miércoles, 31 de agosto de 2016

Alejandro Valverde, estamos ante un ciclista histórico e irrepetible

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Alejandro Valverde, estamos ante un ciclista histórico e irrepetible
Foto.: Movistar Team


Jornada de descanso en el día de ayer, y hoy vuelta a la faena con una etapa con final en alto. Peña Cabarga volverán a poner a prueba las piernas de los ciclistas. Cinco kilómetros de carretera empinada, que sin duda, volverá a dar espectáculo.

Pero queremos recordar el final del lunes, en los Lagos de Covadonga, y más concretamente, queremos situarnos en el momento clave, donde un murciano del Movistar, Rubén Fernández, puso ritmo y selecciono el grupo de favoritos a la más mínima expresión. En ese momento se vio claramente que Alejandro Valverde se veía sobrepasado con el ritmo de su paisano, y yo personalmente, pensé que definitivamente se entregaba.

Está claro, Quintanta hizó el resto, lanzó su ataque, destrozó a Contador y todos pendientes de la azaña del colombiano, el hundimiento de Contador y la reacción de Froome. A los comentaristas se les amontonaba el trabajo, y es aquí cuando Valverde se agarró a los puestos de cabeza.

Estamos ante un deportista excepcional, que según mi opinión, no se le está dando la importancia que se merece, y que sí se le da a otros. Valverde no se entregó en los Lagos, es más, con la ayuda de Rubén, con su buen hacer, y con su raza como ciclista, se mantuvo con Froome, sobrepasó a Contador, e hizo quinto en la etapa, a tres segundos del ingles y 28 de su compañero Nairo. Segundo en la general, a menos de un minuto del primero.

Está claro, que Contador queme motor a rueda de Nairo, vende más que Valverde esté realizando tal gesta en la Vuelta. No se trata de defender a uno y de atacar a otro, se trata de dar a cada uno la importancia que merece. Estamos ante un ciclista histórico e irrepetible, y como tal, hay que tratarlo. Si no se viene abajo en la tercera semana, puede hacer historia, situándose en el cajón del Giro y Vuelta, y sexto en el Tour. Nadie antes ha podido con ese reto.

Y a todo esto, que sigan hablando de potenciómetros y todas estas historias, que parece ser, es lo que vende ahora.

Os recomiendo la etapa de hoy, su final es altamente explosivo


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martes, 30 de agosto de 2016

PINARELLO DOGMA K8 S DISC, aunque parezca lo contrario, los discos son el futuro

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PINARELLO DOGMA K8 S DISC, aunque parezca lo contrario, los discos son el futuro
PINARELLO DOGMA K8 S DISC 2017


La dogma K8-S no han cambiado respecto a su versión anterior... mantienen las misma geometría, el mismo carbono, y como es evidente, mantiene la misma rigidez y aerodinámica que la versión 2016.

Lo que es evidente, y que por cierto, si que ha mejorado y mucho esta bici, es su sistema de frenado, totalmente actualizado, con frenos de disco hidráulicos. La seguridad con esta bici se ha visto mejorada, y bastante.

Ojo, esta es la versión con frenos de disco, pero como es lógico, tenemos disponible la versión sin frenos de disco, muy parecida a la que hemos tenido este año. Ver Pinarello Dogma K8 S.

Su grupo y componentes, totalmente a la carta.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: RESISTENCIA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5



PINARELLO DOGMA K8 S DISC, aunque parezca lo contrario, los discos son el futuro


Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Pinarello nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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lunes, 29 de agosto de 2016

Espectacular video de Vittorio Brumotti

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Tiempo hacía que no veíamos un video del genial Vittorio Brumotti. En esta ocasión lo ha grabado en California, justo en uno de los lugares donde más cómodo se siente el gran Vittorio. 

Espero que os guste, a mí me encanta.... Más abajo, el video.



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viernes, 26 de agosto de 2016

¿Sabemos a que corre el Movistar Team en esta Vuelta?

