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Mostrando entradas de septiembre, 2011

Fondriest TF1

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Estoy sorprendido gratamente con esta marca de bicis y más concretamente con este modelo. Principalmente destaco el cuadro, es lo que más me gusta de esta bici, porque como se puede comprobar, este modelo lo podemos montar con cualquier tipo de componentes. En la imagen de más arriba, lo vemos con el grupo Sram Red, pero si nos fijamos en la imagen que sigue a este párrafo, la podemos ver con Campagnolo, más concretamente con el Súper Record.   A mí, personalmente, la bici con las Corima, me fascina.   Sin duda alguna, es un modelo a tener muy en cuenta. Según nos informa la web oficial, este cuadro en una talla media, pesa 970 gramos. La bici está disponible en las siguientes tallas y colores.: Tallas: XXS - XS - S - M - L - XL – XXL Colores.: Amarilla-negra, blanca-negra, roja-negra-blanca y los dos modelos que os pongo más abajo y que a mí particularmente me fascinan… Fuente de datos y más información.: http://www.fondriestbici.com/

Vuelta a España 2011

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¿Que bici ganará la vuelta? Yo creo y estoy por afirmar que ganará una Cannondale, más concretamente la bici de Nibali. Pienso que es el que mejor va a llegar a la Vuelta, y es el que tiene más posibilidades. Aunque no quiero descartar a la Fuji, bicicleta del equipo Geox en el cual corren Sastre y Menchof. Entre estas dos pienso que estará la victoria, y no creo que me equivoque mucho a pesar de que las Trek de Andreas Kloden y Brajkovic también estarán merodeando por el podio, aunque seguro que no ganan.   Las bicis de la vuelta AG2R LA MONDIALE (FRA) BH G5 9.9 BMC RACING TEAM (USA) BMC EUSKALTEL-EUSKADI (ESP) Orbea Orca GDI2 HTC-HIGHROAD (USA) S-WORKS TARMAC SL3 LTD KATUSHA TEAM (RUS) IZALCO TEAM KATUSHA LAMPRE - ISD (ITA) Willier LEOPARD TREK (LUX) Trek Madone 6.9 SSL Team edition leopard-trek LIQUIGAS-CANNONDALE (ITA) SuperSix Hi-MOD Team MOVISTAR TEAM (ESP) Pinarello Dogma2 Carbon OMEGA PHARMA-LOTTO (BEL) Canyon ULTIMATE CF SLX 9.0 TEAM PRO TEAM ASTANA (KAZ) Special

Fujibikes Altamira Team Replica

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  Aquí tenemos la Fuji que tan de moda ha puesto Juajo Cobo con su victoria en la última Vuelta a España. Las cosas como son, si no fuera por la publicidad que ha tenido esta marca, pasaría totalmente desapercibida en el mercado. Se trata de un modelo sencillo, con unos componentes de gama media. Por ejemplo, podemos ver que el cambio y manetas son de la marca Shimano, más concretamente unas Shimano Ultegra, 10-speed.   Más abajo os pongo sus principales características.:   SIZES S (44cm), S/M (47cm), M (50cm), M/L (53cm), L (55cm), L/XL (58cm) COLOR(S) Team Geox-TMC graphics MAIN FRAME C4 carbon w/ integrated head tube w/ 1 1/2" lower, oversized 34.9mm round seat tube, oversized PIIS BB-86 shell, double water bottle mounts REAR TRIANGLE C4 carbon thin seat stays, oversized chainstays, carbon dropout w/ replaceable hanger FORK FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer & carbon dropout CRANKSET Rotor 3D+F, 39/53T BOTTOM BRACKET Rotor Press-Fit BB86/30 sealed cartr

Giant TCR Advanced SL 1

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   Este modelo de la marca Giant viene montado con el Shimano Durace NO electrónico. Como casi todas las Giant de gama alta, tal vez se nos escape un poco de precio, entre otras cosas porque esta bici nos puede costar algo mas de 6000 euros. Visto lo visto, para mi es una pasada, aunque reconozco que está dentro del grupo selecto de las grandes bicis de carretera.   Destacar las ruedas que monta, unas Giant P-SLR1 WheelSystem. Impresionantes ruedas que dan un muy buen resultado.   Principales características.:   Cuadro Tallas XS, S, M, M/L, L, XL Colores Composite/plata/azul Cuadro Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost Horquilla Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, 1 1/4"-1 1/2" Bearings Amortiguador N / A Componentes Manillar Giant Contact SLR, Composite, 31.8 Potencia Giant Contact SLR, OverDrive 2 Tija de sillín Advanced SL-Grade Composite, Integrated Design or Giant Vector Composite Sillín Fi'zi:k Arione CX w/ K:ium Rai

