miércoles, 20 de julio de 2016

Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis

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Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis
LAS 5 PRIMERAS. Lista actualizada al 20/07/2016 623 RESPUESTAS



Ha pasado justo un mes desde la última revisión a las votaciones por las cinco mejores y observando como van los resultados, podemos ver que las posiciones se mantienen prácticamente estáticas, si a penas variación. Aunque si es cierto que la S-Word de Specialized, ve recortada su ventaja respecto a la Pinarello F8 en algún punto.

Por la zona media de la tabla, pocas variaciones. Canyon mantiene su tercera posición si cambios significativos, al igual que la Trek Madone 9.9

Por la zona baja, si que se aprecia un ligero movimiento. La BMC TEAMMACHINE SLR01 mantiene la quinta posición, pero amenazada muy de cerca por la Nueva Scott Foil para 2016.

La Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod sigue su travesía por el desierto, intentando hacerse hueco entre las diez primeras, detalle éste impensable hace justo un año, cuando esta bici se situaba claramente entre las cinco mejores de 2015.

O mucho me equipo, o las dos primeras posiciones, están más que claras, independientemente de que si Specialized mantiene su primer puesto o Pinarello la supera. La lucha estará en la zona baja de la tabla.



Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis
LAS 5 PRIMERAS. Lista actualizada al 20/07/2016 623 RESPUESTAS


Fuente de datos y más información.: LAS 5 MEJORES 2016

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martes, 19 de julio de 2016

La Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran

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La Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran
 Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran por GCN


Quiero compartir con todos vosotros, un video de GCN, en el cual, podemos ver la bici del equipo ciclista Cannondale Drapac Pro Cycling Team.

Como vemos, Cannondale sigue con su SuperSix Evo de toda la vida. Su cuadro sigue intacto con nulas modificaciones. En el video que os comparto, podemos apreciar cada uno de los detalles de esta bici, y observándolo bien, nos damos cuenta que mejoras tiene, pero a simple vista, es el mismo que venimos viendo muchos años atrás.

Totalmente equipada para salir a rodar, con Dura Ace Di2, y unas ruedas Cosmic Pro Carbon SL C, no llega a los siete kilos, cuando, el límite en peso, para poder competir en cualquier competición profesional, se sitúa en 6,8 kgs. Está claro que esta Cannondale como todas las bici del UCI Pro Tour, están en el límite permitido.

Sinceramente, a mi no me gusta. Lo he dicho he dicho por activa, y por pasiva, lo mantengo y lo repito donde sea, son bicis muy buenas, pero ya cansan.

Os comento que esta es la máquina con la que Rigoberto Urán compitió en el pasado Giro de Italia. Muy buenos resultados no obtuvo en el Giro, pero buena máquina si que llevaba.



Precio.:  ---
Peso bici completa con Dura Ace Di2+Cosmic Pro Carbon SL C, lista para rodar .:  6,9 kgs.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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lunes, 18 de julio de 2016

Sram Red eTap, fuera cables

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Sram Red eTap, funcionamiento muy preciso, con gran adaptabilidad
Sram Red eTap...el primer grupo sin cables

Normalmente y como todos sabéis, este blog está enfocado principalmente a las bicis de carretera, y siempre intentando mostrar las últimas novedades que aparecen en el mercado. Raramente hacemos hincapié en componentes o accesorios para el ciclismo, pero en esta ocasión, queremos hacer una excepción, porque entre otras cosas, pienso que merece la pena.

Os quiero hablar de un grupo que ha llamado bastante nuestra atención, sobre todo, por su gran versatilidad y porque no decirlo, por su gran adaptabilidad a cualquier bicicleta, con una simpleza fuera de lo común. Hablamos del grupo Sram Red Etap. Funcionamiento muy preciso, con gran adaptabilidad.

Hace un año y pico, ya resaltamos que Sram estaba probando con este novedoso grupo, precisamente en las bicis del Team AG2R. Pues bien, pasado este tiempo, el grupo ya es una realidad, y está totalmente pulido y puesto a la venta, para el que quiera comprarlo.

La principal características de este grupo... no lleva cables. Su funcionamiento se basa en un protocolo llamado Airea. Como sabemos, todas las marcas de bicis, desde hace ya bastante tiempo, vienen adaptando sus cuadros con cableado integrado, entre otras cosas, para hacerlos más compatibles con los grupos electrónicos. Sram ha dado un golpe en la mesa, y nos presenta este grupo que tira por tierra toda la integración de cables, porque no hay cables de por medio. Vosotros me diréis si interesa en la actualidad, adquirir un cuadro con el cableado del grupo integrado, cuando el futuro es "fuera cables".

Emplea encriptaciones de 128-bit y cada grupo tiene su propio código encriptado.... Esto quiere decir que cada grupo tiene su propia frecuencia, con lo cual se evita interferencias de ningún tipo. Configuracíón absoluta de todos sus componentes, conexión permanente con cualquier sistema de navegación, ordenador o movil... Detalles increíbles, que sin duda, te harán disfrutar de un grupo muy especial.

El precio, según se mire, puede ser alto o bajo. Viendo como está el mercado, opino que tiene un precio normal, tirando a bueno, teniendo en cuenta lo que este grupo nos ofrece. Es sin duda, una gran opción, y que por supuesto, hay que tenerla muy en cuenta.



Precio grupo completo.: 2.700  EUR
Mi valoración del 1 al 10.: 9.8

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sábado, 16 de julio de 2016

Mañana... ¿Movistar al ataque o carrera aburrida para asegurar el cajón?

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Mañana... ¿Movistar al ataque o carrera aburrida para asegurar el cajón?
Etapa 15ª © TDF


Atentos a la etapa que tenemos mañana en el Tour de Francia. Si realmente existe un equipo en este Tour, a parte del Sky, que quiera ganar la carrera, mañana tiene la oportunidad de hacerlo. Aunque me temo, que ante la dureza de la etapa de mañana, y viendo el potencial del equipo Británico, va a salir una etapa aburrida, con una escapada de salida, y el resto, a trotar a rueda del Sky.

No obstante, el Team Movistar tiene delante de si, su gran oportunidad. O todo o nada. Tiene dos corredores bien clasificados, relativamente. Lo suyo sería reventar la carrera con uno de ellos, ya sea Nairo o Valverde, y el que quede libre, a rueda de Froome y a verlas venir. Pero ojo, puede pasar todo lo contrario, que luchen por el cajón, y no por ganar, muy frecuente en el Movistar, y que salga la carrera aburrida que yo me temo.

Por las declaraciones de Nairo Quintana, y su desgana, me inclino por la segunda opción. Espero equivocarme, y uno de los dos se sacrifique por el otro, y salga la carrera que todos queremos.


 TODAS LAS MARCAS.

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CERVELO P5, la máquina de crono del Dimension Data

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CERVELO P5, la máquina de crono del Dimension Data
CERVELO P5, la máquina de crono del Dimension Data


Ayer fue la crono larga del Tour de Francia, y hoy os presento la P5 de Cervelo, la misma bici con la que el equipo Dimension Data disputó la prueba cronometrada.

Está claro que que el Team Dimension Data for Qhubeka está siendo la sensación de la carrera Francesa. Con cuatro etapas ganadas por Mark Cavendish, y otra por Stephen CUMMINGS, están completando un Tour de ensueño.

Pero vamos a lo que vamos. Aquí os traigo la Cervelo P5, una bici increíble, que hizo volar literalmente a los corredores del Dimension Data.

Geometría totalmente agresiva, aunque ya os adelanto, no es de mis preferidas, en lo que se refiere a esta especialidad. No obstante, la calidad está mas que contratada.

Monta platos Rotor junto con grupo Shimano Dura Ace Di2



Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: TT TRIATLON
Mi valoración del 1 al 10.: 8,4

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viernes, 15 de julio de 2016

Nairo Quintana agarrado a una moto neutra de Mavic, justo despúes de la caída de Froome

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Nairo Quintana agarrado a una moto neutra de Mavic, justo despúes de la caída de Froome
Nairo Quintana agarrado a una moto neutra de Mavic, justo despúes de la caída de Froome


Imágenes inverosímiles las que nos han publicado hace escasos segundos en el diario deportivo As. Se aprecia en una grabación de un aficionado, al lider del Team Movistar, Nairo Quintana, agarrado a una moto neutra de Mavic, justo después de la caida de Porte, Froome y Molema.