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Foto Movistar Team


A las puertas de tres etapas con final en alto, quiero analizar la primera semana de la vuelta por tierras Gallegas, siempre desde mi punto de vista, lógicamente.

No es casualidad que aparezca la imagen de más arriba como portada de esta entrada. Para bien o para mal, el Movistar está siendo el equipo más destacado de lo que llevamos de vuelta. Yo diría que el más destacado, sobre todo por sus errores tácticos que no por sus aciertos.

Según mi opinión, están cometiendo los mismos errores que cometieron en la primera semana del Giro, idénticos a la primera semana del Tour y como no hay dos sin tres, en la Vuelta, los han vuelto a cometer.

Fácil, el Movistar podría haber ganado alguna que otra etapa en la primera semana del Giro. Con más claridad se dio esta situación en el Tour, cuando desperdiciaron mínimo, dos oportunidades de ganar etapa en la primera semana, y poder llevar el maillot amarillo con Valverde. Y precisamente en esta primera semana de Vuelta, ya podían llevar una victoria mínima, y el maillot rojo. No se entiende, o por lo menos yo no, que en la cuarta etapa, con final en San Andrés de Teixido, lleven el rojo con Rubén Fernandez, e independientemente que lo defienda o no, no luche por tirar la escapada abajo, para probar con Valverde en la última subida. Ni una cosa, ni la otra, pierden el maillot, y no ganan la etapa. La táctica está clara, no gastar al equipo en la primera semana... por eso ayer, tiraron hasta morir, para echar abajo una escapada, y probar con Valverde, pero sin orden ni concierto, porque a última hora, Valverde estaba más solo que la una. Personalmente, yo no entiendo nada, ni se a que corre el Movistar este año en las grandes vueltas.

Respecto a los rivales del Movistar, se ve claramente a un Froome, muy centrado en carrera, eso si, no con el potente equipo que exhibió en el Tour de Francia.

Contador, no está nada fino, se le ve sufriendo en cada subida, y tampoco es que lleve un super equipo, que le pueda salvar los muebles en momentos o situaciones complicadas. Aunque una cosa está claro, si el Movistar sigue con su "conservadurismo", o con sus arrebatos incontrolados, como en la etapa de ayer, el madrileño, en la última semana, puede hacerles mucho daño, y sacarles los colores.

Al equipo que mejor veo, y que realmente, saben a lo que corren, es al Orica, con un lider claro, Chaves, y con un Yates, que pese a su juventud, es muy listo, y tiene una fuerza que impresiona. No sabemos donde llegarán, pero de momento, hay están.

Próxima etapas, más abajo....
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jueves, 25 de agosto de 2016

PINARELLO DOGMA F8 XLIIGHT-TDF2016

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PINARELLO DOGMA F8 XLIIGHT-TDF2016
PINARELLO DOGMA F8 XLIIGHT-TDF2016


¿Me la pido para reyes!. Estoy seguro que  muchos de vosotros estaréis pensando esto mismo, la verdad sea dicha, esta máquina quita el sentido a más de uno.

Como véis, es la versión TDF2016, o lo que es lo mismo, la bici que últimamente, Froome está utilizando en sus competiciones, ya sea Tour de Francia, Olimpidadas de Rio, o la presete Vuelta a España.

Su cuadro, el Dogma F8, Carbon T11001K, super ligero, y con una geometría perfecta para la competición. Increíble bici, que se completa, montada con el Shimano Dura Ace, Di2, y unas ruedas Shimano Dura-Ace C50, en carbono, perfil medio alto.... ¡Quién da mas!



Precio.:  +- 12.000
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5


Fuente de datos y más información.: Atentos, PINARELLO nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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miércoles, 24 de agosto de 2016

Nuevas Giant TCR ADVANCED DISC para 2017

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Ya tenemos aquí la nueva gama TCR Disc de Giant. Tres versiones disponibles, con un denominador común... integración perfecta, con frenos de disco, que ofrecen al ciclista, uno control total de su máquina, en cualquier terreno o condición.

