Bicicletas Bottecchia

BOTTECCHIA T2 DOPPIA CORSA 2018 - Foto.: © http://www.bottecchia.com

Hay marcas que tras de si, tienen una historia, que sin duda, no nos la podemos imaginar.

Bottecchia, y su leyenda, asombra...

Ottavio Bottecchia, pasa de ser una albañil, a convertirse en el primer italiano en llevarse el Tour de Francia. Sin conocer las montañas francesas, sin saber una palabra en francés, y corriendo por primera vez en un Tour de Francia, defendió y conquistó el primer maillot amarillo del Tour, en todas las etapas de la edición de 1924.

LA HISTORIA DE UNA LEYENDA - Tour de Francia 
EL PRIMER ITALIANO EN GANAR EL TOUR - Ottavio Bottecchia 1924

Sacó dieciséis minutos al segundo clasificado, y se permitió el lujo de ganarlo al año siguiente. Fue un corredor enorme, y por aquellos tiempos, hablaban que ganaba fácil, y ni tan siquiera, aprovecha al máximo sus cualidades para pedalear.

Ottavio Bottecchia en el Tour de Francia - Foto.: © http://www.bottecchia.com

No es de extrañar, que hoy en día, la marca bottecchia, mantenga el espíritu  Ottavio, totalmente vivo, con el diseño y creación de estas auténticas obras de arte.
ULTIMAS PUBLICACIONES BOTTECCHIA

• Bottecchia EMME 3 RACE, ESPECTACULAR
• La Bottecchia EMME 695 viene con un peso asombroso
• T1 TOURMALET, el modelo aero de Bottecchia
• Bottecchia SP9 SUPERNOVA, con detalles exclusivos marca de la casa
• La Bottecchia EMME 695 se aligera aún más

CATALOGO 2018

• EMME4 SUPERLIGHT
• T2 DOPPIA CORSA
• T1 ENDURANCE
• RD DOMINA
• 8AVIO EVO
• CRONOTHLON
• LEGGENDARIA
• DUELLO DISK
• DUELLO
• ZOLDER
• LIEGI
• GRAVEL
• UNICA

 TODAS LAS MARCAS

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Bottecchia EMME 3 RACE, ESPECTACULAR

Bottecchia EMME 3 RACE 2016

Esta claro, no es la Bottecchia más ligera, pero aun no siendo la más ligera, tiene un peso asombroso. Su cuadro en una talla M, tan solo pesa 895 gramos. Increíble peso, que unido a un buen grupo, se nos puede quedar una bici por debajo de los 7 kilos.

Tanto esta bici, como todas las Bottecchia, son increíbles. Todo lo que se diga sobre estas bicis, y en concreto, sobre este modelo, se queda corto. Por lo tanto, mejor no decir nada, y observarlas, aunque si es recomendable deciros que esta bici, como todas las Bottecchia, tiene varias opciones de montaje, y por supuesto, con diferentes precios. Más abajo tenéis la versión equipado con el Campagnolo Super Record en electrónico.



Precio con Campagnolo Super Record EPS.: 7.699 EUR
Peso bici completa.: Según montaje
Peso cuadro M.: 895 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente-escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0

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La Bottecchia EMME 695 viene con un peso asombroso

Vaya peso que tiene esta bici, y concretamente, su cuadro. Con 695 gramos, podemos decir que está dentro de los cuadros más ligeros del mercado. Si a esto, le sumamos un montaje con el grupo Super Record EPS, y la compensamos con unas ruedas Fulcrum 4 Carbon, nos podemos hacer una idea del peso total de la bici. Se nos puede quedar por debajo de los 7 kilos, y muy próximo a los seis.

No obstante, tenemos la posibilidad de comprarla con otros grupos más "económicos", que no malos, y así, no tener que pagar los algo más de diez mil euros que vale el modelo con grupo Campagnolo Super Record EPS.

Bici escaladora, aunque perfectamente se puede adaptar al llano, y sobre todo a las bajadas. Es sin duda, una gran bici, y de lo mejor del mercado. Pero ojo, no son bicis económicas, aunque como siempre digo, lo bueno hay que pagarlo.



