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Dan Martin y su Cannondale SuperSix Evo en el Tour de Francia

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Aquí os presento la Cannondale SuperXix Evo de Dan Martin, el corredor del TEAM CANNONDALE-GARMIN. Se trata del modelo tope de gama de la marca Cannondale, equipado con un espectacular cuadro, que sin duda, será la sensación del año que viene. Como podemos ver más abajo, el Team Cannondale, utiliza en sus bicis el grupo Shimano Durace Di2, ruedas Mavic. Más concretamente, este modelo viene con las Mavic Cosmic carbon tope de gama. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

Lapierre Aircode SL y Xelius SL, dos grandes bicis para 2016

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 La de más arriba es la nueva Lapierre Aircode SL, y la que os pongo más abajo, es la nueva Xelius SL. Sin duda, dos grandes bicis, que para 2016 han mejorado y mucho. La Aircode, es perfecta para rodar en llano, y la Xelius SL, tal vez se adapte un poco mejor a la subida, de echo, su cuadro a penas supera los 850 gramos. Ojo, atentos al detalle del cuadro Xelius en la zona de la tija. Exclusividad cien por cien. Está claro que en la actualidad no hay ninguna otra bici que mantenga ese sistema. Las dos bicicletas vienen con todo su cableado integrado en el cuadro, y por supuesto, compatible con los grupos electrónicos. Más adelante os iré detallando cada una de sus variantes y diferentes versiones. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

La Cube Agree C62 para 2016, una bici de largas distancias

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La Cube Agree C62 es una bici de largas distancias, que incorpora dos posibilidades. Frenos de disco hidráulicos, o frenos convencionales de toda la vida. Como vemos, la aerodinámica es la principal característica de esta bici. Está claro que respecto a versiones anteriores, ha mejorado y bastante. Cuadro construido en fibra de carbono del más alto nivel, que aligera al máximo el peso total de la bici. Hablamos de una bici bastante ligera, muy resistente, y lo suficientemente rígido, para aportar al ciclista las máximas prestaciones. Detalle a tener en cuenta. Este cuadro está totalmente adaptado para soportar ruedas de 28 mm. Viendo este cuadro, creo que es el que mejor anclaje tiene a la hora de incorporar los frenos de disco en el cuadro. Se puede ver en las imágenes que acompaña esta entrada. Su cuadro, en la parte trasera de la horquilla queda muy limpio, aún soportando el nuevo sistema de frenado. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici es

La nueva KTM Revelator Prime para 2016

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KTM sigue evolucionando a pasos agigantados, y como vemos, para 2016, han mejorado y bastante su modelo Revelator. Este cuadro mantiene la linea de anteriores versiones, pero como podéis comprobar, incorpora los máximos adelantos que actualmente hay en el mercado. Esta versión, viene con frenos convencionales, pero este modelo puede salir preparado para los frenos de disco. Cuadro totalmente compatible con los grupos electrónicos, y mecánicos. Por supuesto mantiene todo su cableado totalmente integrado. Precio.:  € Peso bici completa con durace Di2.: 6,8 Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.: Polivalente

Pinarello DOGMA F8, tope de gama en Pinarello para 2016

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Aquí os presento el modelo tope de gama de la marca Pinarello para el año 2016. Como vemos, se trata de la F8, el mismo modelo con el que los corredores del SKY están disputando el presente Tour de Francia. Han cambiado los colores respecto a la primera versión 2015. Está claro que sigue siendo una bici muy espectacular, y de las mejores que actualmente componen el pelotón profesional. De echo, es la segunda bici más valorada por nuestros lectores, en nuestra encuesta anual de las top5bicis para el año en curso. Más abajo os paso mas fotos de este modelo, junto con algunas características, que sin duda, te sorprenderán. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

Cervélo S5, totalmente personalizada para la ocasión

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Poco a poco vamos conociendo todas las bicis del presente Tour de Francia. En esta ocasión, le toca el turno a la bici del MTN-Qhubeka,  equipo sudafricano debutante en el Tour de Francia. Se trata de una Cervélo S5 totalmente personalizada para la ocasión. Rodadora por sí sola, con una geometría muy al estilo de lo que últimamente se está viendo en el mercado. Como vemos, este modelo lo han equipado con el grupo Shimano Durace Di2. Para mí, esta bici puede estar perfectamente a la altura de las Specialized o Trek, aunque no creo que llegue a la aceptación y gran acogida que ha tendido la nueva Scott Foil para 2016 . Más abajo os paso video y alguna otra foto... Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.: Rodadora

