El mercado ciclista se empieza a mover con la vista puesta en el 2017. El Tour de Francia anima a las marcas a presentar sus novedades para el próximo año, y Wilier, nos ha presentado recientemente un nuevo modelo. Os hablo de la Cento 10 Air, una bici con un cuadro totalmente aerodinámico, con el cual revoluciona los conceptos básicos que la marca tenía en lo que se refiere a la aerodinámica.
Más y mejor aerodinámica, y como es lógico, mucho más eficaz cara al viento. Bastante más ligera, y para terminar, mucho más rígida. Estos serían los principales avances conseguidos con este nuevo modelo de la marca Wilier.
Por supuesto, cableado totalmente integrado... Con ALABARDA instalada en Cento10AIR los únicos cables que se ven pasar por fuera son los de los frenos. Texto estraído de la web oficial Wilier.
Atentos al diseño del cuadro... Un cuadro con una talla XS, tiene un diámetro diferente a un cuadro con una talla XXL. El cuadro equilibra perfectamente la forma, ya sea en una medida u otra. Pocas marcas en el mercado desarrollan esta técnica de fabricación....
Precio.: NO DISPONIBLE Peso bici completa.: --- Peso cuadro.: --- Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA Mi valoración del 1 al 10.: 8,9
Un equipo para el Tour de Francia sin fisuras.... Chris Froome, Sergio Henao, Vasil Kiryienka, Wout Poels, Luke Rowe, Ian Stannard, Geraint Thomas, Mikel Landa y Mikel Nieve. ¿Quien da más?.
Viendo este equipo, no tengo dudas, es el equipo a batir. Froome de salida, tiene mucho ganado, aunque la carretera es muy caprichosa, y por mucho equipo que lleves, si las cosas no salen, aunque lleves el mejor equipo de la historia, no hay nada que rascar.
Pero repasando hombre por hombre... Landa..... escalador nato, será pieza clave en el Tour para su equipo. Sergio Henao, más de lo mismo... Poels, rodador potente, y ganador este año de la Lieja... Geraint Thomas, sin comentarios.... Mikel Nieve, un gregario de lujo, que nunca falla.... Kiryienda, otro que tal baila, si tiene un buen día, te destroza la carrera en mil pedazos.....Luke Rowe y Ian Stannard, dos pilares del equipo, que sin duda, sustenta con una base sólida al equipo.
Queda claro que hombre por hombre, es el mejor equipo. Dudo mucho que si las cosas van por un cauce normal, ningún otro equipo podrá hacerle sombra.
Hoy quiero hablaros de una marca de bicis muy especial, que según mi opinión, hay que tenerla muy en cuenta, entre otras cosas, porque no todo el mundo tiene la misma capacidad o condición física, para practicar el ciclismo, en este caso de montaña, en condiciones óptimas.
En concreto os hablo de la marca E-Totem, y sus bicis MTB, "eléctricas", o dicho de otra forma, con ayuda mecánica. Si, habéis oído bien, el ciclismo profesional se vuelve loco buscando motores en las bicis de carretera, catalogado esto como... "dopaje mecánico" y la marca E-Totem desarrolla una serie de bicis, que, como podremos ver más abajo, traen de serie, ese motor, que porque no decirlo, en momentos de dificultad, nos van a sacar de auténticos apuros.
Pero vamos al tema, porque quiero que veáis sus dos últimos modelos, concretamente el Brave y el Mashed.
Dos nuevas bicicletas eléctricas de montaña de rueda 27.5 de la marca E-totem.
E-totem para este 2016 ha lanzado dos nuevas mountain bikes eléctricas para completar su catálogo de bicicletas eléctricas de gama alta. Si hasta ahora las mountain bikes eléctricas de la marca E-totem estaban únicamente en ruedas de 26 pulgadas, ahora se han añadido dos modelos de bicicletas eléctricas de montaña con ruedas de 27.5 pulgadas. Con esta apuesta la marca española E-totem completa su gama de bicicletas eléctricas con más de 30 modelos diferentes.
La primera de las bicicletas eléctricas de montaña es el modelo Brave que viene con un cuadro de 18” de aluminio ligero, y con suspensión delantera SR Suntour.
