jueves, 19 de noviembre de 2015

MASSI PRO SL ELECTRONIC muy ergonómica, compacta y rígida

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MASSI PRO SL ELECTRONIC muy ergonómico, compacta y rígido


Vamos en esta ocasión con la bici tope de gama de la marca Massi. Hablamos de la Pro SL, una bici con un cuadro en carbono monocasco ACCT, con fibras de carbono UHM Super Light.

Su horquilla, completa en carbono, tal solo pesa 330 gramos. Tubo de dirección cónico compatible con Press Fit.

El cableado viene totalmente interno, y compatible con los grupos electrónicos. De echo, este modelo está totalmente diseñado para los grupos electrónicos.

Su montaje es prácticamente a la carta, siempre y cuando, la montemos con grupos electrónicos. De echo, podemos elegir entre Campagnolo o Shimano, y cualquier versión electrónica de estas marcas.

Sus ruedas son una espectaculares Massi Carbon X-Pro 2 50mm, perfil alto, que como podemos comprobar, le dan mucha vistosidad a la bici.

Para mi es una bici muy compacta, con un peso razonable, y sobre todo muy rígida.

A pesar de que no tenemos datos tan importantes como puede ser peso del cuadro y precio, recomiendo esta bici para ciclistas competitivos que quieran llevar una gran bici.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 8,5

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miércoles, 18 de noviembre de 2015

Look 795 LIGHT y su cuadro futurista

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Look 795 LIGHT y su cuadro futurista


Hace bien poco os presenté la LOOK 795 AEROLIGHT, y ahora os traigo la 795 Light. La principal diferencia, y yo diría que la única, se basa en los puentes de freno. En el modo Aerolight, si nos fijamos, trae los puentes de freno integrados en el cuadro, tanto el delantero, como el trasero. Por contra, en el modelo Light, como vemos en la imagen de más arriba, los puentes de freno, son totalmente convencionales, al estilo tradicional.

Por lo demás, la bici es prácticamente la misma. Mantiene por supuesto, un cuadro futurista, y sobre todo, muy aerodinámico,

Todo el conjunto de esta bici es especial. Bielas, sillín, tija, potencia, manillar, grupo, etc.... No hay detalle que se escape. Está claro que hablamos de una de las bicis más completas y más especiales del mercado....

Por supuesto, su peso se mantiene a la altura de la bici. 6,5 kilos.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.: 6,5 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 9,5

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martes, 17 de noviembre de 2015

LAPIERRE XELIUS SL YELLOW ULTIMATE, gran bici y con un precio bastante bueno

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LAPIERRE XELIUS SL YELLOW ULTIMATE, gran bici y con un precio bastante bueno


Seguimos pensando lo mismo respecto a estas bicis. Viendo como son, sus componentes, el cuadro, y demás detalles, tienen un precio inmejorable.

Estamos hablando que por algo menos de cuatro mil euros, montada con Shimano Ultegra, un cuadro de lo más exclusivo del mercado, y unas ruedas Mavic Ksyrium Elite 2016, podemos hacernos con esta maravilla.

Este modelo se puede adaptar a  largas subidas, aunque también va bastante bien en el llano.

Su peso, 7,2 kg., equipada con el Ultegra, esta pero que muy bien. Esto quiere decir que si le metemos un Dura Ace, y unas ruedas algo más ligeras, la bici perfectamente se baja de los siete kilos, y posiblemente se acerque a los 6,5 kg.

Ojo, sus colores, bastante llamativos, resalta mucho más la bici. A mí, me gusta, tal cual. No tocaría nada, ni la cinta del manillar, que por cierto, es muy cómodo y de lo más ergonómico.

Gran bici.... y me reitero, con un precio bastante bueno. Os la recomiendo.



Precio.: 3.779 EUR
Peso bici completa.: 7,2 kg.
Peso cuadro.: 850 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Es una bici principalmente para la subida
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 8,0

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KUOTA KRYON, modelo muy resistente para grandes rodadores

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KUOTA KRYON, modelo muy resistente para grandes rodadores


La Kuota Kryon para 2016 mantiene prácticamente la misma geometría que la versión 2015, no obstante, han incluido detalles importantes, como los frenos de disco, marca Shimano.

A simple vista, este cuadro parce algo pesado, de echo lo es. Pero ojo, hablamos de una bici muy resistente, en el llano tiene un rodar muy fino, y por supuesto, es totalmente rodadora. Esta bici es de las que no se van a romper por una simple caída, o por un golpe inesperado. Pero no nos llevemos a engaño, cuadro resistente es, pero los 7,8 kg montada con el Dura Ace, en este tipo de bicis, no es nada pesada.