Sin duda, la polémica esta servida. Es impensable que a un lider como Quintana se le pueda pasar por la cabeza, engancharse a una moto, pero las imágenes no engañan. Fue poco tiempo, fue mucho, no se sabe, pero que pasa enganchado, no hay duda..... Más abajo, la imágenes...


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Gerrans termina la etapa del Ventoux con la clavícula rota

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Gerrans termina la etapa del Ventoux con la clavícula rota
Foto Vuelta a España etapa de Murcia. Simon Gerrans acaba con un fuerte golpe en la cabeza


Quien duda que los ciclistas están echos de otra pasta. Todos, pero en particular, Simon Gerrans, es un ciclista tremendo, espectacular. Sólo hay que ver la imagen de más arriba, en la etapa de la Vuelta a España, a su paso por la Cresta del Gallo. Una caída tremenda, le dejo la cara totalmente reventada, y el tío la acabo con un par.

Pero la dureza y extrema valentía de este ciclista no acaba aquí. Ayer, cuando enfilaba el grupo en un descenso, dando velocidad, tuvo una tremenda caída, la cual le produjo un golpe tremendo en el hombro. Ni corto ni perezoso, se monto en su bici y terminó la etapa, subiendo el último puerto, el Mont-Ventoux

El resultado de la caída, rotura de clavícula. Es imposible que un ciclista pueda subir un puerto con la clavícula partida, o por lo menos, en competición. Pues Gerrans lo subió, y terminó la etapa. Sin duda, un ciclista de altura, incomparable a cualquier otro deportista.


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La nueva Orbea compite en el Tour 2016

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La nueva Orbea compite en el Tour 2016
Nueva Orbea Orca - Foto video Global Cycling Network


Después del "caos" que se produjo ayer en el final de la etapa de Tour, hoy quiero retomar las presentaciones de las que son las bicis del Tour. Y como no podía ser de otra forma, os comparto un video de Global Cycling Network, en el se detalla al milímetro, la que será la nueva Orbea Orca para 2017.

Como vemos, su diseño es tan peculiar, que para nada tiene que ver con los modelos Orbea Orca que actualmente conocemos. El equipo Cofidis está compitiendo actualmente con estas bicis, que como vemos, vienen montadas con unas ruedas Vision Metron S5, perfil alto, junto con el grupo Shimano Dura Ace Di2.

Global Cycling Network realiza un gran trabajo, que sin duda, nos sirve a todos, para conocer al detalle cada una de las bicis, que los profesionales están utilizando en el presente Tour, y por supuesto, nos da la oportunidad de saber y estar al día, de lo que serán las nuevas bicis para 2017.



Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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jueves, 14 de julio de 2016

Froome persigue a sus oponentes corriendo a pie, una imagen triste

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Froome persigue a sus oponentes corriendo a pie
Froome persigue a sus oponentes corriendo a pie - Foto Sky


No voy a caer en el chiste fácil, como vulgarmente han echo otros, sobre todo, en redes sociales. A mí, personalmente, ver esta imagen, no me gusta nada. Todo un líder del Tour de Francia, correr montaña arriba, persiguiendo a sus oponentes, me da pena, es triste, y deja en muy mala situación a la organización del Tour.


El Tour de Francia, y más concretamente, su organización, la ha cagado literalmente. Si como dice el director del Tour, Prudhomme: "Ha sido un caso excepcional" porque según el... ""Al haberse acortado el recorrido, muchos aficionados han bajado desde la cima hasta Chalet Reynard -donde estaba situada la línea de meta-. Esta afluencia de gente provocó esta inusual situación". Si la organización sabía que este problema estaba en los metros finales, y han seguido con la etapa adelante, es una cagada y de las grandes. No tienen perdón de dios, entre otras cosas, porque podía haber sucedido algo mucho peor. Está claro, al imagen ha sido patética, y hacen un daño tremendo al ciclismo y al Tour de Francia.


Caída Molema, Froome, Porte - Foto Sky


Pero viendo el resultado de este desaguisado, podemos llegar a la conclusión de que el más beneficiado de todos, ha sido el colombiano Nairo Quintana. Es cierto que hoy si ha atacado, incluso ha lanzado a Valverde, pero se ha visto claramente que sus ataques eran sin consistencia, no hacían daño. Y cuando Froome ha arrancado, no ha podido con él, y claramente se ha ido con el grupo de los segundones, hasta el punto de casi no poder aguantar con estos. El tapón producido por la caída de Froome, ha sido un respiro para él, y gracias al gran trabajo de Valverde en la parte final, Nairo ha conseguido perder menos tiempo. El fracaso de Quintana hoy, se ha visto tapado por el desastre que se ha producido en los últimos kilómetros. Movistar hoy debería estar dando gracias, y no quejándose de la repesca de Froome en la general.

