IDEAL STAGE TEAM ULTEGRA, cuadro sencillo, componentes buenos

Bicicleta Ideal Stage Team Ultegra, una bici diseñada e ideada para cualquier terreno. Está claro que estas bicis, aunque no tengan una marca reconocida, son perfectas para practicar ciclismo a cualquier nivel.

Como bien dice el titulo de esta entrada, este modelo, viene equipado con el Shimano Ultegra y unas ruedas de perfil bajo, marca Shimano Ultegra Ruedas, WH-6800.

Cuadro sencillo, componentes buenos, pero no tope de gama, hace de esta bici, ideal para cualquier ciclista que desee llevar una buena máquina, a un precio razonable.

Como ya nos dijo un lector de nuestra web, quisiera empezar a informar de los distribuidores que tenemos a nivel nacional, "España", sobre todo, de estas marcas menos conocidas, pero que si tienen una gran aceptación en el mundo del ciclismo. Y concretamente esta marca, Ideal Bikes, tiene en nuestro país, una gran red de distribución, que nos hacen llegar estas bicis sin ningún tipo de problema.... DISTRIBUIDORES DE IDEAL BIKES EN ESPAÑA
BICICLETAS LA JOYA (ALMERIA)
LA BICICLETISIMA (VALENCIA)
CICLOFITTNES (IBIZA)
NO COSTA TANT BIKES (IBIZA)
ENTREBICIS (MALAGA)
BICIS JAMM (FIGUERES)
MI BIKE RIO (MADRID)
PANGEA (MADRID)


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Jamis XENITH PRO, una bici todo terreno

Hablamos en esta ocasión de una bici bastante clásica, con un cuadro sencillo, en carbono mono-casco, con cableado interno y totalmente compatible con los grupos electrónicos.

Esta Jamis Xenith pro es relativamente ligera, teniendo en cuenta el grupo que monta, un Sram Foce y las ruedas, unas American Classic 420 Aero 3 de 34mm. Está claro que si a este cuadro, le metemos algún grupo más tope de gama, junto con unas ruedas algo más ligeras, se nos puede quedar por dbajo de los 7 kilos, y muy próximo a los 6,400.

Es una bici que nos gusta, sencilla, si más lujos, pero que se puede adaptar a casi todos los terrenos, ya sea en subida, bajada o para el llano. Es una bici todo terreno.


Precio.:  €
Peso bici completa.: 7,14 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Los talleres ocultos del diario AS

Hace poco publicamos un artículo que trataba sobre los supuestos talleres ocultos donde se instalaban motores eléctricos para bicis de carretera. Según el Diaro As, fue y es un gran problema, porque se instalan a la carta... Ni talleres ocultos, ni gaitas. Como ya dijimos en su día, A estas alturas de la película, no se de que nos extrañamos, ni esto es una novedad, y que tengáis en cuenta, que hay infinidad de empresas que te lo instalan a la carta y a la luz del día.

Y para muestra, un botón. En su día, os pase un sistema más disimulado, dentro del tubo, a la altura de la caja de pedalier. En esta ocasión, os paso otro sistema, mucho más sencillo, de fácil instalación, y que se sitúa justo debajo del eje de pedalier, con una batería metida en el porta-bidón. Sistema totalmente compatible con cualquier bici, y de muy fácil instalación.

El Add-E, que es como se llama este sistema, tiene una respuesta, según la casa que lo fabrica, de entre 250W a 600W extra. Su autonomía es de 50 Kms. a máxima potencia, y su coste es de entre € 770- € 880. Se puede regular con y activar a la altura del porta-bidón. El tapón del bidón donde va metida la batería, es el tornillo que regula la potencia de salida de este pequeño motor eléctrico.

Ojo, este sistema se está haciendo muy popular entre los cicloturistas. Así pues, si quieres un extra frente a tus compañeros que te sacan de rueda, ya sabes, invierte unos 800 euros, y no habrá piernas en tu grupeta que puedan contigo.


