domingo, 31 de julio de 2016

SERIE MERIDA PARA RIO´2016

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SERIE MERIDA PARA RIO´2016
MERIDA SCULTURA SP.....EDICIÓN RIO 2016


Todas las marcas de bicis que van a tener deportistas en las Olimpiadas de Rio´2016, ya están pensando en clave OLIMPIADAS.

Si no hace mucho, os presenté las SERIE SCOTT PARA RIO´2016 y la Serie Canyon para las Olimpiadas de Rio, en esta ocasión, os presento la edición especial de la Merida Scultura, que dicha marca ha personalizado para sus deportistas.

Como ha sucedido con las Canyon, en esta ocasión, las Merida, ya sea de montaña o carretera, también van de verde.

Concretamente, esta Merida Scultura, viene equipada con el Grupo Shimano Dura Ace Di2, y unas ruedas Fulcrum Speed 40 T.

Aquí solo se muestra la Scultura, pero también tienen la REACTO, totalmente personalizada, y disponible para los Olímpicos de Merida.



Precio.:  ---
Peso bici completa tal cual la vemos en las imágenes.: 6,8 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0



SERIE MERIDA PARA RIO´2016
MERIDA SCULTURA SP.....EDICIÓN RIO 2016


SERIE MERIDA PARA RIO´2016

SERIE MERIDA PARA RIO´2016


Fuente de datos y más información.: Atentos, MERIDA nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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viernes, 29 de julio de 2016

Giro, Tour, Olimpiadas y...¿Vuelta?

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Giro, Tour, Olimpiadas y...¿Vuelta?
Valverde Strade Bianche 2015


No vamos a descubrir nada nuevo sobre Alejandro Valverde, pero no queremos que pase desapercibido lo que el ciclista murciano está realizando esta temporada.

Pedalada a pedalada, está devorando las pruebas más importantes del calendario mundial, y siempre con victorias o puestos de honor.

¿Que ciclista actualmente es capaz de ganar clásicas en primavera, disputar un Giro de Italia, situarse tercero en el cajón, y sin solución de continuidad, meterse en un Tour, disputarlo, ayudar a su jefe de filas, hacer sexto en la general..... y todo esto, con la mente puesta en las Olimpiadas,  pero antes pasando por San Sebastián, para disputar su clásica? 

Queremos respuestas a esa pregunta...

Y quien nos dice que después de disputar todas estas carreras, con el desgaste físico y mental que ello conlleva, no se meta en la pelea por la Vuelta a España. Sinceramente, creo que sería demasiado para su cuerpo y mente, pero sabiendo la calidad como deportista que tiene este fuera de serie, yo no lo descarto.

No obstante, nosotros, y en concreto, yo, no quiero que pase por alto, lo que este ciclista murciano está realizando esta temporada. El ciclismo actual necesita de campeones como Valverde, lástima que en un futuro no se vislumbren más ciclistas como él.


Alejandro Valverde en la Flecha Valona 2016

De momento, mañana Clásica Ciclista San Sebastian, con la presencia del incombustible Alejandro Valverde.

Se podrá ver en EiTB (15h) y Eurosport (15.30). Se supone que en Tele Deporte también podremos verlo, aunque no parece que en su programación esté confirmado.


Giro, Tour, Olimpiadas y...¿Vuelta?
Valverde Tour de Francia 2016


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jueves, 28 de julio de 2016

Serie Canyon para las Olimpiadas de Rio

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Serie Canyon para las Olimpiadas de Rio
Aeroad CF SLX OLIMPIADAS DE RIO

Si a principios de semana, nada más concluir el Tour de Francia, os presente la SERIE SCOTT PARA RIO´2016, en esta ocasión quiero mostraros las bicis que la marca Canyon, tiene preparadas para dicho evento.

Como vemos, el color predominante es el verde claro, junto con algunos toques en amarillo. Con un montaje completo en Shimano Dura Ace Di2 y con unas ruedas en carbono, en perfil medio alto.

La Aeroad CF SLX o la Ultimate CF SLX. tanto monta, monta tanto. Una de estas dos versiones serán las que utilicen nuestros ciclistas en la prueba de ruta. No es por nada, pero se da la casualidad que la Selección Española de ciclismo en ruta, al completo, utilizan bicis Canyon, en sus equipos correspondientes, motivo este por el que en las Olimpiadas de Rio, también utilizarán sus flamantes Canyon.