Koga Kimera Road UD Team Ultegra (H)

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Esta marca me tiene sorprendido. No es muy conocida, por lo menos por mí, pero aparentemente tiene un diseño llamativo y lo mejor que le veo, su precio, que aparentemente no es excesivamente cara.   Como veis, viene montada con el Shimano Ultegra y su cuadro tiene un diseño muy a los tiempos que corren últimamente.   Principales características.:   Rear Derailleur Shimano Ultegra Head set FSA Tyres Michelin Lithion 2 Cassette Shimano Ultegra 10 speed Crank set Shimano Ultegra Hollowtech II - 52x39x30T Group Shimano Ultegra Triple Chain Shimano Ultegra Modelyear 2012 Brakes Shimano Ultegra brake unit Gears 30 Handlebar Pro PLT Oversized Stem Pro PLT Front Derailleur Shimano Ultegra Wheel set Koga 2piRace1700 Saddle Selle Italia SL Team Edition Seat pillar Pro PLT ø31,6x280mm   Su precio orientativo puede oscilar entre 2000 y 2500 euros.   Fuente de datos y más información.: http://www.koga.com/

KTM STRADA 6000 2012

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  El modelo Strada 6000 sale un poco más caro que el modelo Revelator Master , principalmente porque monta un grupo algo más caro, el Shimano Durace no electrónico. Su cuadro ni mucho menos es igual, el formato es totalmente distinto. Para ser sincero, a mí me gusta este modelo mucho más que el Revelator. Precio orientativo.: Entre 3000 y 3500 euros.   Las ruedas que monta no son para nada malas, aunque tampoco son lo mejor de lo mejor. Mavic Ksyrium Elite.   Principales características.:   KTM High-End Carbon-Roadrace R1284 Performance Carbon Monocoque Monostay Headtube 1.1/8"-1.1/4" KTM TK -JS-1003 Carbon-Monocoque RoadRace-Fork Carbon-Shaft tapered 1.1/8 > 1.1/4 Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace 12-27 / 11-25 Shimano Dura Ace 50-34 / 53-39 BB-Parts for Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Mavic Ksyrium Elite Conti Grand-Prix 4000 S 23-622 folding Ritchey WCS Logic Z Drop-In 1.1/8>1.1/4 Ritchey WCS C-260

KTM REVELATOR MASTER 2012

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La KTM Revelator Master para el 2012 viene bastante mejorada y sobre todo tiene un precio muy asequible para el comprador. Pero os anticipo que no es el modelo tope de gama de la marca, y no está dentro de las mejores. A la vista está que monta el grupo Shimano Ultegra normal. Precio orientativo… “entre 2500 y 3000 euros”.   Pienso que este modelo de bici está indicado para gente que quiere llevar una bici con un cuadro que de un mínimo de garantías, pero que no lleve accesorios exageradamente caros.   Principales características.:   KTM High-End Carbon-Roadrace R1286 Performance Carbon Monocoque Monostay Headtube 1.1/8"-1.1/4" KTM TK -JS-1003 Carbon-Monocoque RoadRace-Fork Carbon-Shaft tapered 1.1/8 > 1.1/4 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra 11-28 Shimano Ultegra 50-34 BB-Parts for Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Mavic Ksyrium Elite Schwalbe Uitremo ZX 23-622 folding Ritchey Pro Logic Z Drop-In 1.1/8

Kuota Kebel

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Al contrario de otras marcas, la marca Kouta ha mejorado mucho sus bicis. Concretamente, este modelo tiene cosas que llaman mucho la atención. También es cierto que casi todos los modelos de la marca Kouta, se diferencian entre sí, todo lo contrario de otras marcas, que desarrollan el mismo modelo y prácticamente solo le cambian el nombre y algunos componentes.   Más abajo os paso las principales características y algún que otro detalle.   GEOMETRY Slooping 5 cm STRUCTURE Monoscocca SIZES 6 SEATPOST Doppia posizione FORK WEAVE 12K HEADSET 1-1/8” • 1-1/2” REAR HANGER Intercambiabile F. D. CLAMP Ø Integrato   Si queréis más información, solo tenéis que entrar a la web del fabricante… http://www.kuota.it/ Fuente de datos.: http://www.kuota.it/