La bicicleta eléctrica tiene una gran batería de 36V 12Ah para satisfacer a los usuarios más exigentes, y un potente motor de 350W en la rueda trasera, aunque el motor viene limitado de serie a 250W para adecuarse a la normativa europea de bicicletas de pedaleo asistido. Aunque si el cliente lo solicita se puede liberar toda la potencia del motor, pero siendo conscientes que entonces no se está circulando con una bicicleta eléctrica sino con un scooter eléctrico. En el apartado mecánico la mountain bike eléctrica viene con 3 platos y 9 piñones, con lo cual la bicicleta podría ser utilizada en terreno montañoso sin utilizar el motor eléctrico gracias a los desarrollos. La bicicleta incorpora cambio de marchas Shimano, frenos de disco hidráulicos Zoom, una gran pantalla LCD con toma USB para cargar el teléfono móvil, y todo ello da una mountain bike eléctrica de tan solo 20 kgs.
El precio de la mountain bike eléctrica es entorno a los 1.600,00 Euros.
E-TOTEM BRAVE
La segunda de las bicicletas eléctricas de montaña es el modelo Mashed, el tope gama entre las bicicletas eléctricas de la marca E-totem.
Como el modelo Brave es una mountain bike con rueda de 27.5 pulgadas pero incorpora un motor central de 250W con lo que el motor da la potencia directamente en el eje del pedal consiguiendo una mayor eficiencia y fuerza. La batería es de Lítio de 36V 12Ah con lo que se pueden conseguir autonomías de hasta 90 kilómetros. La MTB eléctrica viene con suspensión delantera Suntour XCR y con frenos hidráulicos Tektro en ambas ruedas para tener una buena frenada. La bicicleta eléctrica al montar un motor central no dispone de platos, pero sí de 10 piñones controladores por el cambio Shimano Deore. Como el modelo anterior vienen con una completísima pantalla LCD que permite visualizar y configurar todos los parámetros de la e-bike, y como no, dispone de toma auxiliar para poder cargar otros dispositivos como teléfonos móviles y portátiles.
El precio de esta mountain bike eléctrica es entorno a los 2.500 Euros.
E-TOTEM MASHED
Cualquiera de las dos bicicletas eléctricas de montaña podrá satisfacer a los clientes más exigentes, aunque la mtb eléctrica Brave al llevar un gran número de velocidades puede funcionar perfectamente en modo eléctrico o no eléctrico en cualquier terreno. Aunque si se quiere una mountain bike eléctrica con la última tecnología el modelo Mashed es el adecuado.
Está claro que la empresa E-totem, con estas mountain bikes eléctricas vienen a dar respuesta a las exigencias de muchos usuarios y ciclistas, que por una circunstancia u otra, necesitan una pequeña ayuda mecánica, para disfrutar de su deporte preferido.
Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca E-Totem nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS. En dicha web, podréis ver el resto de modelos de la marca E-Totem.
En esta ocasión quiero presentaros una bici especial y única. Se trata de la Scapin LTD SL, una bicicleta ultraligera, que solo contará en el mercado con veinte unidades. Hablamos de una serie limitada, solo al alcance de unos pocos.
Bici escaladora cien por cien, de echo, su cuadro tan solo pesa 780 gramos en una talla media. Por supuesto, totalmente adaptado a las últimas tecnologías.
OJO, a pesar de tratarse una serie limitada de gama alta, si nos damos cuenta en la lista de precios que acompaña esta entrada, podemos observar que para nada su precio es excesivo. Montada con tope de gama o lo que es lo mismo, con Sram Etap y ruedas Bora Ultra 35, esta bici puede estar rondando los 7.000 euros. No obstante, su versión más económica ronda los 3.800 euros. Lástima que solo tengamos actualmente 20 unidades, porque ya os digo, que con estos precios, se venden todas las que se hagan.
Está claro, podemos llevar una bici exclusiva, de la cual solo habrán 20 unidades en todo el mundo, por poco más de 3.500 euros. Recomendación absoluta.