Más abajo os paso más imágenes, todas ellas extraídas del Facebook oficial de marca Canyon.












Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Canyon nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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miércoles, 27 de julio de 2016

ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco

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ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco
ALAN RACE MATRIX 2016


En esta ocasión os traigo una bici totalmente aerodinámica, en concreto de la marca ALAN, y que engrosa el catálogo 2016 de la marca Italiana.

Como vemos, tenemos dos versiones diferentes. Su versión con frenos convencionales, la Race Matrix, justo la que tenemos más arriba, y su versión con frenos de disco, la Race Matrix DBS, la cual podéis ver más abajo.

El objetivo de todas las marcas es seguir con su propósito de implantar los frenos de disco en todas las bicis, y pese a las dificultades presentadas en los inicios, creo que al final, este nuevo sistema se va a imponer en el ciclismo de carretera.

Ojo, con el paso del tiempo, y sobre todo, en 2017, veréis discos de freno en la mayoría de las bicis.

Pero volviendo al modelo que nos ocupa... destacar el grupo Shimano Ultegra con frenos convencionales en su versión Matrix, y Shimano Ultegra Di2, con fresno de disco, en su versión Matrix DBS.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2

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martes, 26 de julio de 2016

Todo lo que rodea a un ganador de Tour es noticia, GRANDE FROOME

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La noticia graciosa de la jornada la hemos leído hoy en el diario Marca. ¿Usó Froome el móvil en carrera y debió ser sancionado?. <---- Con este encabezado, Marca.com se pregunta si el lider y a la postre, ganador del Tour de Francia, hizo uso del móvil en carrera. Esta noticia se desprende de un Twiter del jefe de prensa del Katusha, en cual pone una foto de Froome visualizando supuestamente un teléfono móvil.



Pero yo quiero daros mi opinión al respecto. Chris Froome ha ganado este Tour de calle, con un dominio absoluto, y en momentos puntuales, hasta ha tenido tiempo de aburrirse, y como se ve en la imagen de más arriba, en realidad, lo que está haciendo es cazando Pokemon. Y para que veáis todos los que ha cazado en los 21 días de carrera, aquí os paso un twiter del mismo Froome, en la etapa del Mont Ventoux. Fijaros los que tenía a su alrededor ese día.


Todo lo que rodea a un ganador de  Tour es noticia, y para muestra, un botón. Un simple Twiter, puede generar una noticia. Fuera de bromas, me parece algo fuera de contexto, que se insinúe que Froome utiliza un móvil en competición. Aunque así sea, que no lo es, porque creo que se ve claro que utiliza su ciclo-computador, que más da lo que esté utilizando. Grande Froome....


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lunes, 25 de julio de 2016

La bici de Froome en el paseo triunfal de los Campos Eliseos de París

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La bici de Froome en el paseo triunfal de los Campos Eliseos de París
PINARELLO DOGMA F8 VERSIÓN TDF´2016


Es costumbre que el ganador del Tour de Francia, estrene una versión especial del modelo de bici con la que ha conseguido la victoria. Si en el pasado Giro de Italia, Nibali nos asombró a todos, con su Specialiezed S-Word, totalmente pintada en rosa, en esta ocasión, el ciclista del Sky, Froome, disputó la última etapa del Tour, con esta edición especial de la Pinarello F8.

Para que os hagáis una ligera idea, y se pueda comparar esta edición especial, con la que se realizó en el Tour 2015, que por cierto, también gano Froome, aquí os paso lo que se escribió entonces, sobre aquella bici, como también, algunas fotos.

El amarillo, como es normal, es el color que se imponte, aunque en esta ocasión, el poco negro que lleva esta maravilla, pasa de la parte delantera, a la parte trasera, justo debajo de la tija del sillín.


La octava maravilla de Dogma, conmemora la victoria de Froome en el Tour de Francia
PINARELLO DOGMA F8 VERSIÓN TDF´2015



Precio.:  ---
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.: ---
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5



Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Pinarello y el Team Sky nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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domingo, 24 de julio de 2016

Froome y su Sky, sin rival en un Tour de Francia "FLOJO"

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Última etapa del Tour de Francia, el cual puedo resumir en una frase. Froome y su Sky, sin rival en un Tour flojo, con la anécdota del inglés, subiendo el Mont Ventoux corriendo.

