LEMOND 1986 VICTORY

Os hablo en esta ocasión de una marca nueva, pero con un nombre de los más conocido. Se trata de las bicis Lemond y sus series limitadas. Una por cada triunfo que logro conseguir en el Tour de Francia. Estamos hablando de ex-profesinal Greg Lemond.

Pues bien, el modelo que conmemora su victoria en el Tour del 1986 lleva el nombre grabado de 1986 Victory. Se trata de un modelo totalmente exclusivo y que actualmente existen muy pocos fabricados. Son bicis echas por encargo, y su precio no es precisamente de lo más barato del mercado, a pesar de que según mi opinión, no es de lo más llamativo para el cliente final.

Como podemos ver en la imagen, no lleva el cableado integrado en el cuadro, a pesar de que tal vez estas imágenes sean de versiones anteriores, porque si nos damos cuenta, según sus principales características, este modelo viene totalmente compatible con los grupos electrónicos.



Precio.:  6.599 $
Peso.:

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LOOK 675 BLACK WHITE RED

Seguimos con la gama Look, más concretamente con el modelo 675 Black White Red. Viene equipado con una mezcla entre el grupo Shimano Ultegra y el 105 respectivamente. De ruedas monta unas MAVIC AKSIUM, no son malas ruedas, pero ni mucho menos son las mejores que podemos poner.

Como vemos, su peso tampoco es el más ligero, pero la integración de la potencia en el cuadro es el punto más destacable del modelo 675.



Precio.:  €
Peso.: 7,95 Kg.

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CANYON ENDURACE CF 9.0 SL

A la marca Canyon le faltaba un modelo específico que se adaptara perfectamente a pruebas de resistencia y de larga distancia. Un modelo que fuera cómodo y con una geometría algo más “relajada”. Que diera al ciclista un poco más de comodidad. Después de varios ensayos y pruebas, por fin, la marca Alemana ha lanzado su modelo Endurance CF.

Dentro de este modelo, tendremos diferentes variantes, que más adelante iremos analizando. De momento, os presento el tope de gama en esta versión. Se trata del Canyon Endurace CF 9.0 SL, equipado con el Shimano Durace de 11 V., y unas DT Swiss R23 Spline.

Tiene un precio bastante bueno, y su peso, a la vista está que para ser un modelo del tipo Endurace, está muy pero que muy bien.



Precio.: 2.799 €
Peso.: 6,95 Kg. 

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Rev Helmet, el nuevo casco de GIANT

Ligero, seguro y cómodo. Así es el nuevo casco tope de gama de la marca Giant. Creo y pienso que debía presentaros este casco en Top5bicis, entre otras cosas, porque es un accesorio clave a la hora de practicar el ciclismo de carretera.

Su diseño está bastante logrado, es ligero, muy ligero. Por supuesto, está totalmente homologado y ha pasado todos los controles de seguridad, y un detalle muy importante, es un casco de los más cómodos del mercado, y si no, al tiempo. Los que lo prueben, así lo atesorarán.

Lo podemos comprar en diversos colores, aunque pienso que en negro mate, queda genial. Más abajo os paso imágenes del producto en concreto.

Su precio, su calidad y comodidad, hacen de esto casco uno de los más recomendados. Y por precio, pienso que está dentro de los más baratos en su categoría.



Precio.: 150 $
Peso.:

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La nueva Pinarello Dogma F8 ya es realidad

Por fin la marca Pinarello deja atrás su modelo tope de gama que nos ha acompañado un par de temporadas, y lanza para 2015 la Nueva Dogma F8 con importantes mejoras, tanto en el peso de su cuadro, como en su asimetría y aerodinámica.

Más abajo resumimos con imágenes, como ha quedado este nuevo modelo y sus principales características...

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MENDIZ RST DIABOLO

Os presento la máquina que la marca Mendiz tiene para la práctica del Triatlón y pruebas cronometradas. Se trata de la RST Diabolo. Una bici con una geometría bastante agresiva, y con una vista bastante llamativa. Es de esas bicis que nada más verla, te llama la atención.
La podemos montar con tres diferentes grupos. El Shimano Durace mecánico o electrónico, y también la marca Mendiz nos da la opción de equiparla con el Sram Red.