Nueva Ridley NOAH SL, buena bici y muy aero

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Ridley es de las marcas que menos ha invertido en sus modelos para el Tour de Francia. No obstante, su modelo aero, el Noah SL, mantiene un geometría perfecta, y como vemos, muy actual en los tiempos que corren. De echo, esta marca se adelantó a casi todas las marcas, sacando en 2014, un modelo que en el presente, se ha extendido al resto de las marcas. Por lo tanto, si comparáis este modelo, con la versión 2014-15, os podréis imaginar de que son prácticamente iguales. Sin duda, Ridley va por delante del tiempo. Más abajo os paso un video sobre este modelo, junto con alguna que otra imagen. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.: Rodadora

Cofidis y su nueva Orbea TT ORDU

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El equipo Cofidis está compitiendo con una de las mejores marcas del mercado nacional, y según mi opinión, está dentro de las diez mejores marcas a nivel Mundial. Y para muestra un botón, aquí podéis ver la nueva TT Ordu, diseñada para pruebas contra-reloj, y que precisamente es con la que los corredores del Cofidis, disputaron ayer la prueba contra el crono del Tour de Francia. Gran bici, con ruedas Vision, y con los mejores adelantos que tenemos actualmente en el mundo de la bici. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

BMC Timemachine TM01, Rohan Dennis y su máquina en la primera del Tour de Francia

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Aquí os presento la bicicleta con la que Rohan Dennis ganó ayer tarde la primera etapa del Tour de Francia. Con esta bici, la BMC Timemachine TM01 se llevo la contra-reloj inicial del Tour de Francia, y consiguió batir el record de la crono más rápida jamás realizada antes. Con 55,446 Km/hm, deja el listón tan alto, que será difícil que sea superado en un futuro, aunque no hay nada imposible. Ni la Trek de Cancellara, y mucho menos la Specialized de Tony Martín, pudieron con el potencial de esta BMC y su piloto Dennis. Espectacular modelo, equipado con el Durace electrónico, y con ruedas también de la misma marca. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

Specialized Shiv, la bici de Tony Martin en la crono del Tour

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Esta es la bicicleta de contra-reloj, con la que Tony Martin disputará la primera etapa del Tour de Francia. Se trata de una Specialized Shiv, totalmente personalizada para la ocasión. Que Tony Martin es uno de los máximos favoritos para ganar la crono de mañana, no se le escapa a nadie. Y que va a utilizar una de las mejores bicis para esta especialidad, está más que claro, si vemos el maquinón que le han preparado. Una película perfecta, casi 14 kilómetros por las calles de Utrecht, con el modelo Shiv de la marca Specialized, y con las piernas de Martin, es casi victoria segura. Mañana saldremos de duda. Más abajo os paso mas detalles de la bici en cuestión. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

Nueva CANNONDALE SUPERSIX EVO BLACK, más ligera, bastante más rígida, y mucho más aerodinámica

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Si estas bicis se venden, desde luego, no es porque tenga un diseño espectacular, ni porque a simple vista, llamen la atención. Cannondale es Cannondale, algo bueno tendrán, cuando es la tercera bici más deseada por todos los aficionados al ciclismo. Concretamente, este modelo es el NUEVO SUPERSIX EVO BLACK. A simple vista, es prácticamente igual que el modelo 2015, pero ya os digo que no. Lo han cambiado casi todo. La han mejorado mucho, y respecto a la versión anterior, es más ligera, bastante más rígida, y mucho más aerodinámica. El cuadro, presenta presenta sus vainas traseras muy asimétricas, con mayor tamaño, respecto a modelos anteriores, aportando más rigidez y facilidad de manejo. Como anuncian en la web de fabricante, el cuadro solo, puede estar 200 gramos más ligero que cualquier cuadro de otra marca, de semejantes características. Es curioso que mantenga parte del cableado, totalmente externo. Parece ser que este sistema, facilita el aligerar peso. Este mode

Ya tenemos aquí la nueva Trek Madone y su serie limitada

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La vimos en la Dauphine Liberé, y advertimos que para antes del Tour, tendríamos más detalles al respecto. Pues bien, lo prometido es deuda, Trek presenta en sociedad la nueva Madone . Dentro de la nueva gama, tendremos lógicamente, versiones diferentes, y en concreto, esta es la MADONE RACE SHOP LIMITED. Una serie limitada, que Trek ha lanzado para la presentación en sociedad de esta remodelada Trek. La nueva Madone se sitúa a la altura de las mejores, con un cuadro de lo más aerodinámico, en el que integra prácticamente casi todos sus componentes. Este modelo es el que los profesionales del Trek Factory Racing están utilizando y van a utilizar en el próximo Tour de Francia. Cuadro de carbono OCLV Serie 700 Hecho a prácticamente a mano, en Waterloo, Wisconsin Su precio, equipado con Durace Di2 y unas Bontrager Aeolus 5 D3 Tubeless Ready de ruedas, está rondando los 13.000 euros. Precio.:  12.999  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente