SPECIALIZED ROUBAIX SL4 PRO DISC RACE UDI2

Estamos en primavera, época de clásicas como el Tour de Flandes, y por lógica, tenemos que hablar de bicis especialmente indicadas para estas carreras. Y dentro de estas bicis "especiales", tenemos a la Specialized Roubaix, una bici con un cuadro totalmente adaptado y especialmente preparado para soportar dichas carreras.

Este modelo en concreto, viene equipada con frenos hidráulicos Shimano 785. Es evidente que este sistema no se permite en las competiciones oficiales, pero para el cicloturista, sin duda, es una seguridad y comodidad extra.

Equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2 y unas Roval Rapide CL 40 Disc, completan una gran bici.

Su precio, ni mucho ni poco. Creo, según mi opinión, que esta dentro de los baremos que se mueven en este tipo de bicis, y más, teniendo en cuenta, que su cuadro viene garantizado de por vida, ante posibles roturas, por defecto de fabricación.


Precio.: 5.999 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Gante Wevelgem 2015, una carrera o una batalla

Esta semana queremos destacar por encima de todas, una carrera que por sus condiciones climatológicas, se hizo durísima y extremadamente peligrosa.

Solo hay que ver las imágenes que nuestros compañeros de Sporza, nos ofrecieron en su web oficial. Impresionantes fotos, que dejan a las claras, lo vivido en esta edición.

Corredores volando literalmente por los aires. Imposible mantener el equilibro sobre la bici, y en momentos determinados, ciclistas buscando sus bicis en los canales.

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Nueva Ridley sin nombre del Lotto-SOUDAL

Ciclingtips nos muestra en su web oficial como son las nuevas Ridleys que el equipo Lotto-Soudal está empleando en las clásicas de primavera. Como vemos, son bicis sin nombre, o lo que es lo mismo, son las bicis que se presentarán en la etapa del Tour que discurrirá por los temidos adoquines.

Estas nuevas bicicletas se han desarrollado durante un año, y verán la luz oficialmente en Julio. No tenemos mucha más información sobre estas nuevas bicis, aunque viéndolas por las imágenes que tenemos, si podemos decir que algo más cómodas que sus predecesoras, si que son.

Mientras que Ridley no nos ofrezca más detalles sobre este nuevo modelo, nos tendremos que conformar con las imágenes que Ciclingtips nos ha podido conseguir para todos nosotros...

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Vuelta al País Vasco... de juzgado de guardia

Hay fallos organizativos que no se pueden permitir, y el ocurrido ayer en la recta final de la etapa del País Vasco, es uno de esos errores que si se comenten, deben tener consecuencias legales.

Recta final, un pelotón lanza el sprint a más de 70 km/h., y justo a la salida de una curva, cuando ya encaran la linea de meta, unos pivotes o bolardos de hierro fundido, justo a la derecha de los corredores, parten literalmente el grupo en dos, dejando a cuatro corredores fuera de combate, y bastante mal heridos. En el video podéis ver el brutal impacto contra estos bolardos. De milagro, la cosa solo ha terminado en diversas fracturas, algunas de gravedad, pero sin peligro para la vida de ningún ciclista.

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La Bianchi Infinito CV de Sep VanMarcke en las clásicas de paves

Es tiempo de clásicas, y más concretamente de clásicas de resistencias con tramos de paves. Las grandes marcas de bicis aprovechan estas carreras para presentar sus nuevos modelos para esta especialidad. Y un ejemplo palpable de una bici adaptada a estas carreras, es la Bianchi Infinito CV. Una bici diseñada e ideada para pruebas de resistencia, que minimiza las vibraciones del terreno en un porcentaje bastante alto.

En concreto, este modelo que podéis ver más arriba, es justo la bici que utilizó ayer mismo, en el Tour de Flandes, el ciclista del Lotto NL-Jumbo, Sep VanMarcke, para disputar la clásica belga.

Como podemos ver, viene totalmente personalizada, con su nombre y demás detalles del ciclista. No penséis que tubo un percance con la bici. La pintura en la parte superior, viene degradada a conciencia, para darle aun más agresividad al cuadro. Sin duda, es un efecto muy logrado, a pesar de que a simple vista, parezca que la bici sufra los efectos de una aparatosa caída.

Y si hay un casco que da la talla, y bastante cómodo, ese es el Kask Mojito - Casco de ciclista rojo rojo Talla:48-58cm. Para mí, un muy buen casco, y lo tenemos a un muy buen precio, en amazon.com



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Pinarello DOGMA K8-S, estreno del nuevo modelo de la marca italiana

Hemos sido testigos en el recién acabado Tour de Flandes, que por cierto, ha ganado Kristoff, el estreno de largo, de la Pinarello Dogma K8-S. Una bici concebida y diseñada para las pruebas más duras y con terreno más irregular del calendario UCI Pro-Tour. Dentro de estas pruebas, por supuesto, está el Tour de Flandes.

Sistema de suspensión trasera, llamado DSS 1.0. Suspensión trasera, que a penas pesa 95 gramos, y es capaz de soportar unos 100 kilos de peso. Increíble logro el logrado por Pinarello y la marca Jaguar, que sin duda, sitúan a la Dogma K8-S a la altura de las bicis más resistentes para los terrenos más irregulares de cualquier competición.

Su cuadro, está rondando los 990 gramos. Pese a la suspensión trasera con elastómetro interno, y demás detalles, han logrado situar el peso del cuadro por debajo del kilo. Por lo tanto, se nos queda una bici, que sin duda, ofrece una gran "comodidad" al ciclista, con su novedoso sistema de suspensión, que unido a su bajo peso, aporta más velocidad al ciclista. Sin duda alguna, un diez para Pinarello.

Bici ideada e inspirada en la F8, lo cual, reúne todos los adelantos de esta super bici, sumándole las mejoras en suspensión y demás adelantos. Diferentes tallas, compatible con los grupos electrónicos, y cuatro colores a elegir. Estamos hablando de una bici para gente muy selecta, que desee llevar lo mejor de lo mejor.....


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 990 Gramos

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Audi Sport Bike Racing, un lujo de bici al alcance de muy pocos

La moda de que las grandes marcas de coches inviertan en el ciclismo, y saquen en exclusiva algunos modelos de bicis, está cada vez más implantada en casi todas las grandes multinacionales y fabricantes de coches.

Principalmente se trata siempre de bicis de muy alta gama, con precios desorbitados. Es el caso de Audi y su primera bici de carretera, equipada con un cuadro tan exclusivo y caro, que si queremos tener una de las 50 unidades que se van a fabricar, solo tendremos que invertir unos 17.500 €.

El cuadro, una versión limitada del Lightweight Urgestalt,  solo pesa unos 790 gramos, que unido a los 320 gramos de horquilla, grupo Shimano durace electrónico y unas ruedas también de la marca Lightweight, dejan esta bici en los 5,8 kg.

Un lujo de bici, que unido a tecnología de última generación en todos sus componentes, da como resultado, una bici solo apta para clientes con mucho gusto y sobre todo, con mucho dinero.

Pero claro, si queremos llevar una bici como estas, está claro que necesitamos un ciclo-computador que esté a la altura. Aquí os paso uno, que sin duda, dará la talla frente a tal belleza de bicicleta... Se trata del Garmin Edge 810 - ordenador para bicicletas. Lo podemos conseguir a través de amazon.com, en una tienda de las más fiables del mercado, en lo que se refiere a GPS. Y su precio, espectacular, unos 314 €.



Precio.: 17.500 €
Peso bici completa.: 5,8 Kg.
Peso cuadro.: 790 Gramos

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