Modelo equipado con el grupo Shimano Ultegra electrónico y unas llantas Continental Grand Prix plegable. A simple vista, no parecen nada malas estas ruedas, aunque yo precisamente no las he probado.
Este modelo viene muy completo, con unos componentes bastante buenos y sobre todo, con un cuadro en carbono, más que aceptable.
Modelo equipado con el grupo Shimano Ultegra y unas ruedas de la marca DT Swiss CSW RA 2,0 Race.
No es precisamente la bici de mis sueños, pero si es cierto que es una grandísima máquina, y “cara”. Cuando digo cara es porque este modelo, y casi todos los de la marca Derosa, son o tienen un precio superior a otros modelos de otras marcas con las mismas características.
Este modelo es original, sobre todo en su cuadro. Pero a pesar de este detalle, a mi no me gusta. Me resulta más bien rara, sobre todo en la parte trasera del cuadro.
Como podemos comprobar, todo su cableado es interno. Y si nos fijamos en su manillar, es de los más cómodos que podemos montar.
La parte trasera de esta bici me recuerda a una bici de Triatlon. Lógicamente, etas bicis según mi punto de vista, son las más idóneas, por su geometría, para gente que practica esta especialidad, pero también le gusta salir en carretera y no exclusivamente se dedican al Triatlón.
Focus Izalco montada con el Sram Red y unas Fulcrum WH-CPX 2.5 de ruedas.
Detalle que no me gusta nada de este modelo, su manillar. Aunque tiene pinta de ser cómodo, no es muy vistoso que digamos.
No me gusta mucho este cuadro, aunque el conjunto de la bici me gusta más. Me explico, el cuadro no lleva el cableado interno, cosa que ahora casi todos los cuadros lo llevan. Tiene un diseño muy sencillo, lo cambia el tirante trasero, con una especie de curvatura que para nada me agrada.
Pero lo que más me gusta, sobre todo si me guio por la imagen que tenemos, es su manillar. Es uno de los más cómodos y ergonómicos del mercado.