Dentro de esta nueva gama para 2017, podemos observar que tenemos la TCR Advanced SL Disc, la TCR Advanced Pro Disc, y la TCR disc Advanced.




Está claro, con el tiempo analizaremos cada uno de sus modelos, junto con su principales características, pero ahora os mostramos resumidamente, estas tres versiones. Para que os hagáis una idea, la TCR Avanced, ya sea una versión u otra, son máquinas de carretera, totalmente versátil. Van perfectas en empinadas subidas, como en prolongadas bajadas. Su diseño, totalmente adaptado a los tiempos, incluye una integración total, de todos y y cada uno de sus componentes. Discos de freno, que aportan, sobretodo, seguridad en largos descensos, con terrenos en mojado o seco.

No hay dudas, son perfectas para cualquier terreno, con una gran relación peso-rigidez. Para mí, y creo que para la gran mayoría, esta nueva generación de la TCR, va a tener una gran aceptación en el mercado cicloturista, sobre todo, porque su precio, para nada va a ser excesivo.



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martes, 23 de agosto de 2016

La bici de Pedro Delgado en los Pericopuertos 2016

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La bici de Pedro Delgado en los Pericopuertos 2016
STEVENS ARACALIS DISC


Cualquiera que vea esta imagen en los Perico-puertos de la Vuelta 2016, puede llegar a la conclusión de que Pedro Delgado monta una bici exclusiva de la marca Macario. Tal vez otra versión limitada como la que Macario realizó para celebrar su 65 aniversario.

Nada más lejos de la realidad. Solo hay que agudizar un poco la vista, para darnos cuenta que realmente la bici con la que Perico ha realizado estos reportajes, es una Stevens, y más concretamente, la ARACALIS DISC. Precisamente, el modelo Aero de la marca Alemana.

Más abajo podéis ver el detalle donde se aprecia el sello de la marca Stevens.


La bici de Pedro Delgado en los Pericopuertos 2016
STEVENS ARACALIS


No es precisamente la mejor bici para subir estos duros puertos, aunque está claro que con las piernas de Pedro Delgado, da igual que lleve una bici aero, que escaladora.

Como no, sus ruedas son de la marca Shimano, como también, su grupo, el nuevo Shimano Dura Ace Di2, junto con discos de freno, también de la marca Shimano.

Más abajo os paso el Pericopuerto 2016 de la subida de hoy, San Andrés Teixido. Puerto duro, aunque lo marquen como de segunda categoría.





 TODAS LAS MARCAS. Fuente de datos.: Ciclismo Pedro Delgado - Canal YouTube

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lunes, 22 de agosto de 2016

Entre murcianos anda el juego

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Entre murcianos anda el juego
Rubén Fernandez entrando en Meta


Tercera etapa de la Vuelta, y el espectáculo ya está aquí. Está claro, va a ser una carrera para no levantarse de sillón, justo lo contrario que pasó en el pasado Tour de Francia.

Por encima de la victoria de Alexandre GENIEZ FDJ, la noticia de la jornada no es otra que el liderato de Rubén Fernández, que desde hoy, lucirá el maillot rojo, como jefe de la Vuelta.


Rubén Fernández con el Maillot Rojo de lider - Movistar
Rubén Fernández con el Maillot Rojo de lider - Movistar

Según sus propias palabras, iba a preparar el terreno para sus dos jefes de fila en los dos últimos kilómetros, y los ha reventado, tanto a sus compañeros como al resto de lideres. Sin duda, la escalada del murciano al Mirador de Ézaro, ha sido portentosa, nos ha recordado a Purito, ejerciendo un dominio en toda la subida, y terminando con una fuerza inusitada. Merecido liderato, que no victoria, a pesar de que levantase los brazos en señal de triunfo. Pero como el mismo ha dicho, ese gesto ha sido para celebrar el maillot rojo.

