Neilpryde Nazaré, perfecta para los Triatlones y duatlones.

Ahora vamos con la Neilpryde y su modelo Nazaré. Analizándolo en profundidad, podemos ver de que se trata de una bici bastante polivalente, aunque según las características del cuadro, tal vez sea algo más aerodinámica que escaladora. Como vemos, es ligerilla, bastante confortable, y sobre todo, muy aero. Perfecta para los Triatlónes o duatlónes.

Las Neilpryde son bicis muy resistentes, y con un acabado espectacular. Solo hay que ver las imágenes, para darse cuenta de su terminación. Ojo, no son nada baratas. Esta versión que os presento, ni mucho menos el el tope de gama de la marca, y viene equipada con el Ultegra mecánico, y ya veis que su cuadro ronda los dos mil y pico de euros. No obstante, y como he comentado anteriormente, son bicis muy pero que muy resistentes, y merece la pena pagara algo más.

En la web oficial de Nelpryde, tenemos mucha más información sobre este y otros modelos.



Precio con ULTEGRA 6800.: 3.315 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Nueva Merida en la Lieja-Bastogne-Lieja 2015

Los equipos profesionales siguen con las pruebas y en esta ocasión, le ha tocado el turno a la marca Merida y el equipo Lampre-Merida.

Ruí Costa disputó la Lieja con su Reacto Merida, pero Rafa Valls, se presentó en la linea de salida, con semejante montura.

Como veis, este tipo de bici, medio cebra, y medio bici, fue con la que el ciclista español, disputó y peleo la Lieja-Bastogne-Lieja.

Está claro que se trata de una nueva versión, esta vez, de corte escalador, con tija y tirantes traseros, bastante finos.

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El murciano Fran Perez, se lleva la tercera etapa de la Titan Desert

Por fín, Fran Perez, consigue hacerse con una etapa en la durísima Titan Desert. Llevaba ya tres años intentándolo, y siempre lo cazaban al final. Gracias a su fortaleza e insistencia, lo ha conseguido. Enhorabuena, y a por la segunda...

Más abajo os paso en un video las mejores imágenes de la tercera etapa, con la victoria de Fran.

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Olympia EGO, gran relación calidad, precio

Aquí os traigo una Olympia con un cuadro en fibra de carbono, la cual nos ofrece unas buenas prestaciones y lo más importante, su relación  calidad/precio es de lo mejor del mercado.

Cuadro con cableado interno, dirección cónica de 1,5" y una caja de pedalier tipo PressFitTM.

Totalmente compatible con los grupos electrónicos y componentes a elegir a la carta.

Está claro que no es una bici de gama alta, pero si que se puede adaptar a ciclistas que no quieren invertir en un principio, mucho dinero.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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ORBEA ORCA M10, la bicicleta ideal

Seguimos repasando las Orbea Orca, que son muchas y muy variadas. En esta ocasión, es el turno para la Orca M10, una bici montada con el Shimano Durace mecánico y unas ruedas de la marca Mavic, más concretamente, las Mavic Ksyrium Elite.

Hablamos de una bici totalmente escaladora, y por supuesto, compatible y adaptada a los grupos electrónicos. Es la perfecta bici para conquistar las más altas cumbres. Sin duda, junto a la garantía de su cuadro y sus componentes, que sin duda, son de primer nivel, y unido a su precio, que como podéis comprobar, no es muy elevado, creo que es la bici ideal.



Precio.: 5.575 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Parlee ATTUM R, modelo ligero, exclusivo y muy competitivo

Como ya hemos comentado en diferentes ocasiones, Parlee tiene modelos exclusivos, ligeros y muy competitivos en el mercado de la bicicleta. Como vemos, este en concreto, monta un cuadro que no supera los 900 gramos, totalmente compatible con los grupos electrónicos, y como vemos, reforzado en sus puntos claves.

Terminación impecable en sus punteras, junto con detalles exclusivos. Sin duda alguna, y pese a no ser muy conocida en España y otros países punteros en el ciclismo, Parlee tiene grandes bicis y a un precio bastante bueno. Os recomiendo esta marca.

Más abajo os paso diferentes características de este modelo, junto con algunas imágenes.


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 750-870 Gramos

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El Team Wiggins con SRAM y Zipp

Desde que el equipo de Wiggins hiciera su debut en la Vuelta a Normandía, no ha parado de evolucionar y crecer. Ahora se unen a este equipo, las marca Sram, unida a Zipp. De ahora en adelante, todas las bicis del Wiggins Team, vestirán ruedas Zipp y grupo Sram Red mecánico, que pronto pasará a ser electrónico inalámbrico.

Zipp tiene una gran variedad de ruedas, cada una para diferente especialidad. El Wiggins Team utilizará prácticamente todas las de su gama. Desde las 303, las 404 o las 808. Y por supuesto, las ultraligeras para las subidas más exigentes... Las 202.

Un equipo nuevo, que ha visto la luz este mismo año, pero que ya cuenta con firmas tan importantes como, Sky, Jaguar, Rapha y Ciencia en el Deporte,
el equipo profesional Team Sky, o la conocida marca de bicis, Pinarello.

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