ORBEA ORCA M20i TEAM-D, muy rígida, y aún más ligera

ORBEA ORCA M20i TEAM-D, muy rígida, y aún más ligera
ORBEA ORCA M20i TEAM-D 2017


En la web oficial de Orbea podemos ver un dicho que reza lo siguiente... "LA BICICLETA MÁS EFICIENTE SERÁ AQUELLA QUE OFRECE LA MAYOR RIGIDEZ PARA NO PERDER VATIOS, AL MENOR PESO, SUMANDO MEJORAS AERODINÁMICAS QUE NO COMPROMETAN PESO Y RIGIDEZ.".... Una verdad muy grande, y que TODAS las marcas intenta conseguir, y muy pocas lo consiguen. Hay está la diferencia entre una bici buena, muy buena, o del montón.

Dicho esto, y teniendo en cuenta que conozco alguna que otra marca de bicis, “no muchas”,  he de reconocer que las Orbea están dentro de las que han conseguido ofrecer cuadros con mayor rigidez y poco peso, complementado con una gran aerodinámica, sin comprometer ningún punto importante de la bici. Están sin duda, dentro de las mejores del mercado, y todo esto, ofreciendo una garantía de por vida en cada cuadro que sale de sus instalaciones.

Pero centrándonos en el modelo que nos ocupa, la Orca  M20i TEAM-D, es una bici de las más compatibles del mercado, va perfectamente en cualquier tipo terreno, y por supuesto, es una bici competitiva al cien por cien.

Montada con el Gurpo Shimano Ultegra Di2, junto con unas ruedas FULCRUM Racing 5 DB, se nos puede quedar en 5.500 euros.

No hace falta deciros que viene equipada con frenos de disco, salta a la vista en las imágenes que acompañamos en esta entrada.  "Frenos disco Shimano hidráulico RS805". Actualmente son pocas las marcas que no equipan sus mejores modelos, con este sistema de frenado. Definitivamente, los discos para 2017, se implantan en el mercado, y más teniendo en cuenta, que las pruebas con los discos, vuelven al circuito UCI Pro Tour, a partir de enero.



Precio.: 5.499 EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.: 830 Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5


ORBEA ORCA M20i TEAM-D, muy rígida, y aún más ligera
ORBEA ORCA M20i TEAM-D 2017


Principales características.:

LOS COMPONENTES ESTÁNDAR

Durante el proceso de compra, puede configurar los componentes con las opciones disponibles

MARCO  Orbea Orca OMR carbono Disc, construcción monocasco
TENEDOR  Orbea Orca OMR tenedor de carbono Disc, buey del carbón lleno
PLATOS Y BIELAS  Shimano Ultegra 6800 34x50t
Shimano Ultegra 6800 39x53t  $ +0
HEADSET  FSA 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Integrated Carbon Light Sé Copa
MANILLAR  FSA Energía compacto
STEM  FSA Energía
PALANCAS DE CAMBIO  Shimano R875
FRENOS DE  disco Shimano hidráulico RS805
CAMBIO TRASERO  Shimano Ultegra Di2 6870
DESVIADOR  Shimano Ultegra Di2 6870
CADENA  Shimano HG701
CASSETTE  Shimano Ultegra 6800 11-28t 11 velocidad
Shimano Ultegra 6800 11-25t velocidad 11  $ +0
RUEDAS  Fulcrum Racing 5 DB
Visión Trimax 30 Disco Center Lock remachador  $ 159
NEUMÁTICOS  Vittoria Corsa abierto Competencia G + 700x25c
PEDALES  N / A
TIJA DE SILLÍN  FSA S-LK Di2 27,2x400mm compatibles
SADDLE  duros Negro rasguño-2 tamaño Tirox 143 mm
Blanco-Negro de Scratch-2 Tirox tamaño de 143 mm  $ +0
TAPONES MANILLAR  Negro antideslizante / Choque cinta de manillar Prueba
Blanco anti-deslizante / prueba del choque


Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Orbea nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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