Merida Reacto 907-com 2012

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El modelo Reacto 907 aparece otra vez en el catálogo de marca Mérida para 2012. Esta bici va íntegramente con el Shimano Ultegra y las ruedas que lleva son unas Fulcrum Racing PRC. Como todas o casi todas las bicis que fabrica últimamente la marca Mérida, no me gustan mucho. Para mi gusto sus cuadros tienen una línea en sus tubos muy recta. A mi me da la sensación de ser auténticos caballos.   Principales características.:   Velocidades 20 Tallas 47-50-52-54-56-cm Cuadro REVO Nano Color Blue/White/UD Carbon Horquilla BC CF lite-S Taper Desviador Shimano Ultegra Double Cambio Shimano Ultegra-SS Mandos de cambio Shimano Ultegra Manetas de freno attached Frenos Shimano Ultegra Bielas Shimano Ultegra 50-34 Eje de pedalier attached Cadena KMC X10SL 10s Bujes attached Llantas Fulcrum Racing PRC Casette Shimano CS-5700-10 11-25 Radios attached Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick 23 150 Fold Manillar FSA Energy Ergo OS Potencia FSA SLK Direccion Big Conoid Neck CF Ti

Orbea Orca GDR 2012

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Si nos damos cuenta, este modelo en concreto ya lo teníamos en el catálogo de 2011. Prácticamente es casi idéntico. Tal vez éste se diferencia por sus ruedas, unas MAVIC KSYRIUM SLR , que al contrario del modelo 2011, este modelo venía equipado con unas Durace. Este modelo lo podemos comprar en cuatro colores distintos, aunque el más vendido tal vez sea el que viene equipado con los colores del Euskatel-Euskadi. Principales características.: Cuadro ORBEA ORCA GOLD Horquilla ORBEA ORCA GOLD Plato SHIMANO DURA ACE 34x50 CT Direccion INTEGRATED CARBON 1 1/2 Manillar ORBEA WING CARBON Potencia ORBEA CARBON PRO Manetas SHIMANO DURA ACE Freno SHIMANO DURA ACE Cambio SHIMANO DURA ACE Desviador SHIMANO DURA ACE Cadena SHIMANO DURA ACE Piñon SHIMANO DURA ACE 11-25 10S Rueda MAVIC KSYRIUM SLR Cubierta MAVIC KSYRIUM SLR Pedales SHIMANO DURA ACE Tija sillin Fuente de datos y más información.: http://www.orbea.com/

Pinarello Dogma Carbon

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Este es el modelo Dogma para 2012. Es prácticamente igual que la Dogma del año pasado con muy pocas mejoras. Esta imagen que os paso más abajo es el modelo con los colores del equipo Sky. Para ser sincero, en estos colores no me gusta mucho.     Más abajo os paso sus principales características.:   Material: Carbon 60HM1K Fork: Onda™ Carbon 60HM1K 1” 1/8 1” 1/4 integral system Rear Stay: Onda™ FP Carbon 60HM1K Weight for raw frame: 950gr (Size 54) B.Bracket: Most® Croxover Sizes: 50 51,5 53 54 55 56 57,5 59,5 Sloping: 42 44 46,5   Fuente de datos y más información.: http://www.pinarello.com/

Ridley Noah / 1101b

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En principio, el diseño del cuadro de esta bici me gusta, es llamativo y muy a los tiempos que corren. Pero si nos damos cuenta en este modelo, tiene un detalle que descuadra totalmente la bici; observar detenidamente el manillar que monta, para mi gusto es feísimo y a simple vista tiene que ser de lo más incomodo. No entiendo como esta bici, con la categoría y clase que tiene, pueda llevar este manillar.   Más abajo os paso las principales características de este modelo, que por cierto, la podemos montar con distintos componentes.:   Ultegra DI2 Cuadro Noah 1101b Cuadro (g) 1190 Bicicleta (kg) 7,6 Horquilla Noah 1101B Cambios Shimano Ultegra DI2 Frenos Shimano Ultegra 6700 Desviador Del Shimano Ultegra DI2 Desviador Tras Shimano Ultegra DI2 Cassette Shimano 6700 12/25 Cadena KMC X10SL Bielas ROTOR 3D Forged 50/34 Ruedas 4ZA Cirrus Clincher Cubiertas Vredestein Fortezza Sillin 4ZA Cirrus Potencia 4ZA Cirrus Compact Bend Manillar 4ZA Cirrus Manillar cinta 4ZA Stratos Tija sillin

