Lapierre Aircode 500 FDJ, aerodinámica, precisa y muy competitiva

Aquí os presento a la Lapierre Aircode 500 FDJ, una bici bastante aerodinámica, muy precisa, y sobretodo, diseñada para la competición al máximo nivel.

Está claro que con esta bici para el llano y etapas que requieren de mucha velocidad sobre el asfalto, va de maravilla, y yo personalmente la recomiendo.

Concretamente, este modelo viene equipado con una mezcla de Shimano
Durace y Ultegra, junto con unas ruedas de la marca Mavic, más concretamente, las MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS.

Para ser una bici para el llano, no es muy pesada, aunque si es cierto que no está dentro de las más ligeras. Siete kilos y algo es su peso, sin pedales, ojo.


Precio.:  €
Peso bici completa.: 7,300 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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La nueva Merida Scultura Team, de lo más polivalente del mercado

Hace bien poco, os presentamos un prototipo empleado por un corredor del equipo Lampre-Merida en la Lieja-Bastogne-Lieja. Pues bien, un día antes del comienzo del Giro, Merida nos presenta en sociedad la nueva Scultura que han desarrollado para todos nosotros. Se trata del modelo Scultura más ligero jamás antes diseñado por Merida, y que según la marca, está dentro de las más ligeras del mercado. La nueva Merida Scultura pasa por ser una de las bicis más polivalentes del mercado; Rígida, muy ligera, "casi en el límite de lo permitido", de lo más aerodinámica, y sobre todo, muy cómoda.

Detalles a tener en cuenta.:

740 gramos, en una talla M.  Muy, pero que muy rígida, en comparación con versiones anteriores. Bastante más cómoda que sus antecesoras. Muy reactiva, siendo su manejo en las arrancadas extremadamente agresiva. De lo más aerodinámica del merado, en estas características de bici. Por supuesto, su cuadro permite el uso de neumáticos de 25 mm. cosa que en la mayoría de modelos anteriores, solo permitía de 23 mm.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 4,55 Kg.
Peso cuadro.: 740 Gramos

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Scott SOLACE 15, una bici cómoda y con grandes prestaciones

Aquí os presento a la Scott Solace 15, una bici de lo más interesante. Su diseño está bastante logrado, con unos tonos en rojo que resaltan nada más verla.

Como veis, viene equipada con frenos Shimano BR-RS785 Hyd Disco. Una bici diseñada e ideada para ser cómoda en la carretera, y ofrecer un rendimiento óptimo a la hora de practicar ciclismo, sobre todo, en plan cicloturista.

Dentro de las bicis equipadas con frenos de disco, esta tal vez es una de las que más llama nuestra atención, aunque es cierto que hay otras opciones, y a la vez muy interesantes también.

Su peso tal vez no sea de los más ligeros. Está claro que no equipa componentes tope de gama, y eso al final se nota. Shimano Ultegra y  unas ruedas Syncros RP2.0 Disco.

Siete tamaños diferentes, a elegir... XXS47, XS49, S52, M54, L56, XL58, 2XL61.

Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 8,2 Gramos

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Look 795 LIGHT, la más aerodinámica del mercado

Aquí os presento otra versión de la novedosa Look 795 arero. Se trata de una bici muy ligera, y como vemos, bastante aerodinámica.

Potencia integrada, con carbono aerostem. Nada de tornillos, abrazaderas muy finas, y por supuesto, muy aerodinámica.

Cableado totalmente integrada cien por cien, con cuadro totalmente compatible con los grupos mecánicos y electrónicos.

Como ya dije en su día, está claro que hablamos de una bici muy exclusiva. Sigo pensando que es una bici perfecta, y sobre todo, la más aerodinámica del mercado.



Precio.:  €
Peso bici completa con ruedas MAVIC COSMIC CARBON ULTIMATE WTS.: 6,68 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Ni talleres ocultos, ni gaitas

A estas alturas de la película, no se de que nos extrañamos. El diario AS, publica hoy en portada, sección ciclismo, el siguiente artículo... Talleres ocultos instalan los motores eléctricos en las bicis. Como si esto fuera una novedad.

Señores, ni talleres ocultos, ni gaitas. Es mucho tiempo ya, el que se lleva instalado este tipo de motores, a bicis de carretera. Pero nada de ocultos, a la luz del día. En la actualidad hay empresas que te lo ponen a la carta, previo pago, lógicamente. Parece como si el diario AS, hubiera descubierto una trama de talleres ocultos, que instalan este tipo de motores. Es patético, y todo por vender cuatro diarios más. 

El único problema aquí, es que la UCI, siempre llega tarde a todo. Me parece ridículo, que ahora, este organismo, se escandalice, y saque una nueva normativa, que regule el uso de ayuda mecánica, en las bicis de competición.

Más abajo os paso todas las piezas que necesitamos, para instalar nuestro motor en nuestra bici. Con un poco de idea, y teniendo las herramientas necesarias, uno mismo se puede hacer de un motorcillo de estos e instalarlo en nuestra bici.

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La Mendiz F RED DISC se puede adaptar a cualquier terreno

Modelo fabricando integramente en carbono de alto modulo. Moldeado y compactado muy uniformemente, el cual, garantiza una estructura de carbono de lo más resistente del mercado. Así, a grandes rasgos, describe la web del fabricante, el cuadro que compone esta bici.

Modelo equipado con frenos de disco, anclados entre vaina y tirante, redución y eliminando las abrazaderas, con la ventaja de ahorrar peso.

Guiado de cables interno, compatible con grupos electrónicos.

Por supuesto, y como su propio nombre indica, viene equipado con el grupo Sram Red completo y unas SHIMANO RX - 31 de ruedas.

Hablamos de una gran bici, bastante polivalente, y que se puede adaptar a cualquier terreno.



Precio.: 6.800 €
Peso bici completa.:  La web del fabricante no falicieta este detalle.
Peso cuadro.:  La web del fabricante no falicieta este detalle.

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Fuente de datos y más información.: http://www.bicismendiz.com/

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MMR Adren. Evo-D, Seguridad, fiabilidad y potencia de frenada

Seguridad, fiabilidad, potencia de frenado, ágil y bastante ligera. Estas podrían ser las principales características de este modelo.

Como vemos, viene en dos versiones. Una, algo más cara, versión Di2, y otra versión, algo más barata, con el Ultegra.

Su cuadro presenta todo su cableado integrado. Sus tirants traseros, son planos, absorbiendo las vibraciones y haciendo esta bici aun más cómoda.

Está claro que hablamos de una bici muy polivalente. Lo mismo nos puede servir para las subidas, bajadas o en terreno llano. Y de precio, para nada es elevado.

Que más se puede pedir....



Precio DI2.: 3.499 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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