Aunque su cuadro pueda darnos la impresión de que es algo pesado, para nada, en una talla media pesa menos de 950 gramos. Según mi opinión, tiene el peso perfecto para una buena bici de carretera.
Basso sigue ofreciéndonos grandes bicis de carretera. Este modelo pasa por ser el segundo más valioso, y como podemos comprobar, lo tenemos en diferentes tonos y por supuesto, su montaje es totalmente a la carta.
Su cuadro viene con todos los adelantos posibles, totalmente compatible con los grupos electrónicos y con un diseño bastante majo.
Como podemos ver en la imagen de más abajo, también podemos incluir en su montaje el nuevo sistema de frenado con disco.
Aquí os traigo la G6 montada con el Grupo Shimano Ultegra electrónico. El peso total de este modelo con los componentes que vemos no supera los 7,5 kgs.
El rojo intenso le da más vistosidad, y sobre todo, realza mucho más este cuadro.
Su precio actual ronda los 4.500 €. Teniendo el cuenta los componentes que lleva, su cuadro y ruedas, es un precio asequible.
La marca de
bicicletas hispano-suiza hizo su presentación oficial en el país luso junto al
equipo Efapel GlassdriveLa fábrica de bicicletas hispano-suiza Berria Bike se ha presentado en Portugal de la mano del equipo ciclista más importante del país luso, el Efapel Glassdrive, ya que precisamente, será este conjunto el que alcance sus éxitos durante las tres próximas temporadas sobre las Berria Belador 2.0. En un acto celebrado en la sede del equipo Efapel Glassdrive el pasado martes día 11 de febrero, los medios de comunicación tuvieron la oportunidad de conocer al plantel del equipo y las nuevas bicicletas Berria Belador y la Miura Invictus, ésta última para la competición contra el crono y que fue la gran estrella, sobre todo entre los componentes del equipo luso. Al acto acudieron los corredores del equipo portugués, el staf técnico y los directivos de Efapel Glassdrive, acompañados por José Vitoria, Sales Manager de Berria Bike.
Tenemos aquí una auténtica Bianchi, con una geometría totalmente diferente a la famosa Oltre XR2.
Dentro de la Infinito podemos comprar cinco diferentes modelos, todos ellos equipados con unos componentes de primer nivel. Desde el Campagnolo Súper Record de 11, pasando por el Durace y terminando en el Ultegra electrónico.
No es nada barata, oscila entre los 5.000 y 6.000 € y su cuadro viene totalmente adaptado a cualquier grupo electrónico, y como podemos comprobar en las imágenes, todo su cableado viene totalmente integrado en el cuadro.
A primera vista este modelo me parece un maquinón. Estéticamente es muy llamativa, pero también lleva un cuadro de lo más compacto y a su vez, garantizado de por vida por defecto de fabricación, como es norma común en esta marca.
Pero sus componentes no son peores, viene equipada con lo mejor de lo mejor. Sran Red de grupo y unas Mavic Ksyrium SLR de ruedas. Aunque como es de imaginar, podemos montarle cualquier grupo electrónico que deseemos. Sin duda alguna, y como he comentado, una gran bici.
Un detalle que olvidaba y no menos importante. Este modelo lo podemos adquirir en seis diferentes tonalidades. Está claro que tenemos donde elegir.
Pocas cosas le veo en contra a este modelo. Tal vez su precio sea algo que a mucha gente no le guste tanto. Sus casi 6.500 € de precio, es un detalle a tener muy en cuenta a la hora de comprarla. No obstante, las hay más caras y peores que esta.
Exclusiva lo es y mucho, pero sinceramente, la marca BMC ya no es lo que era. Por lo menos así me lo parece a mi. No se a vosotros que os parece.
Pero una cosa si que tiene este modelo, va equipada con lo mejor de lo mejor. Más abajo os pongo sus especificaciones tal y como viene equipado con el Durace electrónico, pero como se puede comprobar en la web del fabricante, este mismo modelo lo podemos sacar con el Durace mecánico, el Ultegra o el Sram Red.
