jueves, 4 de junio de 2015

COLNAGO CLX, Ligero, rígido, y bastante cómodo

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COLNAGO CLX, Ligero, rígido, y bastante cómodo



Nuevo cuadro totalmente rediseñado y evolucionado en la experiencia obtenida con el  V1-r.

Ligero, rígido, y bastante cómodo. Está claro que hablamos de un cuadro que se puede adaptar perfectamente a todos los terrenos, ya sea en subida, llano, o bajada. Colnago ofrece calidad, y con esta CLX, va más que sobrado en calidad.

Cableado totalmente integrado en el cuadro y configurado para que sea totalmente compatible con los grupos electrónicos. Sin duda alguna, un gran cuadro y de primer nivel.

Tenemos ocho tamaños disponibles,  (42s, 45s, 48s, 50s, 52s, 54s, 56s, 58), y en cuatro diferentes colores.




Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.: 950 Gramos

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Coluer TOP 40 CHRONO, buena bici con buenos componentes

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Coluer TOP 40 CHRONO, buena bici con buenos componentes


Cuando casi todas las marcas ya están a punto de presentarnos los que serán los modelos para 2016, aquí os traigo una Coluer de 2015 montada con el grupo Shimano Ultegra electrónico y unas Mavic Cosmic Elite S. Una bici con un cuadro en carbono monocasco, muy al estilo Coluer, y que a mí sinceramente, no me termina de cuadrar, aunque es cierto que es una muy buena bici.

Ya llevo tiempo diciendo que las tijas integradas en el cuadro no me gustan nada. Cuando salieron y eran una novedad, a mucha gente le gustaba este sistema, y yo seguía reacio. El tiempo me ha ido dando la razón. Muy pocas marcas en la actualidad las utilizan, aunque Coluer, como vemos, aún mantiene sus modelos con este sistema. A mí personalmente, no me gusta nada, y ahora mucho menos que hace unos años.


Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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Patrick Seabase consigue terminar la primera etapa del Tour de Francia con bici de piñón fijo

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Patrick Seabase consigue terminar la primera etapa del Tour de Francia con bici de piñón fijo



Corría el 21 de julio de 1910 cuando Henri Desgranges, el creador del Tour de Francia, no tuvo otra idea que marcar una ruta atravesando los pirineos transitando puertos tan famosos en estos tiempos, como el Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Aubisque y D’Osquich. Los que corrieron aquella etapa, pasaron auténticas penurias, con carreteras prácticamente intransitables. El ganador entonces, Octave Lapize, trato a la organización de la prueba, de "asesinos".

Patrick Seabase se propuso realizar esta misma ruta, 309 kms, y cruzando los mismos puertos, con bici a piñón fijo y sin frenos. El ciclista suizo ha conseguido acabar la ruta este pasado miercoles en 15 horas 52 minutos y 52 segundos. Toda una azaña, teniendo en cuenta que ha realizado el reto, con una bici a piñón fijo, sin frenos y con un desarrollo de  47 × 17.

Os preguntaréis como ha conseguido frenar en las bajadas. Está claro que en las subidas, el único problema es tener fuerza para pedalear, pero en bajadas tan pronunciadas, el tema se complica. El chico ha limado cubiertas a tope. La única forma que tenía para frenar, era bloqueando la rueda trasera pedaleando hacia atrás.


Tenéis el video de tal azaña en la siguiente dirección.: http://ciclismo.as.com/ciclismo/2015/06/02/mas_ciclismo/1433274951_497751.html

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miércoles, 3 de junio de 2015

La foto de la semana, 23 2015

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Ni tanto, ni tan calvo... En esta ocasión os traigo dos fotos en una... DEMASIADO PRECAVIDO, Y OTRA DEMASIADO ....





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Conor WRC CARBON CHALLENGE ULTEGRA, buena bici a buen precio

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Conor WRC CARBON CHALLENGE ULTEGRA, buena bici a buen precio


Shimano Ultegra de 11, ruedas Shimano RS11 y un cuadro en carbono monocasco, con cableado integrado y compatible con grupos electrónicos. Estas son las principales características de esta bici, que como vemos, está muy bien de precio, aunque su peso, tal vez no sea el más ligero que se podría desear. No obstante, por el precio que tiene, está bastante bien.

Esta bici la recomiendo para gente que quiere tener un cuadro en carbono, y en un principio, no quiere invertir mucho dinero en cuadros excesivamente caros, como puede ser el caso de otras marcas más punteras o conocidas, tipo Trek, Pinarello, o Specialized.



Precio.: 2.035 €
Peso bici completa.: 8,14 Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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martes, 2 de junio de 2015

Cube LITENING C68 PRO, gran bici y sobre todo, muy escaladora

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Cube LITENING C68 PRO, gran bici y sobre todo, muy escaladora


Nuevo cuadro, muy ligero, a penas pesa 750 gramos, bastante rígido, y con un diseño muy innovador. Su cuadro, con todo su cableado integrado y totalmente compatible con los grupos electrónicos, aunque como podemos comprobar, este modelo, viene equipado con el grupo Shimano Ultegra. De ruedas, trae unas Mavic Cosmic Elite de perfil bajo.

Gran bici y sobre todo, muy escaladora. Es una bici muy bien compensada en todos los sentidos. Está claro que es una gran bici, me gusta... ¿a tí te gusta?


Siete tamaños diferentes.:
  • TAMAÑO 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Esta claro que si estás buscando una bici escaladora, y a gran precio, este modelo puede ser una gran opción de compra.



Precio.:  €
Peso bici completa.: 7,1 Kg.

Peso cuadro.:  Gramos

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Lo de siempre...un conductor ameza e increpa a un ciclista después de adelantarlo termerariamente

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Lo de siempre...un conductor ameza e increpa a un ciclista después de adelantarlo termerariamente


Seguimos haciéndonos eco de estas brutales acciones de conductores sin a penas sensibilidad hacia los ciclistas, y que solo piensan en que somos un estorbo en la carretera.

En esta ocasión, los echos ocurren en Londres, y como podemos ver en el video, el conductor del todo terreno, adelanta al ciclista, calculando mal la distancia de seguridad, y acto seguido, intenta sacarlo de la carretera, dándole en varias ocasiones con el espejo retrovisor.

Lo bueno de todo esto, es que acto seguido, se baja del coche, y lo increpa amenazándolo de muerte y insistiendo de que debería de ir por el carril bici del lado derecho. El video dura unos cuatro minutos, en los cuales, se cruzan infinidad de insultos y amenazas.

Parece ser que el conductor, al final y pasado un tiempo, se ha arrepentido, eso si, después de ser denunciado y sancionado.

Lo curioso de todo esto, es que este hombre es dueño de una cadena de tiendas de café y cervezas artesanales, y lógicamente, muy frecuentado por los ciclistas. La comunidad ciclista londinense, después de ver el video, le han montado un boicot a través de twiter.

A ver si se enteran, que la carretera es de todos, y no solo de los vehículos...




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