RTS TTRX LIMITED EDITION ROAD BIKE

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  La marca RTS tiene pocos modelos pero como se puede comprobar, muy espectaculares. Este modelo es una serie limitada que sacó en su día esta marca, y la verdad, es muy llamativa y aparentemente y esto lo digo por lo que se puede observar en la imagen, parece una bici de una gran calidad.   Va montada íntegramente con el Sram Red, y tiene un precio en el mercad de casi 6.000 euros.   Estos datos que os pego más abajo son los únicos que nos ofrece la web del fabricante…   Multi-Functional ISP Time Trial / Road Frame Full Carbon 3K TTRX Front Fork Limited Edition SRAM RED Groupset Alloy Handelbar Alloy Stem R50TS Aerofeather Wheel Set Saddle Internal Cable Routing Adjustable Seat Post Head Tube:1-1/8" Color: Limited Edition Size: XS(49cm); S(51cm); M(53cm) ;L(55cm); XL(57cm)); XXL(59cm)   Fuente de datos y más información.: http://www.rtscarbon.com/

Scott Foil 15

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Otro modelo que nos presenta el Shimano Ultegra electrónico. Poco a poco se va implantando este novedoso sistema. Como he comentado en entradas anteriores sobre otros modelos, el funcionamiento de este cambio es muy bueno y sin duda alguna, lo recomiendo.   Más abajo os paso las principales características de este modelo.:   Tallas XXS/47 XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61 Peso 7.20 kg / 15.86 lbs Cuadro Scott Foil HMF NET, IMP Aero Carbon technology, Road Race geometry, Replaceable Dropout, Standard Seattube, Integrated BB Horquilla Scott Foil HMF NET, 1 1/8“ - 1 1/4“ Carbon steerer, Integrated Carbon Dropout Dirección Ritchey Pro Integrated Cambio Shimano Ultegra RD-6770, 20 Speed Electronic Desviador Shimano Ultegra FD-6770, Electronic Shift System Manetas Shimano Ultegra ST-6770 Carbon, 20 Speed Electronic Shift Frenos Shimano Ultegra BR-6700 grey, Super SLR Dual pivot Bielas Shimano Ultegra, grey, Hollowtech II, 20-Speed: FC-6700, 53 x 39 Compact:

SPECIALIZED Tarmac SL4 Pro Ui2 Mid-Compact

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  Una de las principales características que lleva este modelo es el Ultegra electrónico. Sin duda alguna, una muy buena alternativa al Durace electrónico, sobre todo porque su funcionamiento es muy bueno, y ante todo por su menor precio en comparación con el Di2.   Os pongo detalles técnicos que lleva esta bici, todos ellos sacados de la web del fabricante…   Nuevo cuadro FACT IS 10r SL4 con geometría competición, tubo dirección cónico uniquely shaped, caja pedalier OS y guiado interno de cables; ligero, rígido y rápido de reacciones Horquilla monocasco FACT, ligera, rígida y precisa. Con tubo central cónico específico para rodamiento inferior 1-3/8 Ruedas Roval Fusee SL, con núcleo DT-Swiss y llantas aerodinámicas aluminio. Para máximas prestaciones en uso diario y competición Pedalier Specialized Pro con bielas FACT, rodamientos sobredimensionados, araña de carbono para platos 52/36, con opción de poner araña platos clásicos. Grupo Shimano Ultegra Ui2, nuevo en 2012, con l

Stevens Ventoux

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No he tenido el placer de poder conducir una de estas, pero si la he visto personalmente, y me parece una bici muy a tener en cuenta. Tanto este modelo, como los demás de la marca Stevens.   De precio está más que bien, sobre todo si vemos los precios que rondan otras bicis con estos mismos componentes.   Como podremos comprobar más abajo, este modelo lo podemos adquirir con el grupo Sram Red, pero no quiere decir que el Shimano o Campagnolo no esté disponible en este modelo, todo lo contrario, podemos personalizar este modelo a nuestro gusto. Por cierto, el manillar que lleva este modelo, me encanta, es uno de los más cómodos y efectivos del mercado… “Ritchey Super Logic”…Es mi opinión.     Os pego las principales características de este modelo, todas ellas sacadas de la web del fabricante, http://www.stevensbikes.de/ .:   Tubería del Cuadro Carbon UD HMF Hybrid Superlite Horquilla delantera Full Carbon SL UD, 1 1/8"-1 1/2" Dirección FSA Integrated 42, Carbon

