viernes, 29 de mayo de 2015

Pinarello DOGMA F8 DISC, nueva versión para 2016

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Pinarello DOGMA F8 DISC, nueva versión para 2016


Pinarello se adelanta a todos y nos muestra su catálogo para 2016. Como podréis ver más adelante, muchas son las novedades, con algún que otro modelo totalmente nuevo, y con otros muy mejorados.

Lo que está claro que todos los modelos de Pinarello, los tenemos disponibles tanto con frenos de disco, como con frenos convencionales. Y ejemplo de esto, es la nueva F8 para 2016, que incorpora los frenos de discos, un sistema que será y el futuro y el presente en lo que se refiere a bicis de carretera.

Increíbles prestaciones las que nos ofrece esta Dogma F8, que se completan con frenos de disco. Sin duda alguna, este modelo, es de lo mejor que hay en el mercado, y también, de lo más caro. Para mí, y para muchos, es la bici perfecta, tanto en subida, como en el llano, pero mucho más en bajada. El paso por curva, es increíble. La recomiendo cien por cien, siempre y cuando, tengamos el dinero que vale.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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Buscando un motor en la bici de Contador... DE RISA

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Buscando un motor en la bici de Contador... DE RISA


Es de risa que la UCI busque motores en las bicis de Alberto Contador. Que manera más tonta de perder el tiempo.

Ha estas alturas de la película, como se les puede ocurrir que Contador vaya a usar un motor en su bicicleta, para ganar el Giro de Italia. Estoy seguro que el ciclista se debe estar partiendo de la risa, cuando al final de cada etapa, le requieran la bici para controlar que no lleva ningún dispositivo mecánico que le haga avanzar más fácilmente con su SPECIALIZED.

El ridículo que la UCI está haciendo a la vista de todo el mundo, es bastante considerable, y según mi opinión, deberían centrarse en otras cosas más importantes, que no en esta absurda tontería.

Pues nada, que la UCI siga buscando fantasmas donde no los hay y que mire para otro lado, cuando tiene que retirar licencias a ciclistas o equipos que no las merecen. Véase caso ASTANA.

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jueves, 28 de mayo de 2015

CULPRIT ARROW ONE, gran bici a muy buen precio

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CULPRIT ARROW ONE, gran bici a muy buen precio


Interesante modelo esta Culprit Arrow One. Modelo totalmente compatible con los grupos electrónicos. Cableado integrado en el cuadro, y tres diferentes versiones, montadas cada una con diferente grupo.

La versión más ligera, equipada con Sram Red, está por debajo de los siete kilos, más concretamente, pesa 6,800 kg., y no llega a los cinco mil euros de precio total.

El cuadro solo, ronda los 1.500 euros y lo tenemos disponible en tres tonos diferentes. Más abajo tenéis fotos.

Para mí esta bici es bastante polivalente. Tiene pinta de ir muy bien en subida, pero en llano, para nada desentona. Ojo a la extrema delgadez de la tija del sillín. Creo que nunca antes había visto algo tan fino, sobre todo en su parte final, donde se acopla el sillín.



Precio con Sram Red 22.: 4.931 €
Peso bici completa con Sram Red.: 6,8 Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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miércoles, 27 de mayo de 2015

ARGON 18 E-188, la perfecta aliada en pruebas TT-Triatlon

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ARGON 18 E-188, la perfecta aliada en pruebas TT-Triatlon



ARGON 18 E-188, o lo que es lo mismo, la perfecta aliada para rodar en el llano, y por supuesto, competir en cualquier prueba, ya sea Triatlón-duatlón, o pruebas cronometradas.

Punteras delanteras totalmente extraíbles, ajustablse, y compatibles con los frenos de disco.

Cableado totalmente integrado en el cuadro.

Frenos totalmente aerodinámicos e integrados en el cuadro.

Opción de montaje, con Shimano Durace Di2, con batería integrada en la tija.

Bicicleta rígida y manejable, a pesar de tratarse de una bici tt-triatlón.

Sin duda alguna, estamos hablando de una espectacular bici, con prestaciones increíbles, y a un precio muy competitivo. Si estáis buscando una bici con estas características, no lo dudéis, mi recomendación es absoluta.

Bici aprobada por la normativa UCI, la cual se puede emplear en cualquier prueba del UCI Word Tour.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.: 1.360 Gramos

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La foto de la semana, 22 2015

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Bicicleta muy exclusiva que deja claro que el carbono no es el único metal con el que se fabrican bicicletas...


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De Rosa Idol, elegante sobre todo

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De Rosa Idol, elegante sobre todo


Elegante sobre todo. Así catalogo yo esta De Rosa, que puede venir con frenos de disco o los tradicionales de toda la vida.

Como vemos, su cuadro, viene con una geometría perfecta, que si bien, en subida, puede venir perfecta, en bajadas y llano, no le va a la zaga.

Cableado interno en el cuadro, compatible con los grupos electrónicos.

Tres diferentes versiones, con diferentes tonos. Ídolo # Gris disco Idol White Blue Sky # Ídolo # Red Devil.

De Rosa es una marca exclusiva, que diseña bicis casi exclusivas. Este modelo en concreto, está disponible en seis tamaños diferentes.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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martes, 26 de mayo de 2015

Felt AR5, bici totalmente diseñada para rodar en el llano

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Felt AR5, bici totalmente diseñada para rodar en el llano


Felt AR5, una bici totalmente diseñada para rodar en el llano, con una aerodinámica bastante desarrolla. En Felt son expertos en estas bicis... sin duda alguna, una de las bicis más aerodinámica del mercado.

Shimano 105 de grupo y unas Felt Aero R3 de ruedas. Sencilla pero completa. Viene su equipamiento, y el peso, os puedo asegura que esta bici se puede quedar en los siete kilos, si le metemos algunos componentes de más nivel. Está claro que esta bici con esta aerodinámica, y con siete kilos, es una pasada. Sin duda alguna, la recomiendo, sobre todo, para para la práctica del Triatlón o duatlón.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 8,08 Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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