El gran derrotado, y que por cierto, nadie habla de él, Alberto Contador. En la primera jornada cedió 55 segundos, y hoy, se ha visto impotente para seguir al espigado churrero de Murcia, Rubén Fernández.

Pero ojo, porque Nairo Quintana tampoco anda muy fino... "Los kilómetros del Tour todavía pesan en mis piernas"...palabras textuales del colombiano.

El incombustible, Alejandro Valverde, en su sitio, tercero en la etapa, y segundo en la general, escoltando a su paisano Rubén. Está claro, "entre murcianos anda el juego"

Mañana cuarta etapa, con final en San Andrés de Teixido, otro puertecito que seguro, da otro gran espectáculo. ¿Aguataran los murcianos en las dos primeras posiciones de la vuelta? Mañana lo veremos...

Mäs abajo el video del final de etapa. Ambiente increíble en el Mirador de Ézaro.



Resumen - Etapa 3 (Marín / Dumbría... por la_vuelta


GENERAL AL FINALIZAR LA 3ª ETAPA

1 Ruben FERNANDEZ ESP MOV 25 9:16:07
2 Alejandro VALVERDE BELMONTE ESP MOV 36 +7
3 Christopher FROOME GBR SKY 31 +11
4 Jhoan Esteban CHAVES RUBIO COL OBE 26 +17
5 Nairo Alexander QUINTANA ROJAS COL MOV 26 +17
6 Samuel SANCHEZ GONZALEZ ESP BMC 38 +46
7 Peter KENNAUGH GBR SKY 27 +47
8 Leopold KONIG CZE SKY 29 +51
9 Daniel MORENO FERNANDEZ ESP MOV 35 +58
10 Gianluca BRAMBILLA ITA EQS 29 +1:01


CUARTA ETAPA....


TODAS LAS MARCAS.

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viernes, 19 de agosto de 2016

CANNONDALE SUPERSIX EVO 2017, revolución o no, es lo que hay

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CANNONDALE SUPERSIX EVO para 2017
CANNONDALE SUPERSIX EVO para 2017

La revolución Cannondale en lo que se refiere a tecnología, en sistema de frenado, ligereza en su cuadro, comodidad, y accesorios. Pero, nada de revolución en el diseño de su cuadro. A simple vista, sigue siendo igual, más de lo mismo.

Y es que la marca Cannondale insiste un año más, en su geometría clásica. No se abren, no inventan nada nuevo, y no dan la oportunidad a que nuevos clientes potenciales, se fijen en algún modelo o detalle, que les llame la atención.

Es lo que hay, si eres Cannondale, y te gustan estas bicis, está claro que comprarás Cannondale... pero si no eres de este estilo, no te preocupes, que esta marca no va a diseñar un cuadro que a simple vista, te incite a descubrir algo más sobre estas bicis., y tal vez, o porque no, decidas probar.

No obstante, la nueva Cannondale SUPERSIX EVO 2017, viene con importantes mejoras, que sin duda, dan un salto de calidad a sus modelos para el año que viene.

Más abajo os paso las diferentes opciones que tendremos en este nuevo modelo para 2017.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2
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jueves, 18 de agosto de 2016

Las 5 mejores se comprimen por la zona alta y baja de la tabla

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Mes a mes vamos repasando las posiciones de las cinco bicis más deseadas por los lectores de top5bici.com. Hoy justo, hace un mes que dimos por echo que la S-Word de Specialized mantenía su primera posición bastante estática, respecto a su principal perseguidora, la Pinarello F8.

Pues bien, justo después de un mes, las cosas siguen prácticamente igual, pero ojo, las distancias entre las dos primeras, se han ajustado un poco más. Tan solo 14 votos de diferencia, entre la Specialized, y la Pinarello, cuando justo hace un mes, habían algo más de 20 votos de diferencia entre ambas. Está claro que la recta final del año se presenta muy interesante entre estas dos marcas.

Respecto a la Canyon y Trek, las cosas siguen inalteradas. La primera mantiene su tercera posición, con una distancia sobre la Trek, más o menos parecida a la de hace un mes.