Trek Madone 4.7 2012

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  La bicicleta perfecta para gente que no quiere gastar mucho dinero y quiere llevar una bici con garantía. Este modelo está dentro de la gama media-baja de la marca Trek.   Sinceramente, no es la bici de mis sueños, pero las cosas como son, se trata de un modelo muy apañado. Va montada completamente con el Shimano Ultegra. Para variar, sus ruedas son de la marca Bontrager, y parte de sus componentes son también de esta marca. Más abajo os copio sus principales características.:   Colores Trek White/Gloss Black/Trek Red Juego del cuadro Cuadro OCLV carbono 400 Series, E2, BB90, compatible con DuoTrap Horquilla Bontrager Race Lite, con tubo de horquilla E2 de aluminio, patas de carbono Tallas 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm Ajuste del cuadro H2 Ruedas Ruedas Bontrager Race Cubiertas Bontrager R2, 700x23c Transmision Manetas de cambio Shimano Ultegra STI, 10 velocidades Desviador Shimano Ultegra, soldado Cambio Shimano Ultegra Bielas Shimano Ultegra, 52/39/30 (triple) Cassette

Fondriest R10

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Es increíble la cantidad de marcas que tenemos en el mercado, Fondriest es una de ellas. Viendo las bicis que desarrolla, tenemos que tener muy en cuenta esta marca a la hora de elegir nuestra nueva bici.   Fondriest es un ex-ciclista de la época de los Chozas, Mauri, Induraín, etc…. Cuando se retiró del ciclismo profesional, empezó a desarrollar lo que ahora es una gran marca de bicis.   Este modelo en concreto es el tope gama de la marca. Si es cierto que tiene una linea muy clásica, como casi todas las marcas, pero tengo que reconocer que esta bici tiene algo especial.     Datos técnicos.:   Muy pocos datos técnicos nos ofrece la web del fabricante sobre este modelo en concreto. El único detalle destacable que podemos obtener es el peso de su cuadro, unos 950 grs., en una talla media.   Estas bicis las podemos adquirir en las siguientes tallas… XS - S - M - L - XL - XXL   Si queréis más información, aquí os paso la web del fabricante.: http://www.fondriestbici.com/

Trek Madone 6.9 SSL 2012

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  Poco o nada podemos diferenciar del modelo 2011. Como veis, la versión 6.9 para 2012 es prácticamente igual a la versión de este año.   Trek juega mucho con sus modelos, y a la vista está que la versión 6 la podemos adquirir en 16 formatos distintos. En esta web tenemos los más emblemáticos, como la versión del RadioSack etc…. Si queréis ver al detalle cada uno de estos formatos, solo tenéis que seguir el siguiente enlace… http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/road/race_performance/madone_6_series/models .   Datos técnicos.:   Descripción Colores Crystal Pearl White/Platinum/Starry Night Black Juego del cuadro Cuadro 700 Series OCLV Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible Horquilla Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 asymmetrical steerer, carbon dropouts Tallas 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm Ajuste del cuadro H1 Ruedas Ruedas Bontrager XXX Lite, carbon Cubiertas Bontrager R4, 700x23c Transmision Manetas de cambio Shimano Dura-Ace S

Time VRS FLUIDITY "NOIR"

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Este es el modelo de Time que normalmente puede ser la opción de compra para los usuarios más exquisitos. No es el tope de gama de la marca, pero cerca se queda, por supuesto, en precio, es bastante más asequible. Se trata de un modelo con unos componentes muy buenos, digamos que es la segunda bici más cara de la marca.   Pero como en la bici tope de gama, sigo pensando que la marca ha desarrollado para 2012, unos cuadros para sus bicis, muy clásicos.   Este modelo lo podemos montar y por supuesto, es compatible con los siguientes grupos… CAMPAGNOLO SUPER RECORD SRAM RED SHIMANO DURA ACE DI2 SHIMANO ULTEGRA DI2 SHIMANO ULTEGRA SHIMANO ULTEGRA TRIPLE   Principales características.:   En la imagen de esta entrada, se ve este modelo montado con el Grupo SRAM RED Peso total de esta bici : 6.9 Kg | Ruedas(Mavic / Ksyrium SL) GUIDON (FSA / Wing Pro Compact) Potencia (FSA /SL-K) PNEUS (Panaracer / Race Type A) SILLIN (Fizik / Alliante) PEDALES (Time / Iclic² Carbon) DISPONIBLE E

