sábado, 31 de marzo de 2018

Todo listo para la disputa del GP Miguel Indurain

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Todos pendientes del "Bala". No va a ser fácil, pero lo que está claro que si hay un favorito para esta prueba, ese es el murciano, y de salida, será la rueda a vigilar.

El recorrido ha cambiado, no acaba en subida como en las últimas ediciones, pero sin duda, dureza tiene, y seguro que la carrera no se decide al sprint.
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Nibali debuta en Flandes con la idea de no correr riesgos

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Nibali en Milán San Remo 2018

Auto-descartada la presencia de Alejandro Valverde del Tour de Flandes, nos queda el debut de Vicenzo Nibali en la carrera Belga.
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viernes, 30 de marzo de 2018

Decathlón y su tope gama B'TWIN ULTRA 940 CARBONO

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B'TWIN ULTRA 940 CARBONO 2018 - Fotos.: © www.decathlon.es

Han tardado, pero las bicis B´TWIN ya están aquí. Creo que todos conocéis esta marca, lo que no se si todos sabéis que esta firma tiene un modelo tope de gama, bastante apañado.

Se trata del Ultra 940 Carbon, un modelo equipado con el Shimano Dura Ace, ruedas Zipp 303, y un cuadro en carbono, bastante ligero.

Quien iba a decir, que Decathlón tenía estas bicis, en la sección de ciclismo. 
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Tour de Flandes, donde verlo y favoritos

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Recorrido imponente, 267 kilómetros, con 18 muros, 13 tramos de pavé, con un total de 15 kms. de puro adoquín.


Philippe Gilbert ha sido el último en levantar los brazos, con su increíble victoria de 2017.
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jueves, 29 de marzo de 2018

¿Valverde en Flandes? ¡Porque no probarse!... Como se suele decir, ahora o nunca...

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Alejandro Valverde, Volta a Cataluña - Foto.: © Movistar Team

Dicen por ahí que tal vez el murcianico esté pensando en ser de la partida en De Ronde. Ayer mismo, se probó en la clásica Belga, (A Través de Flandes), y no precisamente se dejó llevar... terminó en el puesto 11º, codeándose con los mejores especialistas del pavé.
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martes, 27 de marzo de 2018

Giant TCR Advanced Pro 2018, buen precio, calidad asegurada

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Giant TCR ADVANCED PRO 0 2018 - Foto.: © www.giant-bicycles.com

Shimano Ultegra Di2 como versión más económica, y Shimano Dura Ace Di2, como versión más cara. Tanto la Advanced Pro 0, como su versión Pro Team, montan un cuadro en carbono T-700, con tija de sillin Variant, en carbono.

Constante evolución, sin quedarse estancadas. Así son las nuevas Giant 2018.

Está claro que la TCR Advanced, va perfecta en subida. Pero ojo, tanto para subir, bajar,  o esprintar es perfecta. Es una bici la cual se puede catalogar como escaladora-polivalente.


Precio TCR ADVANCED PRO 0.:  4.899 EUR
Precio TCR ADVANCED PRO TEAM.: 3.199 EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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sábado, 24 de marzo de 2018

Specialized S-Works Tarmac Disc 2018

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S-Works Tarmac Disc 2018 01 - Foto.: © Specialized Bike


Era un secreto a voces. Specialized no podía tener su buque insignia de carretera sin la tecnología de moda... los discos.

Pocos meses después del lanzamiento de la nueva Tarmac, Specialized presenta la versión de discos. De momento, sólo en la versión más elitista S-Works tanto para mujer como para hombre, pero sin duda y en breve, la marca presentará nuevos montajes y acabados más económicos para llegar a todos los bolsillos, aunque ahora mismo también se ofrece la posibilidad de adquirir el cuadro suelto en 4 combinaciones de colores diferente.

S-Works Tarmac Disc 2018 Women - Foto.: © Specialized Bike

Superados los problemas de peso de la anterior versión, a primera vista la bici mantiene todas las propiedades de la versión para freno de llanta, añadiendo la tecnología de discos como sistema de frenado.


Sin duda, la bici desprende calidad por todos los lados. El acabado de la pintura, como es habitual en la marca, es de primerísima calidad, Acorde al precio, claro.

La Tarmac ha tenido también detractores desde su lanzamiento; pérdida de identidad respecto a anteriores versiones, copia en multitud de detalles a otras marcas... Al final, el diseño de los cuadros está comandado por la informática, y esto hace que todas las marcas presenten modelos en apariencia similares.

Llama la atención que Specialized no apueste en este modelo por la integración total de cables en el cuadro tal y como hacen marcas como KTM, Simplon, Giant, Wilier, BMC, Colnago, Berria, Thömus, Sarto, etc..., máxime teniendo en cuenta que sí lo hace en otros modelos como la Venge Vias. A nosotros nos parece un error no actualizar la bici con este detalle, puesto que sin duda van a ser la tendencia del futuro. La marca tendrá sus razones, por supuesto, pero quizás éste era el momento de colocarse a la vanguardia de bicis con frenos de disco.

S-Works Tarmac Disc 2018 - Foto.: © Specialize Bike

De cualquier manera, el producto es totalmente recomendable, Specialized es una gran marca, con bastantes años ya de historia y experiencia, un gran marketing amparando todos los movimientos del mercado, magníficos acabados, gran respuesta post-venta... Cada uno que saque sus conclusiones y bienvenida sea una opción más al mercado.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5


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