lunes, 1 de diciembre de 2014

Corratec CCT TEAM ULTEGRA Di2 11s 2015

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La marca Corratec poco o nada ha evolucionado al paso de los años. Es una opinión muy personal, pero viendo sus modelos para 2015, son prácticamente los mismos que vienen utilizando en años anteriores.

Del modelo que os hablo, monta un cuadro con todo su cableado integrado en el mismo y adaptado a los grupos electrónicos. Como vemos, para ser una marca que más o menos tiene su nombradía, se ha quedado un tanto estancada.
Este modelo viene equipado con el grupo Shimano Ultegra, Di2, y unas ruedas HUBS ZZYZX SL.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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sábado, 29 de noviembre de 2014

Por amor al ciclismo, un libro muy especial

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Ainara Hernando es una periodista que se formó como tal en el Pais Vasco. Pero ante todo, es una apasionada y enamorada del ciclismo. Está claro que no hay noticia o evento que se le escape, y desde aquí somos unos fieles seguidores de todo su trabajo.

Dicho todo esto, no me queda otra que recomendaros su última creación. Se trata de un libro en el cual, Ainara retrocede y bucea en el pasado de los más grandes ciclistas que tenemos en la actualidad. Nos muestra como eran de pequeños, como se formaron y se inclinaron hacia el ciclismo, y nos relata prácticamente toda su carrera deportiva. Sin duda alguna, es un espectacular libro que merece la pena de tener y leeer.

Los protagonistas de esta aventura son Cadel Evans, Óscar Freire, Chris Froome, Chris Horner, Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Joaquín Rodríguez, Peter Sagan, Rigoberto Urán, Alejandro Valverde, aunque centra como dos pilares fundamentales del libro a Alberto Contador y Markel Irizar.

No se trata de venderos un libro, se trata de recomendar un gran trabajo de una gran profesional, que si duda, se lo merece, y desde Top5bicis, así lo hacemos. Ya que en nuestro país existieran muchas Ainaras....


Precio.: 17,58 € Lo puedes comprar más abajo...




Fuente de datos y más información.: https://twitter.com/AinaraHernando

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Una gran bici la Cube LITENING C68 RACE de 2015

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Grupo Sram Red y unas Fulcrum Racing 55 de reudas, son las principales características de esta Cube. Sin duda alguna, estamos hablando de una gran bici, con un cuadro muy al estilo Cube, y bastante ligero, aunque no esté a la altura de otras marcas con este equipamiento y sobre todo, teniendo en cuenta el bajo peso del cuadro.

Este modelo se puede adaptar perfectamente a las subidas, aunque en el llano no tiene porque ir mal. Yo diría que es una bici que se adapta a todos los terrenos.

El detalle del manillar, muy ergonómico, para mí es perfecto. Es de la marca Cube y como vemos, tiene una curva en la parte inferior de lo más cómoda a la hora de manejar la bici. Si duda, recomiendo este tipo de manillar, tanto para este modelo, como para otros.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 6,85 Kg.

Peso cuadro.: 750 Gramos
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jueves, 27 de noviembre de 2014

La CULPRIT CROZ BLADE para 2015

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Aquí os presento una bici casi exclusiva para la práctica del Triatlón, aunque también la podemos emplear para el ciclismo de carretera únicamente. Como vemos, es muy aero y bastante agresiva en su geometría.

Esta Culprit Croz Blade viene totalmente preparada para los grupos electrónicos, y como vemos, esta versión viene equipada con frenos de disco, aunque también tenemos la opción de montarla con los típicos frenos de toda la vida.

Montaje totalmente a la carta, más abajo tenéis sus principales variantes junto a sus precios, y también cuenta con una gran gama de colores, a gusto del cliente.



Precio con Shimano Durace Di2:.  5,711.39 EUR
Peso bici completa: Kg..

Peso cuadro:. 1.150 Gramos
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martes, 25 de noviembre de 2014

De Rosa KING XS, una bici de lujo para 2015

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La prestigiosa marca De Rosa evoluciona por momentos y nos presenta este nuevo modelo denominado King XS. Más ligero, detalles más exclusivos, y muy rígida.

Como vemos, la incorporación del freno trasero justo debajo del eje de pedalier, deja libre los tirantes traseros, eliminando los puentes de frenado y cables. Con este nuevo sistema, da más estilismo al cuadro. Sin duda alguna, es una bici de gama alta no al alance de todos, sobre todo porque su precio no es precisamente de lo más económico.