Quintana, la gran decepción. Un corredor que aspiraba al amarillo, y le ha podido su propio sueño, no estando a la altura, ya sea por falta de fuerzas, por enfermedad, o por cualquier otro factor que nunca llegaremos a saber. Al final, tercero, y gracias a un gregario de lujo, llamado Alejandro Valverde.

Romain Bardet, el único corredor valiente, después de Froome, que ha a atacado con determinación, y ha recibido la recompensa del segundo puesto.

Alejandro Valverde, fácil podía haber ganado alguna que otra etapa, y porque no, en bandeja tuvo, vestirse con el maillot amarillo. Pero su equipo decidió que no era el momento de Alejandro, y lo apostó todo al sueño amarillo.

Contador, mala suerte y para casa, y Joaquín "Purito" Rodríguez, en su año de despedida, completa un muy buen Tour, aunque sin victoria de etapa.

Movistar, decepción a pesar de que pueda parecer lo contrario. Solo a última hora, ha salvado los muebles, con la brillante victoria del ayudante de Valverde en las próximas Olimpiadas, Izagirre. Como consuelo, reciben el trofeo al equipo más rápido en concluir el Tour, que no el más fuerte.

Se cierra eñ Tour de Francia, y se abren las olimpiadas de Rio.


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SERIE SCOTT PARA RIO´2016

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Scott Foil 2017 para Rio´2016
Scott Foil Rio´2016


Se termina el Tour de Francia, y vienen otros objetivos, no menos importantes. Es por esto, que algunas marcas ya están preparadas, y como es el caso de la firma Scott, nos sorprende con una nueva linea en sus bicis, ya sea para carretera o MTB, con un diseño especial y haciendo alusión a los Juegos Olímpicos de Rio.

Más arriba tenéis la nueva Scott Foil 2017 para Rio´2016. Una auténtica joya, que si duda, nos deja con la boca abierta.

Más abajo, zona intermedia, podemos ver la SCOTT ADDICT RIO 2016, otra joya de la firma Scott.

Y justo en la parte inferior de esta entrada, podemos observar y ver detenidamente, a la SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016. Otra maravilla tecnológica del gigante Scott, que completan una gama de bicis para carrera, impresionante.

Por supuesto, esa Serie Scott, se completa con su bici de montaña Scott SPARK, y un conjunto de accesorios, entre los que podemos ver, zapatillas, cascos, guantes, etc...todo con el diseño Rio´2016, exclusivo y único.



Scott Foil Rio´2016
Scott Foil Rio´2016

SCOTT ADDICT RIO 2016
SCOTT ADDICT RIO 2016
SCOTT ADDICT RIO 2016
SCOTT ADDICT RIO 2016

SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016
SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016
SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016
SCOTT PLASMA EDICIÓN RIO 2016


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viernes, 22 de julio de 2016

Os presento el nuevo grupo electrónico de la marca FSA

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Os presento el nuevo grupo electrónico de la marca FSA
Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips


Por fin tenemos una alternativa clara a los tres grandes grupos que dominan el mundo de la bicicleta. Campagnolo, Shimano, Sram, son las tres grandes, aunque ahora, la marca FSA, después de un largo periodo de pruebas, se lanza con su nuevo Grupo electrónico FSA.

El Tour de Francia, está sirviendo para su primera puesta en escena. Equipos como, el Bora-Argón 18 ya utilizan algunas bicis con este nuevo grupo.

Más abajo, comparto un video de CyclingTips, en el cual podemos ver este novedoso grupo, junto con sus principales características.

A simple vista se puede observar que se trata de un grupo muy compacto, con sistema electrónico bastante preciso, y porque no decirlo, a la altura de Sram, Shimano o Campagnolo.

Palancas de cambio, totalmente inalámbricas, las cuales manda señal a la centralita, para que ésta a su vez, por medición de un hilo conductor, active la operación de cambio. Dichas palancas de cambio, se alimentan por mediación de una pequeña pila, con una duración mínima de dos años. Los desviadores de cambio se alimentan con una batería que se ubica en la tija del sillín, y con un nivel de carga, para unos 4.000 kms.

El peso total del grupo, se asemeja bastante al peso total de Shimano Dura Ace Di2.


Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips
Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips
Foto grupo electrónico FSA - CyclingTips



Aquí tenéis el video de CyclingTips. Gran reportaje, que explica claramente como es este nuevo grupo FSA. A finales de agosto, tendremos la presentación oficial, en la Feria de Eurobike.



Fuente de datos y más información.: Atentos, CyclingTips, junto a la marca FSA nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. TODAS LAS MARCAS.

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jueves, 21 de julio de 2016

Genio y figura, hasta la sepultura... Sagan visita a Roca en plena competición

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Imágenes Sporza

En la etapa de ayer, Peter Sagan rodaba en una escapada, trabajando duramente por y para su compañero de equipo, Rafal Majka. Concluido su trabajo, que por cierto, fue muy bueno, se fue descolgando lentamente de la escapada del día, y la última imagen que vimos, fue a Sagan, poniéndose el maillot verde. Este detalle no paso desapercibido por los comentaristas de Teledeporte, que no se explicaban que hacía el corredor, en plena competición, poniéndose el maillot.



Más arriba, podéis ver a Sagan, poniéndose el Maillot, y en la cabecera de esta entrada, podéis ver el motivo de dicha imagen. Parece ser que tubo un ligero apretón, y no tubo más remedio que entrar a la auto-caravana de un espectador, para rápidamente, continuar la marcha.

Imagen insólita, la que protagonizó en la etapa de ayer, el ciclista del Tinkoff.

Más abajo, lo podemos ver saliendo de la auto-caravana, presto y dispuesto, a continuar la marcha.


Imágenes Sporza

Imágenes Sporza


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Etapa perfecta para atacar de lejos e intentar la machada, ¿pero quien?

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Albertville / Saint-Gervais Mont Blanc
Albertville / Saint-Gervais Mont Blanc


Con la clasificación general por el primer puesto casi sentenciada, llega la etapa 19, una etapa dura, con cinco puertos de montaña, pero con un kilometraje bastante corto. No obstante, terreno y dureza tiene para dar y tomar.

Etapa perfecta para atacar de lejos e intentar la machada.... ¿Pero quien?. Pues según mi opinión, el Movistar Team y porque no, el Astana, deberían de una vez por todas, poner la carrera patas arriba y jugársela al todo o nada. ¿Que tienen ya que perder?. Si el Sky los pasa por encima, y pierden lo que no tienen, nadie podrá decir que no lo han intentado hasta el final, y en el caso del Movistar, con más razón. Pero si no lo hacen, y luchan por un puesto en el cajón, se irán con la sensación de no haber intentado el todo por el todo, justo lo que si ha echo Froome.... porque os recuerdo que el Ingles, atacó en bajada, atacó en el llano, atacó en subida, también corriendo, y hoy mismo, a atacado en la crono-escalada. Con este panorama, no es de extrañar que el segundo esté a casi cuatro minutos, y el aspirante, "Nairo", se sitúe cuarto en la general, a más de cuatro minutos y medio.

El Sky a conseguido que el colombiano solo le quede luchar con Adam Yates y Mollema, por situarse en el cajón, y ese es el mérito de este equipo. Porque señores, todos alucinan en la actualidad del nivel y fortaleza del Sky, pero todos eran conscientes del bloque que traían, y ningún equipo, incluido el Movistar, han sabido contrarrestar el potencial del equipo inglés. Y mira que hay grandes equipos en el Tour. Cuando Sky confirmó su nueve, una frase rondó esta web-blog... "Queda claro que hombre por hombre, es el mejor equipo. Dudo mucho que si las cosas van por un cauce normal, ningún otro equipo podrá hacerle sombra.".... Fallo del resto, en no darse cuenta a tiempo, y poner remedio.

Por lo tanto, y según mi reflexión, el Team Movistar, debe morir matando, y si no sale, mala suerte. Pero que no quede esa sensación de ir siempre a rueda, con tímidos ataques puntuales, que no han llegado a ningún lado. A tope de salida, y sin miedos, y nada de dejar escapadas a 10 minutos, y esperar al último puerto para luchar por nada.



