Cuadro compatible con los grupos electrónicos, grupo Shimano Ultegra y unas ruedas Fulcrum Racing 55. Estás serían las principales características de la Cube Litening Super HPC Pro. Sin duda alguna, una gran bici, con un cuadro sencillo, muy clásico, pero “agradable de ver a la vista”. Me gusta.
Más abajo tenéis una serie de imágenes con todos los detalles de este modelo.
Peso.: 7,3 kg.
A diferencia de otras bicis con slooping, este modelo tiene algo especial. Principalmente la marca, es lo que la hace diferente.
La R838 viene equipada con un cuadro totalmente compatible con los grupos electrónicos. Podemos montarla a la carta y sin duda, su cuadro es de lo mejor del mercado. Sus acabados están totalmente realizados a mano. Merece la pena tenerla, a pesar de que su precio no es nada económico.
Es fea pero muy buena. Así defino yo este modelo de la marca Devinci. Y fea por el tremendo slooping que lleva, que no dudo de su eficacia en la subida y tal vez su comodidad, pero a la vista la afea bastante.
Como componentes más destacables, los frenos de disco, el grupo Shimano Ultegra DI2 y unas EASTON EA90.
Peso.: 8,02 Kg.
Un nuevo rodillo que va a revolucionar los entrenos fuera de la carretera. Fabricado y diseñado por el ex-profesional Lemond, es un rodillo que especial
Revolucionario porque la bici se adapta al rodillo sin necesidad de tener la rueda trasera puesta. De esta manera, el cuadro no sufre lo más mínimo, y como es de imaginar, el desgaste de cubiertas es nulo, entre otras cosas, porque no hay cubierta ni rueda.
El pedaleo se asemeja mucho al rodar en carretera, aprovechando mucho más el entreno en rodillo.
Grupo Shimano 105 y unas ruedas Shimano RS-21 serían las principales características del Diamondback Etape Podum. Su cuadro viene fabricado en carbono monocasco……
Peso cuadro.: 950 gramos
La Felt AR15 de 2014 viene equipada con el grupo Shimano 105 y unas ruedas Felt Aero R3. Su cuadro viene construido en alumino 7005 y con un peso “pesado”….
Como podéis deducir, se trata de un modelo para rodar, ni mucho menos es adaptable a las subidas, sobre todo por su pero y formación del cuadro.
Peso.: 9,2 kg
Aquí tenemos la bici de TT-Triatlón de la conocida marca Fondriest. Se trata del modelo TFV, el cual tiene una geometría no muy agresiva, pero lo suficiente para rodar en el plano lo más “cómodo y rápido” posible.
No es de las más ligeras de esta categoría; la podemos montar a la carta, y la tenemos disponible en cinco tallas diferentes…
Tallas:
XXS - S - M - L - XL
Peso cuadro.: 1.470 gramos
Ultegra no electrónico de grupo y unas Oval 527 clincher aleación aero, de ruedas. Como vemos, este modelo de Fuji monta un cuadro sencillo, tan sencillo, que viene con todo su cableado a la vieja usanza, todo externo. Como podéis entender, para nada es compatible con los grupos electrónicos.
Lo mejor, su precio, a penas llega a los 2.500 €. su peso, medianamente razonable, con los componentes que trae de casa.
Esta marca, en los últimos años ha dado un paso atrás, y muy poco ha evolucionado. Está claro que se ha quedado estancada respecto a otras marcas punteras, y uno tan punteras.
Peso.: 7,77 kg.
Precio.: 2.399 €
Vamos con una Giant bastante compacta y según mi opinión, muy interesante a la hora de adquirir una nueva bici. Se trata e la Giant TCR Advanced 0 Compac. Viene equipada con el Grupo Shimano Ultegra “eletrónico”, sistima Di2.
De ruedas trae unas Giant P-SL0 Wheelsystem. Está claro que no es la más ligera de la marca Giant, pero sin duda, tanto su peso, como su precio, hacen de esta bici una muy buena alternativa para futuras compras.
Precio.: 3.899 €
Peso.: 7,35 kg.
Shimano Tiagra y un cuadro sencillo pero pero con una geometría bastante aceptable. Me gusta este modelo, a pesar de su sencillez y menor calidad en sus componentes.
Peso.: 8,100 kg.
Modelo equipado con el Grupo Shimano Ultegra y el novedoso sistema de disco de frenado. Tengo claro que esta bici no me gusta nada, o casi nada. El cuadro es muy clásico, tubos muy rectos y con algo de slooping… su peso, pesado y bastante.
Peso.: 8,800 kg.
Otra alternativa bastante buena para aficionados al ciclismo que desean tener una bici con cuadro de carbono y no quieren invertir gran cantidad de dinero.
Viene equipada con el grupo Shimano 105 y unas SHIMANO RS501 de ruedas.