Precio.: 770 - 880 €
Más abajo tenéis el video demostrativo del funcionamiento

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Gran bici esta Kemo KE-R8 4KS

Tenemos aquí un interesante modelo marca Kemo, con un cuadro en carbono monocasco con tres diferentes colores, a elegir entre Carbono negro ,  amarillo fluorescente ,  fluorescente naranja. Gran bici esta Kemo KE-R8 4KS.

Viendo sus principales características, y su precio, nos damos cuenta que ni es barata, ni exageradamente cara. Con el Durace electrónico, algo más de cinco mil euros. Si la queremos abaratar un poco, le podemos poner un grupo como el Ultegra mecánico, y se nos puede quedar en los 3.399 €. No está nada mal, teniendo en cuenta que el cuadro solo ya ronda los 2.300 euros.

Por supuesto, su cuadro viene con todo su cableado integrado, y compatible con los grupos electrónicos.


Precio con Durace electrónico.: 5.119 € Cuadro solo por 2.299 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: Gramos

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Nueva Berria Belador Team Stealth Keronite

La marca Berria sigue evolucionado en pos de encontrar la bici perfecta, para el ciclista más exigente. En esta ocasión, y como vemos en la imagen, ha dado un paso más con su modelo Belador, mejorando el color y algunos puntos clave de la bici.

Sin duda, la Belador Team Stealth Keronite, ha quedado espectacular. El nuevo modelo viene montada con el cuadro Belador 2.0 SL, grupo Shimano Ultegra Di2 y unas ruedas Fulcrum Zero Nite.

Su precio, espectacular, teniendo en cuenta, lo que se cuece por estos mundos de la bici.; 3.999 euros.-

Para mí, sin duda, una muy buena opción de compra, esta Berria Belador Team Stealth Keronite.



Precio.: 3.999 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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La Kestrel RT-1000 SL enamora nada más verla

Hay bicicletas que por si solas, nada más verlas, sean la marca que sean te enamoran. Es el caso de la Kestrel y concretamente, el modelo RT-1000 SL. Aún no siendo una marca conocida, o por lo menos, no muy conocida en algunos países punteros en lo que se refiere al ciclismo, si que presenta un cuadro muy llamativo, bastante aero, y que según la web del fabricante, combinando, ligereza, y rigidez.

Cableado interno, aerodinámica, tubo superior inclinado, manteniendo un slooping bastante pronunciando, cuadro totalmente compatible con los grupo electrónicos, y una geometría en su cuadro, un tanto agresiva, pero que no llega a ser para nada, incómodo.

Por cierto, viene equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2 y unas ruedas marca Oval Concepts 733 Alloy Clincher



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Koga KIMERA ROAD PRESTIGE 105, gran acabado en su cuadro

La Koga Kimera Road Prestige viene con un cuadro relativamente ligero, en carbono de alta calidad y con un acabado bastante bueno.

Dirección cónica, con cableado totalmente integrado en el cuadro, punteras de carbono y con la patilla del cambio reemplazable en caso de rotura o avería.

Este modelo viene equipado de casa con el grupo Shimano 105 y unas ruedas marca Mavic, más concretamente, las Mavic Aksium de 23 mm.

Esta claro que hablamos de una bici de gama media, con un precio razonable, y que poniendo unas ruedas algo más ligeras que las que trae de casa, se nos podría quedar en los siete kilos.

Más abajo os paso sus principales características, junto con algunas imágenes más.


Precio con Ultegra.: 2.729 €
Peso bici completa.: 7,7 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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FRANCO KANAN, perfecta para competir

Poco a poco tenemos que dar cabida a todas las marcas de bicis habidas o por haber en el mundo de la bicicleta. Y e esta ocasión, nos toca presentaros a la marca Franco. Peculiar nombre, sobre todo en España.