Al final, todo queda igual. Froome rehabilitado en la general, como no podía ser de otra forma, y ha esperar a la crono de mañana, que seguro, va a marcar grandes diferencias.


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El Berria Factory Team estará en el Campeonato de España XCO

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El Berria Factory Team estará en el Campeonato de España XCO
Víctor Manuel Fernández con la Berria Mako


Víctor Manuel Fernández montará en esta prueba la nueva MAKO, la doble de Berria Bike  y una de las grandes novedades de 2017


Este domingo el mundo de MTB vivirá una de las últimas carreras importantes del calendario antes del tradicional parón veraniego. La localidad ourensana de Maceda acogerá del 15 al 17 el Campeonato de España XCO. Y, como es habitual en las grandes citas, Berria Bike contará con una importante presencia, tanto a nivel de marca como en lo meramente deportivo con su equipo Berria Factory Team. Y es que en Maceda los aficionados al ciclismo podrán contemplar las grandes novedades de la factoría española para el 2017, destacando entre todas ellas la MAKO que está siendo la sensación en el mercado a sólo unas semanas de ponerse a la venta.

En lo deportivo, a Maceda se desplazará el Berria Factory Team. Víctor Manuel Fernández, que disputará una de sus primeras pruebas tras la lesión en el talón que le ha tenido apartado de la bici durante algunas semanas, y Miguel Muñoz serán los representantes del equipo de la factoría Berria Bike en el Campeonato de España.

La gran novedad en esta carrera será que Víctor Manuel Fernández montará en esta prueba la nueva MAKO de Berria, en concreto una pre-serie, y que es una de las grandes novedades de Berria Bike para 2017. La  MAKO cuenta con doble suspensión dotada con el nuevo amortiguador trasero Rock Shox Deluxe con 100 milímetros de recorrido. El sistema cinemático de la MAKO es de pivote virtual con un ratio de 1:2,7. Todo esto, unido al concepto 3G que con el canal de llanta ancha de 30 milímetros posibilita poner menos presión en los neumáticos, permite a la MAKO tener más agarre y tracción al tiempo que eleva la velocidad en curva eliminando el conocido ángulo de deriva. Por este motivo, el cuadro de la MAKO va reforzado para soportar bien la torsión superior a la que se ve sometida, aumentando también la velocidad en descenso, lo que intentará a aprovechar Víctor Manuel Fernández en la prueba de Maceda.

Por su parte, Miguel Muñoz montará la habitual Bravo Infinity 1 una bicicleta de horquilla invertida, cuyo cuadro Bravo 29” 4 BR con carbono TeXtreme de Oxeon proporciona un altísimo rendimiento y resistencia, consiguiendo al mismo tiempo una extrema ligereza.

Ésta será la última prueba del Berria Factory Team hasta finales de agosto, momento en el que recuperarán la competición para afrontar la última y decisiva parte de la temporada del MTB nacional e internacional. El Berria Factory Team ha sido una de las grandes novedades en el mundo del MTB durante la presente temporada. No en vano, en sólo unos meses de existencia han logrado importantes resultados como la victoria en la Vuelta a Córdoba, el 5º puesto en la Andalucía Bike Race, el 3º en la Algarve Bike Challenge (ambas de categoría UCI) y vencieron la Vuelta a Aragón, al igual que en el Eliminator en la última edición de la VolCAT. Además, Víctor Manuel Fernández logró ser el mejor español en la clasificación general de la siempre complicada La Rioja Bike Race.


Fuente de datos y más información.: BERRIA - TODAS LAS MARCAS.

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miércoles, 13 de julio de 2016

En bajada, y ahora en el llano... Froome suma y sigue con un Quintana indiferente

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¿Le viene grande este Tour a Nairo Quintana?, o le está pasando factura el sueño amarillo.... 