Montée de Bisanne (1 723 m) Penúltimo Puerto
 Le Bettex (1 372 m) Último Puerto, Final etapa

  1. Froome                      77:55:53
  2. Bauke Mollema a 00:03:52
  3. Adam Yates a 00:04:16
  4. Nairo Alexander a 00:04:37
  5. Romain Bardet a 00:04:57
  6. Richie Porte a 00:05:00
  7. Fabio Aru a 00:06:08
  8. Valverde           a 00:06:37
  9. Louis Meintjesa      a 00:07:15
  10. Daniel Martin         a 00:07:18


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FUJI SL ELITE, peso pluma para una bici pro

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FUJI SL ELITE, peso pluma para una bici pro
FUJI SL ELITE 2017


Atentos a esta bici que os traigo en esta ocasión... se trata de la Fuji SL Elite, un modelo que pertenece a la serie SL de Fuji, con el cual forman un conjunto de bicis que tienen un denominador común, su bajo peso sobre la bascula.

Dentro de las "SL", tenemos infinidad de versiones, para todos los gustos y bolsillos, pero en concreto, la SL Elite, como vemos, viene con un cuadro peso pluma, junto con unas ruedas en carbono, concretamente las Reynolds RZR 46 carbon tubular. Y para completar esta maravilla de bici, como vemos, viene montada con un grupo excepcional, el Sram Red Etap. Tecnología punta al servicio de una excepcional bici.

Está claro, para 2017, Fuji se pone a la altura de las mejores. A ver quien mejora el peso de esta máquina, con sus 5,16 kgs. Bici escaladora si o si, aunque en su versión gran fondo, la podemos sacar con frenos de disco. Más adelante iremos repasando la gama SL de Fuji.



Precio.:  ---
Peso bici completa con Sram Red Etap.: 5,16 kg.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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miércoles, 20 de julio de 2016

El primero en atacar es el “invitado”, el último es el “anfitrión”. El “invitado” lo tiene difícil, el “anfitrión lo tiene fácil”.

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Señores, atentos a la etapa de hoy en el Tour de Francia, porque se las trae. Os recomendaría verla entera, entre otras cosas, porque según palabras textuales de Alejandro Valverde, el Movistar Team tiene un plan para derrocar al Sky, y por consiguiente, arrebatar el maillot amarillo a Froome.

La etapa comienza en Bërna, y tras ascender dos puertos de tercera, y un primera, la jornada concluye en un puerto de categoría especial, el inédito Finhaut-Emosson.

Viendo el perfil de la etapa, y con ese final tan duro, lo normal sería escapada de salida, y los grandes favoritos, a verse las caras en los rampones de ese Emosson.

Pero amigos, escuchando las palabras de Valverde en el día de ayer, porque no puede ser hoy el día del "plan del Movistar".

Yo veo difícil que se olviden de la clasificación por equipos, y arriesguen la posición de Valverde o Nairo por ganar el Tour con uno de ellos, pero porque no puede ser...... Lo veremos.





Atentos a las rampas finales de Emosson. Zona roja y negra, o lo que es lo mismo, rampas por encima del 10% en la mayor parte de la ascensión. Puerto muy duro, especial para Nairo Quintana.


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Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis

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Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis
LAS 5 PRIMERAS. Lista actualizada al 20/07/2016 623 RESPUESTAS



Ha pasado justo un mes desde la última revisión a las votaciones por las cinco mejores y observando como van los resultados, podemos ver que las posiciones se mantienen prácticamente estáticas, si a penas variación. Aunque si es cierto que la S-Word de Specialized, ve recortada su ventaja respecto a la Pinarello F8 en algún punto.

Por la zona media de la tabla, pocas variaciones. Canyon mantiene su tercera posición si cambios significativos, al igual que la Trek Madone 9.9

Por la zona baja, si que se aprecia un ligero movimiento. La BMC TEAMMACHINE SLR01 mantiene la quinta posición, pero amenazada muy de cerca por la Nueva Scott Foil para 2016.

La Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod sigue su travesía por el desierto, intentando hacerse hueco entre las diez primeras, detalle éste impensable hace justo un año, cuando esta bici se situaba claramente entre las cinco mejores de 2015.

O mucho me equipo, o las dos primeras posiciones, están más que claras, independientemente de que si Specialized mantiene su primer puesto o Pinarello la supera. La lucha estará en la zona baja de la tabla.



Posiciones estáticas entre las 5 bicis más valoradas por los seguidores de Top5bicis
LAS 5 PRIMERAS. Lista actualizada al 20/07/2016 623 RESPUESTAS


Fuente de datos y más información.: LAS 5 MEJORES 2016

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martes, 19 de julio de 2016

La Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran

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La Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran
 Cannondale SuperSix Evo Hi-MOD de Rigoberto Uran por GCN


Quiero compartir con todos vosotros, un video de GCN, en el cual, podemos ver la bici del equipo ciclista Cannondale Drapac Pro Cycling Team.