Precio con Sram Red.: 7.190 €
Peso.:

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MERIDA REACTO CF 907-E

La marca Merida es el fabricante más importante de cuadros para el ciclismo de carretera, y como es normal, tiene un amplio catálogo, con modelos para todos los gustos. Sin ir más lejos, el REACTO CF 907-E es un ejemplo de lo que puede ser una bici compacta, del tipo Aero, y con un peso bastante razonable para lo que es este modelo.

Viene equipada con el Ultegra electrónico y unas Fulcrum Quattro de ruedas. Sin duda alguna, una muy buena bici, con unos componentes bastante buenos.



Precio.:  €
Peso.: 7,79 Kg.

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MMR ADREN AERO

Modelo MMR Adrenaline Aero equipado con el grupo Shimano Ultegra Di2 y unas Ruedas Fulcrum RACING 4.
Creo que es un modelo bastante recomendable. Como vemos, su precio para nada es excesivo, teniendo en cuenta los componentes que trae, junto con unas ruedas bastante decentes.


Precio.: 3.199 €
Peso.:

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MOSER 333 2014

La Moser 333 viene equipada con un cuadro en carbono monocasco que se adapta perfectamente a cualquier grupo, ya sea electrónico o mecánico.

Como podemos ver en sus principales características, tenemos varias opciones de montaje, cada una con un precio diferente. Desde el durace electrónico y con unas FULCRUM R4, hasta el Veloce y unas sencillas FULCRUM R7.

Para mi esta bici es muy interesante, sobre todo, por el gran abanico que nos en cada uno de sus componentes, a la hora de montarla. El único punto que tal vez no esté a su favor, tal vez sea su precio. Esta bici, en su categoría, no es de las más baratas.


Precio.: 
Peso cuadro.: 1.000 gramos.

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NORCO VALENCE SL

Buena bici la que nos presenta la marca Norco. La Valence Sl viene equipada con el Ultegra electrónico y como es de imaginar, con un cuadro en carbono monocasco con todo su cableado integrando en éste.

Este modelo es una auténtica escaladora. Con un slooping bastante pronunciado y sus tirantes traseros con una curvatura no muy frecuente en bicis de carretera.

Creo recordar que alguna Pinarello también nos propone este sistema en algunos de sus modelos.

Su precio no es una ganga. Sinceramente, pienso que es algo cara, y más si vemos que sus componentes ni mucho menos son tope de gama. No obstante hay que reconocer que es una buena máquina.



Precio.: 5.225 $
Peso.:

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OLYMPIA 849

El 849 es el peso del cuadro en gramos, y así, con esta cifra, llama la marca Olympia a este modelo.

Se trata de un cuadro treméndamente ligero, tanto que si lo equipamos con el Sram Red y unas ruedas del estilo Campagnolo Bora Ultra, o las Shamal, se nos puede quedar una bici por debajo de 6,5 kg.

Su montaje es totalmente a la carta, al igual que sus ruedas, aunque más abajo tenemos sus principales variantes. Estoy no quiere decir que no podamos equiparla con cualquier otro grupo.


Precio.: Depende de sus componentes.
Peso cuadro.: 849 gramos 

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ORBEA ORCA B M50

Como he leído en muchos comentarios, y más abajo tenéis uno de estos, los que se inician en el mundo del ciclismo, en primera instancia, le es algo difícil elegir el modelo correcto que se pueda adaptar a sus necesidades. Yo recomendaría en la compra inicial, quiere esto decir, tu primera bici, que no fuera excesivamente cara, pero si que tuviera garantía suficiente tanto en sus piezas, como en su cuadro.

Es difícil dar con la bici idónea, son muchas las marcas que tenemos en el mercado, pero opino que Orbea puede ser una de las bicis más recomendadas para los principiantes.

Este modelo que os presento, ronda los 1.500 €. Viene equipa con un cuadro en carbono mono-casco, y el Shimano 105 de grupo, que para los que no entienden mucho, es un grupo de los considerados, gama baja de Shimano, dentro de lo más bueno. De esta manera, se nos queda una bici muy maja, con un cuadro garantizado de por vida. Para iniciarnos en el ciclismo de carretera, creo que es lo más idóneo.


Precio.: 1.599 €
Peso.: ORBEA no facilita los pesos de sus bicis

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