Vivelo Erg RS One of A Kind

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Otro gran modelo de la marca Vivelo. El que diseña estas bicis sabe muy bien lo que hace. Tiene claro que no puede competir con las grandes marcas, sobre todo con las más conocidas, y para contrarrestar esto, desarrolla bicis buenas, pero que sean todas espectaculares, sobre todo en sus colores y detalles externos, como ruedas, sillines, tija, o manillar. Son bicis que van muy estudiadas en todos sus detalle, y por supuesto, llaman mucho la atención.   El modelo en rojo no me gusta tanto como el modelo amarillo, pero al igual que todos los modelos, este va muy bien conjuntado y cada detalle esta en su sitio.   Lo que más me gusta de esta marca es la presentación que hace en su web, no les falta detalle, y nos ofrecen gran  cantidad de imágenes de todos sus modelos. En este sentido, es una de las marcas que mejor informa a sus clientes, a pesar de que falta algún que otro detalle, como datos técnicos y demás.     Fuente de datos y más información.: http://www.vivelo-bikes.

Wilier Cento1 Superligera 2012

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Wilier ha mejorado la Cento1 Superligera de 2011 y nos presenta esta vez un modelo con un cuadro ligero, pero no excesivamente. Está rondando los 920 gramos.   Esta bici está disponible con el  GRUPPO SHIMANO Di2, o más conocido como el cambio electrónico, ya sea Ultegra o Durace   Datos técnicos.:   Colores disponibles Carbonio - Rosso - Giallo Cuadro Carbonio Monoscocca peso cuadro 920 g forcella Custom Wilier Monoscocca peso forcella 360 g tallas disponibles XS-S-M-L-XL-XXL   Másinformación.:   http://www.wilier.it/ Fuente de datos.: http://www.wilier.it/

BH ULTRALIGHT RED – LIGHTWEIGHT

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  Este modelo sin pedales pesa exactamente 5,300 kilos. Tal vez esté dentro de las tres bicis más ligeras del mercado.   Destacar por encima de todo, sus ruedas y cuadro. Las ruedas LIGHTWEIGHT OVERMAYER están consideradas actualmente, como las mejores que se pueden adquirir, pero también las más caras. El cuadro diseñado y fabricado con carbono inyectado, hace que sea muy ligero, aunque tal vez no sea todo lo compacto y rígido que los de otras marcas.   Principales características.:   Cuadro: ULTRALIGHT CARBON Horquilla: ULTRALIGHT CARBON 1.5' Palancas: SRAM RED BLACK Frenos: SRAM RED BLACK Cambio: SRAM RED BLACK Desviador: SRAM RED BLACK Cassette: SRAM PG1090 11/26 Bielas: FSA KFORCE LIGHT 386 Cadena: SRAM PC1091 Potencia: FSA 386 KFORCE Manillar: FSA 386 KFORCE Tija: FSA 386 KFORCE 27,2 Sillín: SAN MARCO ASPIDE Dirección: FSA CF40 1.5' EVO Ruedas: LIGHTWEIGHT OVERMAYER Cubiertas: CONTINENTAL GP Tallas: XS, SM, MD, LA, XL Color: (C03) CARBON Pes

BOTTECCHIA 8AVIO

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                      Hasta la fecha, todavía no he conseguido ver ningún modelo de la marca Bottecchia para el 2012. En ausencia de novedades en esta marca, os presento este modelo. El “8Avio” sigue la línea de las bicis más caras de la marca. Su cuadro es “llamativo”, como poco.   Este modelo se presenta con el grupo Shimano Ultegra completo. Unas ruedas “Fulcrum Racing 7, que para mi gusto, no están nada mal.   Lo que menos me gusta en este modelo, tal vez sea su manillar. A simple vista, parece algo incomodo, o por lo menos, no es todo lo cómodo que yo pienso debería ser.   Esta bici la podemos adquirir en dos tonalidades diferentes. La que tenemos en la imagen de más arriba y otro modelo en un tono blanco con listas rojas.   Si desean tener más información, solo tenéis que entrar a la Web oficial de fabricante… http://www.bottecchia.com/. Fuente de datos.: http://www.bottecchia.com/