Como vemos, Cannondale sigue con su SuperSix Evo de toda la vida. Su cuadro sigue intacto con nulas modificaciones. En el video que os comparto, podemos apreciar cada uno de los detalles de esta bici, y observándolo bien, nos damos cuenta que mejoras tiene, pero a simple vista, es el mismo que venimos viendo muchos años atrás.

Totalmente equipada para salir a rodar, con Dura Ace Di2, y unas ruedas Cosmic Pro Carbon SL C, no llega a los siete kilos, cuando, el límite en peso, para poder competir en cualquier competición profesional, se sitúa en 6,8 kgs. Está claro que esta Cannondale como todas las bici del UCI Pro Tour, están en el límite permitido.

Sinceramente, a mi no me gusta. Lo he dicho he dicho por activa, y por pasiva, lo mantengo y lo repito donde sea, son bicis muy buenas, pero ya cansan.

Os comento que esta es la máquina con la que Rigoberto Urán compitió en el pasado Giro de Italia. Muy buenos resultados no obtuvo en el Giro, pero buena máquina si que llevaba.



Precio.:  ---
Peso bici completa con Dura Ace Di2+Cosmic Pro Carbon SL C, lista para rodar .:  6,9 kgs.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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lunes, 18 de julio de 2016

Sram Red eTap, fuera cables

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Sram Red eTap, funcionamiento muy preciso, con gran adaptabilidad
Sram Red eTap...el primer grupo sin cables

Normalmente y como todos sabéis, este blog está enfocado principalmente a las bicis de carretera, y siempre intentando mostrar las últimas novedades que aparecen en el mercado. Raramente hacemos hincapié en componentes o accesorios para el ciclismo, pero en esta ocasión, queremos hacer una excepción, porque entre otras cosas, pienso que merece la pena.

Os quiero hablar de un grupo que ha llamado bastante nuestra atención, sobre todo, por su gran versatilidad y porque no decirlo, por su gran adaptabilidad a cualquier bicicleta, con una simpleza fuera de lo común. Hablamos del grupo Sram Red Etap. Funcionamiento muy preciso, con gran adaptabilidad.

Hace un año y pico, ya resaltamos que Sram estaba probando con este novedoso grupo, precisamente en las bicis del Team AG2R. Pues bien, pasado este tiempo, el grupo ya es una realidad, y está totalmente pulido y puesto a la venta, para el que quiera comprarlo.

La principal características de este grupo... no lleva cables. Su funcionamiento se basa en un protocolo llamado Airea. Como sabemos, todas las marcas de bicis, desde hace ya bastante tiempo, vienen adaptando sus cuadros con cableado integrado, entre otras cosas, para hacerlos más compatibles con los grupos electrónicos. Sram ha dado un golpe en la mesa, y nos presenta este grupo que tira por tierra toda la integración de cables, porque no hay cables de por medio. Vosotros me diréis si interesa en la actualidad, adquirir un cuadro con el cableado del grupo integrado, cuando el futuro es "fuera cables".

Emplea encriptaciones de 128-bit y cada grupo tiene su propio código encriptado.... Esto quiere decir que cada grupo tiene su propia frecuencia, con lo cual se evita interferencias de ningún tipo. Configuracíón absoluta de todos sus componentes, conexión permanente con cualquier sistema de navegación, ordenador o movil... Detalles increíbles, que sin duda, te harán disfrutar de un grupo muy especial.

El precio, según se mire, puede ser alto o bajo. Viendo como está el mercado, opino que tiene un precio normal, tirando a bueno, teniendo en cuenta lo que este grupo nos ofrece. Es sin duda, una gran opción, y que por supuesto, hay que tenerla muy en cuenta.



Precio grupo completo.: 2.700  EUR
Mi valoración del 1 al 10.: 9.8

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sábado, 16 de julio de 2016

Mañana... ¿Movistar al ataque o carrera aburrida para asegurar el cajón?

