Estupendo modelo el Coluer RAdar CR 20. Un cuadro con un diseño bastante majo, componentes de gama media baja, y unas ruedas sencillas pero eficaces.
Cuando digo estupendo, es porque lo es. Por estética está muy bien, aunque si lo que vamos buscando es ligereza, no recomiendo este modelo. Como vemos más abajo, es una bici pesada. Si lo que buscamos es una bici no muy cara, con componentes de gama media y vistosa, este es nuestro modelo.
Peso.: 8,50 kg.
Aquí os traigo un modelo casi totalmente desconocido por la gran mayoría, pero como podemos observar en las imágenes, tiene una presencia espectacular. Se trata del modelo más ligero, el cual se puede utilizar en subida. Dentro de esta marca, tenemos otro más Aero y la cabrá, parda pruebas de Triatlón o contrareloj.
La Culprit Arrow One lo podemos adquirir en tres diferentes versiones, cada una montada con diferente grupo. La más cara viene montada con el Sram red, y su precio puede rondar los cinco mil y pico de dolares.
Precio versión tope gama.: S 5.195
Efectivamente, este modelo de Merida está muy bien, aunque tal vez su único defecto sea el peso. Como podemos comprobar, no es de las más ligeras, casi roza los ocho kilos. No obstante, todo depende el uso que le vayamos a dar y lo que deseemos invertir.
Su cuadro lleva todo su cableado totalmente integrado, y por supuesto, es totalmente compatible con los grupos electrónicos, aunque como podemos imaginar, la que ronda los ocho kilos, viene equipada con el grupo Shimano 105 y unas ruedas más básicas
Peso.: 7.98 kg
Cuadro compatible con los grupos electrónicos, grupo Shimano Ultegra y unas ruedas Fulcrum Racing 55. Estás serían las principales características de la Cube Litening Super HPC Pro. Sin duda alguna, una gran bici, con un cuadro sencillo, muy clásico, pero “agradable de ver a la vista”. Me gusta.
Más abajo tenéis una serie de imágenes con todos los detalles de este modelo.
Peso.: 7,3 kg.
A diferencia de otras bicis con slooping, este modelo tiene algo especial. Principalmente la marca, es lo que la hace diferente.
La R838 viene equipada con un cuadro totalmente compatible con los grupos electrónicos. Podemos montarla a la carta y sin duda, su cuadro es de lo mejor del mercado. Sus acabados están totalmente realizados a mano. Merece la pena tenerla, a pesar de que su precio no es nada económico.
Es fea pero muy buena. Así defino yo este modelo de la marca Devinci. Y fea por el tremendo slooping que lleva, que no dudo de su eficacia en la subida y tal vez su comodidad, pero a la vista la afea bastante.
Como componentes más destacables, los frenos de disco, el grupo Shimano Ultegra DI2 y unas EASTON EA90.
Peso.: 8,02 Kg.
Un nuevo rodillo que va a revolucionar los entrenos fuera de la carretera. Fabricado y diseñado por el ex-profesional Lemond, es un rodillo que especial
Revolucionario porque la bici se adapta al rodillo sin necesidad de tener la rueda trasera puesta. De esta manera, el cuadro no sufre lo más mínimo, y como es de imaginar, el desgaste de cubiertas es nulo, entre otras cosas, porque no hay cubierta ni rueda.
El pedaleo se asemeja mucho al rodar en carretera, aprovechando mucho más el entreno en rodillo.