Sin duda alguna, la Ideal Stage Comp es una bici sencilla, clásica y a buen precio.
Sram Red de grupo, un cuadro con todo su cableado integrado en éste y totalmente compatible con los grupos electrónicos, y unas ruedas bastante buenas, las American Classic Argent Tubeless.
Sin duda alguna, esta bici que para nada es muy conocida en Europa, si es muy buena, y muy conocida en el continente americano. Yo le daría en una escala del uno al diez, un siete.
Peso.: 6.50 Kg.
Estupendo modelo el que nos presenta la marca Kemo. No es una serie de bicis que destaque por su popularidad en el mundo del ciclismo, pero como podemos ver, tiene unas bicis muy completas y con los últimos adelantos. Sin duda alguna, a mi me gustan.
Kestrel Legend SL Dura-Ace, un modelo con un cuadro sencillo y con su cableado externo. Como imagináis, esta bici no está adaptada a los grupos electrónicos, aunque sus componentes son de primer nivel.
Shimano durace de grupo y unas ruedas de perfil alto-medio Oval 946 del carbón del remachador, borde 46mm, 20H delantero, 24H posterior.
Para mí, este modelo tiene un precio excesivo, teniendo en cuenta que su cuadro está un poco desfasado. Pero es cierto que aunque no sea una marca super conocida, si que tiene gran calidad.
Precio.: $ 6.449
Este pasa por ser uno de los modelos de la marca Kouta tope de gama, junto con la Kom Air. Viene equipada en tres diferentes versiones, Durace electrónico, Ultegra electrónico y Campagnolo Chorus, aunque como vemos, en la imagen, está montada con el Durace mecánico.
Ultegra Co/2F, desde 4'795 .00 CHF
Diseño blanco mate / negro / rojo
Esta bici tiene una pinta de ser cómoda que no se puede aguantar. Con un cuadro ligero y rigido, un manillar de lo mejor del mercado y con el grupo Shimano Ultegra electrónico. Sus ruedas no se quedan atrás… MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS 23C.
Peso.: 7,3 kg.
Carbono monocasco de última generación Toray y montaje a la carta, ya sea con grupos de la marca Shimano o Campagnolo. Estas son las dos principales características de este modelo exclusivo para la práctica del Triatlón.
No es precisamente este modelo uno de mis preferidos, aunque la CROSSBOW 2 de Massi si que es una buena máquina y una clara alternativa a la hora de adquirir una bici para nuestras competiciones del tipo Duatlón o Triatlón.
La París Roubaix ofrece todos los años imágenes que es imposible ver en cualquier otra carrera. Sin duda alguna, esta carrera es única tanto para el corredor como para el espectador.
Por supuesto, las grandes marcas de bicicletas, tienen en esta carrera un escaparate perfecto para presentar sus modelos específicos para este terreno. Más abajo os paso un par de videos; el primero, la marca Look nos enseña su modelo 675, justo el mismo que el equipo Cofidis empleó en el infierno del Norte. En el segundo video podemos ver el paso del Orica GreenEdge y su Scott por esta misma carrera. Son videos que sin duda, merece la pena verlos.
Me sorprende gratamente este modelo. Su cuadro me gusta, sus colores también, aunque tal vez la mezcla del verde con el rojo y negro que tenemos en la versión de más arriba no sea lo más apropiado, pero su disposición de los colores, para mí, es perfecta.
Tenemos varias alternativas a la hora de equiparla, más abajo se resume detallada mente.
Su precio con todos sus componentes tope de gama, tal vez sea excesivo, pero siempre tenemos la posibilidad de montarla con otros componentes y abaratar un poco su coste.
Precio tope gama.: 7.200 €
Precio más bajo.: 4.360 €
Tenemos aquí una Merida equipada con el grupo Shimano 105 y unas FULCRUM RACING SPORT de ruedas. Como vemos, se trata de una bici sencilla, sin muchos lujos, pero tremendamente efectiva, como casi todas las Merida.
Más abajo os paso una captura con las principales características del cuadro, pero destacar su cableado interno y e sistema de AWS o más conocido como antiarrugas. Seguir leyendo más abajo……
Me sorprende gratamente este modelo. A parte de montar un cuadro bastante bueno, compacto y ligero, viene equipado con los últimos adelantos que últimamente tenemos en el mercado. Frenos de disco integrados y grupo electrónico, o en su defecto el ultegra no electrónico. Esto quiere decir que se trata de una bici sencilla, pero unos componentes totalmente actuales, y sobre todo, a un precio que a mí me parece bastante razonable.
Precio versión Di2.: 3.799 €
Precio versión Ultegra.: 2.350 €
Super Record en su versión mecánica y unas Fulcrum R3 de ruedas son las principales características que podemos apreciar en la Mosser 666 para 2014.
