Modelo equipado con el Shimano Ultegra y ruedas Shimano RS31. Su cuadro de tipo Aero, viene equipado para rendir al 100% en terreno llano, aunque ya no tanto para las largas subidas.
Muy aerodinámica sobre todo, y con todo su cableado integrado en el cuadro y totalmente compatible con los grupos electrónicos.
A mí personalmente me gusta, aunque está claro que es para tener dos bicis, una ligera y para las subidas, y otra como esta, para las pruebas con menos montaña.
Cuatro diferentes versiones para este modelo de la marca Focus. Es sencilla, clásica y con accesorios y componentes de calidad.
Más abajo os paso los cuatro modelos con sus diferentes variantes, pero os adelanto que el tope de gama de este modelo viene montado con el grupo Shimano Ultegra.
Este modelo viene equipado con un cuadro que a penas llega a kilo, más concretamente, 980 gramos. Teniendo en cuenta que estos modelos los podemos equipar a la carta, se nos puede quedar una bici por debajo de los siete kilos. Si a todo esto, le sumamos que su cuadro viene con todo su cableado integrado en éste, y por supuesto, totalmente compatible con los grupos electrónicos, a parte de ser ligera, puede ser una grandísima bici.
Son cinco alternativas las que tenemos a la hora de pedir este modelo. Cinco tonos diferentes, aunque a mi particularmente me gusta el que viene con tonos amarillos.
Shimano Ultegra, 7.5 kgs. y unas Giant P-SL1 Wheelsystem de ruedas. Digamos que estas son las principales características de esta bici.
Para mí es una muy bueno opción de compra. Sobre todo, por sus componentes, su cuadro y su precio, que como podemos comprobar en la web oficial de Giant, no supera los 2.500 € … http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/tcr.advanced.1.compact/15760/68473/#specifications
Aunque a simple vista esta bici puede parecer bastante ligera, ya os comento que ni mucho menos pasa por ser de las menos pesadas. Concretamente esta en los 7,9 kg; casi ocho kilos de bici que en los tiempos que corren se puede catalogar como una bici un tanto pesada.
Por lo demás, viene equipada con el grupo Shimano 105 y unas ruedas sencillas y “Pesadas”…
Si a este modelo le ponemos unas ruedas de perfil alto de una marca conocida, esta bici gana mucho. Así de triste es, y más teniendo en cuenta que estamos hablando de un gran modelo, equipado con un cuadro de primer nivel, y montada con un gran grupo, concretamente el Ultegra electrónico.
¿Vosotros que opináis al respecto?
En el entorno de las Lagunas de Ruidera, en pleno corazón de La Mancha, los responsables de la fábrica de bicicletas hispano-suiza Berria Bike citaron a dos campeones como Óscar Sevilla y Francisco Mancebo para realizar un último y definitivo test al nuevo modelo de Mountain Bike Bravo 27,5”. Para ello, los dos ciclistas sometieron a las bicicletas a una dura prueba con un recorrido exigente en subidas y bajadas y exprimiendo al máximo las posibilidades de las nuevas máquinas de Berria Bike. Se trataba de realizar un último test con enorme dureza y por profesionales para comprobar hasta el último detalle de las nuevas bicicletas de montaña de 27,5” de la marca hispano-suiza. Tras las pruebas, y tal y como se puede comprobar en el video, el resultado fue un éxito que demostró que las Bravo 27,5” se encuentran actualmente entre las bicicletas más reactivas y ágiles en los cambios de ritmo del mercado, lo que las convierte en ideales para carreras con recorridos muy técnicos donde pueden desarrollar todo su potencial.
Para que quedara constancia de la prueba a la que Óscar Sevilla y Francisco Mancebo sometieron a las Bravo 27,5” se realizó un video en el que se utilizaron slider, estabilizadores, cámaras con calidad de grabación cinematográfica y cámaras adaptadas a bicicletas para la realización de tomas subjetivas que permitieran analizaran el comportamiento de las bicicletas y dotaran de realismo a las imágenes. En definitiva, las Berria Bravo 27,5” superaron con éxito la más que durísima prueba a las que las sometieron Óscar Sevilla y Francisco Mancebo en las Lagunas de Ruidera manchegas.
http://www.berria-racing.com/es/noticias/item/180-berria-27-5-prueba-final
