalmente eficiente en ambos casos.

Diseñado para subir, aunque perfecto para bajar. Sin duda alguna, la rigidez del cuadro, junto con el peso y unido al precio que tienen, marcan la diferencia sobre otras otros modelos o marcas de bicis.

El montaje...

Viene totalmente equipado con el grupo Shimano Ultegra, junto con ruedas Giant SLR 1. Ojo, todas las Giant utilizan sistema Tubeless en sus ruedas... adaptables a neumáticos sin cámara, que ofrecen una baja resistencia al rodar de la bici, y al mismo tiempo, un manejo mucho más suave de la misma.

Precio.: 3.799 EUR
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA - POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,00

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PINARELLO DOGMA F10 DISK Revisión 2019

PINARELLO DOGMA F10 DISK - Fotos.: © http://www.pinarello.com

Aquí os presento la Dogma F10 con discos de freno. Está claro que el diseño llama la atención, sobre todo si vemos que el cableado de los frenos de disco, viene totalmente integrado en el mismo cuadro.

Detalles exclusivos en su gama de colores, con producción artesanal. Es sin duda, el punto fuerte de todas las Pinarello. Pocas marcas tienen tan amplia gama de colores, y con esos toques exclusivos. En concreto, este modelo tiene siete esquema de colores diferentes, todos ellos con detalles únicos.

Mi valoración es clara, me gusta, aunque falla en los frenos de disco. Queda claro que los discos siguen estando en el candelero, y la lucha por introducirlos en el mercado, no cesa. Yo lo tengo claro, tardará un tiempo, pero al final, todas las bicis de carretera, llevarán discos de freno, siempre y cuando, el aficionado al ciclismo, se decante por la compra masiva de bicis con discos de freno. Si por el contrario, el cliente final, no apuesta claramente por introducir los discos de freno, en sus preferencias a la hora de comprar su nueva bici, estos tendrán que convivir con los frenos convencionales de toda la vida.

Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2

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BOARDMAN AIR 9.8 2019

BOARDMAN AIR 9.8 2019 - Fotos.: © www.boardmanbikes.com

Carbono de última generación, para la bici más aerodinámica que la marca Boardman ha fabricado en su historia. La Air 9.8 combina estilismo, aerodinámica, junto con los mejores componentes que actualmente el mercado de la bici nos puede ofrecer.

Su grupo, Sram Red Etap, ruedas, Zipp 404 de 58 mm... cuadro de última generación... casi nada.

Ojo, en el peso falla... no es posible que una bici de este nivel, y con estos componentes, pese 7,5 kilos. Está claro que no está a la altura de las mejores bicis aerodinámicas del mercado. Tal vez, este sea su único punto en contra, que para nada debe ser clave, a la hora de elegir nueva bici.

Aquí podéis hacer una comparativa del mismo modelo, solo que unos cuatro años atrás. Si os soy sincero, me gustaba más la versión Air 2015 que la actual 2019.


Precio.:  6.000 £
Peso bici completa.: 7,5 kg.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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La nueva Specialized Venge para 2019

Specialized Venge  2019 - Fotos.: © www.specialized.com

Siete años desde que se lanzó la primera Venge al mercado. En estos años, la evolución en aerodinámica ha sido progresiva y constante. Como resultado, tenemos para 2019, un cuadro totalmente optimizado, para ser uno de los más rápidos y aero del mercado. Si duda, una bici ESPECTACULAR.

Más aerodinámica, con diseño Rider-First Engineered, el cual adapta el cuadro a las necesidades del ciclista, y no al contrario.

Por supuesto, más integración de todos sus componentes, limpia de cables, y cuadro adaptable a cualquier grupo. Lo que viene siendo una bici perfecta para rodar contra el viento, aprovechando al máximo toda la inercia que el ciclista sea capaz de dar a la bici.