Presenta prácticamente le mismo cuadro que en 2013. Algo de Slooping y bastante rígido. Por cierto, el manillar que monta este modelo es de lo más cómodo que podemos comprar.
Peso cuadro.: 1,080 kg.
Estará disponible en las tiendas a partir del 16 de abril, en 5 tallas, 3 opciones de ruedas, 5 grupos de cambio y 540 opciones de color.
La Belador Equipe 2 es la primera novedad del 2015 por parte de Berria Bike, el fabricante hispano-suizo de bicicletas de altas prestaciones radicado en Ossa de Montiel. Aprovechando todo el potencial de su sede productiva en España ha decidido sorprender al mercado dando luz a esta primera novedad a la que seguirá el modelo de entrada de gama Falcon previsto para mediados del mes de junio. Así, desde esa fecha, Berria Bike servirá a las tiendas la gama de carretera 2015 al completo. La gama Belador Team Textreme y las gamas de Belador Pro continuarán con la actual línea de cuadros de triple-monocasco y gráficas con posibilidad de personalización hasta finales de 2016.
Peso.: 7,200 kg.
Modelo equipado con el grupo Shimano 105 y unas ruedas RUEDAMavic Aksium. La Orbea M70 es otra versión de la conocida Orca, en esta ocasión, bastante más barata que las tope de gama, pero con la garantía que nos da un cuadro de alta gama.
Precio.: 2.299 €
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| Pinarello DogmaK Hydro 2014 - Foto.: © pinarello.com |
La Ridley Helium SL Team viene equipada con el grupo Campagnolo Súper Record electrónico y unas RuedasCampagnolo Bullet 50mm. Su cuadro es el ligero de la marca Ridley; es rápido, y bastante rígido.
Particularmente, es una bici que me gusta, aunque tal vez si tuviera que comprar una ahora, lo normal es que no fuera este modelo.
Os presento una nueva marca, no muy conocida, pero con un amplio catálogo de modelos para todos los gustos y bolsillos.
Concretamente esta bici es la aero. Una bici concebida para el llano. Su cuadro presenta una geometría totalmente adaptada para rendir en las pruebas tipo Triatlón, pero también la podemos emplear en subida.
Viene equipada con el Grupo Shimano Dura Ace Electróncio. Sus ruedas, como podemos ver, son las Mavic Cosmic Carbon SLE.
Peso.: 7,100 kg.
Aquí tenemos una marca no muy conocida, pero que fabrica sobretodo en sus modelos tope de gama, unos cuadros bastante llamativos. No es el caso de este modelo, que como podemos observar, no es de los más espectaculares.
Más abajo os paso sus principales características junto con la geometría del cuadro. Por cierto, su cuadro no es precisamente muy ligero que digamos…
Peso cuadro.: 1,100 kg.
Si hay una bici que se pueda recomendar de la marca Specialized y que no sea excesivamente cara, tal vez este modelo es el indicado.
Viene equipada con el Grupo Shimano Ultegra Electrónico y unas ruedas sencillas pero resistentes; las Fulcrum S5.
Precio.: 3.899 €
La Bravo Team 29 y la Belador Team utilizarán el carbono más avanzado tecnológicamente y que se utiliza en la Fórmula 1 o la America´s Cup
Berria Bike en colaboración con la empresa sueca Oxeon presentan lo último en cuadros de fibra de carbono. Los cuadros de sus modelos topes de gama, Bravo Team 29 MTB y Belador Team utilizan el material de fibra de carbono TeXtreme®.
TeXtreme® es el material de fibra de carbono de última generación en la industria de la bicicleta que se basa en el uso de “Spread Tow”, en lugar de hilos, para lograr el peso ultra ligero y de alto rendimiento de sus productos. Las compañías que utilizan la tecnología TeXtreme® logran mejores propiedades en peso, rigidez, resistencia, entre otras, en comparación con los que utilizan otros materiales de fibra de carbono.
Stevens Xenon C, un modelo sencillo, de lo más clásico.
Esta bici viene equipada con el Campagnolo Chorus y unas ruedas también de la marca Campagnolo, concretamente las Zonda. Pero ojo, la podemos montar a la carta, y dependiendo de lo que le metamos, así nos costará…
Peso cuadro.: 935 g (56 cm)
Peso bici.: 6.8 kg
Precio cuadro.: 1.299 €
Vamos descubriendo nuevas máquinas, y en esta ocasión le toca el turno a la Storck Aero 2 ES. Una bici exclusiva para la práctica del TT-Triatlón.
Este modelo me gusta. Tiene una geometría relativamente cómoda, pero lo suficiente para ir rápido.
Sus componentes son de primer nivel. Su cuadro totalmente adaptado a los grupos electrónicos y su precio, según mi opinión, algo carilla.