Se trata de una marca nacida recientemente, y con sede en Newbury Park, California. Desarrolla una serie de bicis, que como podréis ver más adelante, se puede adaptar a casi todo tipo niveles, ya se de competición, o cicloturista.

Concretamente, y centrándonos en los modelos Kanan, os puedo decir que presenta un cuadro bastante versátil, con algo de slooping, y a simple vista, muy escalador.

El cuadro es totalmente compatible con los grupos electrónicos, aunque como podemos comprobar en las imágenes, su cableando no viene totalmente integrado.



Precio con durace o Sram Red.: 4,669.44  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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KTM PRIME REVELATOR, ligera y muy escaladora

Shimano Durace Mecánico de grupo y unas Mavic Ksyrium SL de ruedas, son las dos principales características de esta bici.

La KTM Prime Revelator, viene equipada con un cuadro en carbono mono-casco, compatible con los grupos electrónicos, y totalmente adaptado a las ruedas de 20mm.

Estilo KTM, ligera, muy escaladora, y con un slooping algo pronunciado. Es una bici que me gusta, aunque viendo como anda el mercado de revolucionado, pienso que  este modelo de bici se esta quedando un tanto desfasado.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 6,6 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Gran Kuota KRIYON, con un cuadro muy llamativo

Seguimos ofreciendo alternativas bastante interesantes para adquirir una nueva bici. En esta ocasión, os presento a la Kouta Kriyon para 2015. Se trata de una bici con una geometría bastante aero, muy al estilo Kuota, con un peso sin pedales, de 7,8 kgs.

La podemos equipar con Campagnolo o Shimano, y su cuadro viene con todo su cableado integrado y totalmente compatible con los grupos electrónicos o mecánicos.

Se trata de una bici bastante llamativa, y ojo, no es nada cara, teniendo en cuenta lo que se está viendo últimamente por el mercado.



Precio.: 2 397,81 €
Peso bici completa.: 7,8 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Lapierre Aircode 500 FDJ, aerodinámica, precisa y muy competitiva

Aquí os presento a la Lapierre Aircode 500 FDJ, una bici bastante aerodinámica, muy precisa, y sobretodo, diseñada para la competición al máximo nivel.

Está claro que con esta bici para el llano y etapas que requieren de mucha velocidad sobre el asfalto, va de maravilla, y yo personalmente la recomiendo.

Concretamente, este modelo viene equipado con una mezcla de Shimano
Durace y Ultegra, junto con unas ruedas de la marca Mavic, más concretamente, las MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS.

Para ser una bici para el llano, no es muy pesada, aunque si es cierto que no está dentro de las más ligeras. Siete kilos y algo es su peso, sin pedales, ojo.


Precio.:  €
Peso bici completa.: 7,300 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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La nueva Merida Scultura Team, de lo más polivalente del mercado

Hace bien poco, os presentamos un prototipo empleado por un corredor del equipo Lampre-Merida en la Lieja-Bastogne-Lieja. Pues bien, un día antes del comienzo del Giro, Merida nos presenta en sociedad la nueva Scultura que han desarrollado para todos nosotros. Se trata del modelo Scultura más ligero jamás antes diseñado por Merida, y que según la marca, está dentro de las más ligeras del mercado. La nueva Merida Scultura pasa por ser una de las bicis más polivalentes del mercado; Rígida, muy ligera, "casi en el límite de lo permitido", de lo más aerodinámica, y sobre todo, muy cómoda.

Detalles a tener en cuenta.:

740 gramos, en una talla M.  Muy, pero que muy rígida, en comparación con versiones anteriores. Bastante más cómoda que sus antecesoras. Muy reactiva, siendo su manejo en las arrancadas extremadamente agresiva. De lo más aerodinámica del merado, en estas características de bici. Por supuesto, su cuadro permite el uso de neumáticos de 25 mm. cosa que en la mayoría de modelos anteriores, solo permitía de 23 mm.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 4,55 Kg.
Peso cuadro.: 740 Gramos

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