LaPierre XELIUS 200 CP
La marca Lapierre desarrolla cuatro modelos de la serie Xelius para que se puedan adaptar a todos los bolsillos. Está claro que si no llevamos una bici buena es porque no queremos, porque con estas bicis lo tenemos bien fácil.
Mi valoración de estas bicis no puede ser mejor. Como veis, son cuadros sencillos, tal vez no sean muy espectaculares, pero son de calidad. Tal vez, estos cuadros menos espectaculares, den más seguridad que otros más espectaculares.
Características principales.:
Ref. :
1911
Cuadro :
XELIUS 200 CP Carbon HM Monocoque
Amortiguador :
-
Horquilla :
LAPIERRE Carbon Steerer Tapered 2012
Juego de dirección :
Integrated Cartridge Tapered
Caja :
Shimano SM BB6700
Pedalier :
SHIMANO Ultegra CP 50/34
Potencia :
CONTROLTECH One 5°x90mm
Tija de sillín :
CONTROLTECH One 31.6x300
Manillar :
CONTROLTECH One 40cm
Cambio delantero :
SHIMANO Ultegra FD6700BL
Cambio trasero :
SHIMANO Ultegra 6700SS
Frenos :
SHIMANO Ultegra
Manetas de frenos :
SHIMANO Ultegra
Sillín :
PONZA Power White/Blue
Ruedas :
FULCRUM Racing7 2011 Black/White
Cassette :
Shimano Ultegra 11x28 10S
Neumáticos :
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
Peso :
8.3kg
Tallas :
46-49-52-55-58
Fuente de datos y más información.: http://www.lapierrebikes.es/
Mas que comentario es pregunta, Xelius 200 2011 o Xelius 200 2012... cual es mejor...o pros y cons...
ResponderEliminarNo tendría dudas en este sentido. El modelo 2012 es más abanzado, aunque a simple vista sea igual. Si te das cuenta en sus principales características, el 2012 es algo más ligero...
ResponderEliminarUn saludo.
Gracias...
ResponderEliminarque diferencia hay en el cuadro Xelius 200 y el cuadro Xelius 400, (los dos 2011), por que viendo la ficha, los dos cuadros traen el mismo carbon (y no hace referencia a ninguno modelo en especial en el peso, solo dice 860gr), solo que a la hora de los pesos hay 900 gramos de diferencia(en la bici armada), y restando los gramos de los componentesde la 400, quedan aun 500 gr (a excepcion de la horquilla Carbon Steerer Tapered 2011 que nunca encontre el peso, pero que no creo que alla 500 gramos de diferencia solo por la pipa), no me decido por ninguno de los dos, por que el equipo es casi el mismo
ResponderEliminarque diferencia hay en el cuadro Xelius 200 y el cuadro Xelius 400, (los dos 2011), por que viendo la ficha, los dos cuadros traen el mismo carbon (y no hace referencia a ninguno modelo en especial en el peso, solo dice 860gr), solo que a la hora de los pesos hay 900 gramos de diferencia(en la bici armada), y restando los gramos de los componentesde la 400, quedan aun 500 gr (a excepcion de la horquilla Carbon Steerer Tapered 2011 que nunca encontre el peso, pero que no creo que alla 500 gramos de diferencia solo por la pipa), no me decido por ninguno de los dos, por que el equipo es casi el mismo
ResponderEliminarHola...
ResponderEliminarTe comento que diferencias las justas, eso te lo aseguro yo, y de comprar una, tal vez yo me quedaría la xelius 200, lo tengo clarísmo...
Un saludo
Hola! Quiero agradecer este portal por la gran información que nos aporta. Quiero iniciarme en el mundo del triatlón y necesito comprar una bicicleta de carretera pero no me quiero gastar más de 800 euros. (no creo que le haga más de 6.000 km al año). Me gustaría saber qué bici comprar. Gracias!!!
ResponderEliminarPor 800 euros nos tenemos que ir a una bici con cuadro de Aluminio. Y en ese precio las BH están muy bien. La Bh Zaphire 6.7 Montada con Shimano Tiagra. Si que no es ni mucho menos el tope de gama de Shimano, pero en ese precio no se puede pedir más. Y desde luego BH es buena marca.
EliminarUn saludo
Hola, enhorabuena por el blog, veras quiero cambiar de bici, en la actualidad tengo una goka edicion epecial montada en campagnolo centauro, el presupuesto sobre 2.500 euros, practico triatlon y duatlon, estoy algo desorientado, no se si prodia comprar algo del 2012 a buen precio
ResponderEliminarGC Aero 2 8.7 ....Mira que pedazo de máquina presenta BH, versión 2013, y para la práctica del Triatlon o duatlon......Sube un pelín por encima de los 2.500 euros, pero creo que merece la pena...2.899,90 €. Estoy seguro que en cualquier tienda te la dejan en 2.600 euros..... Échale un vistazon en este enlace que te dejo... http://www.bhbikes.com/web/es/carretera/triatlon/gc-aero/gc-aero-2-8-7.html
EliminarUn saludo, espero que te guste.....