Es una lástima que la web del fabricante no de datos tan interesantes como los pesos del cuadro y horquilla y demás detalles. Como podemos ver, nos tenemos que conformar con algunas imágenes, y una breve descripción del modelo.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos
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La gama de 2015 y el “Customs Series”, apuestas de Berria en BIBE

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Además, expondrá el Museo Berria con la historia de la bicicleta y sus campeones desde sus inicios hasta los años 90


El fabricante de bicicletas hispano-suizo, Berria Bike, tendrá una más que notable presencia en la I edición de Bilbao International Bike Exhibition (BIBE) que se celebrará en la capital vasca los próximos días 28, 29 y 30 de noviembre. Berria Bike quiere, de esta forma, mantener su apuesta por darse a conocer en la zona norte de España, y lo hará con dos stands, uno dedicado a su gama de bicicletas y otro al Museo Berria, una de las colecciones más importantes de ciclismo que existen en la actualidad.

En el stand de Berria Bike, la joven marca mostrará toda su gama de 2015, tanto de carretera como de  MTB y que ha ido presentando durante las últimas semanas a través de los medios especializados. Igualmente, en los 80 metros cuadrados de superficie del stand dedicará una zona especial al nuevo y potente configurador de colores y componentes. No en vano, si hay dos características que distinguen a Berria Bike son altas prestaciones tecnológicas y las enormes e infinitas posibilidades de configuración de sus bicicletas a través de su potente configurador de colores y componentes. Para ello, realizarán demostraciones de personalización al público asistente a la feria bilbaína. Por último, los visitantes podrán contemplar en el stand de Berria las bicicletas que el equipo profesional Efapel Glassdrive ha utilizado durante esta temporada, tanto en las pruebas de carretera como contra el crono, al igual que la Bravo Infinity con la que Francisco Mancebo se proclamó hace sólo unas semanas Campeón de España de Maratón, así como el maillot que le acredita como tal.
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lunes, 24 de noviembre de 2014

Eddy Merckx EMX-525, gran bici para 2015

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Si nos fijamos en la versión 2014 y después vemos este modelo para 2015, podemos llegar a la conclusión de que poco o nada ha cambiado en un año. Solamente un poco en los colores y cuatro pequeños detalles más, que a simple vista ni se notan.

Como vemos, siguen manteniendo las mismas ruedas, misma geometría y mismos componentes.

Cinco diferentes versiones con grupos diferentes, adornan este modelo de 2014-15. Y de precio, bastante cara esta EMX-525, aunque en la web de fabricante no ofrecen este detalle, al igual que tampoco nos ofrecen los pesos de sus cuadros.


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos
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sábado, 22 de noviembre de 2014

Felt AR2, gran bici y muy aero

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Modelo Felt con un acabado en su cuadro de lo más aerodinámico posible. De echo, esta bici se adapta perfectamente al llano, y es muy idónea para gente que hace duatlones o Triatlones.

Viene equipada con el Grupo Shimano Ultegra serie electrónico de 11v. Y completan esta bici unas ruedas de la marca Shimano, más concretamente las  Shimano RS81 C35 w.

Su peso para ser una bici exclusivamente para el llano y aero, no está nada mal, a penas llega a los 7.5 kilos.




Precio.:  €
Peso bici completa.: 7,49 Kg.

Peso cuadro.:  Gramos
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FEZZARI FORÉ CR5A, ligera, rígida y cómoda

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Efectivamente, os hablo en esta ocasión de la Fezzari Fore CR5A, una bici que pasa por ser el tope de gama de la marca Fezzari, y resulta ser de lo más rígida, con un cuadro muy compacto, bastante ligera, y como vemos, con una geometría bastante cómoda.

Viene equipada con el Grupo Shimano Durace mecánico, aunque su cuadro está preparado para cualquier grupo electrónico. Sus ruedas son unas auténticas rodadoras, las Reynolds factor decisivo Asalto Carbono, como es de entender, completan una genial bici para la práctica del ciclismo de carretera.

El único pero tal vez sea su precio, opino que es algo cara, aunque está claro que lo bueno hay que pagarlo.



Precio.: 7.100 €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos
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jueves, 20 de noviembre de 2014

Focus IZALCO MAX 0.0, buena bici pero muy clásica

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La doble cero de Focus sorprende por un detalle muy significativo. En si el cuadro es muy clásico, tanto que se puede confundir con cualquier otra bici que mantenga una linea clásica, pero si nos fijamos detalladamente en su cableado, nos podemos dar cuenta de que no todo su cableado viene integrado en el cuadro.

A diferencia de casi todas las marcas, las Focus mantienen el cable del freno trasero a la vieja usanza, totalmente exterior, que sin duda, afean un tanto el cuadro, aunque esta clara que tendrá su significado el mantener el cable por fuera.

