CULPRIT ARROW ONE, gran bici a muy buen precio

Interesante modelo esta Culprit Arrow One. Modelo totalmente compatible con los grupos electrónicos. Cableado integrado en el cuadro, y tres diferentes versiones, montadas cada una con diferente grupo.

La versión más ligera, equipada con Sram Red, está por debajo de los siete kilos, más concretamente, pesa 6,800 kg., y no llega a los cinco mil euros de precio total.

El cuadro solo, ronda los 1.500 euros y lo tenemos disponible en tres tonos diferentes. Más abajo tenéis fotos.

Para mí esta bici es bastante polivalente. Tiene pinta de ir muy bien en subida, pero en llano, para nada desentona. Ojo a la extrema delgadez de la tija del sillín. Creo que nunca antes había visto algo tan fino, sobre todo en su parte final, donde se acopla el sillín.



Precio con Sram Red 22.: 4.931 €
Peso bici completa con Sram Red.: 6,8 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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ARGON 18 E-188, la perfecta aliada en pruebas TT-Triatlon

ARGON 18 E-188, o lo que es lo mismo, la perfecta aliada para rodar en el llano, y por supuesto, competir en cualquier prueba, ya sea Triatlón-duatlón, o pruebas cronometradas.

Punteras delanteras totalmente extraíbles, ajustablse, y compatibles con los frenos de disco.

Cableado totalmente integrado en el cuadro.

Frenos totalmente aerodinámicos e integrados en el cuadro.

Opción de montaje, con Shimano Durace Di2, con batería integrada en la tija.

Bicicleta rígida y manejable, a pesar de tratarse de una bici tt-triatlón.

Sin duda alguna, estamos hablando de una espectacular bici, con prestaciones increíbles, y a un precio muy competitivo. Si estáis buscando una bici con estas características, no lo dudéis, mi recomendación es absoluta.

Bici aprobada por la normativa UCI, la cual se puede emplear en cualquier prueba del UCI Word Tour.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.: 1.360 Gramos

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La foto de la semana, 22 2015

Bicicleta muy exclusiva que deja claro que el carbono no es el único metal con el que se fabrican bicicletas...

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De Rosa Idol, elegante sobre todo

Elegante sobre todo. Así catalogo yo esta De Rosa, que puede venir con frenos de disco o los tradicionales de toda la vida.

Como vemos, su cuadro, viene con una geometría perfecta, que si bien, en subida, puede venir perfecta, en bajadas y llano, no le va a la zaga.

Cableado interno en el cuadro, compatible con los grupos electrónicos.

Tres diferentes versiones, con diferentes tonos. Ídolo # Gris disco Idol White Blue Sky # Ídolo # Red Devil.

De Rosa es una marca exclusiva, que diseña bicis casi exclusivas. Este modelo en concreto, está disponible en seis tamaños diferentes.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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Felt AR5, bici totalmente diseñada para rodar en el llano

Felt AR5, una bici totalmente diseñada para rodar en el llano, con una aerodinámica bastante desarrolla. En Felt son expertos en estas bicis... sin duda alguna, una de las bicis más aerodinámica del mercado.

Shimano 105 de grupo y unas Felt Aero R3 de ruedas. Sencilla pero completa. Viene su equipamiento, y el peso, os puedo asegura que esta bici se puede quedar en los siete kilos, si le metemos algunos componentes de más nivel. Está claro que esta bici con esta aerodinámica, y con siete kilos, es una pasada. Sin duda alguna, la recomiendo, sobre todo, para para la práctica del Triatlón o duatlón.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 8,08 Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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FLANDERS RAZOR 3.0, un modelo bastante escalador

Aquí os traigo otro modelo de la marca Flanders. Como ya comentamos en su día, sobre el modelo Flanders Blast, son bicis bastante exclusivas. Este en concreto, no moldea tanto los tirantes traseros, pero si los afina exageradamente. Está claro que con estos tirantes, y viendo el cuadro, se puede decir que este modelo es mucho más escalador que el Blast.

Este modelo sigue siendo totalmente compatible con los grupos electrónicos, e integrando todo su cableado en el cuadro.

El peso total del cuadro, en una talla 54, no es ni mucho menos de lo más ligero del mercado. Tal vez este sea su punto débil. Los algo más de 1,200 kgs., hacen de este modelo, algo pesado.

La equipación es prácticamente a la carta, siendo su modelo más caro el que viene equipado con el Shimano Durace electrónico, Di2. Lo sigue de cerca, el equipado con Sram Red, en 4.050 euros. Está claro que no son bicis caras.



Precio montada con Durace Di2.: 4.824 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro en una talla 54.: 1.260 Gramos

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La Focus IZALCO MAX 2.0 nos ofrece una gran calidad

Como ya hemos adelantado en otras ocasiones, parece mentira que en los tiempos que corren, aún tengamos en el mercado, cuadros de la calidad de este, y con su cableado externo. Este modelo, es del mismo corte que las Focus de mayor nivel, véase Focus Izalco Max 1.0. "Desde la web del fabricante, nos informan de que existe la posibilidad de obtener la misma versión con cableado interno, y montada con grupo electrónico."

No obstante, y pese al cableado externo, estamos hablando de una gran bici, con unos componentes excepcionales, y sobre todo, con una gran geometría, aunque eso si, muy clásica.


Pero en concreto, este modelo que tenemos aquí, viene equipado con el Durace mecánico, y unas DT Swiss RC38 Spline Carbon de ruedas.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos

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