Diamondback PODIUM OPTUM

Aquí os presento a la Diamondback tope de gama. Se trata de la Podium Optum, una bici con detalles casi exclusivos y con unos componentes de primer nivel.

Viendo detenidamente este modelo, tiene algo especial, algo que te llama. Su geometría, su diseño, sus componentes, y la vistosidad de las ruedas de perfil, la hacen especial.

Viene equipada con el Sram Red completo y un conjunto de ruedas que hacen de esta bici muy vistosa y de gran calidad. Sin duda alguna, la recomiendo.



Precio.: $ 7,499.99
Peso.:

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FELT AR3 2015

La marca Felt empieza a presentarnos los que serán sus modelos para 2015. De entrada, nos muestra su modelo AR3 Aero. Una bici muy parecida a la de este año, con algunas variantes que más abajo describimos detalladamente.
Su peso sigue estando por los ocho kilos, con el grupo Shimano Ultegra y unas Shimano RS31 de ruedas.


Precio.:  €
Peso.: 8,27 Kg.

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Lo nuevo de Sram... Sistema de frenado Hidro-R

Os vamos a presentar una novedad para 2015. Se trata del nuevo sistema de frenado de la marca Sram.

Como podemos comprobar, ha rediseñado todo su sistema Hidro, y para que no perdamos detalle de sus mejoras, esta marca ha creado un estupendo vídeo en el cual podemos ver sus principales características.

Lástima que el vídeo este en ingles. No obstante, unas imágenes vale más que mil palabras... Más abajo el vídeo.

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Fuente de datos y más información.: Sram Road

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ORBEA AVANT H10

No todo va a ser Carbono y materiales de última generación. Orbea también tiene buenas bicis de carretera, en aluminio, y con precios bastante buenos.

Su grupo..., Shimano 105 junto con el Tiagra. Ruedas..., de la marca Orbea, más concretamente las Alu 28" Aero.

Esta claro que no es una bici para gente exquisita y mucho menos para competidores del ciclismo, pero no deja de ser una Orbea, con cuadro garantizado de por vida y con Shimano. Es una bici enfocada al auténtico cicloturismo de alforjas y largas caminatas.

Su precio, inmejorable.



Precio.: 999 €
Peso.:

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FUJI NORCOM STRAIGHT 1.1 Di2

Las Fuji ha desaparecido prácticamente del mundo del ciclismo. Desde que dejaron el gran escaparate del mundo profesional, estas bicis han pasado a un segundo plano. Pero una cosa no quita la otra, son unas bicis magníficas y en la actualidad, esta marca sigue desarrollando grandes modelos, tanto para la ruta como para el Triatlón y más modalidades.

El modelo que nos ocupa, NORCOM STRAIGHT 1.1 Di2, para mí es excepcional. Viene equipado con el Durace electrónico y con un cuadro, según mi opinión, nada agresivo y aparentemente cómodo para los largos Triatlones.

Os dejo algunas imágenes en las cuales podemos ver algunos aspectos de este modelo al detalle.



Precio.: 
Peso.: 8,58 Kg.

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Giant Envie Advanced

No hace mucho os presente un modelo de Giant tipo Aero de lo más completa. Se trataba de la Giant Envie Advanced 0 (versión Primavera). En esta ocasión os traigo el mismo modelo, pero con una pequeña diferencia. Solo os pido que os recreéis en la imagen de más arriba y contéis que os parece.

Según mi opinión, a este modelo no le falta detalle. Para mi es una joya andante.


Precio.:  $ 10.800 
Peso.:

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JAMIS XENITH PRO

La marca JAMIS es una bici que si bien, en algunas zonas de Europa no es muy conocida, si presenta unos modelos con los últimos adelantos. Concretamente la JAMIS XENITH PRO es un modelo con los puentes de freno integrados en el cuadro, cableado igualmente integrado, y como es de imaginar, totalmente compatible con los grupos electrónicos.




Precio.:
Peso.: £ 15.75

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KEMO KE-R5

 Aquí os presento una bici muy especial. Se trata de la Kemo KE-R5 con montaje a la carta. Según mi opinión, su cuadro tiene una geometría muy adaptada a todos los terrenos, y por supuesto, es bastante vistoso. A mí, particularmente me gusta bastante.

Como he comentado anteriormente, el montaje es totalmente a la carta, siendo su versión más cara la que viene con el Sram Red y unas Mavic Cosmic Carbon Elite.


Precio.: 3.569 € Con Sram Red
Peso.:

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KESTREL LEGEND SL

Este modelo en particular me gusta, a pesar de que ni lleva el sistema de cableado integrado en el cuadro, y mucho menos otros adelantos que tan de moda se están poniendo en los últimos tiempos.

Como vemos, presenta un cuadro con un slooping bastante pronunciando y unos tirantes traseros bastante exclusivos. Con el Sran Red de grupo y unas Oval 724 Super-Lite, se nos queda una bici de lo más completa y con un peso bastante reducido.

Su color, impresionante, en negro mate, que hace de esta bici muy elegante. Su único "pero", tal vez su precio...



Precio.: $ 6.099
Peso.:

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KTM REVELATOR 5000 2014

Shimano Ultegra y unas Mavic Ksyrium de ruedas sería las principales características de la KTM Revelator 5000.

Un cuadro KTM, con todo su cableado integrado en este y compatible con los grupos electrónicos. Alguna que otra vez lo he comentado, pero me reitero, este modelo y casi todos los KTM son muy al estilo Trek.



Precio.: 
Peso.: 7,6 Kg.

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KUOTA KHARMA 2014

La Kuota Kharma de toda la vida, bastante aerodinámica y sin duda alguna, con una geometría relativamente competitiva. Me gusta, aunque es cierto que este modelo no es precisamente de lo más polivalente. Está claro que si lo que se busca, es una bici rodadora, perfectamente esta bici puede ser la idónea.

Su montaje puede variar, como también su precio. Como podemos comprobar en sus principales características, este modelo lo tenemos disponible con el grupo Shimano Ultegra Di2, o por contra, con el Shimano 105. También tenemos la opción de comprarlo con el grupo Campagnolo.

Las bicicletas Kuota siguen su evolución a pasos agigantados.


Precio Kuota Kharma con Ultegra.: 2.395 CHF
Precio Kuota Kharma con Ultegra Di2 3.695 CHF

 

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Principales características.:

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tenedor
Carbono
tamaños
XXS/485 mm, XS/519 mm, mm S/525, M/535 L/550 mm mm mm XL/570
modelos
Shimano Ultegra Di2/comp/2-fach, 105 compact/3-fach, Campagnolo Athena comp/3-fach

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Fuente de datos y más información.: http://www.kuota.ch/

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Lapierre Xelius EFI 400 CP 2014

Modelo equipado con el grupo Shimano Ultegra y unas SHIMANO ULTEGRA WH6800 TUBELESS de ruedas. Esta Lapierre pasa por ser una bici gama media, y sus componentes, idem de lo mismo.

La Xelius EFI 400 no es precisamente de los modelos Lapierre más ligeros, aunque con sus 7,3 kg., tampoco podemos decir que sea excesivamente pesada. Va en consonancia con la calidad de sus componentes.

Su cuadro tiene un diseño al estilo Lapierre. No esta nada mal para mi gusto.



Precio.: 
Peso.: 7,3 Kg.

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