El dilema viene por la quinta posición. La  BMC TEAMMACHINE SLR01 se sitúa quinta, pero con un solo voto respecto a la Nueva Scott Foil para 2016. Está claro que todo puede pasar por la zona baja de la tabla.

La Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod, se descuelga claramente de las primeras posiciones, pasando del todo a la nada, en el trascurso de un año. Está claro que para los amantes al ciclismo, ya no solo vale la calidad por encima de todo. Se mira algo más. Cannondale tiene que replantear sus modelos, si quiere en un futuro, ser la preferida de los aficionados.


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miércoles, 17 de agosto de 2016

¿Quieres probar tu Berria favorita? la marca te ofrece esta posibilidad en la Feria de Unibike

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Berria Bike presente en UniBike te invita a probar sus modelos 2017  #Berria Test  Los aficionados que deseen probar gratuitamente las nuevas Berria de 2017 sólo tienen que elegir el modelo, día y hora  ¿Quieres probar uno de los nuevos modelos de Berria Bike de 2017?  La marca española ofrece de forma gratuita la posibilidad de probar todos sus nuevos modelos de la colección 2017 en la próxima  Feria Unibike,  la mayor cita  de la bicicleta en España, que se celebrará en Madrid del 22 al 25 de septiembre. Lo único que hay que hacer es entrar en el evento creado por Berria al enlace siguiente (http://www.eventbrite.es/o/berria-9898081939) y elegir el modelo, el día y la hora.  Así, coincidiendo con Unibike 2016,  los aficionados podrán conocer mejor la marca y comprobar “in situ” todas las novedades que Berria les ha preparado en sus modelos de 2017 en el stand 12A09. En total seran 11 bicicletas, preparadas y personalizadas en distintos colores,  en la zona demo de #Berriatest que podrán probar los aficionados en sus dos modalidades de carretera y montaña: la Belador Pro 5.1, la Belador Pro 5.3, la Belador Equipe 8.1, la Belador Equipe 8.3, la Bravo Pro 8.3, la Bravo Equipe 7.1. Para ello contaremos con la participación de los corredores del equipo UCI Berria Factory Team, quienes guiarán los recorridos definidos por la organización, y a los que podréis realizar las consultas técnicas y de producto. Berria Bike quiere demostrar y poner a disposición de los aficionados, una vez más, su orientación por la tecnología y la innovación como pilares en la fabricación de sus bicicletas. Para poder probar estas bicicletas, como hemos dicho únicamente hay que elegir el modelo, día y hora. A partir de ese momento deberán presentarse a la cita provistos de casco, ropa adecuada para BTT y carretera, guantes, calzado con calas (preferiblemente Shimano) y, lo más importante, muchas ganas de pasarlo bien. Sin duda, ésta es una oportunidad que en pocas ocasiones se les presenta a los aficionados al mundo del ciclismo y que ahora pueden disfrutar gracias a Berria Bike.  No lo dudes: ¡Date prisa para vivir una autentica experiencia Berria!…compártela con tus amigos para que también participen de este gran evento.
BERRIA TEST - ZONA DEMO del 22 al 25 de Septiembre


Berria Bike presente en UniBike te invita a probar sus modelos 2017
#Berria Test

Los aficionados que deseen probar gratuitamente las nuevas Berria de 2017 sólo tienen que elegir el modelo, día y hora

¿Quieres probar uno de los nuevos modelos de Berria Bike de 2017?
La marca española ofrece de forma gratuita la posibilidad de probar todos sus nuevos modelos de la colección 2017 en la próxima  Feria Unibike,  la mayor cita  de la bicicleta en España, que se celebrará en Madrid del 22 al 25 de septiembre. Lo único que hay que hacer es entrar en el evento creado por Berria al enlace siguiente (http://www.eventbrite.es/o/berria-9898081939) y elegir el modelo, el día y la hora.

