Cuatro diferentes versiones para este modelo de la marca Focus. Es sencilla, clásica y con accesorios y componentes de calidad.
Más abajo os paso los cuatro modelos con sus diferentes variantes, pero os adelanto que el tope de gama de este modelo viene montado con el grupo Shimano Ultegra.
Este modelo viene equipado con un cuadro que a penas llega a kilo, más concretamente, 980 gramos. Teniendo en cuenta que estos modelos los podemos equipar a la carta, se nos puede quedar una bici por debajo de los siete kilos. Si a todo esto, le sumamos que su cuadro viene con todo su cableado integrado en éste, y por supuesto, totalmente compatible con los grupos electrónicos, a parte de ser ligera, puede ser una grandísima bici.
Son cinco alternativas las que tenemos a la hora de pedir este modelo. Cinco tonos diferentes, aunque a mi particularmente me gusta el que viene con tonos amarillos.
Shimano Ultegra, 7.5 kgs. y unas Giant P-SL1 Wheelsystem de ruedas. Digamos que estas son las principales características de esta bici.
Para mí es una muy bueno opción de compra. Sobre todo, por sus componentes, su cuadro y su precio, que como podemos comprobar en la web oficial de Giant, no supera los 2.500 € … http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/tcr.advanced.1.compact/15760/68473/#specifications
Aunque a simple vista esta bici puede parecer bastante ligera, ya os comento que ni mucho menos pasa por ser de las menos pesadas. Concretamente esta en los 7,9 kg; casi ocho kilos de bici que en los tiempos que corren se puede catalogar como una bici un tanto pesada.
Por lo demás, viene equipada con el grupo Shimano 105 y unas ruedas sencillas y “Pesadas”…
Si a este modelo le ponemos unas ruedas de perfil alto de una marca conocida, esta bici gana mucho. Así de triste es, y más teniendo en cuenta que estamos hablando de un gran modelo, equipado con un cuadro de primer nivel, y montada con un gran grupo, concretamente el Ultegra electrónico.
¿Vosotros que opináis al respecto?
En el entorno de las Lagunas de Ruidera, en pleno corazón de La Mancha, los responsables de la fábrica de bicicletas hispano-suiza Berria Bike citaron a dos campeones como Óscar Sevilla y Francisco Mancebo para realizar un último y definitivo test al nuevo modelo de Mountain Bike Bravo 27,5”. Para ello, los dos ciclistas sometieron a las bicicletas a una dura prueba con un recorrido exigente en subidas y bajadas y exprimiendo al máximo las posibilidades de las nuevas máquinas de Berria Bike. Se trataba de realizar un último test con enorme dureza y por profesionales para comprobar hasta el último detalle de las nuevas bicicletas de montaña de 27,5” de la marca hispano-suiza. Tras las pruebas, y tal y como se puede comprobar en el video, el resultado fue un éxito que demostró que las Bravo 27,5” se encuentran actualmente entre las bicicletas más reactivas y ágiles en los cambios de ritmo del mercado, lo que las convierte en ideales para carreras con recorridos muy técnicos donde pueden desarrollar todo su potencial.
Para que quedara constancia de la prueba a la que Óscar Sevilla y Francisco Mancebo sometieron a las Bravo 27,5” se realizó un video en el que se utilizaron slider, estabilizadores, cámaras con calidad de grabación cinematográfica y cámaras adaptadas a bicicletas para la realización de tomas subjetivas que permitieran analizaran el comportamiento de las bicicletas y dotaran de realismo a las imágenes. En definitiva, las Berria Bravo 27,5” superaron con éxito la más que durísima prueba a las que las sometieron Óscar Sevilla y Francisco Mancebo en las Lagunas de Ruidera manchegas.
http://www.berria-racing.com/es/noticias/item/180-berria-27-5-prueba-final
Ya no hay bicis malas ni marcas desconocidas. Desde que Top5bicis está presente en la red, todas esas marcas menos conocidas se ven reflejadas para disfrute de todos y todas. Este es el caso de esta marca no muy conocida pero que en la actualidad desarrolla unas bicis de primer nivel.
Concretamente este modelo viene equipado con un cuadro en carbono y todo su cableado integrado en éste. Con el grupo Shimano Ultegra electrónico y con unas ruedas de perfil medio bajo, las SHIMANO RS31.
Sin duda alguna, se trata de una bici de lo más completa.
Otra nueva marca que se incorpora a nuestro catálogo. Se trata de las Bikes Jamis. Un marca estadounidense que fabrica unos modelos sencillos, pero con todos los adelantos que podemos tener en cualquier marca puntera.
Como vemos, este modelo trae todo su cableado integrado en el cuadro, sus puentes de freno, tanto el trasero como el delantero, también integrado y totalmente disimulado. Y para terminar, viene equipado con el Durace mecánico y unas ruedas “Wheelset tubular Shimano Dura Ace C35”.
Ya me contaréis si os gusta!
En Top5Bicis tiene que haber de todo y para todos. Y porque no, esta marca menos conocida tiene su hueco. Kona y su modelo Zing DL demuestra que no necesariamente hay que gastar gran cantidad de dinero para llevar una bici vistosa y de calidad.
Modelo equipado con el Shimano 105 y unas ruedas Shimano R501A Wheelset. Por menos de 2.000 € podemos llevar un modelo de estos con su cuadro en Carbono monocasco.
Os presento una bici sencilla, pero muy estilizada. Sinceramente, me gusta, y en subida debe de ir a las mil maravillas. Aparentemente y como dije en un pasado, tiene pinta de ser muy cómoda.
Pero destaco su precio, por ser éste nada elevado. Montada con el Ultegra y unas ruedas KOGA 2piRace1700, sale por unos 2.200 €. Sin duda alguna, y viendo los precios en bicis similares, ésta deberíamos tenerla muy en cuenta.
Lapierre avanza y nos presenta este espectacular modelo que como principal característica es su gran aerodinámica en el cuadro. Como otras marcas ya han echo, Lapierre a parte de fabricar modelos más ligeros, en este caso para subida, también saca este modelo para auténticos rodadores.
Por supuesto, el modelo Aircode será uno de los utilizados por el equipo Uci Protour FDJ en las pruebas que así lo requieran.
Más abajo os paso el modelo Aircode con frenos integrados en el cuadro… Por supuesto, esta versión de puentes integrados sale un poco más cara…
Shimano Ultegra electrónico, unas ruedas sencillas pero efectivas, las DT Swiss R 24 spline, y un cuadro al estilo KTM, que como sabemos, ya lleva unos años fabricando, y dicho sea de paso, con gran éxito en sus fieles y no tan fieles.