Poco más se puede decir de una bici, que año tras año, se han escrito infinidad de artículos y publicaciones. No obstante, si quieres tener más detalles sobre la nueva Venge, puedes acceder a la web oficial Specialized y echar un vistazo al artículo que de dedican a esta auténtica maravilla de bici.


Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,3

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PINARELLO DOGMA F10 X-LIGHT, revisión 2019

PINARELLO DOGMA F10 X-LIGHT 2019 - Fotos.: © http://www.pinarello.com

Revisamos la Pinarello más ligera que se ha llegado a construir en la historia de la marca italiana. Se trata de la F10 X-Light, montada con un cuadro totalmente diseñado para la competición pura y dura, y por supuesto, de lo más competitivo del mercado.

El año 2019 va a estar repleto de novedades, y por supuesto manteniendo todas las mejoras de años anteriores. Como es el caso de esta Pinarello, la ligereza del cuadro y sus características, hacen de esta bici, una pieza única. En la web oficial Pinarello, nos recomienda que el ciclista propietario y usuario de esta máquina, no debe tener un peso superior a los 84 kgs....  detalle este, sorprendente.

Horquilla DreamCarbon Onda F10. Enrutamiento interno del cableado...Rosca italiana BBSOE, y con un peso del cuadro en talla 53, de 760 gramos.

Está claro que esta bici no sirve para la práctica del cicloturismo, y únicamente se puede utilizar por ciclistas extremadamente competitivos, y que necesiten una bici muy ligera.

Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro en talla 53 .: 760 Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5

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CARRERA ERAKLE AIR revisión 2019

CARRERA ERAKLE AIR 2019 - Fotos.: © http://www.carrera-podium.it

Comodidad, velocidad, competición... tu eliges, con esta bici podemos hacer lo que nos venga en gana, aunque una cosa está claro, es perfecta para rodar en llano, sobre todo, por la gran aerodinámica que nos ofrece.

Configura el cuadro a tu antojo, he irás más cómo si lo que buscas es rodar o hacer grandes fondos, o por contra, si ajustas las medidas del mismo, y las haces más cortas, irás algo más apretado, pero podrás coger algo más de velocidad.

Hace justo dos años que hablamos en este blog sobre este mismo modelo. Viendo como era en 2016, y viendo la actual, hay que reconocer que ha evolucionado bastante.

Como hace dos años, tres combinaciones posibles, a la hora de elegir color. Negro mate, Rojo extremo, o Negro con detalles rojos.

Sobre precio, esta claro que depende mucho del montaje y ruedas, y en este apartado, la web del fabricante, no ofrece detalles.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA - GRAN FONDO
Mi valoración del 1 al 10.: 8,7

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Revisión de la Heroín H1, ya con frenos de disco

 Heroín H1 Serie Limitada - Fotos.: © www.heroin-bikes.com

El que sea lector asiduo del blog, sabrá que regularmente, y con el paso del tiempo, estamos haciendo un seguimiento o revisión, de ciertas marcas, muy exclusivas y elitistas, y que tienen en su catálogo, una o dos bicis, de muy alta gama, y año tras año, van evolucionando para estar a la vanguardia del mercado de la bici.

Una de esas marcas, son las bicis Heroín, y su excepcional técnica de fabricación, totalmente artesanal, que como sabréis, hacen de sus bicis, ser de lo más exclusivas del mercado.

En concreto, la Heroín H1 y su eterna serie limitada, que año tras año se renueva, aplicando las mejores técnicas de fabricación, que la marca tiene a su alcance.

La nueva edición H1, ya está disponible con frenos de disco, y como no podía ser de otra forma,  está disponible en una edición limitada de 349 unidades. Como es natural, también tenemos la posibilidad de adquirir esta maravilla de bici, con frenos convencionales.

Os remito a versiones anteriores...

La Heroín, un proyecto ambicioso, y como véis, muy selecto


Precio.: 14900 € 
Peso bici completa.: SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.: 750 Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2

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