jueves, 30 de noviembre de 2017

Bicicletas RTS

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RTS EFA ROAD - Foto.: © http://www.rtscarbon.com

RTS Carbón es otra marca de bicicletas con sede en Taiwan, y que como tantas otras, exporta sus bicis al resto del mundo.

Muchos de los que actualmente desarrollan los modelos RTS, vienen de otras empresas, que avalados por su experiencia, ponen en las actuales RTS su profesionalismo, diseñando algunas de las bicis más avanzadas a nivel mundial.

Las RTS no tienen la fama de las Trek, Pinarello o Specialized, pero si tienen una reputación ganada año tras año. Desde 2005, la firma RTS mejoró bastante los métodos de diseño y producción de bicis en fibra de carbono. El resultado en este sentido se ha visto con el paso de los años, teniendo actualmente, un gran catálogo en lo que se refiere a bicis de carretera.

Cuenta con bicicletas totalmente rodadoras, como puede ser la RTS EFA ROAD, "más arriba la podéis ver". También tiene un impresionante modelo para las largas subidas, como es el caso de la R6-EVO LightWeight, con un cuadro que a penas supera los 850 gramos.

La bici perfecta no existe, pero desde RTS se esfuerzan lo máximo por apróximarse.


PUBLICACIONES RECIENTES RTS
CATALOGO BICICLETAS RTS
  • EFA-1 Road
  • EFA ROAD
  • R6-EVO LightWeight
  • TTR7 Knight 2015
  • TTR7 ISP Knight NEW
  • TTR1 Road
  • TTR3
  • TTR6 EVO
  • TTR Legend
  • TTR17


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miércoles, 29 de noviembre de 2017

GIANT TCR ADVANCED SL DISC 2018, otro paso más hacia la perfección

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GIANT TCR ADVANCED SL 0 DISC 2018 - Foto.: © www.giant-bicycles.com

Han pasado ya muchos años desde que se lanzaron al mercado las Giant TCR, y a pesar de todo, aquí siguen. Año tras año, paso a paso, estos modelos siguen evolucionando, y por lo que se ve, tienen cuerda para rato.

El rendimiento en carretera, en cualquier situación, es más que aceptable, y como podemos leer en la web oficial Giant, la eficiencia que trasmiten estas bicis, tanto en bajada, como en subida y trazando curvas, está a la altura de las mejores.

La TCR Advanced SL, como en años anteriores, tiene dos versiones diferentes, una más económica, la TCR Advanced SL 1, y otra con un precio más elevado, y por supuesto, con mejores componentes, la TCR Advanced SL 0. Cualquiera de las dos es buena, pero ojo, porque la SL 0, está rondando los 10.000 €.

Ambas versiones vienen montada con un cuadro en carbono T-800 y con tija de sillín en carbono integrada. La diferencia de precio viene en sus componentes y ruedas. La TCR Advanced SL 0 viene equipada con el Dura Ace Di2 y ruedas  Giant SLR 0 Disc, y por contra, su versión más económica, la Advanced SL 1, viene equipada con el Ultegra Di2, y unas Ruedas Giant SLR 1 Disc en carbon.


Precio TCR Advanced sl 0 Disc.: 9.699 € -TCR Advanced sl 1 Disc.: 5.999 €
Peso bici completa.: Giant no ofrece este dato
Peso cuadro.: Giant no ofrece este dato
Bici especialmente indicada para.: Polivalente - Escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2

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martes, 28 de noviembre de 2017

Nueva Trek Domane Gravel, mejor bici calidad precio 2017

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Nueva Trek Domane Gravel 2018 - Fotos.: © Trek Bike España 


Recientemente la marca Trek nos ha presentado su primer modelo Gravel Bike, concretamente la Trek Domane Gravel, una bici específica para practicar ciclismo en cualquier terreno.

Este modelo en concreto da continuidad a su bici de resistencia, la Domane, aunque la adapta perfectamente al Gravel Bike.

La bici en concreto es rápida, resistente y sobre todo muy reactiva. Cuenta con el sistema IsoSpeed, mecanismo que aumenta la absorción vertical, "ver artículo al detalle sobre este tipo de accesorios". Por supuesto, y como no podía ser de otra forma, el paso de rueda se adapta a cualquier tipo de neumático.


Detalles a tener en cuenta...

Tenemos dos opciones a la hora de comprar esta bici; cuadro de carbono, o cuadro de aluminio. Y dentro de estas dos opciones, se nos presentan tres versiones..:
  • Versión SLR 6 Gravel - Cuadro de carbono - OCLV Carbon 600 - Grupo Shimano Ultegra y ruedas Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready Disc.
  • Versión SL 5 Gravel - Cuadro en carbono - OCLV Carbon 500 
  • Versión ALR 5 Gravel - Cuadro en aluminio - Alpha serie 200 - Grupo Shimano 105.