Precio tope de gama.: 7.000 €
La Drone de la marca Swift es la hermana pequeña de la espectacular NEUROGEN. Es una bici para la práctica del Triatlón sencilla, con una geometría no muy agresiva, y relativamente cómoda.
Como vemos, su cuadro tiene un peso bastante razonable. Viene equipada con el Sram Rival y sus ruedas son sencillas pero resistentes…. Easton AXR, 700c
Peso cuadro.: 1.400 gramos
También tenemos en el mercado Time asequibles para bolsillos menos adinerados. Es el caso de la fluiditi First. Como vemos, se trata de una bici sencilla, con un cuadro de lo más clásico y equipada con el Campagnolo Veloce.
Poco más que contar de este modelo. Está claro que una Time, sea el modelo que sea, es una muy buena bici.
Peso.: 7,8 kg.
Más abajo os paso un video que pienso os va a gustar. Se trata de la bici que utilizó Alberto Contador en la ultima etapa de la vuelta 2012, la que ganó. Es la bici exclusiva que su equipo le montó para celebrar su victoria en la roda española.
En el video aparece Faustino Muñoz, mecánico del Saxo Tinkof, montando dicha bici y en un tiempo record. Son muchas las bicis que ha montado en su vida, y prácticamente lo hace con los ojos cerrados… Una verdadera máquina… da gusto hasta de verlo trabajar.
Casi todas las marcas del mercado tiene un cuadro especifico para las pruebas de resistencia, tipo Paris-Roubaix. Evidentemente, la marca Lapierre no podía quedarse atrás, y ha desarrollado este modelo que se puede adaptar perfectamente a este tipo de pruebas.
Esta bici se ha estrenado recientemente, más concretamente en el Gran Premio E3 Harelbeke con los corredores de la FDJ. Pero esta semana pasará su revalidad en el Tour de Flandes, a disputar el próximo domingo…
La principal características que se puede destacar de esta bici es el anillo de elastómero que une el cuadro con el tubo centrar y la tija del sillín. Este sistema tan novedoso hace las funciones de un pequeño amortiguador centrar que evita en todo momento que las vibraciones de la carretera pasen al cuerpo del ciclista, o por lo menos, se mitiguen sus efectos.
Junto con este anillo elastómero, y la nueva disposición de las fibras de carbono en el cuadro, hace de esta bici una de las mejores que se pueden emplear estas pruebas tan especificas.
Pero no solamente ofrece comodidad al ciclista, también mucho más agarre y resistencia en su cuadro. Todo esto se traduce en ahorro de energía al corredor y por supuesto, comodidad.
Parece mentira que esta bici pueda llegar a costar lo que cuesta y ser tan sencilla a primera vista. Una cosa no quita la otra, es una bici de lo más completa y a su cuadro no le falta detalle.
Viene montada con el Durace electrónico. Los puentes de freno traseros están totalmente integrados en el cuadro y muy disimulados. De ruedas, equipa las de casa, o mejor dicho, unas Bontrager Aeolus 3 D3.
Mi valoración, un 8,5 en una escala de diez.
Precio.: 9.999 €
Sinceramente, a mi este modelo me encanta. Se trata del modelo Twinblade de la marca Wilier. Una bici diseñada específicamente para las pruebas contra-reloj o Triatlones. Por supuesto, cumple la normativa UCI y perfectamente se puede emplear en las pruebas del circuito UCI ProTour-Continental.
La podemos montar totalmente a la carta, con diferentes grupos y ruedas. El modelo más ligero, es el que viene montado con el grupo Sram Red y me asombra que una bici de estas características, pueda llegar a pesar tan poco.
Peso versión más ligera.: 7,900 kg.
Precio con Ultegra.: 5.000 €
Espectacular modelo el que nos presenta la marca Avanti para la práctica del Triatlón.
Un cuadro de lo más aerodinámico y con un grupo de lo mejor del mercado… El Shimano Durace electrónico. Pocos modelos podemos ver en competición como el que nos ocupa, y es que la AVANTI TEAM CHRONO EVO II DI2 ni mucho menos la regalan, y más teniendo en cuenta las ruedas que monta.
Precio.: 7.989 €
Aquí os traigo la máquina TT-Triatlón de la marca Stevens. Como vemos, se trata de un espectacular modelo, con un cuadro no muy agresivo en su geometría, pero que puede ser una muy buena opción de compra para futuros Triatletas que deseen llevar una bici especifica para su especialidad.
Ya os digo que no es muy cara. Como vemos, con todos los componentes tope de gama ronda los 6.000 euros, pero siempre podemos ponerle componentes de menor calidad y la podemos abaratar bastante… Por ejemplo, con el Ultegra electrónico y unas ruedas no muy caras, se nos puede quedar en algo más de 3.700 €.
Peso cuadro.: 1.425 g (M)
Precio tope gama en todos sus componentes.: 6.000 €