Cannondale SuperSix Hi-MOD Team

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  Esta marca es una de las que tenemos que tener muy en cuenta a la hora de adquirir una bici. Tiene infinidad de modelos, para todos los bolsillos. Si queremos una bici de alta gama, Cannondale perfectamente nos la puede ofrecer, todo lo contrario, si no tenemos mucho dinero, también tenemos donde elegir.   Calidad en sus cuadros, fuera de toda duda, y por supuesto, muy ligeros.   Más adelante os paso las principales características de esta bici, estoy seguro que os va a sorprender…   FrameSuperSix, Hi-Mod full carbon, BB30 ForkCannondale SuperSix Hi-MOD full carbon, 1 1/8"-1.5" tapered steerer ChainCampagnolo Record, 11-speed RimsMavic Cosmic Carbone SR, clincher SpokesMavic Cosmic Carbone SR TiresSchwalbe Ultremo ZX, 700x23c Pedalsn/a Bottom BracketCannondale Hollowgram SL, ceramic bearings Rear CogsCampagnolo Super Record, 12-25, 11-speed Front DerailleurCampagnolo Super Record, 34.9 clamp, 11-speed Rear DerailleurCampagnolo Super Record, 11-speed

Ceepo Stinger

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La marca Ceepo a pesar de que sus principales modelos son bicis de Triatlón, también tiene algún que otro modelo desarrollado para la ruta. Aquí os presento el modelo Stinger, que por cierto, es muy singular y bastante exclusivo.   Como véis, los tubos de su cuadro siguen unas lineas muy rectas, yo diría que excesivamente rectas para mi gusto.   Datos técnicos extraídos de la web del fabricante.:   Aerodinámica Tija de carbono aerodinámica con abrazadera incorporada al cuadro. Elevada relación de aspecto entre el tubo diagonal y vertical. Mirando la bici frontalmente, el tubo diagonal resulta casi tan fino como los  neumáticos,  si no más. Ver   efecto de la forma de los tubos en la aerodinámica .   Proceso de fabricación Las fibras de carbono presentan una orientación especia y son colocadas a mano para conseguir el comportamiento específico de la STINGER, optimizando el balance proporcional entre rigidez  lateral y vertical.   Otros aspectos Guiado interno de todos los cab

Colnago C59 Italia 150th

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  Colnago insiste este año con el modelo C59 como modelo emblemático de la marca. Pienso que han dado un paso atrás en los modelos de 2012, ya no en la calidad, pero si en su diseño. Cuando otras marcas moldean sus cuadros dándole distintas formas, siempre con la vista puesta en captar nuevos clientes, Colnago en 2012 hace justo lo contrario. Han rescatado los cuadros clásicos y con los mejores recursos posibles, están creando bicis muy buenas, pero muy clásicas.       Dentro de sus principales características, podemos destacar un detalle que remarca la web del fabricante…   “Hay dos versiones disponibles: Uno para sistemas de cambio de marchas electrónico tal como Shimano Di2, y uno para sistemas de cambio de marchas mecánico tradicional. Se han modificado sutilmente pequeñas características en cada tipo de cuadro para asegurar que la calidad, el rendimiento y la seguridad de andar en bicicleta sea idéntico, sin importar cuál escojas.”   Fuente de datos y más informac

Ceepo CLIMAX

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  Ceepo, principalmente desarrolla bicicletas de triatlón. La franquicia Ironman tiene como marca principal y proveedor de sus bicicletas, este fabricante japones de cuadros de carbono. Sin duda alguna, desarrollan unas bicis súper espectaculares.   ¿Pero que llevan las grandes marcas, como Trek o Pinarello,  que no  lleve la marca Ceepo en sus bicis ? Sencillamente, os puedo decir que todo lo que pueda llevar una bici de marca Trek, lo podemos encontrar en estos modelos…Más abajo os pongo los datos técnicos sacados de la web oficial de la marca. Con estos detalles, podréis comparar con otras marcas más conocidas. Tal vez os llevaréis una sorpresa.   Guiado interno de todos los cables para mejorar la aerodinámica y facilitar un manejo impecable. Geometría del cuadro esquilibrada y diseñada para una respuesta eficaz y estable en línea recta. Dirección 1-1/8” integrada. El Ceepo  Climax está optimizado para ser utilizado con el grupo Shimano Dura Ace DI2, y presenta un hueco para a