Así, coincidiendo con Unibike 2016,  los aficionados podrán conocer mejor la marca y comprobar “in situ” todas las novedades que Berria les ha preparado en sus modelos de 2017 en el stand 12A09.

En total seran 11 bicicletas, preparadas y personalizadas en distintos colores,  en la zona demo de #Berriatest que podrán probar los aficionados en sus dos modalidades de carretera y montaña: la Belador Pro 5.1, la Belador Pro 5.3, la Belador Equipe 8.1, la Belador Equipe 8.3, la Bravo Pro 8.3, la Bravo Equipe 7.1. Para ello contaremos con la participación de los corredores del equipo UCI Berria Factory Team, quienes guiarán los recorridos definidos por la organización, y a los que podréis realizar las consultas técnicas y de producto.
Berria Bike quiere demostrar y poner a disposición de los aficionados, una vez más, su orientación por la tecnología y la innovación como pilares en la fabricación de sus bicicletas. Para poder probar estas bicicletas, como hemos dicho únicamente hay que elegir el modelo, día y hora. A partir de ese momento deberán presentarse a la cita provistos de casco, ropa adecuada para BTT y carretera, guantes, calzado con calas (preferiblemente Shimano) y, lo más importante, muchas ganas de pasarlo bien.

Sin duda, ésta es una oportunidad que en pocas ocasiones se les presenta a los aficionados al mundo del ciclismo y que ahora pueden disfrutar gracias a Berria Bike.

No lo dudes: ¡Date prisa para vivir una autentica experiencia Berria!…compártela con tus amigos para que también participen de este gran evento.


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AX-LIGHTNESS VIAL EVO ULTRA ETAP... 4,800 kilogramos...casi nada

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AX-LIGHTNESS  VIAL EVO ULTRA ETAP... 4,800 kilogramos...casi nada
AX-LIGHTNESS  VIAL EVO ULTRA ETAP 2017


Atentos a la bici que os presento en esta ocasión.... no se trata de una bici cualquiera, estamos hablando de la versión para 2017 que la marca AX-Lightness ha lanzado no hace mucho tiempo.

Si su modelo AX-LIGHTNESS VIAL EVO D DI2, con sus 5,400 kgs., ya era espectacular, la AX-LIGHTNESS  VIAL EVO ULTRA ETAP supera todo lo anteriormente construido, con un peso total de la bici, por debajo claramente de los cinco kilos

Este modelo, montado con el grupo Sram Red Etap, y unas ruedas Ultra 25T UD, sitúan la báscula en tan solo 4,800 kgs. Sorprende sobre todo, la ligereza del cuadro, algo menos de 600 gramos. Ojo, no es de extrañar que con estos pesos, el fabricante no recomiendo utilizar este modelo a ciclistas que superen un peso total de 100 kilos. A pesar de que con algunos refuerzos en zonas clave del cuadro, el peso del ciclista, podría llegar a los 120 kg.

Tallas disponibles.: S/52, M/54, L/56 y XL/58.

El precio total en el mercado, tal cual se puede ver en las imágenes, supera ampliamente los 10.000 euros. En concreto puede llegar a costar unos 12000 €. Esto traducido a precio por kilo, y según nuestros cálculos, podría costar sobre unos 2.500 euros por kilo. No hay que llevarse las manos a la cabeza, porque el ORO, aún sale bastante más caro.



Precio.: 11.890 EUR
Peso bici completa.: 4,800 kg.
Peso cuadro.: 600 Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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martes, 16 de agosto de 2016

Mark Cavendish y su polémica medalla de plata en Ómnium

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Atentos a la maniobra que realizó Mark Cavendish en la prueba de pista en ómnium. Involuntario o no, lo que está claro que la polémica está servida.

En el video de más abajo, se ve como el Inglés mira de reojo a su rival, y acto seguido realizar un giro hacia la parte baja del velódromo.

Al final, Mark Cavendsih quedó en segunda posición, obteniendo la medalla de plata. Recompensa, que según mi opinión, no se merece.