Precio con grupo Campagnolo Super Record EPS elec..: 10.599 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 695 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Principalmente para subir largos puertos

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T1 TOURMALET, el modelo aero de Bottecchia

Bottecchia perfecciona su cuadro aero, y le incorpora los últimos adelantos que tenemos en el mercado.

No es precisamente el cuadro más ligero del mercado, yo diría que es algo pesado, sus 1.200 gramos, así lo dicen, a pesar e que se trate de un cuadro aerodinámico.

Como su versión anterior, el montaje de esta bici es totalmente a la carta. Más abajo os pasamos su diferentes variantes y las principales características de la que nosotros pensamos, es la más completa.


MARCO
UD monocasco de carbono Aero, frenos de montaje directo doble pivote, tija aero, abandonos de carbono.
MUDANZA
Press Fit 86
DIRECCION
Integrado 1 "1/8 arriba y 1" un medio por debajo
TENEDOR
UD monocasco de carbono súper ligera con tubo de dirección cónico 1 "1/2 de peso de 360 ​​g
COLORES
c68 Carbon Rojo fluorescente Opaco, c09 Carbono Mate
PESO
Tamaño M Raw 1200 g con asiento


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro en una talla M.: 1.200 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Rodadora

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Bottecchia SP9 SUPERNOVA, con detalles exclusivos marca de la casa

Está claro que esta bottecchia no pasar por ser de las más ligeras del mercado. Su cuadro, se aproxima a al 1,200. Su tija integrada, tampoco es de mi agrado, como ya creo que sabéis, no obstante, este modelo si que tiene cosas buenas.

Tampoco es un cuadro totalmente competitivo, aunque, no por ello queremos decir que no se pueda usar para tal efecto.

El montaje de esta bici viene totalmente a la carta, teniendo donde elegir en diferentes versiones, que más abajo especificamos.

El cuadro de este modelo es totalmente compatible con los grupos electrónicos, de echo, este modelo lo podemos sacar con el Super Record electrónico.

Para el que le guste las tijas integradas, y no le importe llevar un cuadro algo pesado, podría ser una buena opción de compra.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 1.200 Gramos

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La Bottecchia EMME 695 se aligera aún más

Volvemos con las bicis Bottecchia, más concretamente con el modelo EMME 695, que como vemos, afina al máximo el peso de su cuadro, dejándolo por debajo de los 700 gramos.

Está claro que las Bottecchia no son unas bicis cualquiera, y más si cabe, este año, que como vemos, han mejorado mucho sus modelos, tanto por estética, como por calidad en todos sus componentes incluido cuadro.

Este modelo tiene cuatro diferentes versiones, al cual más completa, pero destacar por encima de todas, la que viene equipada con el Campagnolo Super Record electrónico, EPS, y dotada con unas DT Swiss Spline RC38 de ruedas.

Por supuesto, no tenemos que olvidar la versión EMME 695 Shimano Dura Ace Di2 22s, con las mismas ruedas anteriormente mencionadas.

Sin duda alguna, es una auténtica joya, diseñada y fabricada íntegramente en Italia.

A esta bici, por calidad en su cuadro, componentes y ruedas, está claro que debe de llevar unas cubiertas de gama alta, con prestaciones de primer nivel. Ojo, no hay cubiertas mejores en el mercado, que ofrezcan todo esto y más, que las Continental Grand Prix 4000 S II. Decir que no son baratas, pero si buscamos y rebuscamos, podemos sacar buen precio. Os paso la dirección de Amazón, que sin duda, creo que es donde más baratas podemos comprarlas... Cubiertas Continetal Gran Prix 4000 S II.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 695 Gramos

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Bottecchia T1 TOURMALET, la aero de Bottecchia para 2015

La marca Bottecchia también se apunta a la moda de los cuadros aero. Como vemos, el T1 Tourmalet es todo lo parecido a una bici aero, y para nada escaladora. Por esto, me extra bastante el nombre que le han puesto, denominan Tourmalet a una bici rodadora.

Por lo demás, su montaje es totalmente a la carta, destacando por encima de todo, la versión 66Z con el Durace electrónico y unas ruedas Racing Fulcrum 3.


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro en talla M.: 1.080 Gramos

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