Tal vez su estrategia sea la más acertada, "por Quintana", y en la última semana reviente a Froome y se lleve el gato al agua, pero visto lo visto, creo que mucho tienen que cambiar las cosas, para que esto suceda.

El ataque del británico en bajada, fructificó por un despiste de Nairo, y así lo reconoció. Cierto es que cuando tubo que salir a su rueda miró hacia atrás buscando no se sabe bien que.

El ataque de Froome hoy, en llano, saliendo a la rueda de Sagan, y aprovechándose del viento, otro despiste de Quintana, que en esta ocasión, no reconoce. Todo lo contrario, le echa la culpa a la organización, por poner este tipo de etapas, con tanto riesgo para los ciclista. Lo que le faltaba al colombiano para terminar de arreglar su racanería en carrera.

Está claro que la carrera hoy no iba con Nairo, y se ha visto claramente la dejadez que ha tenido en el ataque de Froome.

Ojo, lo del equipo Movistar es para mirarlo con lupa. Cuando realmente existe peligro y se complica la cosa, cada uno va por su lado. Si tu líder, que es Quintana, no ha podido estar con el maillot amarillo, que entre otras cosas, es su obligación, no puede ser que el Team Movistar no ponga solución al problema. Hoy se ha visto claramente que iban cada uno por su lado, y como podían. Alejandro Valverde así lo ha reconocido  a las preguntas de los periodistas de Eurosport.





Por las palabras de Valverde, queda claro que el descontrol del Movistar, en los últimos diez kilómetros, ha sido para destacarlo por encima de todo. No me extraña que Froome, viendo semejante desorden , se lanzara al ataque. Y gracias, porque si no es por los equipos de los sprinter, ahora mismo Quintana estaría a minuto y medio en la general.

Quedan etapas por venir, pero visto lo visto a día de hoy, solo se ve un corredor que quiere ganar este Tour. Que lo gane o no, lo veremos en semana y media.


Clasificación de la 11ª etapa:
1. Peter Sagan (SVK/Tinkoff) - 3:26:23
2. Chris Froome (GBR/Sky Team) - m.t.
3. Maciej Bodnar (POL/Tinkoff) - m.t.
4. Alexander Kristoff (NOR/Katusha) a 0:06
5. Christophe Laporte (FRA/Cofidis) a 0:06
6. Jasper Stuyven (BEL/Trek-Segafredo) a 0:06
7. Edvald Boasson Hagen (NOR/Dimension Data) a 0:06
8. André Greipel (GER/Lotto-Soudal) a 0:06
9. Sondre Holst Enger (NOR/IAM Cycling) a 0:06
10. Oliver Naesen (BEL/IAM Cycling) a 0:06
Clasificación de la general:
1. Chris Froome (GBR/Sky Team) - 52:34:37
2. Adam Yates (GBR/Orica-BikeExchange) a 0:28
3. Daniel Martin (IRL/Etixx-Quick Step) a 0:31
4. Nairo Alexander Quintana (COL/MOVISTAR) a 0:35
5. Bauke Mollema (NED/Trek-Segafredo) a 0:56
6. Romain Bardet (FRA/AG2R-La Mondiale) a 0:56
7. Sergio Luis Henao (COL/Sky Team) a 0:56
8. ALEJANDRO VALVERDE (ESP/MOVISTAR) a 1:13
9. Tejay van Garderen (USA/BMC Racing) a 1:13
10. Roman Kreuziger (CZE/Tinkoff) a 1:28

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lunes, 11 de julio de 2016

Grande PURITO, hasta en el anuncio de tu retirada

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Grande PURITO, hasta en el anuncio de tu retirada
Joaquín "Purito" Rodriguez anuncia su retirada en el día de descaso del Tour de Francia


Quiero que quede constancia en este humilde blog, el día en el que un grande anunció su retirada. El ciclismo sin Joaquín "Purito" Rodríguez no será igual.

Cuando a finales de esta temporada, se ponga su último dorsal, con el se irá un crack sobre la bici, así pues, os animo a que disfrutéis todo lo que podáis, de sus últimas carreras.

Sin duda, hablamos de un gran deportista, pero aún mejor persona. Está claro que a lo que se dedique de aquí en adelante, será un éxito. SUERTE.

Grande PURITO, hasta en el anuncio de tu retirada. El año que viene será difícil ver las carreras si tu presencia.



 TODAS LAS MARCAS.

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