KUOTA KALIBUR

Seguimos con la marca Kuota y en esta ocasión con la Kuota Kalibur, que como es el caso de otros modelos de la misma marca, poco o nada ha evolucionado respecto a años anteriores. Equipa prácticamente el mismo cuadro que el año pasado, adaptado perfectamente a los grupos electrónicos y con unas ruedas que pueden variar dependiendo del presupuesto que tengamos.

No es mi preferida para esta práctica, pero tampoco es para desecharla. Es una buena máquina que según la web del fabricante, en la versión más sencilla, nos puede costar unos 4.500 €.

Precio Total 5'495 .00 CHF = 4.500 € con el equipamiento básico

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KUOTA K-UNO 2014

Pocos cambios respecto al modelo 2013 nos ofrece la Kuota K-UNO. Si nos damos cuenta, su cuadro es prácticamente el mismo, con algunos retoques en sus colores y componentes. Tampoco es una cosa que nos tenga que preocupar, entre cosas cosa porque este modelo está muy bien como está. Tiene un cuadro muy bueno, y como podemos ver en las principales características, la podemos montar con Durace o Ultegra, en versión electrónica, o en su defecto con el Campagnolo Super Record.


Precio Total 5'295 .00 CHF = 4.200 € aprox. con el equipamiento básico.

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LAPIERRE SENSIUM 500 Di2 2014

 

Shimano Ultegra Di2 y unas MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS 25C de ruedas. Estos dos elementos, junto con un cuadro en carbono monocasco adaptado perfectamente a los tiempos que corren, hacen de la Sensium 500 Di2 de Lapierre una bici muy completa, y estéticamente bastante guapa. Me gusta.

Estoy seguro que a vosotros también os gusta. Es una bici elegante, si tijas integradas ni detalles estrambóticos, que a veces perjudican más que benefician.

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LOOK 675

Confort y eficacia son las principales características del nuevo cuadro Look. Con esta bici dependiendo como la miremos nos gusta más o menos. Vista tal cual, como la tenemos en la imagen de más arriba, a mí personalmente, no me gusta mucho, aunque es cierto que tiene pinta de ser muy cómoda, y sobre todo en las largas subidas.

Su cuadro viene con lo último de lo último. Integración completa de todo su cableado y totalmente compatible con cualquier grupo electrónico.

Es una bici completísima, que a unos le gustará más y a otros menos. Pero lo bueno, siempre es bueno, pese a los gustos de cada uno.

NUEVO: Perfecta integración de la última tecnología MIRADA
diseño revolucionario con la integración total de la A-Stem
concepto Direct Drive: la precisión de dirección sin igual

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Mendiz RS-PREMIUM 2014

 

Espectacular modelo esta Mendiz RS-Premium. Monta un cuadro bastante exclusivo, nada visto en otras marcas y con un slooping muy “original”,  por decirlo de alguna forma.

Tiene pinta de ser muy aerodinámica, rígida, y a su vez, bastante ligera. Me gusta.

Tenemos varias opciones a la hora de montarla, ya sea Sram o Shimano. Sin duda alguna, es una bici bastante guapa, y de precio, la más cara puede salir por los 7.500 €, equipada con el Durace electrónico y unas KSYRIUM ELITE WTS

El único defecto, y como ya he comentado en otros modelos de la marca Mendiz, tal vez sea su manillar. Sigue sin gustarme nada.

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MERIDA WARP CF TEAM-E

 

Espectacular modelo para las pruebas cronometradas que está utilizando el equipo Lampre en las carreras que está disputando este año. Se trata de la Merida Warp CF.

Un modelo con una aerodinámica increíble. Su geometría es de lo más agresiva, y como es de imaginar, obliga al ciclista al máximo de sus posibilidades para rendir también al máximo.

Cableado totalmente interno, con el grupo Shimano Durace electrónico y disponibilidad en tres diferentes tallas… S 51 CM, M 54 CM,  L 57 CM.

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MMR ADRENALINE SL 2014

Si deseas llevar una bici con un cuadro de primer nivel, y en un principio no gastar mucho dinero, esta bici tal vez sea una buena elección. Como podemos comprobar en sus principales características, tenemos diferentes variantes a la hora de equiparlo. Si nos damos cuenta, podemos meterle el grupo Campagnolo Super Record electrónico, y gastarnos un dineral, y en su defecto, podemos optar por meterle un Sram Red, que para mi gusto es de lo mejor, y por poco más de 4.500 €, tener una buenísima bici y bastante ligera.

Sin duda alguna, la MMR Adrenaline SL me gusta. Lleva un cuadro sencillo, sin muchos lujos, pero de lo más efectivo. La recomiendo.

 

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