Precio desde.: 3.800 EUR Peso bici completa.: SEGUN MONTAJE Peso cuadro talla media.: 780 Gramos Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA Mi valoración del 1 al 10.: 8,9
La Mako y la evolución de las Adventure, principales novedades de Berria para 2017
Los nuevos modelos de Berria Bike introducen importantes avances tecnológicos, sello indiscutible de la factoría española
El crecimiento de Berria Bike es imparable año tras año. Desde su nacimiento, la factoría española ha mantenido un ascenso constante en todas sus facetas que continuará de forma muy importante en el año 2017. Atendiendo a las demandas de los clientes, uno de los factores en los que ha hecho hincapié la marca española es la ampliación de la gama. Si hace sólo unos meses presentaban su gama de aluminio Adventure, en pocas fechas harán lo propio con su modelo Mako de doble suspensión. Esto, unido a la PERSONALIZACIÓN GRATUITA en todos sus modelos, a su ampliación importante en el número de puntos de venta y unos precios atractivos y muy optimizados, vaticinan un gran año 2017 en Berria Bike.
BERRIA MAKO BR VERDE 2017
BERRIA MAKO 2017
Como decimos, una de las grandes novedades de 2017 será la nueva MAKO, una bicicleta pensada para responder al segmento de competición con una versión cross country/maratón y una versión trail con ruedas 27’5 plus. La MAKO cuenta con doble suspensión dotada con el nuevo amortiguador trasero Rock Shox Deluxe con 100 milímetros de recorrido. El sistema cinemático de la nueva MAKO es de pivote virtual con un ratio de 1:2,7. Todo esto, unido al concepto 3G que con el canal de llanta ancha de 30 milímetros posibilita poner menos presión en los neumáticos, permite a la MAKO tener más agarre y tracción al tiempo que eleva la velocidad en curva eliminando el conocido ángulo de deriva. Por este motivo, el cuadro de la MAKO va reforzado para soportar bien la torsión superior a la que se ve sometida, aumentando también la velocidad en descenso. Además, la MAKO logra un aumento de 20% en la resistencia frente a los impactos gracias a la resina Q10-SBS con la que se construye su cuadro, al igual ocurre en todos los modelos de Berria Bike con carbono TeXtreme. Esta resina Q10 es un paso más en el trabajo conjunto entre Berria Bike y Oxeon, el fabricante de carbono más prestigioso del mundo. Otra de las novedades tecnológicas de la MAKO es el cableado interno IICS, una evolución del cableado interno habitual que consiste en que el cableado se incluye en la estructura del cuadro al ir colocado entre las laminas de carbono del cuadro. Además de mejorar la estética, aumenta la protección de cara a la intemperie, asegurando un funcionamiento óptimo del sistema de frenado y cambio. En cuanto a las ruedas, la MAKO incluirá otra de las novedades de 2017 para Berria Bike, pudiendo elegir tres niveles de ruedas todas Boost: las Avant TLR, las FRM Pro con buje Sram y FRM Team con buje DT Swiss. Con todas estas novedades, nadie puede discutir que la MAKO será una bicicleta muy atractiva y con un precio competitivo que partirá de los 3.399 euros.
MAKO trail bcn 2017
Otra de las novedades de Berria Bike para 2017 será la evolución de la gama ADVENTURE. Sus cuadros se benefician de la geometría de las gamas superiores de Berria, lo que ya es una garantía. Están construidos en aluminio 6061, que ofrece unas buenas características de resistencia y rigidez. Para lograrlo, sus tubos están conificados con tres diferentes espesores y posteriormente están moldeados por presión hidrostática desde el interior del tubo en su específico molde (Hydroforming) consiguiendo con la combinación de estas dos tecnologías las máximas cualidades estructurales al material. Sin duda, la gama ADVENTURE de 2017 será uno de los productos estrella de Berria Bike, saliendo al mercado desde los 950 euros.
En cuanto sus modelos de carretera, la principal novedad será la BELADOR EQUIPE DISK, una bicicleta ideal para el cicloturismo exigente, con cuadro en carbono HMX y disponible en dos grupos de cambio y dos tipos de ruedas, y que llegará al mercado desde 2099 euros.