Modelos disponibles desde ya, y con un rango de tallas que comprenden de una 50 a una 62, siempre en escala de dos.


No te lo pienses, llega el mejor momento para practicar este tipo de ciclismo, y las Domane Gravel de Trek nos lo ponen fácil. No se trata de vender, pero la versión ALR 5 tan solo cuesta $ 1,789.99, precio web oficial de Trek. Está claro que el precio es inmejorable, teniendo en cuenta la calidad de la máquina. Su versión SL 5 ronda los $ 2,499.99.
Nueva Trek Domane Gravel 2018 - Foto.: © Trek Bike España 


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lunes, 27 de noviembre de 2017

Bicicletas KESTREL

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Kestrel Legend SL Etap - Foto.: © http://www.kestrelbicycles.com

Curiosa marca de bici de la que en varias ocasiones hemos tenido el placer de escribir en este blog. Lás bicicletas Kestrel son originarias de Estados Unidos, y como podemos ver en el Facebook oficial de Kestrel, se relanzó en 1986, con importantes mejoras en cuadros expresamente creados para la práctica del Triatlón. 

En estos algo más de 30 años, la firma Kestrel, ha logrado hacerse con un nutrido catálogo de bicicletas, para casi todas las especialidades. En su web oficial, podemos ver bicis para la práctica del ciclismo de carretera, para el MTB, y por supuesto, para las pruebas de Triatlón-Duatlón. Sin duda, un catálogo muy completo, y con no muchos modelos, pero si abarcando la totalidad de modalidades.

Y como escribo en el enunciado de esta entrada, "curiosa marca", y tan curiosa.  Kestrel, o lo que es lo mismo, un pájaro, más concretamente, un Cernícalo. Esta especie de ave falconiforme, que como podemos leer en wikipedia, está extendida por Europa, Asia y parte de África, llegó accidentalmente hasta América e islas del Caribe. Esta ave es precisamente la que da nombre a tan curiosa marca de bicis. De echo, el logotipo de la marca recrea perfectamente la silueta de un Cernícalo.





ULTIMAS PUBLICACIONES KESTREL

CATALOGO 2018
  • LEGEND SL SRAM RED ETAP
  • LEGEND SL SHIMANO DURA ACE
  • LEGEND SL SHIMANO ULTEGRA


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domingo, 26 de noviembre de 2017

Lo más visitado esta semana en top5bicis.com

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Pinarello Nytro 2018 - Fotos.: © pinarello.com


Si la semana pasada la despedíamos con la noticia de que el Cofidis cambiaba las Orbea por las Kuota, esta semana la dejamos atrás, destacando la gran expectación que ha suscitado la presentación de la Pinarello Nytro. Una bici asistida por un pequeño motor, acoplado en el mismo cuadro de la bici. Si duda, este nuevo modelo Pinarello, tendrá una gran aceptación el próximo año.




Las bicicletas Swift han tenido su protagonismo, siendo una de las bicis más seguidas esta semana. La gran trayectoria que lleva esta marca a lo largo de su historia hace que cada día tenga más adeptos.





Por último, tenemos que destacar, porque así lo han querido los lectores de top5bicis.com, a las bicicletas Scapin. Una gran marca, que con las bicicletas Olympia, forman un dúo empresarial a la altura de las mejores marcas de Italia.


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sábado, 25 de noviembre de 2017

Bicicletas TRIGON

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TRIGON TR636FE, 2017 - Foto.: © https://www.trigoncycles.com

Aquí tenemos otra de las marcas con sede en Taiwan y que tiene dentro de sus principales bazas, el ser una de las firmas taiwandesas, que mejor trabajan el carbono. De echo, y siempre según la web oficial de la marca, son más de 25 años de experiencia, en la fabricación y diseño de depósitos de carbono, y basándose en esta experiencia, han sabido y saben, elegir la mejor trama de carbon, para cada uno de los cuadros que diseñan.
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Bicicletas CULPRIT

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Culprit Cycles Croz Blade disc aero 2012 - Foto.: © https://culpritbicycles.com/ 

A pesar de lo que nosotros podríamos pensar en un principio, la marca de bicicletas Culprit, tiene su sede central en Changhua City, Taiwán , como así lo podemos leer en su web oficial.

Es una marca relativamente joven. Su creación data del año 2012 y su fundador, Joshua Colp, decidió dar el paso, y dedicar todo su tiempo, en la creación y desarrollo de esta nueva linea de bicis. Su principal objetivo en sus inicios, fue implantar los frenos de disco, en las bicis de carretera; de echo, fue una de las primeras marcas en dotar este sistema en este tipo de bicis.
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