La GTS es otra alternativa de la marca Wilier para los auténticos trotamundos del ciclismo. Viene a completar la gama de Gran Tursimo de esta marca y por supuesto, se consolida como una de las bicis de carretera más cómodas del mercado.
Este modelo se puede montar a la carta, tiene la opción de equiparla con cualquier grupo, ya sea Shimano, Campagnolo o Sram. Más abajo viene detallado con precios incluídos.
Algunos os acordaréis de un modelo que lanzo la marca de automóviles Aston Martin, que sin duda, dejó aluciando a los amantes del ciclismo… más concretamente fue esta bici que os paso en el siguiente enlace… http://top5bicis.blogspot.com.es/2012/07/aston-martin-one-77-cycle.html.
Pues bien, la empresa Factor, sigue desarrollando esta bici que por los años 2011 lanzaba como la bici del futuro. La han echo más funcional, pero han seguido la linea de la One 77. Si nos damos cuenta, la geometría del cuadro es idéntica, y sus características siguen siendo las mismas, aunque está claro que la han adaptado a los tiempos que corren, y sobre todo, la este modelo es más vendible y accesible a los aficionados al ciclismo.
Aquí os presento una Bergamont equipada con el Sram Force y unas ruedas de la marca REYNOLDS.
Como ya hemos comentado otras veces, este tipo de bicis, muy conocidas, dan uno resultado muy bueno, y sobre todo, su precio, es bastante asequible. No llega a 3.000 euros, si la comparamos con otras bicis de marcas más conocidas.
Después de la mala experiencia que la marca BH tubo con las famosas G5 en años pasados, esta marca vuelve en el 2014 a apostar por la G6 en su bici tope de gama.
Está claro que el año pasado este modelo dio buenos resultados. Esperemos que siga en la misma línea, porque a simple vista, y si nos guiamos por las imágenes, se queda una bici de lujo. Aunque de lujo también es su precio… los más de 10.000 €, la hacen casi inalcanzable para la gran mayoría.
Bianchi también utiliza los frenos de disco en su modelo tope de gama. En las imagenes podemos ver como adapta perfectamente este sistema a su cuadro.
Como vemos en las imágenes, mantienen el mismo formato en su cuadro, con unos tirantes traseros súper finos.
Este modelo viene equipado con el Sram Red de casa, y como vemos, sus ruedas se adapta perfectamente a los discos de frenado... “Visión Metron 40 remachador, borde de carbono, disco, 10/11sp”
La marca italiana Bottecchia lanza sus modelos para 2014 con alguna que otra novedad en su bici tope de gama. Como vemos, su diseño en los cuadros lo mantiene, aunque lo adapta a los tiempos que corren últimamente.
Siguen realizando sus cuadros totalmente a mano y con una precisión que ninguna máquina por muy sofisticada que sea puede dar.
Sin duda alguna, estas bici y principalmente sus cuadros, son de los más fiables del mercado.
Otro modelo que se apunta a los frenos de disco en sus modelos de carretera. Como vemos, esta peculiar marca de bicis, presenta unos diseños para 2014 con los últimos adelantos que últimamente estamos viendo en las marcas más punteras del pelotón internacional.
Concretamente, este modelo viene equipado con el grupo Shimano Ultegra electrónico y con unas llantas poco conocidas, pero ni mucho menos malas… Notubes ZTR Alfa