BRAVO BR EVO-SRAM EAGLE XX1 2017
En el resto de modelos de la marca española, tanto de carretera como de montaña, se han actualizado en su estética de diseño y con el montaje denuevas ruedas así como los nuevos Sram X01 Eagle, logrando mantener le elegancia y altas prestaciones que ofrece siempre Berria Bike. Eso sí, todos los modelos de Berria Bike mantienen su concepto Berria Geometry Concept (BGC), una geometría global desarrollada por Berria donde diseño, estructura y componentes están enfocados a las mas altas prestaciones independientemente de la modalidad de uso de la bicicleta.
Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Berria nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.
Estamos a la espera de la irrupción de los nuevos modelos para 2017 y mientras tanto, observamos como el mercado poco a poco se prepara con algunos destellos en lo que se refiere al cicloturismo puro y duro. Es el ejemplo de la marca Focus y su nuevo modelo PARALANE.
Esta nueva Focus está especialmente desarrollada para pruebas de gran fondo. Como veis, su geometría, bastante relajada, la hace ser bastante cómoda.
Atentos a este modelo... La Paralane es apta para el GRAVEL BIKE, o lo que es lo mismo, para circular por cualquier tipo de carretera asfaltada o pista. Su cuadro permite montar ruedas con un ancho de 35 mm., lo que la hacen una bici totalmente compatible para cualquier superficie.
Por supuesto, este modelo sale exclusivamente con frenos de disco, y es que las marcas de bicis se han dado cuenta que el futuro está aquí. Tal vez los frenos de disco en competición oficial tal y como los conocemos actualmente, están muertos, pero para este tipo de bicis, es lo ideal. Por aquí van a ir los tiros en lo sucesivo.
El peso de este cuadro es insuperable por otra marca que tenga modelos de igual características. Tan solo pesa unos 900 gramos... INCREÍBLE.
El montaje de este nuevo modelo es prácticamente a la carta. Podemos elegir entre su versión tope de gama, con Sram Etap, top carbono, con un coste de unos 6.000 euros, o por contra, sus versión más económica, montadas con cuadros de aluminio-carbono, por debajo de los 3.000 euros.
Con estas nuevas bicis, no tendremos limitaciones a la hora de circular por cualquier tipo de carreteras, pistas, senderos o terrenos irregulares. Aventurera cien por cien.
Precio versión tope de gama.: 6.000 EUR Peso bici completa.: SEGÚN MONTAJE Peso cuadro en talla 54.: 907 Gramos Bici especialmente indicada para.: Bici de RESISTENCIA, GRAVEL BIKE Mi valoración del 1 al 10.: 8,0
Ojo a las votaciones por las 5 mejores del 2016. Ya no es que Cannondale desaparezca de las cinco primeras posiciones, detalle este que me sorprende y mucho, si no que la Nueva Scott Foil, que se agarraba a la quinta posición, se ha estancado en 83 votos, y se ha visto superada por la BMC TEAMMACHINE SLR01.
Está claro que los votantes no están eligiendo sus preferidas al azar. De las que tenemos actualmente entre las 5 mejores, no hay ninguna bici que no merezca la posición.
Una vez más tenemos que hablar de Cannondale. El batacazo que se está dando es impresionante. Creo que los amantes de la bici, a pesar de saber que estas bicis tienen una calidad bastante alta, están muy cansados de ver siempre el mismo formato en sus cuadros. No se renuevan, mantienen su estilo clásico de los años 90 u 80, y esto les está pasando factura. Que pasará con los nuevos modelos Cannondale para 2017. Darán un paso al frente, con un modelo más actual....o por contra, seguirán con su Cannondale SuperSix EVO de toda la vida.
Por la zona alta de la tabla, las cosas siguen igual. Specialized sigue dominando, ampliando su ventaja respecto a la Pinarello Dogma F8. En este sentido, los lectores no tienen la más mínima duda.
Canyon en su linea, manteniendo esa tercera posición, y Trek, con una ventaja suficiente, para no tener problemas en mantener su cuarta posición.