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Mañana... ¿Movistar al ataque o carrera aburrida para asegurar el cajón?
Etapa 15ª © TDF


Atentos a la etapa que tenemos mañana en el Tour de Francia. Si realmente existe un equipo en este Tour, a parte del Sky, que quiera ganar la carrera, mañana tiene la oportunidad de hacerlo. Aunque me temo, que ante la dureza de la etapa de mañana, y viendo el potencial del equipo Británico, va a salir una etapa aburrida, con una escapada de salida, y el resto, a trotar a rueda del Sky.

No obstante, el Team Movistar tiene delante de si, su gran oportunidad. O todo o nada. Tiene dos corredores bien clasificados, relativamente. Lo suyo sería reventar la carrera con uno de ellos, ya sea Nairo o Valverde, y el que quede libre, a rueda de Froome y a verlas venir. Pero ojo, puede pasar todo lo contrario, que luchen por el cajón, y no por ganar, muy frecuente en el Movistar, y que salga la carrera aburrida que yo me temo.

Por las declaraciones de Nairo Quintana, y su desgana, me inclino por la segunda opción. Espero equivocarme, y uno de los dos se sacrifique por el otro, y salga la carrera que todos queremos.


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CERVELO P5, la máquina de crono del Dimension Data

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CERVELO P5, la máquina de crono del Dimension Data
CERVELO P5, la máquina de crono del Dimension Data


Ayer fue la crono larga del Tour de Francia, y hoy os presento la P5 de Cervelo, la misma bici con la que el equipo Dimension Data disputó la prueba cronometrada.

Está claro que que el Team Dimension Data for Qhubeka está siendo la sensación de la carrera Francesa. Con cuatro etapas ganadas por Mark Cavendish, y otra por Stephen CUMMINGS, están completando un Tour de ensueño.

Pero vamos a lo que vamos. Aquí os traigo la Cervelo P5, una bici increíble, que hizo volar literalmente a los corredores del Dimension Data.

Geometría totalmente agresiva, aunque ya os adelanto, no es de mis preferidas, en lo que se refiere a esta especialidad. No obstante, la calidad está mas que contratada.

Monta platos Rotor junto con grupo Shimano Dura Ace Di2



Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: TT TRIATLON
Mi valoración del 1 al 10.: 8,4

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viernes, 15 de julio de 2016

Nairo Quintana agarrado a una moto neutra de Mavic, justo despúes de la caída de Froome

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Nairo Quintana agarrado a una moto neutra de Mavic, justo despúes de la caída de Froome
Nairo Quintana agarrado a una moto neutra de Mavic, justo despúes de la caída de Froome


Imágenes inverosímiles las que nos han publicado hace escasos segundos en el diario deportivo As. Se aprecia en una grabación de un aficionado, al lider del Team Movistar, Nairo Quintana, agarrado a una moto neutra de Mavic, justo después de la caida de Porte, Froome y Molema.

Sin duda, la polémica esta servida. Es impensable que a un lider como Quintana se le pueda pasar por la cabeza, engancharse a una moto, pero las imágenes no engañan. Fue poco tiempo, fue mucho, no se sabe, pero que pasa enganchado, no hay duda..... Más abajo, la imágenes...


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Gerrans termina la etapa del Ventoux con la clavícula rota

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Gerrans termina la etapa del Ventoux con la clavícula rota
Foto Vuelta a España etapa de Murcia. Simon Gerrans acaba con un fuerte golpe en la cabeza


Quien duda que los ciclistas están echos de otra pasta. Todos, pero en particular, Simon Gerrans, es un ciclista tremendo, espectacular. Sólo hay que ver la imagen de más arriba, en la etapa de la Vuelta a España, a su paso por la Cresta del Gallo. Una caída tremenda, le dejo la cara totalmente reventada, y el tío la acabo con un par.

Pero la dureza y extrema valentía de este ciclista no acaba aquí. Ayer, cuando enfilaba el grupo en un descenso, dando velocidad, tuvo una tremenda caída, la cual le produjo un golpe tremendo en el hombro. Ni corto ni perezoso, se monto en su bici y terminó la etapa, subiendo el último puerto, el Mont-Ventoux

El resultado de la caída, rotura de clavícula. Es imposible que un ciclista pueda subir un puerto con la clavícula partida, o por lo menos, en competición. Pues Gerrans lo subió, y terminó la etapa. Sin duda, un ciclista de altura, incomparable a cualquier otro deportista.


 TODAS LAS MARCAS.

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