ARGON 18 E-188, la perfecta aliada en pruebas TT-Triatlon
ARGON 18 E-188, o lo que es lo mismo, la perfecta aliada para rodar en el llano, y por supuesto, competir en cualquier prueba, ya sea Triatlón-duatlón, o pruebas cronometradas.
Punteras delanteras totalmente extraíbles, ajustablse, y compatibles con los frenos de disco.
Cableado totalmente integrado en el cuadro.
Frenos totalmente aerodinámicos e integrados en el cuadro.
Opción de montaje, con Shimano Durace Di2, con batería integrada en la tija.
Bicicleta rígida y manejable, a pesar de tratarse de una bici tt-triatlón.
Sin duda alguna, estamos hablando de una espectacular bici, con prestaciones increíbles, y a un precio muy competitivo. Si estáis buscando una bici con estas características, no lo dudéis, mi recomendación es absoluta.
Bici aprobada por la normativa UCI, la cual se puede emplear en cualquier prueba del UCI Word Tour.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: 1.360 Gramos
Principales características.:
Marco: 1.360 g (peso medio de la trama que incluye pintura y partes extraíbles barniz (80g) no incluidos.).
Tenedor integrado y Unicidad 3.0: 400 g (515 g con tallo), manillar 250 g.
Tija de sillín reversible (76˚ / 78˚) ASP-7500 de carbono: 275 g (36 cm sin cortar)
Pedalier BB86.
Auriculares: FSA MR054 y MR136 cojinetes del compresor + 3.0 Unicidad incluido.
Extraíble puntera delantera y ajustable compatible con discos compactos y ovalados.
Patas traseras forjaron y reemplazable puntera trasera.
Manillares de carbono AHB7500.
Freno aerodinámico integrado Exclusivo.
Monocasco de carbono tenedor E-118 en Siguiente.
El nuevo sistema de puente aumenta aún más la rigidez de la cabina.
El cableado interno.
Versión de Shimano Dura-Ace Di2:
Cable E-tubo: 1 X EWSD50-I-250 mm,
1 x EWSD50-I-600 mm, 2 x EWSD50-I-950 mm.
JC41 Junction y Junction EW90-B.
Batería: SM-BTR2.
Batería tija bandeja interna para ASP-7500.
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