WILIER TWINBLADE

 

Sinceramente, a mi este modelo me encanta. Se trata del modelo Twinblade de la marca Wilier. Una bici diseñada específicamente para las pruebas contra-reloj o Triatlones. Por supuesto, cumple la normativa UCI y perfectamente se puede emplear en las pruebas del circuito UCI ProTour-Continental.

La podemos montar totalmente a la carta, con diferentes grupos y ruedas. El modelo más ligero, es el que viene montado con el grupo Sram Red y me asombra que una bici de estas características, pueda llegar a pesar tan poco.

 

Peso versión más ligera.: 7,900 kg.
Precio con Ultegra.: 5.000 €

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AVANTI TEAM CHRONO EVO II DI2

 

Espectacular modelo el que nos presenta la marca Avanti para la práctica del Triatlón.

Un cuadro de lo más aerodinámico y con un grupo de lo mejor del mercado… El Shimano Durace electrónico. Pocos modelos podemos ver en competición como el que nos ocupa, y es que la AVANTI TEAM CHRONO EVO II DI2 ni mucho menos la regalan, y más teniendo en cuenta las ruedas que monta.

 

Precio.: 7.989 €

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Stevens SUPER TROFEO C

 

Aquí os traigo la máquina TT-Triatlón de la marca Stevens. Como vemos, se trata de un espectacular modelo, con un cuadro no muy agresivo en su geometría, pero que puede ser una muy buena opción de compra para futuros Triatletas que deseen llevar una bici especifica para su especialidad.

Ya os digo que no es muy cara. Como vemos, con todos los componentes tope de gama ronda los 6.000 euros, pero siempre podemos ponerle componentes de menor calidad y la podemos abaratar bastante… Por ejemplo, con el Ultegra electrónico y unas ruedas no muy caras, se nos puede quedar en algo más de 3.700 €.

 

Peso cuadro.: 1.425 g (M)
Precio tope gama en todos sus componentes.: 6.000 €

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BASSO KONOS

 

La marca Basso también fabrica un modelo para la práctica del TT-Triatlón. Se trata de la Basso Konos, una bici que se puede adaptar perfectamente al Triatlón. Viene equipada con el Grupo Shimano Ultegra mecánico, aunque como podemos comprobar, su cuadro está totalmente adaptado a los grupos electrónicos.

Tengo que reconocer que no es precisamente la bici que me gusta a mi para esta práctica. Y ojo, este modelo no es de los más baratos del mercado…

 

Peso kit cuadro.: 2,600 kg.

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Descendiendo un puerto a 80 kmh y de espaldas

Vamos en esta ocasión con un espectacular video grabado por Eskil Ronningsbakken, en el cual desciende un puerto con fuertes desniveles, sobre una bici de MTB y montado de espaldas. En momentos puntales llega a sobrepasar los 80 km/h.

Está claro que es de locos, pero aun más si la carretera está completamente mojada y encima totalmente abierta al tráfico rodado.

 

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BH G6 RED

 

Aquí tenemos la BH G6 montada con el Sram Red y unas BH EVO 55 de ruedas.

La verdad que no descubrimos nada nuevo respecto a la G6 montada con Durace o cualquier otro grupo. Su cuadro es el mismo, solo varia su precio y peso, dependiendo del grupo que montemos.

Para mí es una muy buena bici, y que teniendo en cuenta lo que cuestan otras marcas de similar características, pienso que la BH no es de las más caras, ni mucho menos. Y por supuesto, la calidad del cuadro BH G6 está  fuera de toda duda.

 

Peso.: 7.0 Kg.
Precio.: 6.000 €

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BIANCHI SEMPRE PRO 2014

En esta ocasión hablamos de Bianchi y su modelo Sempre Pro. Una bici sencilla, con un cuadro sin muchos lujos, pero que da unos resultados estupendos.

Destaco de este modelo y de todas las bicis Bianchi, su gran rigidez en el cuadro, y sobre todo muy compactos. Son bicis para no fallar, y desde luego, si compráis la Sempre Pro, os aseguráis llevar una gran bici que muy difícilmente os defraudará. Y no es ningún eslogan publicitario, os lo aseguro.

Este modelo concretamente lo podemos adquirir con el Ultegra o al contrario con el 105, dependiendo en todo momento del dinero que dispongamos para invertir. Pero ya os adelanto que de precio está muy bien.

 

Precio con 105.: 1.744 €
Precio con Ultegra.: 2.362 €

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