sábado, 28 de diciembre de 2013

Basso LAGUNA

No hay comentarios:

Basso Laguna 2014 (1)_002

 

Viendo este modelo, el único defecto que se le ve aparentemente tal vez sea el manillar que presenta. A parte de ser feo, tiene una pinta de ser de lo más incomodo. Por lo demás, esta bici no tiene desperdicio. Montada a la carta, ya sea con Chorus, Ultegra, Veloce o 105, con una geometría bastante buena, y con los colores del cuadro bastante conjuntados.

Es una bici bastante recomendable….

Valoración.:

Leer más...

jueves, 26 de diciembre de 2013

PinoRoad correrá con bicicletas Berria Belador durante 2014

No hay comentarios:

Berria Belador PinoRoad 2014

 

Las Berria siguen avanzando a pasos agigantados y de momento ya han situado su bici Belador 2.0 SL en Sudamérica, más concretamente en el mercado Chileno, uno de los más importantes del continente americano.

La imagen de más arriba corresponde a la primera bicicleta del equipo Pinoroad que ha salido de fábrica.

Leer más...

miércoles, 25 de diciembre de 2013

Bergamont PRIMER MGN

No hay comentarios:

Bergamont PRIMER MGN 2014_001

Modelo poco conocido pero como vemos, bastante llamativo y con muy buenos componentes. Ligero también es, en una talla 56, solo pesa 6,5 kg. Ya quisieran otras marcas dar este peso en la báscula en esta talla.

De ruedas monta una Reynolds de perfil medio alto en carbono. Unas buenas ruedas para una bici que para mi gusto es algo cara aunque no mucho… 5.299 €

Leer más...

martes, 24 de diciembre de 2013

BH Ultralight D-A DI2 Plus

No hay comentarios:
BH Ultralight D-A DI2 Plus 2014
De que sirve fabricar bicis tan ligeras si a la hora de competir, según la normativa UCI, no se puede si utilizar bicis que pesen menos de 6,5 kgs. Pues ni con esas… Las marcas punteras siguen evolucionando y bajando de peso sus modelos Ultralight. Este es el ejemplo de esta BH, que como vemos, pesa exactamente 5,900 kg., más de medio kilo por debajo de la normativa UCI. Podemos decir que sale a 1.600 € el kilo de bici, porque os confirmo que este modelo con el Durace electrónico y las LIGHTWEIGHT OBERMAYER puede rondar los 10.000 €.

Leer más...

domingo, 22 de diciembre de 2013

El equipo Belkin cambia la Giant por la Bianchi Oltre

No hay comentarios:

Bianchi Oltre - Belkin (1)

 

El dinero lo mueve todo, y aunque este equipo tenía en exclusiva una de las mejores marcas del mercado, como en la actualidad es Giant, un buen montón de billetes y unas condiciones supuestamente inmejorables, han dado para que en 2014 el equipo Holandés compita con las bicicletas Bianchi.

Está claro que Bianchi tiene cuadros espectaculares, de echo, a mí personalmente, son de los que más me gusta, pero en la actualidad, opino que Giant es mejor bici.

Ahora solo falta que combinen bien los colores para que se quede una bici decentemente aceptable….

 

bianchi-oltre2014




Fuente de datos y más información.: http://www.bianchi.com/


Leer más...

BMC IMPEC LAMBORGHINI II EDITION

No hay comentarios:

BMC IMPEC LAMBORGHINI II EDITION (1)

 

Buen resultado dio la primera edición limitada de la Impec Lamborghini y en consecuencia, este año lanzaron la segunda edición, subiendo un poco más el listón, tanto en calidad-precio, como en unidades fabricadas.

En esta ocasión, la conocida y exclusiva marca BMC fabricará en exclusiva solamente 50 unidades de esta bici.

De precio no anda nada mal. Solo cuesta en el mercado unos 25.000 €. ¡¡¡A ver quien es el guapo que se pilla una de estas para hacer la QH!!!

¿Y que lleva para valer ese disparate de euros?. Pues lleva lo mismo que todas las bicis… Dos ruedas, un cuadro, un sillín y por defecto, un manillar. Eso si, todo exclusivo y minuciosamente fabricado y montado. Por poner un ejemplo, lo más insignificante, como puede ser el sillín o la cinta del manillar, todo en piel de la más exclusiva del mercado. Podéis imaginar como son el resto de componentes que equipan esta bici.


BMC IMPEC LAMBORGHINI II EDITION (4)

 

Leer más...

sábado, 21 de diciembre de 2013

Boardman AIR/9.8 DI2 2014

No hay comentarios:

Boardman AIR9 8 DI2 2014 (1)

Como han evolucionado las BOARDMAN de un tiempo hacia aquí. Como vemos, el cuadro de cada una de sus bicis siguen manteniendo su misma línea clásica, pero han incorporado todas las novedades que ultimamente se ven en la mayoría de las marcas. Destacar los puentes de freno, como vemos, tanto el delantero como el trasero, vienen totalmente integrados en el cuadro, tan disimulados que a simple vista, ni se ven.

Leer más...

El debate

Home PageNav Display

Related Posts Display