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Con la Pinarello GAN GR-S DISC no hay límites

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Con la Pinarello GAN GR-S DISC no hay límites
Pinarello GAN GR-S DISC 2017


La marca Pinarello se lanza al mundo del Gravel Bike, con el modelo GAN GR-S DISCO. El ciclismo actual demanda este tipo de bicis, y como es normal, casi todas las marcas están apostando por estos nuevos modelos.

Con este diseño, ya no hay excusa para recorrer y practicar ciclismo en cualquier superficie, ya se asfalto o pista, carreteras lisas bacheadas, o cualquier tipo de pave.

Última tecnología de Pinarello, aplicada a la Gan GR-S Disc. Geometría adaptada, que permiten al ciclista ir más cómodo en su montura, sobre todo en distancias largas, y por cualquier tipo de terreno. Rescatan la famosa suspensión trasera, que ya vimos en la Dogma K8S, bici especialmente indicada para pruebas como la París-Roubaix.

Por supuesto, frenos de disco, con cableado integrado, con un paso de rueda de hasta 38 mm. Sensación de llevar un cuadro limpio de cables, que lo hacen ser, bastante aerodinámico.

Es sin duda, una de las mejores bicis que se han desarrollado para este tipo de cicloturismo. Con la Gan GR-S Disc, desaparecen los límites.



Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: GRAVEL BIKE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2




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lunes, 15 de agosto de 2016

Las tres grandes para un grande,.. Valverde a la Vuelta

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Era un secreto a voces, pero ya está confirmado... Alejandro Valverde competirá desde el próximo sábado, en la Vuelta a España. Las tres grandes para un grande...

Junto con Valverde, tendremos a Quintana, Erviti, Castroviejo, Sutherland, Moreno, herrada, Fernández, y Rojas.

Tres murcianos, en el nueve de la Vuelta, en uno de los mejores equipos del mundo. Lo nunca visto antes.

Y ahora se plantea el dilema del Tour. Quien es el lider, y quien el gregario. Valverde-Quintana, Quinata-Valverde. Tanto monta, monta tanto. Estaremos atentos, porque la cosa promete.





Más abajo el Recorrido en 3D de La Vuelta a España 2016 .... Comienza el espectáculo.




Recorrido / Parcours / Route in 3D - La Vuelta... por la_vuelta


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martes, 9 de agosto de 2016

Colnago C-RS, calidad, estética más compromiso con la marca

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Colnago C-RS, calidad, estética más compromiso con la marca
Colnago C-RS 2017


Hemos pasado unos días sin actualizar el web-blog, pero volvemos a la carga, y con nuevas y buenas noticias que contaros.

El Blog crece, y con él, sus seguidores, y por éste y otros motivos, hemos decidido agrandar y abrir horizontes, con nuevos proyectos que sin duda, van a dar un gran empujón a este sito web. Muy pronto, tendréis más información, al respecto, pero os adelanto que ya tenemos en plena creación, el proyecto del que os hablo. Agradecemos sin duda, la colaboración que por parte de algunas empresas, nos han ofrecido, a la hora de seguir y avanzar con nuevos horizontes.

Pero vamos con la bici que quiero destacar hoy. Es sin duda, una aliento de aire fresco, para la marca Colnago. Con el diseño y fabricación de este cuadro, Colnago mantiene su filosofía de trabajo, pero se adapta a los tiempos, con un diseño bastante actual.

Calidad, estética más compromiso con la marca. Así catalogo yo este nuevo diseño de colnago.

Más abajo os paso imágenes de la C-RS, junto con sus detalles más destacables.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Aerodinámica - Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2  

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jueves, 4 de agosto de 2016

Descubre las nuevas Orbea

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Descubre las nuevas Orbea
Nueva Orbea Orca 2017


Cuando hablamos de Orbea, hablamos de calidad, de garantía, de experiencia, en resumidas cuentas, hablamos de una marca que se sitúa por méritos propios, entre las mejores del mundo.