Por lo demás, la bici viene equipada con el grupo Sram Red y unas DT Swiss RRC32T de ruedas, aunque los puentes de freno son THM Fibula.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos
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miércoles, 19 de noviembre de 2014

POLYGON HELIOS A9X, otra desconocida con un precio inmejorable

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Seguimos ampliando nuestro catálogo y en esta ocasión le toca el turno a la marca de bicis Polygon.

Polygon es una empresa con sede en Indonesia, la cual fue fundada en 1989 y fabrica todo tipo de bicis, ya sea de montaña, paseo, o para la competición. En sus instalaciones tienen capacidad para fabricar más de 750.000 bicicletas anuales, y tocan todo tipo de aleaciones, ya sea carbono, aluminio, acero.

El catálogo de Polygon es bastante extenso, y sigue creciendo gracias al extenso grupo de experto que dedican su tiempo al desarrollo de nuevos modelos. Y para que todo funcione a la perfección, proveen con sus bicis a varios equipos, entre los que se encuentra la, Tasmania Nacional Road Series, el equipo nacional de Tasmania de ciclismo de carretera.

Pero ahora toca hablaros de uno de sus modelos tope de gama... Viene equipado con un cuadro en carbono monocasco con todo su cableado totalmente integrado y compatible con cualquier grupo, ya sea electrónico o mecánico. Precisamente este modelo viene equipado con el Shimano Durace electrónico. Sus ruedas no le van a la zaga, unas SHIMANO DURA ACE 9000-C50 CLINCHER.

Su precio está pero que muy bien. Tenemos que entender que hablamos de una bici de alta gama con un precio de un nivel medio.



Precio.: 4,785.02 €
Peso bici completa.:  Kg.
Peso cuadro.:  Gramos
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martes, 18 de noviembre de 2014

El Presidente de la UCI, Cookson, un hombre muy sensato

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Hemos tenido la oportunidad y la gran fortuna de poder leer la entrevista en exclusiva que Brian Cookson, Presidente de la Unión Ciclista Internacional, concedió al portal de ciclismo, ciclo21.com. Y observando las declaraciones con detenimiento, nos damos cuenta que este hombre es muy sensato en todas sus frases y respuestas. O mucho me equivoco, o este hombre puede hacer grandes cosas por el ciclismo, y sin duda, si las cosas le van como el quiere, puede ser pieza clave en el ciclismo del futuro.

Por poneros un ejemplo de sensatez, os paso un extracto de la entrevista, en el cual deja entrever que para nada es bueno mirar al pasado, y muy a pesar de algunos, tenemos que enterrarlo en lo más profundo que podamos imaginar...

Texto extraído de la entrevista exclusiva de Cookson a ciclo21.com...

C21: Otro caso que está cobrando fuerza en España es el de la vuelta al pelotón de Manolo Sáiz. ¿Ve este regreso con buenos ojos?
B.C.: No. En este momento no lo veo bien. Creo que hay muchas cosas que podría hacer y le animo a que hable con la Comisión Independiente por la Reforma del Ciclismo. Ha dicho algunas cosas en los medios y creo que la gente debe entender que ya no se pueden hacer las cosas en este deporte de la misma manera a como las hacíamos en el pasado. Si la gente no se da cuenta de esto y no reconoce lo que hizo mal en el pasado, no habrá sitio para ellos en el futuro. Creo, eso sí, que en todo sistema de justicia debe existir la posibilidad de redención y perdón, pero creo que es un camino [se refiere al de dar explicaciones a la Comisión Independiente] que todavía debe empezar para el Sr. Sáiz”.

Esta claro que el presidente de la UCI no es tonto, y mucho menos se chupa el dedo, y sobre todo, lee y mucho. Estoy seguro que con lo que dice... "a dicho algunas cosas en los medios y creo que la gente debe entender que ya no se pueden hacer las cosas en este deporte de la misma manera a como las hacíamos en el pasado", sin duda, se refiere a declaraciones como estas... "Siempre seré exigente, lo soy conmigo mismo y si te entregas tanto, debes exigir. Antes los ciclistas pasaban con 20 años y los formábamos en la estructura profesional, ahora se pasa más tarde y falta ese aprendizaje. En este país siempre falta una vuelta, los últimos kilómetros. Se vio en el Mundial. No me gusta el ciclismo de los dos últimos kilómetros y ahora se corre a eso. Antes se hacía a bloque y ahora, en función de un corredor. Antes era de calidad y ahora de estética, estropea las labores de equipo", y tantas otras que hay ido dejando por otros tantos medios de comunicación.

A ver si tenemos suerte, y este hombre hace las cosas bien, y con su mano izquierda, que la tiene, encauza el ciclismo por el buen camino.



Lee la entrevista en su totalidad aquí.: http://www.ciclo21.com/el-cookson-mas-directo-en-ciclo21/

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