Respecto a sus componentes, esta versión la podemos sacar con el Dura Ace mecánico, o por contra, podemos montarla con el Ultegra Di2 "electrónico". Y si por casualidad queremos abaratarla un poco más, la podemos montar con el Shimano 105.

No son bicis caras estas Kuota. La que más, tal vez sea la que sale equipada con el Dura Ace, aunque como vemos, no llega a los 4.000 EUR.



Precio montada con frenos de disco y grupo Shimano Dura Ace.: 3.613 EUR
Peso bici completa con Dura Ace.: 7,8 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Bici para rodar en el llano.
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 7,5

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lunes, 16 de noviembre de 2015

KTM REVELATOR SKY DI2 BLACK, gran bici para los auténticos cicloturistas

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KTM REVELATOR SKY DI2 BLACK, gran bici para los auténticos cicloturistas

Shimano Ultegra Di2 de grupo... Ruedas DT Swiss R 23 Spline. Y lo más importante, frenos de disco Shimano RT99 CL.

Es sin duda, una bici muy singular. No hace mucho, ya os hable un poco sobre la nueva Revelator para 2016. Ahora analizamos cada una de sus versiones, que son muchas y muy buenas todas.

Su cuadro viene totalmente limpio de cables, y por supuesto, compatible con cualquier grupo electrónico. De echo, este modelo ya viene con el electrónico.

Es una bici con un cuadro muy originar, y sobre todo, nada clásico, más bien exclusivo. A mí me gusta, a pesar de que su linea, es más encarado al cicloturismo de carretera. Lo recomiendo para gente que quieran comodidad, en sus largas cabalgadas en bici.



Precio.: 
Peso bici completa.: 7,8 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Geometría relajada, para una mayor comodidad.
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 8,5

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sábado, 14 de noviembre de 2015

KOGA KIMERA ROAD PRO, más ligera, más rígida y más técnica

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KOGA KIMERA ROAD PRO, más ligera, más rígida y más técnica



Analizamos ahora a la Koga Kimera Road Pro para 2016. Comparando la versión anterior a la de este año, podemos llegar a la conclusión de que es prácticamente igual, eso si, con alguna que otra mejora, no muy significativa, pero si importante.

Cableado integrado en el cuadro, compatible con los grupos electróncios. Tubo de dirección cónico, junto con el puente de freno trasero integrado debajo del eje de pedalier. Principalmente estas sería sus ventajas, aunque a todo esto, hay que sumarle su cuadro, con una construcción en carbono de alta calidad, con punteras en carbono, que hacen de esta bici, ser bastante ligera. Como vemos, a penas supera los siete kilos.

Su precio en el mercado, está entorno a los 5.000 euros. Teniendo en cuenta que este modelo viene con el Shimano Dura Ace "no electrónico", yo diría que se va un poco por encima del resto de marcas. Pero ojo, Koga, y concretamente este modelo, tiene una gran calidad...



Precio.: 4.999 €
Peso bici completa.: 7,1 Kg.
Peso cuadro.:  
Bici especialmente indicada para.: Esta bici se podría adaptar a cualquier terreno.
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 7,00

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viernes, 13 de noviembre de 2015

KESTREL LEGEND LTD, una bici todo terreno

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KESTREL LEGEND LTD, una bici todo terreno


Modelo Kestrel Legend LTD echo y desarrollado para ser ligero en subida, y muy competitivo en carrera. Da igual que sean en circuitos cortos, como en largas etapas con repechos y puertos empinados. Es sin duda, una bici excepcional, que se puede adaptar a cualquier ciclista y terreno.

El peso del cuadro, unido a su grupo, el Sram red, y unas Reynolds RZR 46 SLG, 16 / 20H, tubulares de ruedas, hacen de esta bici ser muy ligera. Ya os digo, que tal cual la vemos en la imagen de más arriba, a penas llega a los siete kilos.

Detalles a tener en cuenta. Este modelo en concreto, no lleva el cableado integrado en el cuadro, que como vemos es totalmente externo. No obstante, tenemos otras versiones, como la Legend Sl versión 2014, que si vienen con el cableado integrado.

Otro detalle a tener en cuenta, y que tal vez a mi no me gusta tanto. Su manillar, un Oval 910 SL ergonómico Pro Carbon, no es de mis preferidos. A pesar de ser bastante ergonómico, esa curva hacia abajo, tan pronunciada, a parte de afearlo bastante, tal vez no sea excesivamente cómodo, aunque para la competición, si que sea apropiado.



Precio.:  
Peso bici completa.:  
Peso cuadro.: 780 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Adaptable a cualquier terreno
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 7,5

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