Y como es normal, una empresa que esté codeándose con las mejores, tienen y debe de estar siempre actualizando y mejorando todos sus productos. Y vaya si Orbea lo hace. Aquí os presento las nuevas versiones de sus modelos Orca y Avant.

La primera, y expuesta más arriba, es la Orbea Orca, una versión mejorada, que sin duda alguna, se sitúa dentro de las mejores.

Como dicen en la Web oficial de Orbea, la Orca está diseñada para hombres y mujeres duros, que les gusta la competición,  y por supuesto, ser mejores en cualquier prueba que se propongan. Está claro que no es una bici para cualquiera.

Por contra, la Avant, como todos sabéis, tiene una geometría totalmente diferente a la Orca, bastante más relajada, y que por supuesto, nos hará mucho más fácil y cómodo, las largas kilometradas en bici. Está claro que este modelo totalmente adaptado a los tiempos, cumple perfectamente para ser una de las mejores bicis de Gran Fondo que podemos comprar actualmente.

Más abajo podéis ver la nueva Orbea Avant, junto con algunas fotos de la Orca. Más adelante iremos repasando todas las versiones, tanto de la Avant, como de la Orca, junto con sus principales características y datos técnicos.


Bici especialmente indicada para.: Avant... Gran Fondo  Orca... Competitiva


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miércoles, 3 de agosto de 2016

Los cinco magníficos para la prueba en ruta de ciclismo

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Los cinco magníficos para la prueba en ruta de ciclismo
Erviti, Purito, Ion Izagirre, Valverde, Castroviejo - RFEC

Ya tenemos a nuestros chicos olímpicos totalmente concentrados y terminando de perfilar su participación en las Olimpiadas de Rio.

Con sus flamantes Canyon´s, y con una espectacular equipación, el éxito está casi asegurado. Por las imágenes que vemos, parece ser que hay un gran ambiente entre los cinco componentes de la selección. Solo falta que en carrera se de todo bien y la medalla podríamos decir que está casi en el bote.

El recorrido, bastante selectivo, con un final de lo más exigente, que sin duda, podrá a cada uno en su sitio. Más abajo os paso un video, con la última parte del circuito, junto con el perfil de la prueba.


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lunes, 1 de agosto de 2016

La nueva Specialized S-Work Venge Vias Disc.

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La nueva Specialized S-Work Venge Vias Disc.
Specialized S-Works Venge Vias Disc 2017


Vamos con una bici puntera para el año 2017... Os hablo de la Specialized S-Works Venge Vias Disc.

Como vemos, los frenos de disco van a seguir en las principales marcas de bicis. Está claro que la industria de la bici sigue apostando por este sistema, pese a no tener la autorización de la UCI para ser usados en competición oficial.

La  Venge Vias, sigue con el mismo formato del original diseño que nos presentó hace justo un año. Eso si, las mejoras sobre aquel cuadro, han sido muchas, y como vemos, bastante visibles.

Su manillar, un punto en contra, a pesar de que su aerodinámica es perfecta... Eso si, a mí no me gusta nada, de ahí, ese punto en contra al que me refiero. Ojo, esto no quiere decir nada, me guste o no, este manillar, junto con este cuadro, son el complemento perfecto para ser una de las bicis más aerodinámicas del mercado.

El Sram Red Etap esta pegando fuerte y las grandes marcas, se suman al carro de este gran grupo. Como vemos, este modelo, viene equipado con el novedoso Etap. No obstante, esta Venge puede montar cualquier otro grupo que nos guste, o que se nos adapte a nuestras posibilidades económicas.

La S-Works VENGE VIAS disc, con grupo Sram Red Etap, puede tener un coste superior a los diez mil euros. Si tenemos el dinero suficiente para pagarlo, no hay dudas, es una de las mejores rodadoras del mercado, y merece la pena pagar ese dinero por esta bici.


Precio con Etap.:  >< 10.000 €
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2

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