Mavic Cosmic Carbone Ultimate
Como ya es habitual en las ruedas de altísima gama el material predominante es el carbono. Los radios son cien por cien de carbono unidireccional, estos radios tienen el doble de resistencia que un radio de aluminio de 1.8mm. y pesan un 35% menos. Las CCU tienen veinte radios delante y detrás, de hecho, delante no son veinte si no que realmente son diez: el radio sale de la llanta, pasa por el buje y continúa de nuevo hacia la llanta. A su paso por el buje el radio se lamina con los flancos, de ahí el hecho de que este tipo de ruedas tengan los flancos del buje tan grandes. En la rueda trasera por su parte son realmente quince radios puesto que los radios del lado del casete no están laminados en el buje si no que terminan en unas cabecillas que permiten centrar la rueda trasera. Según Mavic esto se debe a que no querían un sistema en el que, si se descentraba una rueda, habría que enviarla a fábrica para centrarla. Posiblemente un usuario normal no la descentraría nunca, per